أصبحت غارة Tatsinsky التي قام بها اللواء فاسيلي بادانوف واحدة من أكثر الصفحات المجيدة في الحرب الوطنية العظمى. في ديسمبر 1942 ، عندما ظل الوضع في ستالينجراد متوترًا للغاية ، اخترقت قوات فيلق الدبابات الرابع والعشرين الجبهة ووصلت إلى المطار الخلفي الألماني ، الذي كان يقع في قرية تاتسينسكايا وكان يستخدم لإمداد جيش باولوس المحاط بالسوفييت. القوات. لهذا العمل الفذ في 26 ديسمبر 1942 ، تم تغيير اسم فيلق الدبابات إلى فيلق الحرس الثاني ، وأطلق عليه اسم "تاتسينسكي" ، وحصل الجنرال فاسيلي بادانوف نفسه على وسام سوفوروف من الدرجة الثانية ، رقم واحد.
عند الحديث عن غارة Tacino ، لا يسع المرء إلا أن يفكر في دور الشخصية في التاريخ. قاد العملية رجل كرس وقتًا طويلاً من حياته لمهنة سلمية بحتة كان فاسيلي ميخائيلوفيتش بادانوف (1895-1971) مدرسًا. في شبابه ، تخرج بنجاح من حوزة المعلمين ، لكن الحرب العالمية الأولى تغيرت كثيرًا. في عام 1916 ، تخرج من مدرسة تشوغيف العسكرية وبحلول وقت الثورة كان بالفعل يقود شركة ، بصفته ملازمًا. بعد عودته إلى المنزل من الجبهة ، عاد مرة أخرى للعمل في التدريس ، ولم يعد إلى الجيش إلا في عام 1919 ، والآن في صفوف الجيش الأحمر. بشكل عام ، بعد نهاية الحرب الأهلية ، ارتفعت مسيرته العسكرية. في يناير 1940 ، تم تعيينه مديرًا لمدرسة بولتافا الفنية للسيارات العسكرية ، وفي 11 مارس 1941 ، قبل الحرب بقليل ، تولى قيادة الفرقة 55 بانزر من الفيلق الميكانيكي الخامس والعشرين. حقيقة أن الملازم السابق للجيش القيصري لم يقع تحت "سكين" القمع في عام 1937 تشير إلى أن بادانوف ولد في ظل نجم محظوظ ، فقد كان "رجلاً في أفضل الأوقات". ضربت هذه الساعة في كانون الأول (ديسمبر) 1942 ، ودوّن اسم الجنرال في التاريخ إلى الأبد.
كان عيد الميلاد الكاثوليكي لعام 1942 يقترب ، وقبالة ضفاف نهر الفولغا ، كانت ذروة معركة كبرى تنضج ، والتي ستشكل في المستقبل نقطة تحول جذرية في الحرب. حاولت قوات مانشتاين بكل قوتها اقتحام ستالينجراد ، وفك تجميد جيش بولوس المحاط بالمدينة. لهذا ، تم تنظيم عملية Wintergewitter ("عاصفة الشتاء" ، الترجمة الحرفية "عاصفة الشتاء الرعدية") ، والتي أصبحت مفاجأة تكتيكية للقيادة السوفيتية. كانت القيادة السوفيتية تتوقع ضربة إطلاق من قبل القوات الألمانية ، ولكن ليس من الجنوب ، ولكن من الغرب ، حيث كانت المسافة بين القوات الرئيسية للجيوش الألمانية والتجمع المطوق ضئيلًا.
فاسيلي ميخائيلوفيتش بادانوف ، ربيع عام 1942
بدأ الهجوم الألماني في 12 ديسمبر 1942 ، وتطور بنجاح كبير في المرحلة الأولى. تم تفريق فرقة البندقية 302 التابعة للجيش الأحمر ، والتي تلقت الضربة الرئيسية للألمان ، بسرعة وظهرت فجوة في جبهة الجيش 51. قدمت هذه الحقيقة لوحدات فك الحظر الألمانية تقدمًا سريعًا. بحلول نهاية اليوم ، وصلت فرقة بانزر الألمانية السادسة ، التي شكلت العمود الفقري للمجموعة المتقدمة وتم نقلها مؤخرًا من فرنسا ، إلى الضفة الجنوبية لنهر أكساي. في الوقت نفسه ، وصلت فرقة الدبابات الألمانية الثالثة والعشرون ، التي تم نقلها من القوقاز ، إلى نهر أكساي في المنطقة الواقعة شمال نيبيكوف.في 13 ديسمبر ، عبر Aksai ، تمكنت فرقة Panzer السادسة من الوصول إلى قرية Verkhne-Kumsky ، حيث أوقفتها الهجمات المضادة من قبل الوحدات السوفيتية لمدة 5 أيام ، والتي قررت في نهاية المطاف بطرق عديدة مصير الضربة المضادة الألمانية. عندما وصلت وحدات المجموعة الألمانية في 20 ديسمبر إلى نهر ميشكوف (بقي 35-40 كم لمجموعة باولوس المحاصرة) ، التقوا هناك بوحدات من جيش الحرس الثاني لجبهة ستالينجراد. بحلول هذا الوقت ، كان الألمان قد فقدوا بالفعل ما يصل إلى 230 دبابة وما يصل إلى 60 ٪ من المشاة الآلية في المعارك.
تم إمداد المجموعة المحاصرة من القوات الألمانية بالقرب من ستالينجراد عن طريق الجو ولن تستسلم في ديسمبر 1942. تم توريد الوحدات المطوقة من مطار كبير يقع في قرية تاتسينسكايا. في هذه اللحظة ، عندما واصلت وحدات مانشتاين محاولاتها لإلغاء حظر قوات بولوس ، تلقى فاسيلي بادانوف مهمته القتالية الرئيسية حول قائد الجيش فاتوتين. كان من المفترض أن يقوم سلاح الدبابات التابع لبادانوف بشيء مثل استطلاع كبير في القوة. تم احتساب العملية إلى حد كبير على البطولة بغض النظر عن الظروف والخسائر. بعد اختراق مواقع الجيش الإيطالي الثامن ، كان على فيلق الدبابات الرابع والعشرين الذهاب إلى مؤخرة الألمان ، وحل ثلاث مهام في وقت واحد: لمحاولة قطع المجموعة التشغيلية للقوات الألمانية عن روستوف أون دون ، إلى تحويل القوات الألمانية ، التي كانت تستهدف ستالينجراد ، وتدمير المطار في محطة تاتسينسكايا ، والتي كانت تستخدم لتزويد جيش باولوس السادس المحاصر.
تولى اللواء فاسيلي بادانوف قيادة فيلق الدبابات الرابع والعشرين في أبريل 1942. بعد قتال عنيف بالقرب من خاركوف ، حيث فقد الفيلق ما يقرب من ثلثي قوته ، تم سحبه لإعادة التنظيم. حتى ديسمبر 1942 ، استعاد الفيلق جاهزيته القتالية ، في الواقع ، في احتياطي مقر القيادة العليا. بحلول وقت غارة تاتسينسكي ، كان الفيلق يتألف من ثلاثة ألوية دبابات: الحرس الرابع للدبابات ، والدبابة الرابعة والثلاثين ، والدبابة 130 ، بالإضافة إلى لواء البندقية الميكانيكي الرابع والعشرين ، وفوج المدفعية 658 المضاد للطائرات ، وفرقة الملاط 413 للحرس المنفصل. بحلول وقت الهجوم في فيلق الدبابات الرابع والعشرين ، كان العدد 90٪ بالدبابات ، و 70٪ بالأفراد ، و 50٪ بالمركبات. في المجموع ، تضمنت ما يصل إلى 91 دبابة (T-34 و T-70).
