صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)

جدول المحتويات:

صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)
صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)

فيديو: صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)

فيديو: صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)
فيديو: Top Secret Anti-Gravity Spy Plane - TR3b Black Manta 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

في السنوات الأولى ، واجه تطوير صواريخ جو - جو قيودًا تكنولوجية خطيرة ، مما استلزم البحث عن حلول بديلة. كان صاروخ Douglas MB-1 / AIR-2 Genie ، الذي تم تطويره للقوات الجوية الأمريكية ، من أكثر النتائج إثارة للاهتمام لمثل هذه العمليات. لقد كان صاروخًا غير موجه برأس نووي - فريد من نوعه.

التهديدات والقيود

بحلول منتصف الخمسينيات ، تمكن الاتحاد السوفياتي من تجميع ترسانات نووية كبيرة وإنشاء طائرات لإيصال الذخيرة إلى أهداف في الولايات المتحدة. كان سلاح الجو الأمريكي يعمل بنشاط على طرق مختلفة لمواجهة غارة محتملة ، ولكن ليس كل منهم يمكن أن يظهر الفعالية المطلوبة.

اعتبرت صواريخ جو-جو الواعدة ، لكن تطوير رؤوس صاروخ موجه لهم واجه كل أنواع الصعوبات. كانت نتيجة ذلك اقتراح استخدام الرؤوس الحربية ذات القوة المتزايدة ، والقادرة على تعويض الخطأ. يمكن أن تظهر الشحنة النووية المدمجة والقوية بدرجة كافية كفاءة عالية عند إطلاق النار على تشكيل القاذفات. من الناحية النظرية ، حتى أنه سمح بالاستغناء عن حكومة السودان.

في عام 1954 ، بدأت شركة Douglas Aircraft العمل على ظهور صاروخ طائرة واعد مصمم خصيصًا لمحاربة القاذفات السوفيتية. من أجل تسريع العمل ، تم اقتراح استخدام أبسط المكونات والأجهزة ، والتخلي عن تطوير المنتجات الجديدة المعقدة.

صورة
صورة

في المرحلة الأولية ، حمل المشروع الجديد العديد من التعيينات العملية - Bird Dog و Ding Dong و High Card. في وقت لاحق ، ظهر مؤشر MB-1 واسم Genie. في أوائل الستينيات ، أدخلت القوات الجوية نظامًا جديدًا لتسمية الأسلحة ، وغيّر صاروخ MB-1 اسمه إلى AIR-2. تمت إعادة تسمية تعديلاته وفقًا لذلك.

ظهور خاص

يجمع المظهر المقترح لصاروخ واعد بين البساطة والجرأة. تم توفيرها لبناء ذخيرة غير موجهة بمحرك يعمل بالوقود الصلب ورأس حربي نووي منخفض الطاقة. كان من المفترض أن يكون نصف قطر تدمير الرأس الحربي كافياً للتعويض عن الانحراف المحتمل عن خط الرؤية وسيكون قادراً على ضمان هزيمة عدة قاذفات في تشكيل واحد.

تلقت MB-1 جسمًا أسطوانيًا برأس غائر. تم وضع مثبتات على شكل X في ذيل الهيكل. يتكون المستوى من قطعة جذر ثابتة ووحدة تحكم قابلة للسحب. تتميز المثبتات باستطالة منخفضة وحافة أمامية مكسورة مع اكتساح كبير. تم إعطاء الأحجام الداخلية للبدن تحت الرأس الحربي والوحدات المرتبطة به والمحرك. يبلغ طول الصاروخ 2.95 م ويبلغ قطر جسمه 445 ملم. وزن الإطلاق 373 كجم.

تم وضع محرك Thiokol SR49-TC-1 يعمل بالوقود الصلب بقوة دفع تبلغ 16350 كجم في ذيل الصاروخ. بمساعدته ، يمكن للمنتج أن يصل إلى سرعات تصل إلى M = 3 ، 3 ويطير لمسافة 6 أميال (أقل من 10 كم). تم استبعاد المناورة أثناء الطيران ، ولكن كان على المثبتات التأكد من أنها ظلت في مسار معين.

صورة
صورة

وتحت الرأس الانسيابي ، تم وضع رأس حربي نووي من نوع W25 ، تم إنشاؤه خصيصًا لهذا الصاروخ. يبلغ طول الرأس الحربي 680 ملم وقطره 440 ملم ووزنه تقريبًا. 100 كجم تستخدم شحنة مجمعة تعتمد على اليورانيوم والبلوتونيوم ، موضوعة في علبة محكمة الغلق. تقدر قوة التفجير - 1.5 كيلو طن تي إن تي.كان هذا كافياً لتدمير الأهداف الجوية ضمن دائرة نصف قطرها 300 متر ولإحداث تأثير خطير على الأجسام البعيدة.

تم تجهيز منتج W25 بفتيل بعيد مع عدة مراحل أمان. تمت إزالة المرحلة الأولى عند إطلاق الصاروخ ، والثانية - بعد احتراق المحرك. خلال هذا الوقت ، اضطرت الطائرة الحاملة إلى الابتعاد عن منطقة الخطر. تم التفجير باستخدام فتيل بعيد في نقطة مبرمجة مسبقًا من المسار.

يمكن أن تصبح العديد من الطائرات التكتيكية ذات التصميم الأمريكي حاملة صاروخ MB-1 Genie. في هذا الدور ، تم النظر في مقاتلات F-89 Scorpion و F-101 Voodoo و F-102 Delta Dagger و F-104 Starfighter و F-106 Delta Dart. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ جميع الخطط. لذلك ، تم إنشاء مجموعة من المعدات الإضافية لمقاتلة F-102 ، لكنها لم تدخل الخدمة. لتعليق الصاروخ على F-104 ، تم استخدام جهاز خاص ، والذي كان ملحوظًا لتعقيده ولم يتم استخدامه على نطاق واسع.

بمساعدة معداتها ، كان من المفترض أن تحدد الطائرة الحاملة MB-1 معلمات الهدف الجوي للمجموعة ، وكذلك حساب لحظة الإطلاق والمدى المقدر للصاروخ. تم إدخال البيانات اللازمة في معدات الصاروخ ، وبعد ذلك تم الإطلاق. ثم اضطر المقاتل الحامل إلى إجراء مناورة مراوغة ومغادرة منطقة الخطر.

صورة
صورة

الاختبار والنشر

في عام 1956 ، أجرت شركة دوغلاس الاختبارات الأولى لصاروخ تجريبي بمحاكاة وزن الرأس الحربي. تميز الصاروخ ببساطته ، مما جعل من الممكن إكمال جميع عمليات الفحص والضبط في غضون بضعة أشهر فقط. بالفعل في الأشهر الأولى من عام 1957 ، صدر أمر بتبني صاروخ MB-1 في الخدمة مع سلاح الجو الأمريكي.

لوحظ أن السلاح الجديد له عدد من السمات الإيجابية. أدى الرأس الحربي النووي إلى تدمير أو إلحاق الضرر بأهداف داخل دائرة نصف قطرها عدة مئات من الأمتار. استغرقت رحلة الصاروخ إلى أقصى مدى له من 10 إلى 12 ثانية فقط ، مما لم يترك للعدو أي وقت للرد. أدى عدم وجود أي وسيلة للتوجيه إلى عدم جدوى أي تدابير مضادة. في صراع حقيقي ، يمكن لصواريخ جيني أن تقدم أكبر مساهمة في الدفاع عن بلد من الهجوم. في الوقت نفسه ، تبين أن السلاح الجديد ليس سهل التشغيل والاستخدام ، كما أنه يمثل خطورة كبيرة على الناقل.

في نفس عام 1957 ، أطلقوا الإنتاج الضخم للصواريخ الجديدة في عدة إصدارات. للاستخدام القتالي ، أنتجوا منتجات MB-1 في مجموعة كاملة. كما تم إنتاج نسخة تدريبية من صاروخ MB-1-T. بدلا من رأس نووي ، حملت عبوة دخان تشير إلى نقطة التفجير.

استمر الإنتاج التسلسلي للصواريخ حتى عام 1962. ولعدة سنوات ، تم إنتاج 3150 منتجًا في تشكيلة قتالية وعدة مئات من المنتجات التدريبية. كفل هذا الاحتياطي تدريب طاقم الطيران وانعكاس إضراب محتمل ، وتقرر وقف الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، في المستقبل القريب ، كان من المتوقع ظهور صواريخ موجهة بالكفاءة المطلوبة - بعد ذلك ، يمكن التخلي عن الأسلحة غير الموجهة.

صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)
صاروخ جو - جو غير موجه AIR-2 Genie (الولايات المتحدة الأمريكية)

ومع ذلك ، فإن هذا لم يستبعد الحاجة إلى تحديث الأسلحة الموجودة. في أوائل الستينيات ، تم تطوير نسخة محسنة من صاروخ MB-1 تحت التسمية MMB-1. كان الاختلاف الرئيسي في المحرك ذو الأداء العالي. لم يدخل MMB-1 حيز الإنتاج ، ولكن تم استخدام المحرك لترقية الصواريخ المخزنة. تم تعيين المسلسل MB-1 / AIR-2A بمحرك جديد ومدى إطلاق أكبر على AIR-2B.

المشغل الرئيسي لصواريخ جيني كان سلاح الجو الأمريكي. لقد تلقوا الجزء الأكبر من إنتاج الصواريخ وكان لديهم عدد كبير من الطائرات الحاملة. كما تم توفير هذه الأسلحة للقوات الجوية الكندية كجزء من برنامج التبادل النووي. تم استخدام الصواريخ الكندية من قبل مقاتلي CF-101 Voodoo. أظهر سلاح الجو البريطاني اهتمامًا بالأسلحة الأمريكية. لقد خططوا لاستخدام صواريخ مستوردة على طائرات Lightning ، لكن هذا الاقتراح لم يتحقق أبدًا.

الصاروخ قيد التشغيل

بعد بضعة أشهر فقط من اعتماد صاروخ MB-1 Genie في تكوين قتالي ، تم استخدامه في الاختبارات. 19 يوليو 1957كجزء من عملية Plumbbob ، حدث تفجير باستخدام شفرة جون. أطلقت مقاتلة سلاح الجو الأمريكي من طراز F-89J ، تحت سيطرة النقيب إريك دبليو هاتشيسون والكابتن ألفريد إس باربي ، صاروخًا فوق أرض التدريب في نيفادا. حدث انفجار منتج W25 على ارتفاع تقريبًا. 5، 5-6 كم.

وفقًا للحسابات ، لا ينبغي أن يكون للانفجار والإشعاع الناتج عنه تأثير كبير على الأجسام الأرضية. لتأكيد ذلك ، كانت مجموعة من خمسة ضباط ومصور بالزي الصيفي حاضرين تحت نقطة الانفجار. وأكدت معدات التسجيل أن العوامل المؤذية لم تصل إلى الأرض. كما لم تتضرر الطائرة الحاملة. استمر في الخدمة في القوات الجوية ، ثم انتهى به المطاف في الحرس الوطني ، وبعد شطبه أصبح نصبًا تذكاريًا لنفسه وللصواريخ.

صورة
صورة

الطائرات التي تحمل صواريخ نووية غير موجهة تولت مهامها وقدمت مساهمة كبيرة في الدفاع الجوي للولايات المتحدة وكندا. في عام 1963 ، تم تقديم نظام تعيين جديد ، واستمرت جيني في العمل تحت أسماء متغيرة. تم تغيير اسم MB-1 الأساسي إلى AIR-2A ، وتم تحديثه - AIR-2B. أصبحت النسخة التدريبية معروفة باسم ATR-2A.

على الرغم من خصائص الطيران المحدودة والدقة المنخفضة نسبيًا ، اعتبرت صواريخ MB-1 / AIR-2 سلاحًا فعالًا وناجحًا إلى حد ما لمقاتلات الاعتراض ، وهو مناسب لمزيد من العمليات. بالفعل في الستينيات ، تلقى مقاتلو الدفاع الجوي أسلحة صاروخية جديدة موجهة ، لكنهم لم يكونوا في عجلة من أمرهم للتخلي عن الجينات غير الموجهة. الصواريخ التقليدية والنووية تكمل بعضها البعض.

استمرت القوات الجوية الكندية في تشغيل صواريخ AIR-2 حتى عام 1984. وكان التخلي عن هذه الأسلحة يرجع أساسًا إلى تقادم الطائرات الحاملة CF-101 ، ولم تعد تكنولوجيا الطيران الأحدث قادرة على استخدام الصواريخ النووية الحالية. وقد لوحظت عمليات مماثلة في سلاح الجو الأمريكي. بحلول منتصف الثمانينيات ، من بين جميع ناقلات AIR-2 ، بقيت مقاتلات F-106 فقط في الخدمة. في عام 1988 ، تم إخراجهم من الخدمة ، وبهذا انتهت خدمة صواريخ جيني.

مع انتهاء فترات التخزين ، تم إيقاف تشغيل صواريخ AIR-2 والتخلص منها. تم تفكيك آخر بقايا الترسانات في أوائل التسعينيات. ومع ذلك ، لم يتم تدمير كل الجينات. فقدت حوالي عشرين من هذه المنتجات وحداتها الداخلية وأصبحت معروضات في متاحف أمريكية مختلفة. المقاتلة F-89J ، التي قامت في وقت من الأوقات بإطلاق التدريب الوحيد لصاروخ قتالي ، أصبحت أيضًا معرضًا تاريخيًا مثيرًا للاهتمام.

ظل صاروخ جو - جو نووي غير موجه MB-1 / AIR-2 في الخدمة منذ حوالي 30 عامًا وقدم مساهمة ملحوظة في الدفاع الجوي الأمريكي. في وقت ظهوره ، كان هذا السلاح فعالًا ومفيدًا للغاية ، لكن التقنيات الجديدة سرعان ما جعلت مفهومه الأساسي غير واعد. كما جعل من الممكن إنشاء صاروخ موجه بمعدات نووية.

موصى به: