أصبح معرض MAKS الدولي للطيران ، الذي يقام سنويًا في مدينة جوكوفسكي ، مرارًا وتكرارًا منصة لإظهار أنظمة الأسلحة المحمولة جواً غير العادية. لم يكن العرض الجوي MAKS-2007 استثناءً. كان المعرض الرئيسي هو صاروخ كروز Meteorite-A الجوي الأسرع من الصوت (SKR). الصاروخ ، الذي تم تطويره وفقًا لمؤشر 3M-25 في NPO Mashinostroeniya تحت قيادة الأكاديمي V. N. Chelomeya منذ أكثر من 25 عامًا ، حصلت اليوم على حياة جديدة. "Meteorite-A" ، على الرغم من استعداده التقني الكامل ، لم يتم إطلاقه في الإنتاج الضخم ، ولكن وفقًا لعدد من الخبراء العسكريين ، نظرًا للتقدم المتزايد في مجال الإلكترونيات ، يجب إحياء هذا المشروع. يختلف صاروخ "Meteorite-A" من الناحية المفاهيمية عن العديد من صواريخ كروز الاستراتيجية الأخرى ، التي تم إنشاؤها في السبعينيات والثمانينيات ، وهي تطير إلى الهدف على ارتفاعات منخفضة للغاية بسرعة إبحار دون سرعة الصوت. كان من المفترض أن يتغلب الصاروخ الذي يزن أكثر من 6 أطنان على أنظمة الدفاع الجوي للعدو على ارتفاع أقصى يتراوح بين 22-25 كيلومترًا بسرعة 2700-3240 كم / ساعة. حدد مصممو الصاروخ غير العادي إمكانية إصابة الهدف المحدد على مسافة تصل إلى 3-5 آلاف كيلومتر من نقطة الإطلاق. كان من المفترض أيضًا أن تشكل المعدات الخاصة مسارًا من الهواء المتأين بشكل كبير خلف TFR ، مما يمنع الصواريخ الأرضية المضادة للطائرات من استهدافها بدقة.
تاريخ الصاروخ كالتالي. رداً على نشر الولايات المتحدة لصواريخ كروز من الجيل الرابع ، تم تكليف NPO Mashinostroyenia بتطوير TFR بعيد المدى كأحد الوسائل الرئيسية للحفاظ على توازن القوى النووية الاستراتيجية المتاحة في ذلك الوقت. مزودًا بـ "ذكاء" فريد يسمح لك بأداء جميع أنواع المناورات على مسار مع مخرج دقيق للغاية إلى الهدف المحدد ، سيصبح هذا الصاروخ منيعًا عمليًا لأنظمة الدفاع الجوي للعدو.
في مواجهة المشكلات الفنية الجديدة ، بما في ذلك المطلب المعلن لرحلة طويلة في الغلاف الجوي بسرعة تفوق سرعة الصوت ، وجد متخصصو NPO حلولًا جديدة عند اختيار الهيكل الديناميكي الهوائي ومحطة الطاقة والمواد الهيكلية وضمان نظام حراري. شاركت الفرق العلمية والتصميمية الرائدة في البلاد في تطوير أنظمة التحكم على أساس مبادئ جديدة تمامًا. تم إنشاء المجمع تحت المراقبة اليقظة لمجلس كبار المهندسين برئاسة البروفيسور ف. شيلوميا. تم الدفاع عن أول مشروع تصميم للمجمع القائم على الماء في منتصف ديسمبر 1978 ، والمجمع الجوي - بعد شهر ، في يناير 1979.
تم إجراء عدد كبير من اختبارات مقاعد البدلاء الأرضية في وقت قصير للغاية. خلال هذه الاختبارات ، ثبت تجريبيًا أن جميع الحلول التقنية كانت صحيحة. في 20 مايو 1980 ، تم إجراء أول إطلاق لـ SKR من منصة اختبار أرضية ، وفي نهاية يناير 1982 ، تم الإطلاق الأول من منصة إطلاق غاطسة من موقع مغمور. تم اختيار غواصة محولة من مشروع 667A كمنصة مغمورة. تم الإطلاق من موقع الطائرات من طائرة حاملة خاصة من طراز Tu-95MA.
خلال اختبارات الطيران لصاروخ Meteorite-A ، تم إجراء 70 عملية إطلاق - 50 من المدرج الأرضي ، والغواصة و PSK ، و 20 من الطائرة Tu-95MA. حددت الاختبارات الأولى لصاروخ بعيد المدى عددًا من المهام الجديدة للقيادة الفنية. بادئ ذي بدء ، كما اتضح ، لم يكن مدى نطاق القتال Kapustin Yar كافياً لاختبار صاروخ من هذا النطاق. من أجل التعويض عن عدم وجود مسافة على مسار الرحلة من بلخاش إلى نهر الفولغا ، كان من الضروري إجراء مناورة دوران 180 درجة ، وهي فريدة من نوعها بالنسبة لصاروخ يطير بهذه السرعة. كما تم تنفيذ عمليات الإطلاق بهدف تقييم درجة حماية الصاروخ من أنظمة الدفاع الجوي ، حيث تم استخدام نظامين حديثين من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات. ولكن ، على الرغم من حقيقة أن مسار الرحلة ووقت الإطلاق كانا معروفين ، مع إيقاف تشغيل أنظمة الحماية على متن الطائرة وبرامج المناورة ، فإن الصواريخ المضادة للطائرات التي تم إطلاقها كانت قادرة على تدمير TFR فقط من الإطلاق الثاني.
من حيث خصائصه التكتيكية والتقنية والقتالية ، فقد تجاوز صاروخ Meteorite-A بشكل كبير جميع صواريخ كروز الاستراتيجية البحرية والجوية المتوفرة في ذلك الوقت. عند إنشاء المجمع ، تم تطوير عدد من الأنظمة الفريدة. ومع ذلك ، فإن "Meteorite-A" لم يكن مقدرا لها أن توضع في الخدمة. كان السبب في ذلك هو القرار المتخذ في أوائل الثمانينيات لتجهيز القاذفات الاستراتيجية الحالية بصاروخ آخر من هذا النوع - صاروخ Kh-55 ، الذي تم إنشاؤه عام 1982 في مكتب تصميم Raduga ، والذي تم تشغيله في نهاية عام 1983. للتركيب في مجمعات طيران إستراتيجية Tu-95MS ثم تحديث Tu-160. ظل "النيزك" الهائل على مستوى النموذج الأولي ، ولكن ربما سيتغير الوضع في المستقبل القريب.
