دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"

جدول المحتويات:

دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"
دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"

فيديو: دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"

فيديو: دبابة
فيديو: Tracked small tractors 2019 2024, شهر نوفمبر
Anonim
صورة
صورة

سباق الوزن الثقيل

بعد غزو الاتحاد السوفيتي ، برع الألمان في التكتيكات والفن التشغيلي ، لكن الاستراتيجية الكبرى ظلت رهينة عدم قدرتهم على جمع الكمية اللازمة من المعلومات الاستخباراتية وتقديمها إلى صانعي القرار في الوقت المناسب. اعتقد الرايخ الثالث بصدق أن الاتحاد السوفيتي كان عبارة عن غولم بأقدام من الطين ، وقادرة على الانهيار بعد الضربة القاضية الأولى.

لم يكن هذا الأمل الخاطئ هو المفهوم الخاطئ الوحيد. كانت قوات الدبابات التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بمثابة مفاجأة للعدو. على وجه التحديد - وجود أحدث T-34 و KV فيها ، مسلحة بشكل خطير ومضادة للمدافع. لا يجب المبالغة في أهمية هذه الدبابات. كانت لا تزال رطبة إلى حد كبير ، مع مشاكل خطيرة في الهيكل التنظيمي لوحدات الدبابات. وكان لدى الألمان وسائل فعالة للتعامل مع الدبابات الجديدة. لم تكن الدبابات T-34 و KV منقذة معجزة ، لكنهم كانوا يسحبون ورقة رابحة خطيرة في معركة صعبة. وقد قدموا مساهمة جادة في النتيجة الرئيسية لعام 1941 - حقيقة أن البلاد ، بشكل عام ، بقيت على قدميها.

تأثير آخر كان نفسيا ، وكان يؤثر بالفعل على الألمان. واجهوا فجأة دبابات روسية جديدة ، والتي تبين أنها أقوى بكثير مما كان متوقعًا ، والآن أصبحوا مستعدين للإيمان بأي حكايات خرافية. والتقارير الاستخباراتية التي بدأت تصل في بداية عام 1942 أن العدو كان على وشك طرح شيء ما في ساحة المعركة ، بالمقارنة مع KV يبدو وكأنه هامستر حنون ، تم أخذها على محمل الجد.

ولكي لا يجدوا أنفسهم مكشوفين ضد حقيقة أن "akht-akhty" لا يأخذها ، سارع الألمان إلى تصميم دباباتهم فائقة الثقل. بدأ العمل في مارس 1942 - استلمت شركتا "Porsche" و "Krupp" طلبية الهيكل والبرج للمستقبل "Uberpantzer".

صورة
صورة

كان من المفترض أن يصل وزن "الترياق" إلى ما لا يقل عن مائة طن ، وستصل التحفظات في الأماكن إلى رقم مثير للإعجاب يبلغ 220 ملم - ادعى الألمان بوضوح أنهم صنعوا آلة غير معرضة لنيران المدفعية.

كانت مشاريع التسلح مختلفة - إما مدفع 128 ملم أو 150 ملم أو 170 ملم كعيار رئيسي. بالإضافة إلى ذلك ، كانوا يفكرون في إضافة مدفع آلي 20 ملم أو 37 ملم لإطلاق النار على أهداف جوية منخفضة الطيران وقاذفات اللهب المدمجة. باختصار ، لن يخجل أحد ويقتصر على بعض العقلانية المملة.

كان الدفع مقابل سلاح الحلم ملموسًا تمامًا - نمت كتلة تصميم المنتج المستقبلي بسرعة فائقة. لم يكن لدى الربيع وقت للانتهاء حقًا ، لكنها تجاوزت بالفعل 120 طنًا. لم يولد بعد ، أكل "الفأر" (الفأر) بالفعل لمدة عشرة. بحلول الخريف ، نمت إلى 150 طناً ، وفي الذكرى السنوية لتطورها ، كانت تربت على بطنها ، وأكلت ما يصل إلى 180 طناً. اكتسب النموذج الأولي المصنوع 8 أطنان أخرى ، والتي ، من حيث المبدأ ، لم تكن مخيفة جدًا على خلفية الشره المرضي للفأر الذي حدث سابقًا. في النهاية ، بدا المشروع رائعًا على الورق لدرجة أنه كان من المستحيل تقريبًا مقاومة محاولة تنفيذه. لكن في النهاية بدأت تشبه "حقيبة بدون مقبض".

آلام ولادة حادة

فقط "سريع هاينز" جوديريان ، الذي كان في وقت اتخاذ القرارات (في صيف عام 1943) المفتش العام لقوات الدبابات ، يمكنه القيام بذلك.لقد كان قادرًا ، على الرغم من أنه ليس دائمًا ، بالتأكيد ، قائد دبابة مسيطر عليه وفهم أن الدبابة يجب أن تكون سريعة وقادرة على التحرك دون مشاكل على الجسور العادية. بعد كل شيء ، ليس مطلوبًا من أجل ضرب الجميع بعضلاته ، ولكن من أجل تحقيق اختراقات سريعة وعميقة وإغلاق القدور - أو ، إذا كنا نتحدث عن الدفاع ، للاستجابة الطارئة لاختراقات العدو.

لكن جوديريان كان وحده. ولا يزال هناك الكثير من المسؤولين الآخرين الذين يتخذون القرارات. وفي النهاية ، استسلم الألمان للإغراء وأعلنوا طلب ما يصل إلى 140 "ماوس". كان الرقم رائعًا - سرعان ما تحول إلى "5 وحدات شهريًا" أكثر تواضعًا. ولكن سرعان ما حدث شيء كسر حتى هذه الخطط.

دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"
دبابة "ماوس": سلاح هائل "Panzerwaffe-46" أو حقيبة تزن 200 طن "بدون مقبض"

التصحيحات ، كما هو الحال في كثير من الأحيان في زمن الحرب ، تم إجراؤها من خلال أفعال العدو. في أحد الأيام الجميلة ، طارت سبعمائة قاذفة بريطانية إلى مصانع إيسن ، مما أدى إلى تحطيم الإنتاج بالكامل. كانت ضربة مشروع الدبابة فائقة الثقل حساسة للغاية لدرجة أن الألمان خفضوا توقعاتهم إلى نموذجين فقط. وفي العام التالي (1944) تخلوا تمامًا عن فكرة "الفأر". ومع ذلك ، فإن هذا لا يعني أنه سيتم إلغاء الشاسيه والبرج ، الذي تمكنوا من تصنيعه بحلول ذلك الوقت.

من بين كل هذا الفرح ، قاموا بتجميع دبابة ونصف - واحدة كاملة والأخرى فقط مع نموذج البرج. وبدأوا في دحرجة هذه الأشياء الثقيلة بجدية حول نطاق الدبابة. سواء كان جميع المعنيين يأملون في بعض النتائج ، أو كانوا يتلاعبون فقط حتى لا يذهبوا إلى الأمام مع وجود فاوستبترون في أسنانهم (كان الأخير مهمًا بشكل خاص للأشهر الأخيرة من الحرب) ، من الصعب القول اليوم.

يستطيع الركوب والقتال

مهما كان الأمر ، لم يكن لديهم أعذار فاسدة - "الفأر" لم يشبه بالكاد على قيد الحياة ودبابات الحرب العالمية الأولى ، كان بإمكانه التحرك ، والمناورة ، والتخريم (لحجمه ووزنه) المنعطفات.

لم يتم إيقاف الخزان حتى عن طريق الفيضانات في زاوية مستنقعات من مكب النفايات. نعم ، لقد كان عالقًا بشكل ميؤوس منه في البرج نفسه ورفض التحرك ، حتى عندما تم نقل عدة جرارات بوزن 18 طناً إليه في الحال. لكن المشكلة كانت قابلة للحل تمامًا: عشرات الجنود بالمجارف - وتم إطلاق النموذج الأولي. لم تكن هناك مشكلة أساسية مثل "نحن عالقون هنا إلى الأبد" ، خاصة بـ "دبابة القيصر".

صورة
صورة

لكن الحرب انتهت حتمًا - فقد ضغطت الجبهتان الشرقية والغربية على ألمانيا من جانبين ، مما أدى بالألمان إلى نتيجة حتمية. يعتقد شخص ما ، مثل هتلر ، أنه إذا لم تنجح الخطط الموضوعة في بداية الحرب ، فيجب على المرء أن يغادر بكرامة Nibelungs ، ويقاتل بشدة حتى يتم تدميرها بالكامل. كان شخص ما يفكر في شيء مختلف تمامًا - حول الحاجة إلى الجري قبل فوات الأوان.

أنهى The Muses الحرب وفقًا للطريق الثاني - لم يذهبوا إلى المعركة الأخيرة في محاولة لاستبدال عشرات أو اثنتين من T-34s ، ولكن تم تفجيرهم ووصلوا إلى الروس في شكل مشوه. تأثر الأخير بالهيكل وأعاد إحياء إحدى الدبابات - لم تعد الأحشاء موجودة ، وبالتالي فقد حرم من القدرة على الحركة. يمكن رؤيتها اليوم في متحف الدبابات في كوبينكا خارج موسكو. أتذكر أن إحدى شركات الألعاب كانت تهدف إلى صنع سيارة تعمل من "الماوس" التالف ، ولكن إدراك الحجم الحقيقي للمهمة المطروحة ، نسيها سريعًا. لذلك ، في المتحف يمكنك إلقاء نظرة على معرض مثير للإعجاب ولكنه بطيء الحركة تمامًا.

Panzerwaffe-46

عند محاولة "اللعب لصالح الألمان" ذهنيًا ، من الصعب جدًا تخيل سيناريو واقعي يمكن أن ينتصروا فيه في الحرب - كانت الإمكانات الصناعية للتحالفات المتعارضة غير متكافئة للغاية. لكن كان من الممكن تأخيره - حتى في حوالي عام 1944.

خذ على سبيل المثال ، عملية Bagration ، النجاح الذي غير جذرياً الوضع على الجبهة السوفيتية الألمانية. حدث شيء لم يحدث من قبل - لم يكن الجيش هو الذي انهار ، كما حدث في ستالينجراد ، ولكن مركز مجموعة الجيش بأكمله.كانت هناك فجوة ضخمة في الجبهة ، والتي كان لا بد من سدها بجنود تم حشدهم على عجل بالفعل. لم يعد المشاة الألمان كما هو ، وأصبح من الأسهل بكثير اختراق الدفاعات وتنظيم مراجل جديدة والتحرك غربًا.

إذا حدث خطأ ما في "Bagration" - كما حدث في شتاء 1943-1944 بالقرب من فيتيبسك ، في محاولة لاختراق خط تحصينات العدو في غابات بيلاروسيا ، فإن تقدم الروس كان يمكن أن يكون بوتيرة أبطأ بكثير. منح الألمان سنة أو سنتين لمقاومة يائسة يائسة يغذيها التعصب النازي. إذا كان هناك عدد قليل من المصادفات ، يمكن للألمان أن يأخذوا ويحاولوا بناء 140 "ماوس" المخطط لها. والتغلب على ما لا يقل عن خمسين منهم - بالطبع ، على حساب الآلات الأخرى.

والسؤال هو من الذي سيستفيد من هذا؟

من الصعب القول بشكل لا لبس فيه - ربما تفوق السلبيات الإيجابيات. لكن من المؤكد أن الألمان لن يحققوا نصرًا لا لبس فيه.

صورة
صورة

نعم ، "الفأر" لم يكن لعبة مضلعة ، كان بإمكانه الركوب والقتال. حتى الكتلة الرهيبة التي انهارت معظم الجسور في ذلك الوقت لم تزعجه. خمن الألمان بشكل غامض مثل هذه المشاكل وقاموا بتجهيز الخزان عن بعد بنظام قيادة تحت الماء حتى يتمكن من عبور الأنهار ، على الأقل على طول القاع.

من ناحية أخرى ، ستضرب الدبابات الثقيلة بشكل رهيب خدمات التموين الخاصة بها ، حيث تلتهم 3500 لتر من الوقود لكل مائة كيلومتر. لم يكن لابد من الحصول على كل هذا الفرح ومعالجته فقط (التي واجهت ألمانيا مشاكل معينة في المرحلة الأخيرة من الحرب) ، ولكن أيضًا تم تسليمها إلى المقدمة. كل هذا من شأنه أن يتسبب في عبء خطير على الخطوط اللوجستية التي تم قصفها بالفعل.

و- ما الذي يجعل كل الجهود المبذولة بلا معنى بأي شكل من الأشكال - كان "الفأر" مندهشًا تمامًا من مدافع الدبابات في الاتحاد السوفيتي. ليس كل شيء ، بالطبع ، وليس في كل مكان - لكن IS-2 و Su-100 تومض جوانب الماوس تمامًا. سيكون الوضع هنا مختلفًا قليلاً عن أوقات كورسك ، عندما كان من الممكن أن تدمر T-34s بمدافع 76 ملم "النمور" الجبارة ، والتي ظهرت بأعداد أكبر (من أي وقت مضى "الفئران").

بالطبع ، لا ينبغي للمرء أن يبالغ في تبسيط هذه المسألة وأن يعتقد أن هذه المعركة مع "النمور" كانت رخيصة - لمثل هذه الحيل التكتيكية كان على المرء أن يدفع ثمناً باهظاً في الأرواح البشرية. لكن كل "ماوس" يعني غياب 4-5 "نمور" أو اثني عشر "أربع" في ساحة المعركة. في الوقت نفسه ، يتم تحميل الخدمات اللوجستية ، التي تمتلك سرعة أقل بكثير وضعيفة بشكل لا نهائي ، مقارنةً بـ "حديقة الحيوانات" المذكورة أعلاه ، قوة النيران.

علاوة على ذلك ، ليس هناك شك في أن وضعًا مشابهًا لكورسك لن يدوم طويلاً - فالدول القوية صناعيًا في التحالف المناهض لهتلر ستحول ببساطة التركيز وتشبع الجبهة بأسلحة قادرة على قتل الفأر ، وربما حتى الرأس- تشغيل. لذا ، فإن الغزو الشامل ، علاوة على ذلك ، تغيير الوضع الاستراتيجي على جبهات "ماوس" لم يكن متوقعًا بأي حال من الأحوال.

موصى به: