سلسلة من مدمرات مكافحة حرائق الصواريخ الصينية المتقدمة (URO) من النوع 052C و 052D لا تعطي دقيقة سلام لأساطيل اليابان والهند وأستراليا والولايات المتحدة ، وتنشر سنويًا شبكة متزايدة باستمرار من الهيمنة البحرية في آسيا -منطقة المحيط الهادئ. تمتلك البحرية الصينية حاليًا 6 مدمرات من طراز URO Type 052C "Lanzhou" و 5 مدمرات من طراز "Kunmin" EMs من النوع 052D على الأقل ؛ هناك 7 مدمرات أخرى من فئة كونمين في مراحل مختلفة من البناء في أحواض بناء السفن في داليان وجيانغنان. بحلول عام 2018 ، سيشمل الأسطول جميع السفن الـ 18 من فئتين.
"لانتشو" و "كونمين" مع إزاحة من 6600 إلى 7500 طن في صلاحيتها للإبحار والصفات التكنولوجية على نفس المستوى ، أو تفوق بشكل كبير نظيراتها الأمريكية - مدمرات فئة آرلي بورك. وهكذا ، يصل مدى الإبحار للسفن الصينية إلى 14000 ميل ، في حين أن مدمرات "إيجيس" الأمريكية لديها مدى إبحار يصل إلى 6000 ميل. لم يعد النوعان 052C و 052D من ترسانات المدفعية ومدمرات الصواريخ التقليدية (فئة Luida والنوع 052) مع مبدأ "المزرعة" لتشغيل أنظمة القتال المختلفة للسفينة: أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة على متن السفن HQ-9 / 9B ، تم تصميم الأنظمة المضادة للغواصات CY-5 وأنظمة الصواريخ المضادة للسفن برمجيًا حول نظام المعلومات القتالية والتحكم الحديث عالي الأداء (BIUS) H / ZBJ-1 ، بالإضافة إلى الحافلة لتبادل المعلومات التكتيكية والقيادية عبر نظام مشفر قناة راديو "HN-900" (تناظرية "Link-11"). نظرًا لأن النوع 052C / D يعتبر مدمرات للدفاع المضاد للطائرات والدفاع المضاد للصواريخ ، فإن المصدر الرئيسي للمعلومات الخاصة بالعملية القتالية لـ CIUS هو الرادار متعدد الوظائف من النوع 348 المزود بأربعة اتجاهات (في Lanzhou EM) والنوع 346 (في كونمينغ إم). تم استعارة العمارة الرقمية لقاعدتهم الإلكترونية اللاسلكية من الرادار الروسي "Mars-Passat" ، المثبت على طراد الصواريخ الثقيل الحامل للطائرات pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov": كما ورد في بعض المصادر ، في التسعينيات ، رسوم و مخططات "المريخ - باسات".
كما تعلم ، في ذلك الوقت ، لم يتم رفع رادار Mars-Passat إلى المستوى الذي يسمح بإطلاق صواريخ اعتراضية على الصواريخ المضادة للسفن وأسلحة الهجوم الجوي الأخرى. الحقيقة هي أن "Sky Watch" (كما كان يسمى المجمع في الناتو) في تلك المرحلة من تطوير التقنيات الإلكترونية واجهت مشكلة خطيرة مع مبدأ النقل المبرمج لحزمة الإلكترون عبر فتحة 360 درجة من 4 لوحات قماشية PFAR ، بمعنى آخر عند نقل الحزمة من قطاع رؤية مصفوفة هوائي إلى قطاع آخر (كل قطاع حوالي 90 درجة). كما تعلم ، عندما يدخل جسم هوائي منطقة عرض مجموعة الهوائي التالية ، يجب على الكمبيوتر الموجود على متن مجمع الرادار ، وفقًا لبيانات مصفوفة الهوائي السابقة ، إعداد الإحداثيات الدقيقة للهدف المتعقب لـ اكتساب فوري للتتبع التلقائي بمسار جديد. هذا يتطلب معالجات حديثة عالية الأداء ، لم يكن يمتلكها الاتحاد السوفيتي ولا الولايات المتحدة في ذلك الوقت. أصبحت الإصدارات الأولى من BIUS "Aegis" دليلاً حياً على ذلك.
عند تصميم رادار AN / SPY-1 ، لم يتمكن متخصصو شركة لوكهيد مارتن من إنشاء رادار بسنتيمتر بفتحة شاملة من شأنها أن ترافق وتلتقط الأهداف الجوية دون مساعدة من كشافات الرادار ذات الإشعاع المستمر AN / SPG-62 ، و فقط في عام 2010 بدأ تطوير رادار AMDR متعدد الوظائف واعد ، حيث تم استبدال فتحة AN / SPG-62 أحادية القناة برادارات إضاءة AFAR متعددة القنوات. أيضًا ، تم استخدام تقنية مماثلة في رادارات APAR ذات السنتيمتر المثبتة على الفرقاطات الأوروبية مثل ساكسونيا ودي زيفين بروفينسيان وإيفير هويتفيلد.مثالنا الحديث هو نظام الدفاع الجوي 3K96-2 المحمول على متن السفن "Polyment-Redut" ، والذي يواجه حتى يومنا هذا مشاكل في دمج صواريخ 9M96E و 9M100 مع نظام المعلومات القتالية والتحكم Sigma-22350 ومحطة الرادار Polyment متعددة الوظائف.
نجح الصينيون في نسخ نظام إيجيس ، مما تسبب في مخاوف كبيرة بين الدول وحلفائها ، لكن الغرب وشركائه الآسيويين أصبحوا أكثر خوفًا بعد نشر الصور على الإنترنت الصيني التي تظهر تحميل قاذفات عالمية مدمجة للصينيين. اكتب 052D EM مع حاويات النقل والإطلاق (TPK) مع صواريخ YJ-18A الأسرع من الصوت المضادة للسفن. بالنسبة للبحرية الأمريكية واليابان والهند ، كان هذا يعني شيئًا واحدًا فقط - خسارة القدرة الهجومية الفائقة للأساطيل على المدى الطويل. اليوم لا يمكن للأمريكيين الإجابة بأي شيء يستحق YJ-18A 3-swing. جميع الصواريخ المضادة للسفن من عائلات Harpoon و AGM-158C LRASM ، على الرغم من مداها من 240 إلى 1000 كيلومتر ، هي دون سرعة الصوت ، وبالتالي يمكن اعتراضها بسهولة بواسطة السفينة الصينية HQ-9B. استخدام SM-6 SAM في الوضع المضاد للسفن له أيضًا خصائصه الخاصة. يتم تحقيق مدى طيرانها الطويل فقط على طول مسار شبه باليستي ، حيث يمكن اكتشاف الصواريخ بسهولة بواسطة محطات الرادار من النوع 346 واعتراضها بواسطة صواريخ HQ-9.
لكن ، لسوء الحظ ، الولايات المتحدة ليست اللاعب الجاد الوحيد في "المحور المناهض للصين" ؛ تلعب القوات البحرية والجوية الهندية دورًا مهمًا للغاية هنا ، وهي الآن مسلحة بأحدث نماذج السفن السطحية ، الديزل- غواصات كهربائية ومقاتلات تكتيكية تجمع بين التقنيات الروسية والأوكرانية والإسرائيلية والفرنسية والوطنية الخاصة بالقرن الحادي والعشرين. على سبيل المثال ، تتمثل الضربة السطحية الرئيسية والمكون الدفاعي للبحرية الهندية في 3 مدمرات من طراز Project-15A (مشروع P15A) من فئة كلكتا. يتم توفير صفات تشغيل المدمرات التي يبلغ قطرها 163 مترًا مع إزاحة "طافية" تقريبًا تبلغ 7500 طن من خلال 4 محطات طاقة توربينية غازية GTD-59 مع علبتي تروس RG-54 التي طورتها شركة Nikolaev Enterprise GP Zorya-Mashproekt (أوكرانيا) ، أيضًا كخطي عمود ومراوح روسيتين ، تم تصميمهما بواسطة FSUE SPKB ("مكتب التصميم الشمالي") و FSUE TsNII im. الأكاديمي أ. كريلوف.
يتم تمثيل المعدات الهجومية المضادة للسفن بـ 16 صاروخًا ثقيلًا مضادًا للسفن أسرع من الصوت من طراز BrahMos الروسي الهندي ، وتقع في قاذفتين عموديتين (VPU) ، و 8 حاويات نقل وإطلاق لكل منهما. تم بالفعل تطوير التسلح الدفاعي ومعدات الرادار الملحقة به من قبل الشركات الإسرائيلية الإسرائيلية لصناعة الطيران (IAI) و ELTA Systems. وتشمل هذه: نظام الدفاع الجوي بعيد المدى Barak-8 المحمول على متن السفن ، ورادار EL / M-2248 MF-STAR متعدد الوظائف رباعي الاتجاهات مع S-band AFAR (المدى 250 كم) و EL / M-2238 STAR S-band رادار المراقبة (مدى 350 كم). تم تجهيز المدمرات بكاشف رادار ديسيميتر كلاسيكي LW-08 "Jupiter" مع مجموعة هوائي مكافئ ومبرد من النوع البوق ، تم إنتاجه بشكل متسلسل بواسطة الشركة الهولندية "Thales Nederland BV" ، كوسيلة مساعدة لعرض المجال الجوي. ولكن على الرغم من قدرة المدمرات المضادة للسفن المجمعة المكونة من 3 مدمرات (INS Kolkata و INS Kochi و INS Chennai) من 48 صاروخًا مضادًا للسفن من BrahMos ، فإن هذا لن يكون كافيًا لتدمير حتى نصف تركيبة السفينة الصينية EM Lanzhou. وكونمينغ "حمل مركب HQ-9 على متن المركب. علاوة على ذلك ، من غير المرجح أن تسمح المقاتلات الصينية الحديثة متعددة الأغراض Su-30MKK و J-10B و J-15D / S لعشرات طائرات Su-30MKI الهندية بالوصول إلى نطاق مقبول لإطلاق BrahMos (300 كم).
كانت البحرية الهندية بحاجة ماسة إلى حل سريع وفعال للحفاظ على التكافؤ مع البحرية الصينية في المحيط الهندي وقبالة سواحل جنوب شرق آسيا.
كما ورد في موقعها على الإنترنت ، في 17 سبتمبر 2016 ، المصدر التحليلي "Military Parity" ، شركة بناء السفن الهندية "Mazagon Docks Ltd" (مومباي) بالتعاون مع الشركة الإيطالية القابضة "Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A." بدأ برنامج البناء التسلسلي لسبع فرقاطات من الجيل التالي "Project-17A". طور Fincantieri تصميم زورق دورية واعد بسعة إزاحة تبلغ 6670 طنًا بموجب عقد مع وزارة الدفاع الهندية منذ نهاية عام 2011. في يوليو 2012 ، تم نشر أول صورة رسومية للفرقاطة الجديدة على الشبكة ، والتي أصبحت استمرارًا بناء لأول فرقاطة هندية "شبحية" من فئة "Shivalik" ، والتي يدين الهنود بإنشائها لشركة OJSC "Severnoye PKB "، التي شاركت في التصميم في منتصف التسعينيات. لذلك ، يمكننا أن نلاحظ بعض التشابه مع العلاقات العامة الروسية. 11356.6 Talvar.
كان من المفترض أن تعزز السفن الجديدة بشكل كبير الاستقرار القتالي للمجموعات الضاربة للبحرية وحاملات الطائرات الهندية في النصف الأول من القرن الحادي والعشرين ، وبالتالي تم تحديث بنية الأسلحة والرادار للسفينة الجديدة. لتقليل توقيع الرادار بشكل أكبر ، تمت إزالة أعمدة الهوائي لأجهزة الكشف عن الرادار MR-760 "Fregat-M2EM" وغيرها من وسائل الاستطلاع الإلكترونية ذات الهندسة المعمارية المفتوحة القديمة من تسمية المعدات الإلكترونية اللاسلكية "Project-17A". توجد عوائق عكسية للجوانب العلوية للجوانب النموذجية للسفن الشبحية ، وقناع تكوين زاوي لمدفع المدفعية الرئيسي وبنية فوقية هرمية عالية لرادار متعدد الوظائف ، مما يجعل من الممكن زيادة أفق الراديو بعدة كيلومترات. الآن مباشرة حول معدات الرادار والدفاع الجوي البحري "Project-17A".
نظرًا لأن فرقاطة محسّنة بشكل كبير من فئة Shivalik ، مع زيادة إزاحة إجمالية قدرها 500 طن ، اقترب Project-17A من فئة المدمرة. يشار إلى ذلك أيضًا من خلال طوله - 149 مترًا ، والعرض - 17 ، و 8 أمتار ، و 9 ، و 9 أمتار (بالنسبة لطراد الصواريخ URO "Ticonderoga" ، يبلغ 9 ، 7 أمتار). بفضل حوسبة السفينة بمساعدة منصات المعالجات الدقيقة الجديدة ، تم تخفيض عدد الطاقم من 257 إلى 150 شخصًا ، مما أدى تلقائيًا إلى تحرير الأحجام الداخلية الإضافية للفرقاطة اللازمة لعدد أكبر من وحدات الإطلاق بأسلحة صاروخية. تكوين الأسلحة و CIUS أقرب ما يمكن إلى المدمرات "Project-15A" "Kolkata". تمت إزالة نظام صواريخ الدفاع الجوي Shtil-1 المكون من 4 قنوات مع أربعة رادارات إضاءة الهدف 3R90 Orekh (موجودة على Shivalik) من قائمة أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن ، ولكن تم تثبيت نظام صاروخ الدفاع الجوي الإسرائيلي Barak-8 مع هوائي آخر. من الرادار متعدد الوظائف EL / M 2248 MF-STAR.
على الرغم من السرعة الممتازة والقدرة على المناورة لصواريخ 9M317E ، فإن النسخة "الخفيفة" من "Shtil-1" مع 4 RPN 3R90 المثبتة على Shivalik لا يمكن أن توفر انعكاسًا كاملاً لضربة صاروخية ضخمة من قبل الصين المضادة للسفن الأسرع من الصوت. والصواريخ المضادة للرادار ، على عكس الصواريخ بعيدة المدى Barak-8 "(" LR-SAM "). إذا كانت صواريخ 9M317E تستخدم رأس صاروخ موجه شبه نشط و 4 قنوات هدف بدقة ، فإن صواريخ Barak-8 المضادة للطائرات لديها طالب رادار نشط يتلقى التعيين المستهدف من MF-STAR ، لذلك يمكن لقناة المجمع الاقتراب 8-12 أطلقت أهدافا في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت عمود الهوائي لمحطة MF-STAR أعلى مرتين من كشافات الرادار 3P90 ، نظرًا لأن نطاق Barak-8 للأهداف منخفضة الارتفاع يمكن أن يصل إلى 35 كم ، بالنسبة لـ Shtil-1 - ليس أكثر من 15 كم.
يمكن إدانة مثل هذا الاختيار للهنود لصالح نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي لفرقاطة واعدة ، بحجة أن صواريخ 9M317E كان لها أداء عالي السرعة أفضل مقارنة بصواريخ Barak-8 (1550 م / ث مقابل 720 م / ث). ق) ، ولكن هنا هذا غير مناسب تمامًا ، حيث أن البحرية الهندية اليوم تسترشد بالحاجة إلى مكافحة عشرات الصواريخ الصينية المضادة للسفن منخفضة التحليق على مسارات متقاطعة مضادة ، والتي يعتبر Barak-8 مثاليًا لها ، في حين أن يعد التعديل رباعي الرادار لـ Calm مع 9M317E عالي السرعة أكثر ملاءمة لتدمير عدد أقل من الأهداف في المطاردة.ومن الجدير بالذكر أيضًا أن مدى المجمع الإسرائيلي ضد الأهداف عالية الارتفاع يصل إلى 80-90 كم ، في حين أن نظام الإضاءة Shtil ، القائم على رادارات Orekh ، يحد من مدى إطلاق النار إلى 35 كم ، والصاروخ 9M317E لديه أقصى مدى. 50 كلم … سيتم تثبيت قاذفة عمودية مدمجة لـ 32 TPK مع صواريخ Barak-8 على فرقاطات Project-17A.
الرادار العام للسفينة يعني الإنذار حول الوضع الجوي البعيد والقريب ، وكذلك تحديد الهدف من خلال محطة رادار L-band AWACS قوية "SMART-L". تميز هذه اللحظة بشكل لافت للنظر فرقاطات Project-17A للأفضل ، بالمقارنة مع مدمرات كولكاتا ، من حيث: إضاءة الظروف الجوية البعيدة ، واكتشاف وتتبع الأهداف الباليستية الصغيرة الحجم ، وعدد المسارات المستهدفة المتعقبة في وقت واحد ، وكذلك تحديد المراحل المختلفة للرحلة على الفور - الصواريخ الباليستية التكتيكية. يتم تمثيل الرادار "SMART-L" بواسطة مصباح أمامي خامل مثبت على عمود هوائي دوار (بتردد 12 دورة في الدقيقة) على الجزء الخلفي من الهيكل العلوي للسفينة الحربية. يتم تمثيل صفيف الهوائي من خلال 16 وحدة استقبال من النوع النشط و 8 وحدات استقبال من النوع المنفعل (24 جزء في المليون) ، مجمعة في شبكة من 8 ، 4x4 م. تعمل المحطة في نطاق التردد من 1000 إلى 2000 ميجاهرتز (الطول الموجي) 15-30 سم) ويسمح باكتشاف الأسلحة عالية الدقة غير الواضحة باستخدام EPR أقل من 0.01 متر مربع على مسافة تصل إلى 65 كم. "SMART-L" قادر على تتبع ما يصل إلى 1000 هدف جوي و 100 هدف سطحي على الممر ؛ لكن بند منفصل هو إمكانية تعقب الصواريخ الباليستية في المراحل الأولى والأخيرة من الرحلة مع تحديد لحظة فصل المراحل والرأس الحربي.
بمساعدة برامج التشغيل المتخصصة المثبتة في واجهة تحويل معلومات الرادار "SMART-L" ، تمكن المطورون من "Thales Nederland" من زيادة حساسية وحدات الإرسال والاستقبال الخاصة بالمحطة برمجيًا ، مما جعل من الممكن فتح النطاق الموسع لـ ELR الوضع. تم اختبار هذا الوضع على الرادار المتمركز على فرقاطة F803 "ترومب" التابعة للبحرية الملكية الهولندية خلال تمرين دفاع صاروخي بحري مشترك مع البحرية الأمريكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. قام مشغلو محطة SMART-L بتتبع رحلة صاروخ التدريب ARAV-B الذي يحاكي MRBM ، بدءًا من لحظة الصعود فوق أفق الراديو ، وحتى الصعود إلى قسم المدار المنخفض للفضاء الخارجي (150 كم) ، متبوعًا بفصل الرأس الحربي بالفعل على المسار التنازلي. أظهر رادار المراقبة المحمول على متن السفن كل القدرة على الاندماج في أنظمة الدفاع الصاروخي المختلفة لاعتراض الأسلحة الواعدة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وكذلك المراقبة القريبة من الفضاء وصولاً إلى المدارات المنخفضة.
في مارس 2012 ، أصبح معروفًا أن رادارات "SMART-L" المثبتة على معظم الفرقاطات الأوروبية ، بفضل وضع ELR (Extended Long Range) ، ستكون قادرة على اكتشاف إطلاق الصواريخ الباليستية على مسافة 1000 كم ، مما جعلها صفات منافس مباشر لعائلة AN / SPY-1A. وفي صيف نفس العام ، رأينا أول صورة بيانية لـ "Project-17A" الهندي مع "SMART-L" على متنها ، وهذا يؤكد النهج المفاهيمي الجديد لوزارة الدفاع والبحرية الهندية لمتطلبات للسفن الحربية الجديدة. في فرقاطة غير مزعجة من الجيل الجديد ، يرى الهنود أن NK من الإزاحة المعتدلة ، مع أقصى مستوى من الأتمتة و "الرقمنة" ، وأقل حجم للطاقم ، وقدرات دفاعية عالية والقدرة على مراقبة مجموعة كاملة من التهديدات الفضائية تحييد جزئي. هذه هي الصفات الدفاعية التي ستمنحها سلسلة من 7 فرقاطات من طراز 17A للأسطول الهندي.
سيبقى تسليح الضربة للفرقاطة كما هو: يوفر المشروع 1x8 VPU لصواريخ 2-swing المضادة للسفن PJ-10 "BrahMos".ستحمل جميع الفرقاطات السبعة من السلسلة ترسانة من 56 BrahMos قادرة على تجاوز الأهداف على مسافة 270-290 كم على طول مسار مشترك ، وهي ليست حقيقة ممتعة للغاية بالنسبة للأسطول الصيني ، منذ ذلك الحين ، مثل Aegis الأمريكية ، من السهل جدًا تحميل صاروخ H / ZBJ-1 الصيني بضربة صاروخية ضخمة ، والتي لن تكون قادرة على التعامل مع 4 فقط ، التي يوفرها CIUS ، رادار إشعاع مستمر لإضاءة الهدف. في غضون سنوات قليلة ، يجب أن نتوقع تبني البحرية الهندية والقوات الجوية للنسخة الأسرع من الصوت "BrahMos-2" ، القادرة على اختراق نظام الدفاع الصاروخي الموجه للعدو بسرعات تصل إلى 1600-1700 م / ث. سيتم تضمين الصواريخ الشبح في نطاق التسلح لكل من المقاتلات متعددة الأغراض Su-30MKI وجميع مشاريع السفن السطحية. بعد ذلك ، سيبدأ تأخر ملحوظ في نظام الدفاع الصاروخي البحري الصيني عن نظام الصواريخ الهندي الواعد المضاد للسفن. سيحتاج الأسطول الصيني إلى تطوير نظام صاروخي واعد مضاد للطائرات على الفور يعتمد على رادار AFAR جديد متعدد القنوات ، على غرار النموذج الأولي الأمريكي AMDR ، أو الرادار التسلسلي الياباني الهولندي متعدد الوظائف FCS-3A ، المثبت على فئة Akizuki. المدمرات وحاملات طائرات الهليكوبتر Hyuga. لعدة سنوات ، ستتخلف الإمبراطورية السماوية عن مستوى دفاع مجموعات الضربات البحرية وتشكيلات حاملات الطائرات.
ومن المثير للاهتمام ، أن فرقاطات "الشبح" الهندية من "Project-17A" ، بالإضافة إلى NKs الأخرى من مختلف المشاريع ، سيتم تجهيزها بقاذفة قنابل روسية محسّنة تعمل بالدفع الصاروخي RBU-6000 RPK-8 ، على نطاق واسع إنتاج أول الإصدار ("Smerch-2") الذي بدأ في عام 1964 في مصنع Ural لبناء الآلات الثقيلة (UZTM ، "Uralmashzavod") في مدينة سفيردلوفسك. يمكن الافتراض أن استمرار تقليد تثبيت RBU-6000 هو نوع من التكريم للأزياء في القرن الجديد لأنظمة مكافحة الغواصات والطوربيدات الأكثر حداثة مثل "Packet-NK" و RPK-9 " Medvedka "و" Caliber-NKE "بصاروخ موجه مضاد للغواصات 91RE2 ، ولكن ليس كل شيء بهذه البساطة هنا.
أولاً ، على الرغم من الإمكانية التقنية لتوحيد حاويات النقل والإطلاق لصواريخ BrahMos المضادة للسفن مع صواريخ 91RE2 Caliber-NKE المضادة للغواصات ، لا يمكن توفير دفاع كامل مضاد للغواصات في المنطقة القريبة من تحت الماء ("ميتة المنطقة ") ، والتي تبلغ حوالي 5 كيلومترات … ثانيًا ، لهذه الأغراض ، هناك حاجة إلى مجمع دفاعي أكثر إحكاما مضادًا للطوربيد / مضاد للغواصات من النوع "Packet-NK" ، ولكن كما تعلم ، لم يتم توفير هذا المجمع للتصدير وهو موجود فقط في تسليح شركتنا طرادات المشروع 20380/85 وفرقاطات المشروع 22350 "الأدميرال جورشكوف". "Packet-NK" ، الذي طورته JSC GNPP "Region" ، يتم إنتاجه في نسخة مزدوجة - مضاد للطوربيد ومضاد للغواصات. يتم تمثيل الإصدار المضاد للطوربيد بواسطة M-15 المضادة للطوربيدات المثبتة في دليل واحد أو أكثر (حتى 8) من قاذفة SM-588. تم تجهيز الطوربيد المضاد برأس موجه صوتي سلبي نشط ويبلغ مداه 1400 متر بسرعة 90 كم / ساعة. يتم التقاط الهدف من قبل الباحث على مسافة تصل إلى 400 متر. "المنطقة الميتة" للإصدار المضاد للطوربيد لا تزيد عن 100 متر.
يوفر الإصدار المضاد للغواصات من مجمع "Packet-NK" إمكانية تجهيز طوربيد حراري صغير الحجم بعيد المدى بمقدار 14 مرة MTT ؛ يصل مداها إلى 20 كم ، السرعة متشابهة. تختلف أيضًا نسبة تكوين التثبيت باستخدام الطوربيدات المضادة للطوربيدات M-15 إلى أدلة SM-588 تمامًا ، وقد تعتمد على عدد الأدلة (من 1 إلى 8) وعلى البيانات الموجودة على العدو تحت الماء تم استقصاؤه سابقًا بواسطة الأنظمة المائية الصوتية. على سبيل المثال ، إذا كانت الغواصات اللاهوائية منخفضة الضوضاء للغاية تعمل بالديزل والكهرباء مع محطة طاقة مستقلة عن الهواء تعمل في منطقة مسرح العمليات البحرية ، فسيتم التركيز بشكل أكبر على تجهيز طوربيدات M-15 المضادة ، نظرًا لأنه سيكون من الصعب جدًا اكتشاف غواصات العدو نفسها ، وستكون المهمة الرئيسية هي الدفاع ضد هجمات الطوربيد الفردية أو الضخمة. على سبيل المثال ، الطوربيدات الألمانية الحديثة DM2A4ER (بسرعة حوالي 30 عقدة) لها مدى يصل إلى 140 كم ، و "سبيرفيش" البريطاني - 54 كم بسرعة تصل إلى 65 عقدة (حوالي 120 كم / ساعة).سيكون من المستحيل تقريبًا اكتشاف حاملة DSEPL للعدو من مثل هذه المسافة ، خاصة في المياه التي يسيطر عليها العدو ، وسيتعين عليك أن تتعرض لضربة وتدمير طوربيدات حديثة على بعد بضعة كيلومترات من سفينتك الخاصة.
إذا كان معروفًا أن هناك أنواعًا أخرى من الغواصات في منطقة المواجهة البحرية ، بما في ذلك المزيد من الغواصات النووية "المزعجة" و SSBNs (تحمل أيضًا أسلحة طوربيد) ، فيمكن تجهيز قاذفة SM-588 بعدد معين من طوربيدات MTT ؛ سيحتفظون بغواصات العدو في دائرة نصف قطرها 20 كم من KUG أو AUG الصديقين.
لا تمتلك القوات البحرية الهندية هذا المجمع ، وبالتالي تظل RBU-6000 القديمة الجيدة هي الخيارات الموثوقة الوحيدة لحماية الفرقاطات الهندية الجديدة من طوربيدات وغواصات العدو. تم تطوير نسخة أكثر تقدمًا من نظام الصواريخ RPK-8 Zapad المضاد للغواصات ، باستخدام قاذفات RBU-6000 ذات 12 ماسورة كسلاح ، بواسطة Tula Design Bureau GNPP Splav في أواخر الثمانينيات. بهدف الجمع بين الصفات المحسنة المضادة للطوربيد لنظام Smerch-3 (مع 6 أسطوانات RBU-1000) والقدرات المضادة للغواصات في Smerch-2. دخلت RPK-8 "الغربية" الخدمة مع البحرية الروسية في 26 نوفمبر 1991. يختلف الغرب عن Smerch-2/3 ليس فقط من خلال قاذفة RBU-6000 الفردية ، ولكن أيضًا من خلال الصاروخ الجديد 90R المضاد للغواصات والصاروخ المضاد للطوربيد MG-94E الذي تم إدخاله في المجمع.
الصاروخ المضاد للغواصات 90R / R1 هو حامل لمقذوف جاذبية 90SG قابل للفصل مع رأس موجه بالسونار النشط. قذيفة الطوربيد 90SG هي سلاح دفاعي متعدد الوظائف ويمكن استخدامه ضد غواصات العدو وكذلك ضد طوربيدات ومركبات توصيل مدمجة للمخربين. يبلغ مدى إطلاق الصاروخ 600 إلى 4300 متر ، وهو قادر على تدمير غواصات العدو على أعماق تصل إلى كيلومتر واحد. يمكن اعتراض مركبات توصيل المخربين والطوربيدات على عمق 4 إلى 10 أمتار.وقت رد فعل مرافق الحوسبة RPK-8 Zapad من لحظة اكتشاف الهدف تحت الماء إلى اللحظة التي يكون فيها إطلاق النار ممكنًا هو 15 ثانية فقط ، بفضل أي حامل سطحي Zapad لديه القدرة على تحييد التهديد تحت الماء في الوقت المناسب. تم تجهيز قذيفة جاذبية الغواصة 90SG بـ 19.5 كجم من المتفجرات ، والتي ، عند استخدامها في الصواريخ ، تجعل من الممكن تحقيق احتمال بنسبة 80 ٪ لضرب غواصة معادية.
تم تجهيز قذيفة MG-94E المضادة للطوربيد بوحدة رأس قابلة للفصل للرد الصوتي المائي ، والمرحلة الأولى تشبه PLUR 90R / R1. نظرًا لوحدة صاروخية واحدة ، يبلغ مدى MG-94E 4300 مترًا مطابقًا لـ 90P1 ، في حين أن مبدأ تشغيل الوحدة القتالية لهذا المقذوف هو إحداث تداخل صوتي مائي نشط في المنطقة المجاورة مباشرة لطوربيدات العدو ، مما يؤدي إلى تعطيل التشغيل المستقر لـ CLS (توجيه الأنظمة). جنبًا إلى جنب مع القذائف الجديدة المضادة للطوربيد والصواريخ المضادة للغواصات ، احتفظ مجمع RPK-8 Zapad بالقدرة على استخدام شحنات عمق الصاروخ RSL-60 ، والتي على الرغم من الأجهزة التي عفا عليها الزمن ، فإن نطاقها يصل إلى 5800 متر وقادر على ذلك إطلاق نار لمهاجمة غواصات العدو على أعماق تصل إلى 450 م ، في طلقة واحدة من 2 إلى 4 RSL-60 يتم إطلاقها عادة. تم إرسال أول قاذفات من طراز RBU-6000 كجزء من نظام الصواريخ Smerch-2 المضاد للغواصات إلى الأسطول الهندي مع 3 فرقاطات من المشروع 1135.6 تالوار في عام 2003.
لكن RPK-8 وحده لا يكفي للدفاع المناسب ضد الغواصات والطوربيد. يجب أن يشتمل نظام المعلومات القتالية والتحكم بالسفينة أيضًا على وسائل صوتية مائية حديثة لإلقاء الضوء على الوضع تحت الماء على الحدود البعيدة والقريبة. هذه الوسائل هي التي توفر تحديدًا دقيقًا للهدف لأنظمة الصواريخ المضادة للغواصات من أي جيل ، ويعتمد عليها نجاح صد هجوم العدو تحت الماء ، أو التدمير المبكر لغواصات العدو قبل الإطلاق من TA ، إلى حد أكبر.
بناءً على الملاحظات الأخيرة للتعاون مع منظمة البحث والتطوير الدفاعية DRDO (St.بنغالور) مع الشركات الروسية والأوروبية الغربية الرائدة ، سيتم تجهيز جميع الغواصات والسفن السطحية الهندية الحديثة ببعض من أنظمة السونار الأكثر تقدمًا في العالم ، وهي أقل شأناً قليلاً من أحدث تعديلات GAS الأمريكية AN / SQQ-89 (V) 15. لن تكون الفرقاطات المرتقبة لـ Project-17A استثناءً ، حيث أن مظهر السونار سيكرر جزئيًا أو كليًا SAC للفرقاطات الكبرى من فئة Shivalik.
ستتلقى السفن نسخة مطورة من محطة HUMSA-NG باعتبارها الغاز الرئيسي النشط السلبي. تقع هذه المحطة في انسيابية بصيلة الأنف لسفينة سطحية وهي قادرة على مسح الفضاء تحت الماء في الوضعين النشط والسلبي على حد سواء على مسافة خط البصر (حوالي 46 كم) وفي منطقتي التقاء الأولى والثانية (63 و 120 كم ، على التوالي). تتمتع المحطة بإمكانيات ممتازة لتحديد موقع الأجسام البعيدة والمنخفضة الضوضاء تحت الماء ، ولكن إمكاناتها ودقتها أضعف بشكل ملحوظ من تلك الخاصة بالغاز الرئيسي المملوك للدولة للمدمرات وطرادات الصواريخ URO AN / SQS-53B / C ، منذ المحطة الأمريكية يمثلها 576 من وحدات السونار للإرسال والاستقبال.وضع في مصفوفة صوتية أسطوانية بارتفاع 1 ، 75 وقطر 4 ، 88 م ، و "HUMSA-NG" الهندي في وحدة أسطوانية أكثر إحكاما ، لا ترقيم أكثر من 370 عنصر إرسال واستقبال. ومع ذلك ، هذا كافٍ تمامًا لتشغيل جميع أنواع الأسلحة المضادة للغواصات والطوربيد لفرقاطة Project-17A.
محطة السونار الإضافية - قطرها التردد المنخفض النشط الخامل "ATAS / Thales Sintra". هذه المحطة هي نظير لمحطة الغاز الروسية "Vignette-EM". يتم تمثيله بواسطة هوائي قطر مرن ممتد (FPBA) ، يُعرف أيضًا بمصفوفة صوتية قطرها مسافات متساوية. يبلغ طوله في سينترا 900 متر (في Vignette من 92 إلى 368 مترًا). تقع الشبكة الصوتية في أنبوب مرن وشفاف للصوت ويتم تمثيلها بواسطة محولات ضغط كهرضغطية ، والتي يتم إنشاؤها بواسطة موجات مائية صوتية منخفضة التردد ناتجة عن اضطراب البيئة المائية بواسطة أجسام المنشآت تحت الماء والسطحية ، والتي تنعكس بواسطة الموجات المائية الصوتية من مولد - باعث منخفض التردد للمحطة نفسها في وضع نشط ، وكذلك بواسطة مراوح ومراوح الغواصات. تساعد الحاملة المغمورة المقطوعة في الحفاظ على العمق المطلوب أثناء تحرك الفرقاطة GPBA "Sintra". تعمل المحطة بتردد 3 كيلو هرتز ويمكنها اكتشاف الأجسام التي تصدر ضوضاء وعاكسة للضوضاء تحت الماء في كل من المنطقة القريبة من الإضاءة الصوتية (من 3 إلى 12 كم) وفي المناطق البعيدة الأولى والثانية للإضاءة الصوتية (35- 140 كم). تم الكشف عن طوربيدات وغواصات منخفضة الضوضاء وأي نوع من المركبات السطحية.
نتيجة لذلك ، لدينا فرقاطة هندية خفية من الجيل التالي ، متوازنة تمامًا في التسلح ووسائل الكشف / التوجيه ، قادرة على تعزيز موقع دلهي بشكل كبير في المحيط الهندي أمام بكين.
