نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"

نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"
نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"

فيديو: نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"

فيديو: نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10
فيديو: ترتيب الدول العربيه المساهمه في حرب اكتوبر المجيدة 🇮🇶🇩🇿🇱🇾🇸🇦🇲🇦🇸🇩🇰🇼🇦🇪🇯🇴🇹🇳🇵🇸 2024, يمكن
Anonim
نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"
نظام الصواريخ الأمريكية المضادة للطائرات بعيدة المدى CIM-10 "Bomark"

انتهى احتكار الولايات المتحدة للأسلحة النووية في 29 أغسطس 1949 بعد إجراء اختبار ناجح لجهاز متفجر نووي ثابت في موقع اختبار في منطقة سيميبالاتينسك في كازاخستان. بالتزامن مع التحضير للاختبار ، كان هناك تطوير وتجميع العينات المناسبة للاستخدام العملي.

في الولايات المتحدة ، كان يعتقد أن الاتحاد السوفيتي لن يمتلك أسلحة ذرية حتى منتصف الخمسينيات على الأقل. ومع ذلك ، في عام 1950 ، كان لدى الاتحاد السوفياتي تسع قنابل ، وفي نهاية عام 1951 ، 29 قنبلة ذرية RDS-1. في 18 أكتوبر 1951 ، تم اختبار أول قنبلة ذرية جوية سوفيتية RDS-3 عن طريق إسقاطها من قاذفة Tu-4.

كان القاذف بعيد المدى من طراز Tu-4 ، الذي تم إنشاؤه على أساس القاذفة الأمريكية B-29 ، قادرًا على ضرب القواعد الأمريكية الأمامية في أوروبا الغربية ، بما في ذلك إنجلترا. لكن نصف قطرها القتالي لم يكن كافياً لضرب أراضي الولايات المتحدة والعودة مرة أخرى.

ومع ذلك ، كانت القيادة العسكرية والسياسية للولايات المتحدة تدرك أن ظهور القاذفات العابرة للقارات في الاتحاد السوفياتي لم يكن سوى مسألة المستقبل القريب. وسرعان ما تم تبرير هذه التوقعات بشكل كامل. في بداية عام 1955 ، بدأت الوحدات القتالية التابعة للطيران طويل المدى في تشغيل قاذفات M-4 (كبير المصممين V. M. Myasishchev) ، تليها 3M و Tu-95 المحسّنة (مكتب تصميم Tupolev).

صورة
صورة

القاذفة السوفيتية بعيدة المدى M-4

كان العمود الفقري للدفاع الجوي للولايات المتحدة القارية في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي مكونًا من طائرات اعتراضية. من أجل الدفاع الجوي لكامل أراضي أمريكا الشمالية الشاسعة في عام 1951 ، كان هناك حوالي 900 مقاتل تم تكييفها لاعتراض القاذفات الاستراتيجية السوفيتية. بالإضافة إلى ذلك ، تقرر تطوير ونشر أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات.

لكن في هذه القضية ، كانت آراء العسكريين منقسمة. دافع ممثلو القوات البرية عن مفهوم حماية الأجسام بناءً على أنظمة الدفاع الجوي المتوسطة والطويلة المدى Nike-Ajax و Nike-Hercules. افترض هذا المفهوم أن أهداف الدفاع الجوي: المدن ، القواعد العسكرية ، الصناعة ، يجب أن تُغطى كل منها ببطارياتها الخاصة من الصواريخ المضادة للطائرات ، المرتبطة بنظام تحكم مشترك. تم تبني نفس مفهوم بناء الدفاع الجوي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

صورة
صورة

أول نظام دفاع جوي متوسط المدى أمريكي من طراز MIM-3 "Nike-Ajax"

على العكس من ذلك ، أصر ممثلو القوات الجوية على أن "الدفاع الجوي في الموقع" في عصر الأسلحة الذرية لم يكن موثوقًا به ، واقترحوا وجود نظام دفاع جوي بعيد المدى قادر على تنفيذ "دفاع إقليمي" - منع طائرات العدو حتى من قريبة من الأشياء المدافعة. نظرًا لحجم الولايات المتحدة ، فقد نُظر إلى مثل هذه المهمة على أنها مهمة للغاية.

أظهر التقييم الاقتصادي للمشروع الذي اقترحه سلاح الجو أنه أكثر ملاءمة ، وسيخرج بحوالي 2.5 مرة أرخص مع نفس احتمالية الهزيمة. في الوقت نفسه ، كانت هناك حاجة لعدد أقل من الأفراد ، وتم الدفاع عن منطقة كبيرة. ومع ذلك ، وافق الكونجرس ، الذي يريد الحصول على أقوى دفاع جوي ، على كلا الخيارين.

