ما مدى "اليوتوبيا" لفكرة تطوير غواصة نووية عالمية؟ نظرة عامة على الفرص الحالية

ما مدى "اليوتوبيا" لفكرة تطوير غواصة نووية عالمية؟ نظرة عامة على الفرص الحالية
ما مدى "اليوتوبيا" لفكرة تطوير غواصة نووية عالمية؟ نظرة عامة على الفرص الحالية

فيديو: ما مدى "اليوتوبيا" لفكرة تطوير غواصة نووية عالمية؟ نظرة عامة على الفرص الحالية

فيديو: ما مدى
فيديو: ماذا لو سقطت في بركة الزئبق؟ 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

تقليديا ، يتم تمثيل مكونات الغواصات النووية الحديثة لأساطيل القوى البحرية الكبيرة بفئتين من الغواصات: SSBNs - غواصات نووية تحمل صواريخ باليستية عابرة للقارات ، والتي نسميها غواصات الصواريخ الاستراتيجية (SSBNs) ، و MAPLs - غواصات متعددة الأغراض تحمل مضادة للسفن / طوربيدات مضادة للغواصات وصواريخ مضادة للسفن وصواريخ كروز استراتيجية بعيدة المدى. ولكن الآن ، في نهاية العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين ، عندما يتطلب الوضع العسكري السياسي المعقد ومسرح العمليات المتمحور حول الشبكة أقصى قدر من الوظائف لكل وحدة قتالية ، ظهرت جميع المتطلبات الأساسية لتصميم نوع جديد من الغواصات مع محطة للطاقة النووية ، يجمع بين كل من القدرات الإستراتيجية لهجوم جوي من SSBNs وإمكانيات التأثير لـ MAPL ، والتي تتكون في ضربة ضخمة من قبل SRC على ارتفاعات منخفضة. علاوة على ذلك ، فإن الأهم من ذلك كله ، أن مثل هذه الغواصات العالمية مطلوبة من قبل الدول التي تمتلك أساطيلها البحرية أسطولًا غير كافٍ من الغواصات. لسوء الحظ ، لا تزال قواتنا البحرية اليوم مدرجة في هذه القائمة. إذا لم تختلف روسيا والولايات المتحدة عمليًا في عدد SSBNs (لدينا 13 SSBN ولديهم 14) ، فعندئذٍ في غواصات الصواريخ متعددة الأغراض و SSGNs يكون أسطولنا أقل مرتين (27 مقابل 57). إن بناء 30 MAPLs "ثقل موازن" ليس مهمة سهلة ، وتنفيذ طويل الأجل ومكلف للغاية ، وبالتالي يمكن اعتبار خيار جيد للغاية غواصة استراتيجية عالمية ، وقد انتقد "التكافؤ العسكري" منفعتها مؤخرًا مع الإشارة إلى فلاديمير دوروفيفا.

أطلق "التكافؤ العسكري" على فكرة تطوير مثل هذه الغواصة "المدينة الفاضلة" ، "تجميل" كلمات دوروفيف من مقابلة مع تاس. وأوضح لوكالة الأنباء فقط أنه من المستحيل تحقيق قدرات نوعين من الغواصات بشكل كامل في غواصة واحدة ، لكنه لم يعلن على الإطلاق عن أي مدينة فاضلة لهذا المفهوم. وبالفعل هو كذلك.

أولاً ، صواريخ كروز من عائلة كاليبر موحدة مع جميع أنابيب الطوربيد مقاس 533 مم SSBNs و MAPLs وغواصات الطوربيد: يمكن لأي غواصة روسية تعمل بالديزل والكهرباء والنووية من Halibut و Shchuka-B حمل هذه المنظمة الفريدة غير المزعجة. و "بوريا". يعتمد عدد TFR من النوع 3M14T على الغواصات فقط على حجم مقصورات أسلحة الطوربيد. فقط من خلال هذه القدرة يمكن تصنيف Borei-class SSBN بأمان بين فئة الغواصات النووية العالمية.

يتعلق السؤال الثاني بإمكانية المناورة المسموح بها لـ SSBNs و MAPLs ، والتي تختلف لكل فئة من الغواصات. بناءً على وجود قاذفات معقدة وضخمة في صوامع SLBM ، فضلاً عن الكتلة الكبيرة لقطعة من المعدات (تزن كل R-30 Bulava-30 36.8 طنًا) ، فإن أي SSBN لديها بعض قيود التصميم على الأحمال الزائدة في وقت المناورة مع ترسانة كاملة من الصواريخ الباليستية على متنها. ولكن على الرغم من ذلك ، على سبيل المثال ، 5 هياكل مأهولة من التيتانيوم ، والتي تشكل القوة الهيكلية للغواصة من طراز 941UM ، تسمح لها بالمناورة بأحمال زائدة مناسبة ، بالإضافة إلى تنفيذ صعود طارئ "سريع" مع "القفز للخارج". تم ممارسة هذه المناورة أيضًا مع "Borey".توجد قاذفة صوامع تحتوي على 20 صواريخ TPK لصواريخ RSM-52 أو RSM-56 بين هيكلي التيتانيوم الأماميين اللذين يحافظان على سلامة الترسانة في أصعب الظروف.

من هذا المنطلق يمكننا أن نستنتج أن تصميم حاملة غواصة عالمية من صواريخ كروز وصواريخ باليستية بهيكل قوي بدرجة كافية وقدرة عالية على المناورة يعد مهمة مجدية تمامًا في القرن الحادي والعشرين.

السؤال الثالث يتعلق بمستوى ضوضاء الغواصة العالمية في هدوء وبسرعة كاملة. كما تعلم ، فإن مواد الهيكل الحديثة الممتصة للصوت ، ومنصات عازلة للاهتزاز وحوامل الوحدات في غرف المحرك ، وكذلك أنظمة الدفع الكهربائي المساعدة (ESM) تسمح لأي نوع من الغواصات النووية بتقليل قوة مجالها الصوتي ، خاصة في مكونات النطاق العريض والنغمية للموجات المائية الصوتية الناتجة عن تشغيل التوربينات وعلب التروس والأعضاء الهيدروديناميكية المختلفة. لكن هذا لا ينفي مفهوم الإزاحة تحت الماء ، والتي تكون في الغالبية العظمى من الحالات أكبر بالنسبة لغواصة الصواريخ الإستراتيجية منها في MAPL (SSGN). ستشمل هذه الغواصات الكبيرة غواصة نووية عالمية ، وقد يتجاوز الإزاحة المقدر تحت الماء 17-20 ألف طن. سيكون المجال الصوتي لمثل هذه الغواصة بسرعة متوسطة وكاملة ، خاصة مع التصميم الكلاسيكي لوحدة الدفع ، أعلى بكثير من مجال الغواصة النووية متعددة الأغراض ذات الإزاحة الصغيرة.

المخرج الأول هو الجري الهادئ ، حيث تكون ضوضاء الغواصة "العالمية" قابلة للمقارنة مع SSGN التقليدي. يتم تأكيد ذلك من خلال الرسم البياني المقارن لاعتماد إزاحة سطح MAPLs و SSBNs على تشغيل هادئ على متوسط مستويات الضوضاء المتكاملة لهذه الغواصات ، والتي تم تقديمها في عملهم من قبل النقيب الأول من الرتبة الخامسة. Parkhomenko و Yu. Pelevin. لكن الحاجة المستمرة لدورة منخفضة الضوضاء تستبعد الصفات متعددة الأغراض للغواصة العالمية ، لأن نطاق مهامها سيشمل القتال ضد مجموعات حاملة الطائرات الأمريكية الضاربة ، حيث تم تطوير نظام منظمة التحرير الفلسطينية على أساس P-3C Orion ، P- 8A Poseidon و GAK AN / SQQ-89 (V) 15 والسفن غير المأهولة المضادة للغواصات "Sea Hunter" لا تسمح لغواصتنا بالعمل بسرعات منخفضة.

سيتطلب ذلك تطوير تصميم جديد جذري لنظام الدفع ، والذي تم تحقيقه بالفعل في الرسومات التخطيطية لغواصة صينية واعدة متعددة الأغراض من النوع 095. ومن المخطط تنفيذ وحدة دفع نفاث داخل الهيكل مع مآخذ أمامية للمياه. هذا الإعداد أكثر هدوءًا من الإعداد القياسي ويسمح لك بالمشي بسرعات أعلى. يمكن أن يصبح مثل هذا SSBN العالمي الجيل الخامس من الغواصات النووية الروسية.

أفاد رئيس USC أليكسي رحمانوف بمزيد من المعلومات المشجعة حول صفات غواصة واعدة متعددة الأغراض من فئة Husky. يجب التعبير عن الانتماء إلى الجيل الخامس ليس فقط في الضوضاء المنخفضة للطراد البحري الجديد ، ولكن أيضًا في الحصول على القدرات الاستراتيجية الكامنة في SSBNs. ومع ذلك ، وفقًا لـ TTZ للغواصة الجديدة ، فإن إزاحتها ستسمح بحمل صواريخ كروز واعدة للغاية تفوق سرعة الصوت 3M22 "Zircon" وصواريخ استراتيجية دون سرعة من عائلة "Caliber". لن يسمح غياب SLBMs في الترسانة لـ Husky بالوصول إلى مستوى SSBN. تفترض الغواصة العالمية بنية معززة مختلفة تمامًا وإزاحة أكبر بكثير.

بفضل قدرات التوحيد الرائعة لكاليبر ، تلقت Borei SSBNs بالفعل قدرًا معينًا من التنوع ، ولكن عددًا محدودًا من TFRs وعقد القوة التي لا تتوافق مع أجسام MAPLs الخفيفة والمناورة ، يحتاج الأسطول إلى غواصة جديدة ، لأنه في البحرية الأمريكية مثل هذا التنوع لا يستحق كل هذا العناء.

صورة
صورة

تُظهر الصورة العلوية 1x7 TLU لـ BGM-109C / D "Tomahawk" SCR المثبت في TPK لقاذفة الصومعة Trident-D5 SLBM على إحدى شبكات SSGN في أوهايو ؛ في الصورة السفلية ، واجهة البرنامج لإدارة بيانات VPU على المؤشر متعدد الوظائف BIUS للغواصة

خلال الفترة من نهاية عام 2002 إلى بداية عام 2008 ، قامت شركة Electric Boat ، وفقًا لعقد قيمته 443 مليون مع البحرية الأمريكية ، بإعادة تركيب 4 SSBNs الأمريكية من فئة أوهايو إلى ناقلات SSGN SKR BGM-109C / D "Tomahawk". كان لكل طراد غواصة 1x7 Tomahawk VPUs في 22 من أصل 24 خلية TPK (إجمالي الذخيرة هو 154 صاروخًا). منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، تحول ثلث القوات البحرية في أوهايو العاملة إلى غواصات نووية متعددة الأغراض. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن TLUs الجديدة لديها تكوين مرن للغاية لتثبيت 14 أوهايو SSBN المتبقية في الصوامع.

هذا الأخير ، بعد 5-7 سنوات ، سيحل محله SSBN-X فئة واعدة SSBNs. ومن المحتمل أن تكون "أوهايو" المتبقية مجهزة بـ 10 "براميل" ثابتة مع 70 "توماهوك" و 12 (أو 14) صاروخًا باليستيًا من أحدث إصدار من UGM-133A "ترايدنت II-D5". هنا غواصة متعددة الاستخدامات مع ترسانة ضخمة من صواريخ كروز وعدد لا بأس به من صواريخ SLBM. قد يستغرق التجديد الجزئي لـ 14 SSBN حوالي 7-8 سنوات ، مما يعني أنه بعد منتصف العشرينات من القرن الماضي ، قد يتجاوز عدد الغواصات الأمريكية "Tomahawks" ألف ونصف. لذلك ، بغض النظر عن مدى الحديث عن جدوى تطوير غواصات نووية عالمية ، فإن غواصتنا ، وهي أدنى مرتبة من الناحية العددية من الغواصة الأمريكية ، تحتاج إلى مثل هذا البرنامج أكثر من أي وقت مضى.

موصى به: