تاريخ الأرض في الخارج. تُظهر المنشورات الحديثة للمواد عن تاريخ الولايات المتحدة مستوى عالٍ من اهتمام قراء VO بهذا الموضوع. لذلك ، من الواضح أنه سيكون من المفيد من جميع النواحي تحويل المواد الفردية المتعلقة بها إلى دورة من عدد من المقالات ، بطريقة أو بأخرى للإجابة على أسئلة القراء.
حسنًا ، أود أن أبدأ بقصة مسلية إلى حد ما من مجلة Niva (استخدمنا موادها أكثر من مرة) حول كيف انتهى المطاف بالمهاجرين من أوروبا في عام 1911 في "أرض الميعاد". ومع ذلك ، سيكون من الضروري على الأرجح السماح ببعض التحيز لمؤلف هذه المادة. بعد كل شيء ، يكتب صحفيونا بين الحين والآخر عن ذلك في الخارج في كل زاوية يوجد مثلي الجنس مملوء (كم عدد أسافر - لم أرَ شخصًا واحدًا) ، أن "روسو توريستو" سُرقت في الشوارع مباشرةً ، وفي تركيا -
"حسنًا ، ليس كما كان من قبل ، والجميع مريض."
هناك شيء من هذا القبيل الآن. ربما كان ذلك الحين. لكن في ذلك الوقت ، على الرغم من كل شيء ، مثل هذا النظام الاجتماعي كما هو الحال اليوم فيما يتعلق بالولايات المتحدة ، على الأرجح ببساطة لم يكن موجودًا بعد ، مما يعني أن محتوى المعلومات وموثوقية هذه المواد لا شك فيهما. لذلك ، نقرأ …
ركاب مختلفون - مواقف مختلفة
تخيل أنك ، على سبيل المثال ، حرفي روسي ، سئمت المصاعب ، وعملت في أحد مصانع سانت بطرسبرغ ، ورأيت أجانب في الجوار وسمعت حتى قصصهم بلغة روسية محطمة ،
"هناك ، في الخارج ، هناك أمريكا - بلد الفرص العظيمة!"
لقد وصلت إلى هناك ، بطريقة ما وصلت إلى ساوثهامبتون ، وهناك استقلت باخرة تمر عبر المحيط. من بين أولئك الذين يبحرون "من أجل السعادة" لستم الروسية الوحيدة. هناك أيضًا زوجان من البولنديين ويهود أوديسا (لا يوجد مكان بدونهم). لذلك كان لديك شخص ما للتحدث معه. وحتى أنك اكتشفت شيئًا مفيدًا من زملائك المسافرين. ولكن بعد ذلك جاءت سفينتك إلى نيويورك ، ومررت بتمثال الحرية ("هذا هائل!"). وأنت تتطلع إلى النزول. و- نعم ، بمجرد أن ترسو سفينتك على الشاطئ ، حيث يبدأ موظفو الجمارك في فحص أمتعة الركاب. يُطلب من شخص ما تقديم مستندات تثبت هويته. ثم يذهب الركاب إلى الشاطئ.
لكن هذا لا يحدث مع جميع الركاب ، ولكن فقط مع … "الكبائن". "الكبائن" هم أولئك الذين لديهم ما يكفي من المال لشراء تذكرة إلى الكابينة ، ولا يتوقع لهم أي صعوبات في الميناء. يتم فحص أمتعتهم بشكل سطحي للغاية ، ثم يمنحهم مسؤول حكومي تصريحًا. ويمكنهم الذهاب مباشرة من السفينة أينما يريدون.
والشيء هو أن ركاب المقصورة لا يعتبرون "مهاجرين" ، لأنهم عندما يجتازون التفتيش يقولون إنهم لا ينويون البقاء في أمريكا ، لكنهم أتوا إلى هنا في زيارة أو في عمل. وهذا يعني أنهم سيغادرون بمجرد وصولهم. لكن "المهاجرين" … هذه مسألة مختلفة تماما. وتشمل الإحصاءات الأمريكية "ركاب السفينة" بينهم. بعبارة أخرى ، أولئك الذين عبروا المحيط ، بالطبع ، ليس على سطح السفينة ، ولكن في الطوابق السفلية. وهكذا ، فور وصولهم ، عليهم أن يجربوا بجلدهم شدة القوانين الأمريكية التي تحكم عملية إعادة التوطين.
الإحصاء علم دقيق. وهكذا ذكرت ذلك
"منذ عام 1820 ، أي منذ اللحظة التي بدأ فيها إحصاء المستوطنين في أمريكا ، نما عددهم بشكل رهيب: إذا وصل في عام 1820 8385 شخصًا فقط إلى الولايات المتحدة ، ففي عام 1903 - 857016 بالفعل".
لذلك ، يجب أن يتفاجأ المرء من القانون الذي صدر عام 1882 ، والذي سمح بإعادة التوطين فقط في ظل ظروف معينة. في عام 1903 ، تم تمرير قانون جديد لإعادة التوطين ، والذي ، قبل كل شيء ، جعل من الصعب على ركاب السطح النزول إلى الشاطئ ، وتحويله إلى عذاب حقيقي.
ليست هناك حاجة للمصابين بأمراض عقلية ، فضلاً عن كونهم أذكياء للغاية في أمريكا
بادئ ذي بدء ، حرم قانون إعادة التوطين الكثير من الناس من حق الأرض في الولايات المتحدة. تم إغلاق مدخل البلاد للمرضى العقليين والمصابين بأمراض عقلية والمقعدين والمصابين بأمراض معدية والمعاقين والمجرمين المدانين بارتكاب جرائم جنائية (هذا لا يتعلق بالمجرمين السياسيين). وكذلك "العمال المتعاقدين". كانوا يقصدون هؤلاء الأشخاص الأذكياء الذين وقعوا سابقًا اتفاقية مع أرباب العمل الأمريكيين بينما كانوا لا يزالون هناك ، في الخارج. أي أنه لم يكن ممنوعًا السعي وراء المكاسب "في المناسبة" ، لكن السفر ، مع معرفة المكان الذي ستعمل فيه بالضبط ومع من ستعمل ، ممنوع بموجب القانون الجديد.
وصل عدد الوافدين إلى نيويورك في بعض الأحيان إلى 12000 شخص يوميًا. لذلك كان على المسؤولين في الميناء العمل بتفانٍ كامل. صعد ضابط خاص على متن السفينة حتى قبل وصولها إلى الميناء. كانت مهمته معرفة أي من ركاب المقصورة يجب أن يخضع للاستجواب بشكل متحيز مع ركاب السطح.
كان من المقرر أن يظل ركاب سطح السفينة حتى يتم نقلهم بواسطة البواخر الحكومية الصغيرة وإعادتهم إلى الشاطئ عند نقاط التفتيش. يمكن أن تستوعب كل سفينة بخارية ما يصل إلى 400 شخص ، وأثناء التحميل ، يقوم مسؤولو الجمارك بفحص أمتعتهم ، وهو ما يحدث بسرعة كبيرة ، نظرًا لأن ركاب السطح ليس لديهم أي أمتعة تقريبًا. هنا ، وسط حشد من ركاب السفينة ، يحاول رجال شرطة متنكرون الاختلاط ، ومهمتهم معرفة ما إذا كان بينهم مجرمون (حتى بالمال) يفرون إلى أمريكا تحت ستار المهاجرين ، على أمل أن يكونوا في هذا الحشد. سيوليون اهتمامًا أقل لهم.
يتم قطع اللسان المذنب مع الرأس
"سطح السفينة" يصطفون ويخضعون لاستجواب صارم ، يحتاجون خلاله إلى التفكير مليًا قبل الإجابة ، أو معرفة جميع الأسئلة والأجوبة عليهم مسبقًا. لذلك وصل عاملنا من سانت بطرسبرغ إلى المراقب ، الذي يسأله سؤالًا عن الصفة الأكثر براءة:
- ماذا تنوي أن تفعل في أمريكا؟
- للعمل - يجيب رئيس العمال.
- هل وجدت بالفعل وظيفة؟ - المفتش يواصل استجوابه.
من الجيد أن يهود أوديسا حذروا مهاجرينا كيف يجيبون على هذا السؤال الذي يبدو بسيطًا. لكن الواقف أمامه لم يعرف ذلك. كان يخشى أنه إذا قال "لا" ، فسيتم إعادته ، وقال بصوت عالٍ "نعم" ، وهو ما كان يجب ألا يحدث.
كان من الضروري القول إنه لا يعرف أين سيجد عملاً في أمريكا. "الكذب على الإنقاذ" يكلفه غاليًا: يتم فصله على الفور عن الآخرين ليتم إعادته ، أو … سجنه كعقاب لمثل هذا الرد المتهور على السجن في جزيرة إليس.
بالطبع كل هذا يتم مناقشته على متن السفينة ، ولكن بدافع الإثارة والإحراج ، ينسى الكثيرون الأمر ويقولون "نعم". على سبيل المثال ، في عام 1903 وحده ، تم إرسال 1086 من هؤلاء "العمال المتعاقدين" إلى أوروبا.
لكنهم بعد ذلك يطلبون إظهار النقود. وهنا شخص ما محظوظ.
"لم نتمكن من اكتشاف أي شيء محدد حول وجود حد أدنى معين من النقد ،"
- يكتب المجلة. يطلق على المبالغ مختلفة: 10 دولارات و 30 دولارًا.
على سبيل المثال ، تلقى مؤلف المقال في Niva إذنًا بالنزول بعد تقديم أقل من ثمانية دولارات نقدًا. في عام 1903 ، مُنع 5812 شخصًا من الوصول إلى أمريكا بسبب نقص الأموال على وجه التحديد.
ثم ركلة في الخلف
إذا كان المفتشون راضين عن إجابات هذه الأسئلة ومقدار المال ، فيُسأل المهاجر السؤال الأخير:
وهل له أقارب هنا ممن انتقلوا قبل ذلك وهل يريد الالتحاق بهم؟
إذا اتضح أنه يريد البقاء في موقع الهبوط ، فيمكن القول إنه "حصل على الحرية".لكن فقط بعد أن وجهه المفتش التالي إلى مكتب الصرافة ، حيث استبدل أمواله بأموال أمريكية. تم القيام بذلك من أجل حمايته من المخادعين - الصرافين في الشوارع.
الآن فقط سار المهاجر إلى المخرج عبر رواق كبير ، وعبور شخص وجد نفسه أخيرًا في المدينة.
ولكن بعد ذلك تكمن المتاعب مرة أخرى في انتظاره. لسبب ما ، في ذلك الوقت ، كان من المألوف تمامًا (بالطبع ، بين نوع معين من الجمهور المحلي) الذهاب لمقابلة الوافدين الجدد والترحيب بهم بكل أنواع الملاحظات الهجومية.
وبعد ذلك تعرض لضربة على رقبته لدرجة أنه طار 6-8 خطوات. في الوقت نفسه ، ضحك الجمهور بسرور ، وعلى ما يبدو ، استمتعوا وفقًا للمبدأ
"ادفع الساقط".
بعد كل شيء ، ماذا يعني الانتقال إلى أمريكا بالنسبة للأغلبية الساحقة؟ شيء واحد فقط - الفشل في وطنك. لكن ماذا لو كنت أنت نفسك هكذا؟ وهل حصلت على نفس الركلة بالضبط عند وصولك؟ هذا يعني أن "الوافد الجديد" يجب أن يحصل أيضًا على نفس الدعم؟ دعه يعرف!
مصير أولئك سيئ الحظ
ولكن ماذا حدث لمن رفضهم الأطباء أو المفتشون؟
تم إرسالهم إلى جزيرة إليس ، حيث تم احتجازهم مؤقتًا في مبنى مراقبة إعادة التوطين. مؤقتًا - هذا إلى أن يكون لديهم أقارب أو ضامنون أو حتى تتعامل معهم عمولة خاصة بشكل كامل. في أمريكا ، قرار اللجنة ، كان للمهاجر الحق في الاستئناف ، ولكن من أجل هذا فقط احتاج إلى محام ماهر ومال للإجراءات في المحكمة في جزيرة إليس.
لذلك ، عادةً ما ينتهي كل شيء بالنسبة إلى الزملاء المساكين بالصعود إلى السفينة البخارية التي وصلوا على متنها. ومع ذلك ، فإن العودة إلى الوراء مجانية بالفعل - دفعت الحكومة الأمريكية الطريق.
كان الوضع في الجزيرة يشبه إلى حد كبير السجن. جرت لقاءات مع الأقارب في كل من السجن ، ووفقًا لقواعد السجن. غرفة مفصولة بشبكة حديدية خدم لهذا الغرض. لذلك يمكنهم حتى قول وداعًا ، وربما إلى الأبد ، مع أحبائهم فقط من خلال سور السجن هذا.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه في نيويورك ، تم توفير بعض الشروط على الأقل لمحتوى "المرفوضين". لم يكن هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، في سان فرانسيسكو. حيث أفاد المفوض العام للجنة إعادة التوطين بأن المهاجرين الذين تركوا تحت المراقبة ظلوا محتجزين في سجون عادية حتى يتقرر مصيرهم. وبشكل عام ، كان هذا انتهاكًا للقوانين الأمريكية.
ومع ذلك ، فإن أولئك الذين لم يبقوا في نيويورك لم يتمكنوا من الهروب على الفور من سيطرة السلطات. نقلتهم مراقبة إعادة التوطين إلى شركات السكك الحديدية ، التي كانت تمتلك الطرق التي خطط المهاجر على طولها لرحلته التالية. حتى أن هذه الشركات أرسلت لهم البواخر الخاصة بهم ونقلتهم مباشرة إلى المحطة ، حيث باعوا التذاكر وساعدوا في ركوب القطار المطلوب. كل شيء ، إذا جاز التعبير ، هو لصالح المستوطنين. باستثناء الفوائد المباشرة لمثل هذه "العمليات".
حصل المهاجر على الحرية الكاملة في أمريكا فقط عندما بدأت السيارة التي كان يجلس فيها تتحرك.
هكذا وجد المهاجرون طريقهم إلى "أرض الميعاد" في بداية القرن العشرين. وكما ترى ، لم يكن الأمر سهلاً على الإطلاق.
ملاحظة
حسنًا ، بالنسبة للحرفي الافتراضي المهاجر ، فقد ذهب على الأرجح إلى هارتفورد ، حيث حصل على وظيفة في مصنع أسلحة. وهناك ، بمرور الوقت ، أصبح سيدًا محترمًا ، وتزوج بنجاح (ابنة سيد كبير السن). لذلك كان أطفاله يُعتبرون بالفعل أمريكيين مائة بالمائة وذهبوا للدراسة من ذهب إلى الكلية ، وحتى من ذهب إلى الجامعة. حدث هذا أيضًا وليس نادرًا.