كان تفرد نظام الدفاع الجوي Bomark هو أنه تم تطويره منذ البداية كعنصر مباشر في نظام NORAD. لم يكن للمجمع رادار أو أنظمة تحكم خاصة به.

في البداية ، كان من المفترض أن يتم دمج المجمع مع رادارات الكشف المبكر الحالية ، والتي كانت جزءًا من NORAD ، ونظام SAGE (eng.بيئة أرضية شبه آلية) - نظام للتنسيق شبه التلقائي لإجراءات الاعتراض من خلال برمجة الطيارين الآليين عن طريق الراديو مع أجهزة الكمبيوتر على الأرض. الأمر الذي نقل المعترضين إلى اقتراب قاذفات العدو. قدم نظام SAGE ، الذي يعمل وفقًا لبيانات رادار NORAD ، المعترض إلى المنطقة المستهدفة دون مشاركة الطيار. وبالتالي ، احتاج سلاح الجو إلى تطوير صاروخ مدمج في نظام توجيه الاعتراض الموجود بالفعل.

تم تصميم CIM-10 Bomark منذ البداية كجزء لا يتجزأ من هذا النظام. كان من المفترض أن يقوم الصاروخ فور الإطلاق والصعود بتشغيل الطيار الآلي والانتقال إلى المنطقة المستهدفة ، لتنسيق الرحلة تلقائيًا باستخدام نظام التحكم SAGE. يعمل صاروخ موجه فقط عند الاقتراب من الهدف.

صورة
صورة

مخطط استخدام نظام الدفاع الجوي CIM-10 Bomark

في الواقع ، كان نظام الدفاع الجوي الجديد معترضًا بدون طيار ، وبالنسبة له ، في المرحلة الأولى من التطوير ، كان من المتصور استخدامه القابل لإعادة الاستخدام. كان من المفترض أن تستخدم المركبة غير المأهولة صواريخ جو - جو ضد الطائرة المهاجمة ، ثم تقوم بهبوط سهل باستخدام نظام إنقاذ بالمظلات. ومع ذلك ، بسبب التعقيد المفرط لهذا الخيار والتأخير في عملية التطوير والاختبار ، تم التخلي عنه.

نتيجة لذلك ، قرر المطورون بناء معترض يمكن التخلص منه ، وتجهيزه بتجزئة قوية أو رأس حربي نووي بسعة حوالي 10 كيلو طن. وفقًا للحسابات ، كان هذا كافيًا لتدمير طائرة أو صاروخ كروز عندما أخطأ صاروخ معترض 1000 متر.في وقت لاحق ، لزيادة احتمال إصابة هدف ، تم استخدام أنواع أخرى من الرؤوس الحربية النووية بسعة 0.1-0.5 مليون طن.

صورة
صورة

وفقًا للتصميم ، كان نظام الدفاع الصاروخي Bomark عبارة عن قذيفة (صاروخ كروز) من التكوين الديناميكي الهوائي العادي ، مع وضع أسطح التوجيه في قسم الذيل. الأجنحة الدوارة لها اكتساح للحافة الأمامية بمقدار 50 درجة. إنها لا تدور بالكامل ، ولكن بها جنيحات مثلثة في نهاياتها - يبلغ طول كل وحدة تحكم حوالي 1 متر ، والتي توفر التحكم في الطيران على طول المسار ، والميل واللف.

صورة
صورة

تم الإطلاق عموديًا باستخدام مسرع إطلاق سائل ، مما أدى إلى تسريع الصاروخ بسرعة M = 2. كان معجل الإطلاق لصاروخ التعديل "A" محركًا صاروخيًا يعمل بالوقود السائل يعمل على الكيروسين مع إضافة ثنائي ميثيل هيدرازين غير المتماثل وحمض النيتريك. قام هذا المحرك ، الذي عمل لمدة 45 ثانية ، بتسريع الصاروخ إلى السرعة التي تم بها تشغيل المحرك النفاث النفاث على ارتفاع حوالي 10 كيلومترات ، وبعد ذلك اثنان من محركاتها النفاثة النفاثة Marquardt RJ43-MA-3 ، تعمل على 80 أوكتان بدأ البنزين في العمل.

