يناقش الغرب خيارات مختلفة لتشديد العقوبات ضد روسيا لفترة طويلة بسبب الأزمة في أوكرانيا. حتى الآن ، استمرت الولايات المتحدة فقط في فرض عقوبات لا تقتصر على قوائم العقوبات ضد المسؤولين ورؤساء الشركات المملوكة للدولة. على ما يبدو ، ستصبح حادثة بوينج الماليزية نقطة انطلاق لعقوبات أكثر صرامة من كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. في الوقت الحاضر ، يلقي الغرب ، وإن بشكل غير مباشر ، باللوم على روسيا في المأساة التي حدثت. في الوقت نفسه ، أصبح خطاب زعماء الدول الأوروبية قاسيًا بشكل متزايد. في 23 يوليو ، أفيد أن المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل تؤيد أيضًا عقوبات أكثر صرامة ضد روسيا.
في ظل هذه الخلفية ، تستمر الخلافات في روسيا حول الكيفية التي يمكن أن تكون فيها التدابير التقييدية الكارثية في قطاعات معينة من الاقتصاد بالنسبة لبلدنا وما هي العواقب التي قد يؤدي إليها ذلك. أشار المدير العام لشركة United Rocket and Space Corporation (URSC) إيغور كوماروف ، متحدثًا عن هذا الموضوع مع مراسلي Kommersant ، إلى أنه إذا رفضت الولايات المتحدة شراء محركات الصواريخ الروسية RD-180 لصواريخ Atlas V ، فقد لا تتم المطالبة بمنتجات Energomash في السوق المحلية الروسية.
جدير بالذكر أن هذا المحرك الصاروخي تم تطويره في الأصل في بلدنا خصيصًا لصواريخ أطلس الأمريكية. وفقًا للمدير التنفيذي لـ NPO Energomash ، فلاديمير سولنتسيف ، عندما أدرك الأمريكيون أن حل جميع المهام الفضائية باستخدام المكوكات مكلف للغاية ، قرروا إنشاء صواريخ أحادية الاستخدام أرخص وأبسط. لذلك ، بالنسبة لصاروخهم الجديد Delta IV ، قاموا بإنشاء المحرك بشكل مستقل ، ولكن بالنسبة لعائلة الصواريخ Atlas ، طلبوا محركًا في NPO Energomash سمي على اسم الأكاديمي Glushko. تم إنشاء محرك جديد تمامًا ، RD-180 بقوة دفع 400 طن ، في مؤسسة روسية وفقًا للاختصاصات الصادرة. يمكن أن يُعزى هذا المحرك ، إلى جانب الأسلحة الروسية ، بأمان إلى عينات من معظم الصادرات الروسية عالية التقنية.
تم الاختيار النهائي لصالح محرك الصاروخ الروسي للمرحلة الأولى من صاروخ أطلس الخامس بعد المنافسة. كان الفائز هو RD-180 ، الذي امتلك أكثر الخصائص التقنية تقدمًا. أثبتت المحركات موثوقيتها العالية ، كما يتضح من 46 إطلاقًا ناجحًا لصاروخ أطلس الخامس ، تم آخرها في 22 مايو 2014. في وقت من الأوقات ، تلقت Energomash جميع التصاريح اللازمة للتفاعل مع الشركاء الأمريكيين في تطوير تكنولوجيا الصواريخ.
في الوقت نفسه ، منذ وقت ليس ببعيد ، فرضت محكمة أمريكية قيودًا على اقتناء هذه المحركات الصاروخية. أخبر إيغور كوماروف الأسباب التي استرشدت بها المحكمة في اتخاذ هذا القرار. ووفقا له ، فإن هذا لم يكن بسبب وضع السياسة الخارجية في العالم ، أو موقف وزارة الخارجية أو العقوبات ضد المسؤولين الروس ، ولكن بسبب موقف شركة سبيس إكس الأمريكية الخاصة. على مدى السنوات القليلة الماضية ، تمكنت هذه الشركة من تحقيق نجاح كبير في الفضاء. رفعت شركة خاصة دعوى قضائية ضد شركة لوكهيد مارتن والقوات الجوية الأمريكية ، متهمة إياهما بشراء محركات من شركة Energomash الروسية ، وتذهب عائدات بيعها إلى أفراد مدرجين في قوائم عقوبات وزارة الخارجية.في الوقت نفسه ، أوضح رئيس URKK أن SpaceX تعني نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين.
في غضون أسبوع ، كان على المحامين في المحكمة إثبات حقيقة أن NPO Energomash هي شركة مملوكة للدولة ، ولا يمكن للأفراد تلقي الأموال من بيع منتجاتها. نتيجة لذلك ، في 8 مايو 2014 ، تمت إزالة القيود المفروضة على الشركة الروسية بالكامل. بعد ذلك ، أعرب الشركاء الأمريكيون عن اهتمامهم بمزيد من التعاون وشراء المحركات الروسية في المستقبل. في الوقت نفسه ، أشار كوماروف إلى أنه لا يستحق استبعاد العامل السياسي وتأثيره من هذه العلاقات.
وفقا لكوماروف ، بسبب الوضع السياسي غير المستقر والعقوبات المحتملة ، تتعرض بعض المشاريع الفضائية للتهديد. على سبيل المثال ، شراء صواريخ Zenit من Yuzhmash من Dnepropetrovsk. يتم إنتاج مركبات الإطلاق المتوسطة ذات المرحلتين هذه في أوكرانيا ، بينما يتم إنتاج 70 ٪ من مكونات الصواريخ في روسيا في NPO Energomash و RSC Energia. وأشار إيغور كوماروف إلى استمرار تنفيذ الإمدادات من مؤسسة يوجماش بموجب عقود مبرمة سابقًا ، وبالتالي لا يوجد انقطاع في العلاقات الآن. وأوضح كوماروف أن القائد المسؤول عن تنفيذ هذه العقود الروسية الأوكرانية يجب أن يقيم بشكل صحيح تنفيذها من حيث المخاطر المحتملة. من الضروري تقييم مستقبل هذا المشروع لفهم كيف يمكن لشركائنا الأوكرانيين الوفاء بالتزاماتهم.
في سياق العقوبات المحتملة ، تضطر إدارة URCS إلى مراجعة استراتيجية التعاون ليس فقط مع الشركات الأوكرانية ، ولكن أيضًا مع جميع الشركاء الأجانب الروس. وفقًا لكوماروف ، لا تشارك اليوم دولة أو دولتان في التعاون - اليوم لا تنتج دولة واحدة تمامًا كل مجموعة المنتجات الضرورية لإنشاء منتجات فضائية. أعتقد أن جغرافية الإمدادات التي تأتي حاليًا من أمريكا ستتغير في السنوات القليلة المقبلة. وإذا استمرت العقوبات وازدادت ، فإن جغرافية الإمدادات ستخضع لتغييرات خطيرة. في الوقت نفسه ، لا يهتم بلدنا فقط بالتنفيذ المستقر والطبيعي للمشاريع القائمة ، قال رئيس اتحاد الصليب الأحمر السنغافوري. وفقًا لإيجور كوماروف ، يتعين على الاتحاد الروسي في الوقت الحالي تطوير استراتيجية للتفاعل مع شركائنا ، والتي ستحدد العمل لمدة 15-20 عامًا قادمة.
على سبيل المثال ، في الوقت الحاضر يتم تصنيع أكثر من 70 ٪ من جميع العناصر المقاومة للإشعاع لقاعدة المكونات الإلكترونية للأقمار الصناعية المحلية في أمريكا. بعد أن تبنت واشنطن حظرًا على توريد المكونات إلى روسيا ، كان على URCS على الفور مواجهة عدد من المشاكل. يعتقد إيغور كوماروف أنه على المدى القصير ، يمكن لمثل هذا الحظر أن يخلق مشاكل معينة بالنسبة لنا ، لكننا الآن نقوم بتعديل عدد من العناصر وحل مشكلة استبدال الواردات من أجل جعل جميع المشاريع التي بدأت بالفعل في نهايتها المنطقية. في الوقت نفسه ، على المدى الطويل ، لن يكون لدى روسيا أسباب للاسترخاء ونأمل أن يستمر شركاؤنا الأجانب في مجال استكشاف الفضاء في الاستعداد لتزويدنا بمنتجاتهم ، ويمكننا الاستمرار في تجاهل الحاجة لتطوير تقنيات جديدة ومبتكرة في بلدنا. في الوقت نفسه ، لم يحدد كوماروف المكان الذي ستشتري فيه روسيا حاليًا الدوائر الدقيقة اللازمة.
تهدد الأزمة السياسية الأوكرانية ، التي تصاعدت إلى أعمال عدائية كاملة في شرق البلاد ، فضلاً عن التوتر المتزايد بين واشنطن وموسكو ، التعاون الروسي الأمريكي في الفضاء ، الذي لم ينقطع قبل ذلك حتى خلال الحرب الباردة. في الوقت نفسه ، ترتبط العديد من القرارات السياسية اليوم بمصالح الشركات الفضائية من الولايات المتحدة ، في المقام الأول مع المصالح التجارية.على وجه الخصوص ، بعد أن فرضت الولايات المتحدة حظرًا على توريد المركبات الفضائية الأمريكية الصنع إلى الاتحاد الروسي ، وكذلك تلك التي تستخدم فيها مكونات أمريكية الصنع ، تم حظر بعض المشاريع الأوروبية تلقائيًا. على سبيل المثال ، القمر الصناعي التركي Turksat 4B أو Astra 2G هو مركبة فضائية للاتصالات السلكية واللاسلكية تابعة لشركة لوكسمبورغ SAS.
على هذه الخلفية ، فإن تصريح نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري روجوزين حول إمكانية وقف توريد محركات الصواريخ RD-180 للإطلاق العسكري أجبر أعضاء الكونجرس الأمريكي على إرسال أموال إضافية لإنشاء محركات الصواريخ الخاصة بهم. بالإضافة إلى ذلك ، اشتدت المنافسة بين SpaceX و United Launch Alliance (ULA) ، الذي لديه عقد حصري مع البنتاغون لإطلاق صواريخ أطلس. أدى التنافس إلى نفس قرار المحكمة الذي يحظر شراء محركات RD-180 الروسية ، والتي تم سحبها مع ذلك.
في الوقت نفسه ، فإن التهديد الروسي المعلن برفض تسليم الأمريكيين إلى محطة الفضاء الدولية باستخدام مركبة الفضاء سويوز دفع على الأرجح شركة سبيس إكس الخاصة إلى تسريع العمل على مركبة دراجون في 2 المأهولة القابلة لإعادة الاستخدام ، والتي تم تقديمها بالفعل لعامة الناس. من المفترض أن هذا الجهاز سيكون قادرًا على تولي وظائف توصيل رواد الفضاء الأمريكيين إلى المدار في عام 2016.
في الوقت الحاضر ، تعتبر المركبة الفضائية الروسية سويوز هي الوسيلة الوحيدة المتاحة لإيصال رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية. في عام 2013 ، وقعت الولايات المتحدة وروسيا عقدًا بقيمة إجمالية 424 مليون دولار. وفقًا لهذا العقد ، تتعهد روسكوزموس بتسليم فرق مكونة من 6 رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية والعودة إلى الأرض بحلول يونيو 2017. العقد السابق ، الذي تم توقيعه في عام 2011 ، كلف الجانب الأمريكي أكثر - أكثر من 753 مليون دولار. في الوقت نفسه ، فإن الولايات المتحدة ببساطة ليست مستعدة لوسائلها الخاصة لإيصال رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية.
لا يستبعد مصدر رفيع المستوى في صحيفة Kommersant في الحكومة الروسية ذلك ، من خلال فرض عقوبات ضد بلدنا ، تتوقع وكالة ناسا الحصول على موافقة الكونجرس لزيادة تمويل الوكالة. في عام 2015 ، يجب تخصيص 848 مليون دولار لاستئناف عمليات الإطلاق التجارية ، ولكن بعد الإعلان عن إنهاء التعاون مع روسيا ، تتوقع الوكالة تلقي 171 مليون دولار أخرى. هذا هو المبلغ الذي تم تخفيض ميزانية وكالة الفضاء الأمريكية به في السنة المالية 2014.
تم الإعلان رسميًا مؤخرًا عن منافس للسفينة الروسية Soyuz ، وهي سفينة النقل الجديدة Dragon V2 القابلة لإعادة الاستخدام. تم تقديم الجدة شخصيًا من قبل رئيس الشركة Elon Musk. ووفقا له ، فإن السفينة الجديدة ستكون قادرة على الهبوط في أي مكان على كوكبنا بدقة طائرة هليكوبتر تقليدية. في الوقت نفسه ، ستكون كبسولتها قادرة على استيعاب ما يصل إلى 7 رواد فضاء ، وسيكون الجهاز قادرًا على البقاء في المدار لعدة أيام. قال Musk أيضًا أن محركات SuperDraco المستخدمة عليها قادرة على توفير 7.2 طن من الدفع.
المركبة الفضائية Dragon V2 قادرة على الالتحام تلقائيًا بمحطة الفضاء الدولية. لا يحتاج إلى استخدام ذراع آلية ، كما كان الحال في أول مركبة فضاء دراجون ، والتي لا يمكن أن ترسو بدونها. ومع ذلك ، فإن الأجزاء الداخلية لـ Dragon V2 بسيطة للغاية ولا تشوش بأجهزة غير ضرورية. يوجد على جدران الجهاز شاشات ذات واجهة قطرية كبيرة وواجهة واضحة. الجهاز عبارة عن تطوير لسابقه ، والذي أكمل بالفعل 3 رحلات إلى محطة الفضاء الدولية ، بدءًا من أكتوبر 2012. في السابق ، توقعت وكالة ناسا أن يطير النموذج الجديد في عام 2017 أو 2018 ، لكن الوضع في العالم قد يسرع من هذه الشروط.
في الوقت نفسه ، تؤكد وزارة الخارجية الأمريكية أنها تتوقع الحفاظ على التعاون مع روسيا في قطاع الفضاء ، وخاصة في مشروع محطة الفضاء الدولية. لدينا تاريخ طويل من التعاون في الفضاء. ونأمل أن يستمر.نواصل التعاون في عدد من المجالات الآن ، أشار جين بساكي في منتصف مايو.