كانت المرحلة الأولى من هجوم فيلق الدبابات الرابع والعشرين ناجحة. في 19 كانون الأول (ديسمبر) ، دخلت فيلق دبابات بادانوف في معركة من رأس جسر أوسيتروفسكي في منطقة عمل فيلق بنادق الحرس الرابع ، في قطاع الجبهة التي تدافع عنها الوحدات الإيطالية ، لم يواجه فيلق دبابات بادانوف عمليًا مقاومة كبيرة من جانبهم. وحدات السد ، التي كانت متورطة في أعماق الجبهة الإيطالية ، في حوض تصريف نهر شير ، سرعان ما هربت تحت ضغط الهجمات التي شنتها القوات السوفيتية ، وألقت بالمدافع والمركبات في ساحة المعركة. مزق العديد من الضباط الإيطاليين شاراتهم وحاولوا الاختباء. سحقت ناقلات بادانوف الإيطاليين ، مثل البق. وبحسب ذكريات الناقلات نفسها ، فقد قابلت عربات قتالية مظلمة بالدماء حرفياً. على الرغم من حقيقة أن الألمان علموا بتقدم فيلق الدبابات الروسية ، لم يكن لديهم الوقت "لاعتراضه". لمدة خمسة أيام من المسيرة السريعة ، تمكنت ناقلات بادانوف من التغلب على 240 كيلومترًا.
في الوقت نفسه ، خلال تصرفات القوات السوفيتية ، هُزم الجيش الإيطالي الثامن بالفعل. تم أسر أكثر من 15 ألف من جنودها. انسحبت فلول الفرق الإيطالية ، تاركين المعدات والمستودعات بالمواد الغذائية والذخيرة. تمت إزالة العديد من المقرات من مكان الحادث ، وفقد الاتصال بالوحدات ، وفروا جميعًا. في الوقت نفسه ، فقد الجيش الإيطالي الثامن ، الذي بلغ قرابة 250 ألف جندي وضابط بحلول خريف عام 1942 ، نصف تكوينه في القتلى والجرحى والأسرى.
بحلول الساعة الثامنة مساء يوم 21 ديسمبر ، تمكن فيلق الدبابات الرابع والعشرون من الوصول إلى مستوطنة بولشاكوفكا. بعد ذلك ، أمر فاسيلي بادانوف قادة لواء الدبابات 130 ، اللفتنانت كولونيل س.نيستيروف وقائد لواء الدبابات 54 ، العقيد ف.. في الوقت نفسه ، تم تكليف لواء دبابات الحرس الرابع ، بقيادة العقيد ج.أ.كوبلوف ، بتحرير إلينكا من العدو بحلول صباح يوم 22 ديسمبر. بعد التغلب على حاجز المياه ، سحقت وحدات من لواء الدبابات 130 مواقع العدو واقتحمت الضواحي الشمالية الشرقية لبولشينكا وبدأت معركة هناك. بسبب عدم وجود معلومات حول قوات القوات السوفيتية المتقدمة ، ألقى العدو احتياطياته ضد لواء الدبابات 130. في هذا الوقت ، ضرب لواء الدبابات 54 العدو من الشمال الغربي. في 21 كانون الأول الساعة 23:00 تم احتلال القرية.
بدأ الفيلق في خوض معارك ضارية فقط عند الاقتراب من تاتسينسكايا. لذلك كان من الصعب أن تم القبض على إليينكا ، والذي ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، تم الدفاع عنه بعناد من قبل نصف كتيبة من الألمان وما يصل إلى مائة ونصف من القوزاق الذين انضموا إلى الفيرماخت. في الوقت نفسه ، أمام Tatsinskaya بالفعل ، بقي أقل من نصف احتياطيات الوقود في خزانات الخزانات ، وكانت قاعدة إمداد السلك موجودة على مسافة 250 كيلومترًا في كالاتش. في الوقت نفسه ، من الواضح أن وسائل نقل الوقود والذخيرة لم تكن كافية ، لكن السلك نجح في التقدم في مثل هذه الظروف.
المرحلة الثانية من العملية الهجومية هي الهجوم المباشر على قرية تاتسينسكايا. بدأت في صباح 24 ديسمبر في تمام الساعة 7:30 صباحًا بعد قصف راجمات صواريخ الكاتيوشا من فرقة الحرس 413 بقذائف الهاون. بعد ذلك ، هرعت الدبابات السوفيتية إلى المطار الخلفي الألماني ، حيث تمكن الجنرال مارتن فيبيج ، قائد الفيلق الثامن من Luftwaffe ، بالكاد من الهرب. تم ضرب الضربة في وقت واحد من ثلاث جهات ، وكانت إشارة الهجوم العام هي غارة مدفعية الكاتيوشا والإشارة 555 التي تم نقلها عن طريق الاتصال اللاسلكي.
هذا ما ذكره الطيار الألماني كورت شريت لاحقًا حول كيفية حدوث ذلك: "صباح 24 ديسمبر 1942. اندلع فجر خافت في الشرق ، وأضاء الأفق الرمادي الذي لا يزال. في هذه اللحظة ، اقتحمت الدبابات السوفيتية ، وهي تطلق النار أثناء التنقل ، فجأة قرية تاتسينسكايا والمطار. تومض الطائرات مثل المشاعل. اشتعلت النيران في كل مكان ، وانفجرت القذائف ، وتطايرت الذخيرة المخزنة في الهواء. اندفعت الشاحنات حول أرض الإقلاع ، واندفع الصراخ بينهم. من الذي سيصدر الأمر إلى أين يتجه الطيارون؟ انطلق وانطلق في اتجاه Novocherkassk - هذا كل ما تمكن الجنرال Fibig من طلبه. يبدأ الجنون المتشكل. الطائرات تغادر وتقلع من جميع الجهات على المدرج. كل هذا يحدث تحت نيران العدو وفي ضوء النيران المشتعلة. امتدت السماء مثل جرس قرمزي فوق آلاف الجنود المحتضرين ، الذين كانت وجوههم تعبر عن الجنون. إليكم طائرة نقل من طراز Ju-52 ، لم يكن لديها وقت للصعود في الهواء ، اصطدمت بدبابة سوفيتية وانفجرت مع هدير رهيب. بالفعل في الهواء "Heinkel" تصطدم مع "Junkers" وتنتشر في الحطام الصغير مع ركابهم. يمتزج هدير محركات الطائرات ومحركات الدبابات مع هدير الانفجارات ونيران المدافع ونيران المدافع الرشاشة لتشكيل سيمفونية وحشية من الموسيقى. كل هذا معًا يخلق في نظر مشاهد تلك الأحداث صورة كاملة للعالم السفلي المفتوح ".
بعد أقل من 12 ساعة ، أفاد اللواء فاسيلي بادانوف في الإذاعة بأن المهمة قد اكتملت. تم الاستيلاء على قرية تاتسينسكايا ومطار العدو. فقد الألمان ما يصل إلى 40 طائرة (ظهرت بعد ذلك بكثير "تسجيلات" القيادة الكبيرة ، والتي رفعت عدد الطائرات المدمرة والمأسورة إلى 400 طائرة تقريبًا). لكن النتيجة الأكثر أهمية كانت أن مجموعة باولوس المحاصرة فقدت قاعدة إمدادها الجوي. ومع ذلك ، فإن الألمان لم يقفوا مكتوفي الأيدي. في ليلة 23 ديسمبر ، أدرك مانشتاين أنه لن يخترق باولوس ، فقام بإعادة نشر فرقة الدبابات 11 وفرقة الدبابات السادسة ضد فيلق بادانوف.إنهم يتحركون في مسيرة إجبارية من أجل وقف تقدم فيلق الدبابات السوفيتية. تمكنت فرق الدبابات الألمانية من إلصاق فيلق بادانوف بالكماشة ، حيث تعمل المدفعية الآن باستمرار والطيران الألماني يضربها. بالفعل في 24 ديسمبر ، استولت المفارز الأمامية من فرقة الدبابات الألمانية السادسة ، بدعم من وحدات المدافع الهجومية ، على المناطق الواقعة شمال تاتسينسكايا.
بحلول 25 ديسمبر ، بقيت 58 دبابة في فيلق بادانوف: 39 دبابة T-34 متوسطة و 19 دبابة T-70 خفيفة ، بينما كانت الذخيرة والوقود ومواد التشحيم تنفد. في صباح يوم 26 كانون الأول (ديسمبر) ، تمكنت 6 شاحنات محملة بالذخيرة و 5 ناقلات بنزين من اختراق موقع الفيلق بدعم من 5 دبابات من طراز T-34. لن يتمكن السلك من تلقي المزيد من الإمدادات. في نفس الوقت تقريبًا ، علم فاسيلي بادانوف أن فيلقه حصل على رتبة الحرس.
حاول فاتوتين مساعدة بادانوف بإرسال فيلقين آليين وفرقتين من البنادق للإنقاذ ، لكن الجنرال روث ، الذي قاد فرقة بانزر السادسة الألمانية ، تمكن من صد جميع هجمات القوات السوفيتية. تم محاصرة أجزاء من اللواء بادانوف ، وقاوموا بشدة. قاتل العديد من جنود الفيلق حتى آخر رصاصة. سلطت الصوامع ومخازن الحبوب التي تحترق في قرية تاتسينسكايا الضوء على الصورة المروعة للقتال - بنادق ملتوية مضادة للدبابات ، وقوافل إمداد مكسورة ، وحطام طائرات ، ودبابات محترقة ، وعضات الصقيع حتى الموت.
في 27 ديسمبر ، أبلغ فاسيلي بادانوف فاتوتين أن الوضع خطير للغاية. تنفد القذائف ، ولدى الفيلق خسائر فادحة في الأفراد ، ولم يعد من الممكن الاحتفاظ بتاتسينسكايا. يطلب بادانوف الإذن لاختراق السلك من الحصار. لكن فاتوتين يأمر بالاحتفاظ بالقرية و "فقط إذا حدث الأسوأ" لمحاولة الخروج من الحصار. تقييمًا واقعيًا لقدراته ووضعه ، قرر اللواء بادانوف شخصيًا تحقيق اختراق. في ليلة فاترة يوم 28 ديسمبر ، تمكنت القوات المتبقية من فيلق بانزر الرابع والعشرين من العثور على نقطة ضعف في الدفاع الألماني واخترقت من الحصار إلى منطقة إلينكا ، وعبرت نهر بيسترايا واتحدت مع الوحدات السوفيتية. في الوقت نفسه ، نجا 927 شخصًا فقط ، بالكاد عُشر الفيلق ، الذي بدأ الهجوم في 19 ديسمبر 1942. لم تستطع القوات الأكبر والأحدث اختراقها لإنقاذهم ، لكنهم تمكنوا من الخروج من الحصار ، بعد أن أنجزوا إنجازًا حقيقيًا.
لاحظ السوفييت الأعلى والقيادة العليا السوفيتية البطولة التي قامت بها وحدات فيلق بانزر الرابع والعشرون ، ومقاومتهم الشجاعة حتى النهاية وغارة الدبابات التي لا مثيل لها في العمق الألماني ، والتي أصبحت مثالًا رائعًا لبقية الجيش الأحمر. وأبلغ الفيلق الرابع والعشرون بانزر خلال مداهمة عن تدمير 11292 جنديًا وضابطًا معاديًا ، وأسر 4769 شخصًا ، وتم تدمير 84 دبابة ، وتدمير 106 بنادق. تم تدمير ما يصل إلى 10 بطاريات للعدو في منطقة تاتسينسكايا وحدها. بعد غارة تاتسين ، ظهرت نكتة بين القوات مفادها أن أفضل وسيلة لمحاربة الطيران الألماني هي مسارات الدبابات.
في النهاية ، ترقى فاسيلي بادانوف نفسه إلى رتبة ملازم أول. بعد ذلك بعامين ، خلال عملية Lvov-Sandomierz الهجومية ، أصيب بجروح خطيرة وارتجاج في المخ. بعد التعافي في أغسطس 1944 ، تم تعيين اللفتنانت جنرال فاسيلي بادانوف رئيسًا لقسم المؤسسات التعليمية العسكرية للمديرية الرئيسية للتكوين والتدريب القتالي للقوات المدرعة والميكانيكية للجيش السوفيتي. هكذا عاد الجنرال القتالي إلى التدريس.
النصب التذكاري "اختراق"