بعد الإطلاق ، يطير نظام الدفاع الصاروخي عموديًا إلى ارتفاع الإبحار ، ثم يتجه نحو الهدف. بحلول هذا الوقت ، يكتشفه رادار التتبع ويتحول إلى التتبع التلقائي باستخدام المستجيب اللاسلكي الموجود على متن الطائرة. يتم إجراء القسم الأفقي الثاني من الرحلة على ارتفاع إبحار في المنطقة المستهدفة. قام نظام الدفاع الجوي SAGE بمعالجة بيانات الرادار ونقلها عبر الكابلات (الموضوعة تحت الأرض) إلى محطات الترحيل ، والتي كان الصاروخ يطير بالقرب منها في تلك اللحظة. اعتمادًا على مناورات الهدف الذي يتم إطلاقه ، قد يتغير مسار طيران نظام الدفاع الصاروخي في هذه المنطقة. تلقى الطيار الآلي بيانات عن التغييرات في مسار العدو ، ونسق مساره وفقًا لذلك. عند الاقتراب من الهدف ، بناءً على أمر من الأرض ، تم تشغيل الباحث ، ويعمل في الوضع النبضي (في نطاق تردد يبلغ ثلاثة سنتيمترات).

في البداية ، تلقى المجمع التسمية XF-99 ، ثم IM-99 وبعد ذلك فقط CIM-10A. بدأت اختبارات الطيران للصواريخ المضادة للطائرات في عام 1952. دخل المجمع الخدمة في عام 1957. تم إنتاج الصواريخ بشكل متسلسل بواسطة Boeing من 1957 إلى 1961. تم تصنيع ما مجموعه 269 صاروخا بتعديل "أ" و 301 من صواريخ تعديل "ب". تم تجهيز معظم الصواريخ المنشورة برؤوس حربية نووية.

صورة
صورة

تم إطلاق الصواريخ من ملاجئ من الخرسانة المسلحة الموجودة في قواعد جيدة الحماية ، كل منها مجهز بعدد كبير من المنشآت.كانت هناك عدة أنواع من حظائر إطلاق صواريخ بومارك: ذات سقف منزلق ، وجدران منزلقة ، وما إلى ذلك.

صورة
صورة

في الإصدار الأول ، يتكون المأوى الخرساني المسلح للكتلة (الطول 18 ، 3 ، العرض 12 ، 8 ، الارتفاع 3 ، 9 أمتار) للقاذفة من جزأين: حجرة الإطلاق ، حيث يتم تثبيت المشغل نفسه ، ومقصورة مع عدد من الغرف ، حيث توجد أجهزة ومعدات للتحكم في إطلاق الصواريخ.

صورة
صورة

لإحضار المشغل إلى موقع الإطلاق ، يتم تحريك اللوحات الموجودة على السقف عن طريق محركات هيدروليكية (درعان بسمك 0.56 متر ويزن كل منهما 15 طنًا). يرفع الصاروخ سهم من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي. لهذه العمليات ، وكذلك لتشغيل معدات الدفاع الصاروخي على متن الطائرة ، يستغرق الأمر ما يصل إلى دقيقتين.

تتكون قاعدة SAM من ورشة تجميع وإصلاح ، وقاذفات مناسبة ومحطة ضاغط. تقوم ورشة التجميع والإصلاح بتجميع الصواريخ التي تصل إلى القاعدة مفككة في حاويات نقل منفصلة. في نفس الورشة ، يتم إجراء الإصلاحات اللازمة للصواريخ وصيانتها.

صورة
صورة

دعت الخطة الأصلية لنشر النظام ، التي تم تبنيها في عام 1955 ، إلى نشر 52 قاعدة صاروخية تحتوي كل منها على 160 صاروخًا. كان هذا لتغطية أراضي الولايات المتحدة بالكامل من أي نوع من الهجمات الجوية.

صورة
صورة

بحلول عام 1960 ، تم نشر 10 مواقع فقط - 8 في الولايات المتحدة و 2 في كندا. يرتبط انتشار قاذفات الصواريخ في كندا برغبة الجيش الأمريكي في نقل خط الاعتراض إلى أقصى حد ممكن من حدوده. كان هذا مهمًا بشكل خاص فيما يتعلق باستخدام الرؤوس الحربية النووية في نظام الدفاع الصاروخي Bomark. تم نشر أول سرب Beaumark في كندا في 31 ديسمبر 1963. وظلت الصواريخ في ترسانة سلاح الجو الكندي رغم أنها كانت تعتبر ملكًا للولايات المتحدة وكانت في حالة تأهب تحت إشراف ضباط أميركيين.

صورة
صورة

تخطيط مواقع نظام صواريخ الدفاع الجوي Bomark على أراضي الولايات المتحدة الأمريكية وكندا

تم نشر قواعد نظام الدفاع الجوي بومارك في النقاط التالية.

الولايات المتحدة الأمريكية:

- سرب صواريخ الدفاع الجوي السادس (نيويورك) - 56 صاروخ "أ" ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي الثاني والعشرون (فرجينيا) - 28 صاروخ "أ" و 28 صاروخ "ب" ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي السادس والعشرون (ماساتشوستس) - 28 صاروخ "أ" و 28 صاروخ "ب" ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي الثلاثين (مين) - 28 صاروخ بي ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي الخامس والثلاثين (نيويورك) - 56 صواريخ B ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي الثامن والثلاثين (ميشيغان) - 28 صاروخا من طراز B ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي 46 (نيو جيرسي) - 28 صاروخًا من طراز A و 56 صاروخًا من طراز B ؛

- سرب صواريخ الدفاع الجوي 74 (مينيسوتا) 28 صاروخا V.

كندا:

- سرب الصواريخ 446 (أونتاريو) - 28 صاروخا من طراز B ؛

- سرب الصواريخ 447 (كيبيك) - 28 صاروخ ب.

في عام 1961 ، تم اعتماد نسخة محسنة من نظام الدفاع الصاروخي CIM-10V. على عكس التعديل "A" ، كان للصاروخ الجديد محرك إطلاق يعمل بالوقود الصلب ، وديناميكا هوائية مُحسَّنة ونظام توجيه مُحسَّن.

صورة
صورة

CIM-10B

زاد رادار توجيه الصواريخ طراز AN / DPN-53 من Westinghouse ، والذي يعمل في الوضع المستمر ، بشكل كبير من قدرات الصاروخ للاشتباك مع أهداف تحلق على ارتفاع منخفض. يمكن للرادار المثبت على CIM-10B SAM التقاط هدف من نوع المقاتلة على مسافة 20 كم. جعلت محركات RJ43-MA-11 الجديدة من الممكن زيادة نصف القطر إلى 800 كم ، بسرعة 3.2 م تقريبًا ، تم تجهيز جميع صواريخ هذا التعديل برؤوس حربية نووية فقط ، لأن الجيش الأمريكي طلب من المطورين أقصى احتمال. لضرب الهدف.

صورة
صورة

انفجار نووي جوي فوق موقع للتجارب النووية في صحراء نيفادا على ارتفاع 4.6 كم.

ومع ذلك ، في الستينيات في الولايات المتحدة ، تم وضع رؤوس حربية نووية على كل ما كان ممكنًا. هكذا كانت صواريخ ديفي كروكيت "الذرية" عديمة الارتداد التي يصل مداها إلى عدة كيلومترات ، وصاروخ جو-جو AIR-2 Jinny غير الموجه ، وصاروخ AIM-26 Falcon الموجه جوًا ، وما إلى ذلك. كما تم تجهيز معظم صواريخ MIM-14 Nike-Hercules المضادة للطائرات بعيدة المدى المنتشرة في الولايات المتحدة برؤوس حربية نووية.

صورة
صورة

مخطط تخطيط صواريخ Bomark A (a) و Bomark B (b): 1 - رأس صاروخ موجه ؛ 2 - المعدات الإلكترونية ؛ 3 - حجرة قتالية ؛ 4 - حجرة قتالية ، معدات إلكترونية ، بطارية كهربائية ؛ 5 - رامجيت

في المظهر ، تختلف تعديلات صواريخ "أ" و "ب" قليلاً عن بعضها البعض. غطاء الرأس الشفاف للراديو لهيكل صاروخ الدفاع الجوي ، المصنوع من الألياف الزجاجية ، يغطي رأس صاروخ موجه. الجزء الأسطواني من الجسم مشغول بشكل أساسي بخزان ناقل فولاذي للوقود السائل النفاث. وزن البداية 6860 و 7272 كجم ؛ الطول 14 و 3 و 13 و 7 م على التوالي. لديهم نفس أقطار الهيكل - 0 ، 89 م ، جناحيها - 5 ، 54 م والمثبتات - 3 ، 2 م.

صورة
صورة

خصائص تعديلات CIM-10 SAM-10 "A" و "B"

بالإضافة إلى السرعة والمدى المتزايدين ، أصبحت صواريخ تعديل CIM-10M أكثر أمانًا في التشغيل وأسهل في الصيانة. لا تحتوي معززات الوقود الصلب على مكونات سامة أو أكالة أو متفجرة.

زادت نسخة محسّنة من نظام صواريخ Bomark بشكل كبير من القدرة على اعتراض الأهداف. لكن الأمر استغرق 10 سنوات فقط وتم إزالة نظام الدفاع الجوي هذا من الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية. بادئ ذي بدء ، كان هذا بسبب إنتاج عدد كبير من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وتنفيذها في الاتحاد السوفياتي ، والتي كان نظام الدفاع الجوي Bomark عديم الفائدة على الإطلاق.

تسببت خطط اعتراض القاذفات السوفيتية بعيدة المدى بصواريخ مضادة للطائرات برؤوس نووية فوق الأراضي الكندية في احتجاجات عديدة بين سكان البلاد. لم يرغب الكنديون في الإعجاب بـ "الألعاب النارية النووية" فوق مدنهم على الإطلاق من أجل سلامة الولايات المتحدة. تسببت اعتراضات سكان كندا على "بوماركس" برؤوس نووية في استقالة حكومة رئيس الوزراء جون ديفينبيكر في عام 1963.

ونتيجة لذلك ، أدى عدم القدرة على التعامل مع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، والتعقيدات السياسية ، وارتفاع تكلفة التشغيل ، إلى جانب عدم القدرة على نقل المجمعات ، إلى التخلي عن عملياتها الإضافية ، على الرغم من أن معظم الصواريخ الحالية لم تخدم موعد استحقاقها..

صورة
صورة

SAM MIM-14 "نايك هرقل"

للمقارنة ، فإن نظام الدفاع الجوي بعيد المدى MIM-14 "Nike-Hercules" المعتمد في وقت واحد تقريبًا مع نظام الدفاع الجوي CIM-10 "Bomark" كان يعمل في القوات المسلحة الأمريكية حتى منتصف الثمانينيات ، وفي جيوش الحلفاء الأمريكيون حتى نهاية التسعينيات. ثم تم استبدال نظام صواريخ الدفاع الجوي MIM-104 "باتريوت".

تمت إزالة صواريخ CIM-10 من الخدمة القتالية بعد تفكيك الرؤوس الحربية منها وتم تثبيت نظام التحكم عن بعد باستخدام أوامر لاسلكية ، وتم تشغيلها في سرب الدعم 4571 حتى عام 1979. تم استخدامها كأهداف تقلد صواريخ كروز السوفيتية الأسرع من الصوت.

عند تقييم نظام الدفاع الجوي Bomark ، عادة ما يتم التعبير عن رأيين متعارضين تمامًا ، من: "wunderwaffle" إلى "عدم وجود نظائرها". الشيء المضحك هو أن كلاهما عادل. تظل خصائص رحلة "Bomark" فريدة من نوعها حتى يومنا هذا. المدى الفعال للتعديل "أ" كان 320 كيلو متر بسرعة 2.8 م. التعديل "ب" يمكن أن يتسارع إلى 3.1 م ، و نصف قطره 780 كيلو متر. في الوقت نفسه ، كانت الفعالية القتالية لهذا المجمع موضع شك إلى حد كبير.

في حالة وقوع هجوم نووي حقيقي على الولايات المتحدة ، يمكن لنظام صواريخ Bomark للدفاع الجوي أن يعمل بشكل فعال حتى يظل نظام التوجيه المعترض العالمي SAGE على قيد الحياة (وهو أمر مشكوك فيه للغاية في حالة نشوب حرب نووية واسعة النطاق). فقدان جزئي أو كامل لأداء رابط واحد من هذا النظام ، والذي يتكون من: رادارات التوجيه ، ومراكز الحوسبة ، وخطوط الاتصال أو محطات إرسال الأوامر ، أدى حتماً إلى استحالة سحب صواريخ CIM-10 المضادة للطائرات إلى المنطقة المستهدفة.

صورة
صورة

لكن بطريقة أو بأخرى ، كان إنشاء نظام الدفاع الجوي CIM-10 "Bomark" إنجازًا رئيسيًا لصناعة الطيران والإلكترونيات الأمريكية خلال الحرب الباردة. لحسن الحظ ، لم يتم استخدام هذا المجمع ، الذي كان في حالة تأهب ، للغرض المقصود منه. الآن هذه الصواريخ الهائلة المضادة للطائرات التي تحمل شحنات نووية لا يمكن رؤيتها إلا في المتاحف.

موصى به: