على مدى الأسابيع القليلة الماضية ، أصبح نظام الصواريخ S-350 الواعد المضاد للطائرات "Vityaz" موضوعًا متكررًا للأخبار. كان السبب في ذلك هو الانتهاء من تطوير المشروع واختبار المعدات التجريبية ، وكذلك التحضير للإنتاج التسلسلي والتسليم للقوات. وبحسب ما ورد ، سيتم هذا العام بناء العينة الأولى من نظام الدفاع الجوي الجديد وتسليمها إلى العميل ؛ في المستقبل ، سيتم نقل العدد المطلوب من الوحدات العسكرية إلى هذه المعدات.
الإعلانات الرسمية
في 30 ديسمبر 2018 كشفت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع عن خطط الدائرة للعام الجديد 2019. كان من المقرر أن يتلقى الجيش عدة أنظمة مضادة للطائرات من أنواع مختلفة. جنبا إلى جنب مع المجمعات الأخرى ، تم التخطيط لتقديم العينة الأولى من نظام الدفاع الجوي S-350. لم يتم الإعلان عن تفاصيل التسليم المستقبلي.
العينة الأولى من PU 50P6E في ورشة الشركة المصنعة
هذا العام ، تم تذكر نظام Vityaz الصاروخي للدفاع الجوي لأول مرة في بداية الربيع. نشرت صحيفة "كراسنايا زفيزدا" ، في الأول من مارس ، مقابلة مع رئيس الأكاديمية العسكرية للدفاع الجوي. مارشال ج. جوكوف من قبل اللفتنانت جنرال فلاديمير ليابوروف. كان موضوع المحادثة هو الوضع الحالي في مجال تدريب موظفي VKO وآفاقه.
وتطرق اللواء إلى موضوع الشق المادي وتدريب المختصين ، فاستذكر عمل مركز غاتشينا لتدريب قوات الصواريخ المضادة للطائرات التابع للأكاديمية. وفقًا لـ V. Lyaporov ، يعد هذا المركز حسابات لأنظمة الدفاع الجوي S-400 و S-500. بالإضافة إلى ذلك ، في نهاية العام ، سيتلقى المركز المجمعات الأولى من طراز S-350 "Vityaz". ستشارك هذه التقنية في عملية التعلم.
في 12 أبريل ، تم الاحتفال بيوم موحد آخر لقبول المنتجات العسكرية ، حيث تمت مناقشة الإمدادات الحالية والمستقبلية من المواد. خلال هذا الحدث ، تحدث نائب وزير الدفاع أليكسي كريفوروتشكو عن التقدم المحرز في مشروع S-350. ووفقًا له ، يتم الانتهاء من اختبارات الحالة للمجمع الجديد بإطلاق ناجح. بالتوازي مع ذلك ، تم إطلاق تجميع أول مسلسل Vityaz. تهدف المعدات من هذا النوع إلى استبدال أنظمة الدفاع الجوي الحالية S-300PS.
على خلفية هذه التقارير ، في 16 أبريل ، نشرت وكالة ريا نوفوستي مادة موحدة بعنوان "مروحة الصواريخ: هل يمكن لنظام الدفاع الجوي الجديد أن يخيف طائرات الناتو من روسيا" ، والتي جمعت البيانات المتاحة حول مشروع S-350. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت وكالة الأنباء تعليقات من كبار خبراء الدفاع. كرر هذا المنشور المعلومات المعروفة بالفعل عن "Vityaz" ، وكشف أيضًا عن بعض الجوانب الجديدة للمشروع.
قاذفة في المعرض
وهكذا تظهر صورة متفائلة. حتى الآن ، تم الانتهاء من عمل البحث والتطوير في مشروع جديد وتم تنفيذ اختبارات الحالة بنجاح. تم وضع المجمع في سلسلة ، لكن العينة الأولى ستذهب إلى القوات فقط بحلول نهاية العام. لن يتم وضعه في مهمة قتالية - هذا "Vityaz" مخصص لتدريب الأفراد.
طريق طويل للقوات
تعتبر الأحداث الأخيرة حول نظام الدفاع الجوي S-350 Vityaz مهمة للغاية ، خاصة على خلفية تاريخ هذا المشروع. وفقًا للبيانات المعروفة ، بدأ تطوير مجمع مضاد للطائرات جديد في النصف الثاني من العقد الماضي. يفصل بين بدء العمل وتسليم العينة التسلسلية الأولى حوالي 12 عامًا.
وفقًا للبيانات المعروفة ، بدأ تطوير S-350 في عام 2007 ؛ كان قلق Almaz-Antey مسؤولاً عن إنشاء المجمع الجديد.تم افتتاح أعمال التطوير بأمر من وزارة الدفاع الروسية بعد أن تعرف الجيش على تطور آخر للقلق. في وقت سابق ، أنشأ Almaz-Antey نظام الدفاع الجوي متوسط المدى KM-SAM لكوريا الجنوبية ، وكانت العينة الناتجة محل اهتمام القيادة الروسية. وفقًا لشروط الأمر ، كان الاهتمام بتطوير نوع جديد من أنظمة الدفاع الجوي ، مع مراعاة متطلبات الجيش الروسي وإدخاله في الخدمة في 2012-2013.
ومع ذلك ، فإن خطط عام 2007 لا يمكن أن تتحقق. واجه تطوير "Vityaz" بشكل منتظم صعوبات مختلفة ، مما أدى إلى عدة تأخيرات. على سبيل المثال ، في عام 2014 ، تم التخطيط لإكمال اختبارات الحالة في موعد لا يتجاوز بداية العام المقبل ، ولكن في الواقع تم الانتهاء منها الآن فقط.
ومع ذلك ، تم تنفيذ تطوير المشروع وحل المهام المعينة. في عام 2011 ، تم الانتهاء من مرحلة التصميم ، وبعد ذلك بدأ اختبار العناصر الفردية للمجمع ، بما في ذلك الصواريخ الموجهة الجديدة المضادة للطائرات. في وقت لاحق أصبح معروفًا عن عمليات الإطلاق غير الناجحة للصواريخ التجريبية. وقد ارتبطت هذه النتائج بمشكلات أنظمة التوجيه ، واستمر تنقيح المكونات الضرورية.
آلة 50P6E في وضع إطلاق النار
في يونيو 2013 ، تم عرض نظام الدفاع الجوي الجديد علنًا لأول مرة. دخلت بعض وسائل هذا المجمع في عدسات وسائل الإعلام في مصنع أوبوخوف ، خلال زيارة الرئيس فلاديمير بوتين. بعد ذلك ، تم عرض أموال S-350 في المعارض الفنية العسكرية المحلية.
مظهر معقد
وفقًا للبيانات المفتوحة ، يشتمل نظام Vityaz الصاروخي للدفاع الجوي على عدة مكونات. هذه هي قاذفة 50P6E لصواريخ 9M96 و 9M100 ، ومركز القيادة القتالية 50K6E والرادار متعدد الوظائف 50N6E ، بالإضافة إلى المركبات المساعدة. يتم إنتاج جميع وسائل المجمع في نسخة محمولة. يتم تثبيت المعدات على هيكل خاص ثلاثي وأربعة محاور لمصنع بريانسك للسيارات. وفقًا لخصائص التنقل الاستراتيجي والتكتيكي ، فإن S-350 ليس أدنى من عدد من المجمعات المضادة للطائرات الأخرى للتطوير المحلي والأجنبي. يجب أن تشتمل البطارية المضادة للطائرات على عدة قاذفات وسيارة تحكم. يتم دعم عمل الوحدة بالعديد من الآلات المساعدة.
كل قاذفة 50P6E لديها حزمة لتركيب 12 حاوية نقل وإطلاق بالصواريخ. يعتمد إجمالي حمولة الذخيرة للبطارية أو الكتيبة على هيكلها ، وبالتالي على عدد قاذفات القنابل. تتمثل إحدى السمات الرئيسية لمشروع Vityaz في التركيز على مدة العمل القتالي وعدد الأهداف التي تم إسقاطها. نظرًا لزيادة حمولة الذخيرة لكل قاذفة والمجمع بأكمله ، يمكن لـ S-350 صد هجوم هائل باستخدام أسلحة الطيران القتالي والطيران. كما ينص على مكافحة بعض أنواع الأهداف الباليستية.
تم تصميم SAM type 9M100 لحماية الكائنات في المجال القريب. مدى إطلاقه 15 كم. الصاروخ الثاني هو 9M96. تم تصميم هذا المنتج لاعتراض الأهداف ضمن دائرة نصف قطرها 120 كم. كلا المنتجين قادران على محاربة أهداف مختلفة تطير بسرعة لا تزيد عن 1000 م / ث. يتم التوجيه باستخدام باحث الرادار النشط. يتم توفير الهزيمة بواسطة رؤوس حربية شديدة الانفجار.
ضع في القوات
في الماضي القريب ، أثارت وسائل الإعلام مرارًا وتكرارًا موضوع التشغيل المستقبلي لـ S-350 "Vityaz" ومكان هذا المجمع في نظام الدفاع الجوي. قيل إن نظام الدفاع الجوي الجديد سيجد تطبيقًا في كل من المنشآت والدفاع الجوي العسكري. ومع ذلك ، وفقًا لتقديرات أحدث ، فإن Vityaz ليس نظامًا واحدًا يناسب الجميع لكلا المنطقتين.
رادار متعدد الوظائف 50N6E
من المعروف أنه في البداية تم إنشاء نظام الدفاع الجوي S-350 كبديل حديث وأكثر فعالية لأنظمة S-300P و S-300PS القديمة. كان من المفترض أن يتم الانتهاء من تشغيل هذه المجمعات في 2010-15 ، وبعد ذلك يجب استبدالها.كان من المقرر أن يشغل Vityaz المكانة الشاغرة. تم تأخير التسليم الفعلي للعينات الجديدة لعدة سنوات بالنسبة للخطط المبكرة ، ولكن في المستقبل القريب ستظل S-350 تدخل الخدمة بوحدات من الدفاع الجوي الكائن.
عدد المجمعات من النوع الجديد المطلوب من قبل القوات غير معروف. في الماضي ، أفيد أنه بحلول عام 2015 ، بسبب استنفاد الموارد ، سيكون من الضروري سحب ما يصل إلى خمسين نظام دفاع جوي من طراز S-300P / PS. ربما ، كان هناك حاجة إلى نفس العدد تقريبًا من الأنظمة الجديدة لاستبدالها.
حصلت النسخة المتعلقة باستخدام Vityaz في المستقبل كبديل لنظام صواريخ الدفاع الجوي Buk-M1 في الدفاع الجوي العسكري على توزيع معين. ومع ذلك ، فإن الخبراء في مجال الدفاع الجوي يشككون في جدوى مثل هذه الخطط. تركز المنشورات الحديثة على S-350 على الغرض الأصلي من هذا المجمع. في الوقت نفسه ، لا يتم استبعاد إمكانية استكمال Buks بـ Vityaz الأكثر حداثة.
وبالتالي ، سيتم تشغيل أحدث نظام دفاع جوي من طراز S-350 Vityaz بواسطة قوات الدفاع الجوي والصاروخي التابعة لقوات الفضاء. في هذا الهيكل ، ستكمل مجمعات S-300 من التعديلات اللاحقة وأنظمة S-400 الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، في المستقبل ، ستعمل Vityaz مع S-500 المتوقع. آفاق التطور الجديد في سياق الدفاع الجوي للقوات البرية غير واضحة.
قد تشير الأحرف "E" في اسم المكونات إلى خطط قلق "Almaz-Antey" للترويج لمجمع S-350 في السوق الدولية. ومع ذلك ، لم يتم بعد تلقي أي معلومات حول الاهتمام الحقيقي للعملاء الأجانب في هذه العينة. ربما ستبدأ المشاورات بشأن العقد في وقت لاحق. في سياق التصدير ، يجب أن نتذكر أيضًا أن الإنتاج الضخم قد بدأ مؤخرًا ولم ينجح حتى الآن في تلبية احتياجات جيشها. فقط بعد تشبع قوات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي الروسية بمعدات جديدة ، سيكون من الممكن بدء الإنتاج للعملاء الأجانب.
الاختلافات والمزايا
من السهل أن نرى أن أحدث نظام دفاع جوي S-350 يشبه أسلافه وفي نفس الوقت يختلف عنهم. على ما يبدو ، ترتبط الاختلافات ببعض التغييرات في وجهات النظر حول دور ووظائف نظام الدفاع الجوي الجديد. علاوة على ذلك ، فإنهم هم الذين يوفرون زيادة معينة في الخصائص والصفات القتالية.
مركز التحكم 50K6E
تم تصميم S-350 للعمل المشترك مع S-300PM و S-400 في إطار دفاع جوي متطور متعدد الطبقات ويجب أن يكون مسؤولاً عن حماية الأشياء في مدى يصل إلى 100-120 كم. في هذه الحالة ، سيتم تدمير الأهداف الديناميكية الهوائية أو الباليستية التي اخترقت مستويات الدفاع الأخرى بواسطة صواريخ Vityaz على مسافة آمنة من الأجسام المحمية. من الممكن أيضًا استخدام نظام الدفاع الجوي S-350 بشكل مستقل باعتباره الوسيلة الوحيدة لتغطية الأشياء المقابلة.
أهم ميزة في S-350 هي زيادة عدد الصواريخ على قاذفة واحدة. إن الزيادة في البطارية وذخيرة الكتيبة لها تأثير إيجابي على مدة العمل القتالي والعدد المحتمل للأهداف التي يتم ضربها. يتم أيضًا تبسيط النقل نظرًا لأن جميع الصواريخ موجودة على نفس السيارة.
تذكر أن نظام الدفاع الجوي S-300P يستخدم ما يسمى ب. مجمع الإطلاق - مجموعة من قاذفات رئيسية واثنتين إضافيتين. لكل قاذفة ذخيرة خاصة بها مكونة من 4 صواريخ. وبالتالي ، تحمل إحدى مركبات Vityaz نفس حمولة الذخيرة التي تحملها قاذفة S-300P. مع الصفات القتالية المماثلة ، فإن S-350 أسهل في النقل والنشر.
من حيث عدد من الخصائص ، لا يمكن حتى مقارنة النموذج الجديد بأنظمة الدفاع الجوي الحالية في الخدمة. في الوقت نفسه ، تم الحصول على نتائج أخرى لا تقل أهمية. بفضل مشروع Vityaz ، يمكن للجيش الروسي تعزيز منشأة الدفاع الجوي الحالية بأنظمة دفاع جوي حديثة جديدة يمكن أن تحل محل النماذج القديمة ، بالإضافة إلى استكمال النماذج المتبقية بنجاح والمخطط لاعتمادها.
يمكن أن يكون مظهرها الخاص ، وكذلك الاختلافات في الخصائص والقدرات القتالية ، ميزة تجارية. بعد إنشاء إنتاج "Vityaz" ، ستتمكن الصناعة الروسية من طرحها في السوق الدولية. من المؤكد أن توسيع نطاق تصاميم التصدير سيجذب انتباه المشترين المحتملين. سيكونون قادرين على اختيار مجمع مضاد للطائرات ، تتوافق خصائصه تمامًا مع متطلباتهم.
ومع ذلك ، تم إنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-350 Vityaz بشكل أساسي للجيش الروسي. اكتملت بالفعل عملية التصميم والاختبار والصقل: اجتاز المجمع مؤخرًا اختبارات الحالة. بدأ تجميع نموذج الإنتاج الأول ، وبحلول نهاية العام سيذهب إلى القوات. أول نظام دفاع جوي هو أن يكون بمثابة أداة مساعدة للتدريب ، ولكن العينات اللاحقة ستذهب إلى الجيش وتقوي الدفاع الجوي للهدف.
