سفن للحرب العالمية الثالثة

جدول المحتويات:

سفن للحرب العالمية الثالثة
سفن للحرب العالمية الثالثة

فيديو: سفن للحرب العالمية الثالثة

فيديو: سفن للحرب العالمية الثالثة
فيديو: لماذا أرفض الزواج من المرأة اليابانية ؟ للكبار فقط ‏ Why i don't want dating japanese Girls 2024, أبريل
Anonim

مقدمة

1962 ، أزمة الصواريخ الكوبية. كانت إحدى العواقب هي برنامج بناء السفن في McNamara's Folly. تكريما لرئيس البنتاغون ورجل الأعمال الخارق و (لاحقا) رئيس البنك الدولي روبرت مكنمارا.

صورة
صورة

في خضم التوترات والتهديد بنشوب حرب عالمية جديدة ، قرر ماكنمارا فجأة أن البحرية لم تعد بحاجة إلى حاملات طائرات تعمل بالطاقة النووية. ولا تحتاج إلى الكثير من طرادات الصواريخ أيضًا.

بدلاً من السفن الحربية القوية ، وهي من بنات أفكار عصر الصواريخ النووية ، وافق ماكنمارا على بناء سلسلة من الأغراض الغريبة للغاية. بعد التعرف على الاختصاصات وإدراكهم أن هذه السفن ستصبح أساس البحرية في الحرب العالمية القادمة ، كان البحارة في حيرة من أمرهم.

تُعرف السلسلة المكونة من 46 سفينة باسم فرقاطات نوكس. السمة الرئيسية هي استحالة استخدامه في أسراب ومجموعات حاملات الطائرات. ديناميكيات ضعيفة للغاية وسرعة 27 عقدة لم تسمح للفرقاطات بمرافقة السفن الحربية.

عمود مروحة واحد ، توربين واحد - من حيث الاستقرار القتالي ، لم تستوف "نوكس" أيًا من المعايير العسكرية المقبولة.

كما كانت معدات الكشف عن الرادار قديمة. بدا رادار الكشف العام ثنائي الأبعاد SPS-40 ، حتى بمعايير الستينيات ، مفارقة تاريخية كاملة. تم تجميع الرادار على أنابيب راديو ، وتميز بحساسية عالية غير لائقة للاهتزازات وبالتالي موثوقية منخفضة.

حتى أقل من هذه الفرقاطة كانت مناسبة للمشاركة في النزاعات المحلية. لم يكن من الممكن أن تأتي منه "طراد استعماري في زنجبار". إذا حاول نوكس أن يصنع لنفسه اسمًا ، لكان أي متمرد ومتمرد يسكبونه على طول الطريق.

كانت الفرقاطة تفتقر إلى أسلحة الصدمات والأسلحة المضادة للطائرات. وكان التهديد الجوي الأول هو الأخير بالنسبة له - يمكن قصف نوكس كهدف تدريبي ، دون أي عواقب على الجانب المهاجم.

في وقت لاحق ، في السبعينيات ، تلقت بعض الفرقاطات نظام دفاع جوي قصير المدى SeaSperrow ، مع توجيه يدوي من خلال مشهد ، والذي كان بمثابة زخرفة أكثر من كونه سلاحًا حقيقيًا. نظرًا لعدم وجود معدات رادار عالية الجودة ، لم يكن لدى طاقم Knox الوقت الكافي للعب في حالة تأهب قتالي.

لم يكن لدى نوكس زوارق سريعة أو فريق أسر على متنها. لم تكن مصممة للقبض على القراصنة والعمل في المياه الساحلية. لم يكن هناك حتى مروحية - في البداية تصور المشروع فقط طائرة بدون طيار مضادة للغواصات من نوع DASH.

مع كل هذا ، لم تكن الفرقاطات مشروعًا مبتذلًا ، بل تغييرًا من سفينة صيد قديمة "بأعداد أكبر وبسعر أرخص".

صورة
صورة

بلغ إجمالي إزاحة Knoxes 4200 طن ، وطاقم من 250 ، وتكلفتها بالأسعار الحالية ستكون 500-600 مليون دولار.

قتال كامل ، لكن سفن متخصصة للغاية.

تم إنشاؤها فقط لمسرح واحد للعمليات العسكرية ، في ظل نفس الظروف وعدو واحد مختار

يبدو أن بدن الفرقاطة مبني حول "هبوط" السونار بمدى كشف من الغواصات في الوضع النشط حتى 60 كم. يتكون أساس التسلح من صواريخ مضادة للغواصات مزودة برؤوس حربية على شكل طوربيدات صاروخ موجه. وطائرة هجومية بدون طيار ، جعلت من الممكن مهاجمة الغواصات على مسافة تتجاوز بكثير مسافة هجوم طوربيد ، والتي بدت رائعة جدًا بمعايير الستينيات.

صورة
صورة

كانت محطة السونار AN / SQS-26 ناجحة جدًا لدرجة أنها لا تزال مثبتة على مدمرات من طراز Orly Burke ؛ يكمن الاختلاف بين فرقاطة GAS "Knox" و GAS SQS-53 الحديثة في رقمنة الإشارة والواجهة الجديدة (Mk.116).لكنه يعتمد على نفس الهوائي.

لزيادة الفرص في مبارزة مميتة ، قام مبتكرو لعبة "Knox" بتجهيز الفرقاطة بأنظمة إخفاء الصوت Praire / Masker. أربعة خطوط مثقبة تحيط بالبدن في منطقة غرفة المحرك - لتزويد قاع الفرقاطة بهواء منخفض الضغط. ستارة الفقاعة تساعد على تقليل مستوى الضوضاء.

صورة
صورة

كان المظهر الفني لـ Knox سابقًا لعصره. ولكن على الرغم من قدرات منظمة التحرير الفلسطينية الأفضل من أي شخص آخر ، لم يتم تصميم الفرقاطة للعمل كجزء من البحرية.

إذن لأي أغراض احتجت إلى سلسلة كبيرة من السفن المضادة للغواصات منخفضة السرعة (ومكلفة للغاية)؟

لمرافقة السفن المدنية. خلاف ذلك توفير قوافل. تم تأكيد ذلك بوضوح من خلال التصنيف الأساسي لـ "Knox" - DE (مرافقة المدمرة).

ثم السؤال التالي هو - أين كان اليانكيون ذاهبون لتجهيز القوافل في الحرب العالمية القادمة؟

من الواضح لأوروبا. روتردام والموانئ الرئيسية الأخرى.

يبقى أن اكتشف - لماذا القوافل في الحرب العالمية إذا انتهى كل شيء بعد ساعة من بدئه؟

قال ماكنمارا ضاحكًا: "لن تنتهي ، من قرر أن الحرب ستكون نووية؟"

* * *

لا يتم الحديث عن هذا كثيرًا ، ولكن هناك رأي من هذا القبيل: في "X ساعة" لن يجرؤ أحد على الضغط على الزر. يجب أن تشن الحرب العالمية بالأسلحة التقليدية.

على عكس الهتاف "الانفجار! العالم كله غبار! "، أولئك الذين لديهم" الزر الأحمر "في أيديهم ، لديهم ما يخسرونه. لدفن مكانتهم وامتيازاتهم وطريقة حياتهم في الأرض دفعة واحدة ، وحتى الانتحار من أجل … هؤلاء الأشخاص معتادون على اتخاذ القرارات بطريقة أكثر توازناً ومدروسة.

استخدام الأسلحة النووية يشبه تفجير قنبلة يدوية في القتال اليدوي. التكافؤ النووي (التدمير المتبادل المضمون) لا يسمح باستخدام الأسلحة النووية مع الإفلات من العقاب ويحرم أي ميزة لمن يقرر استخدامها أولاً.

المواجهة العسكرية بين القوى العظمى التي بدأت لسبب ما ، على الأرجح ، لم تكن لتتمكن من تجاوز مستوى الأسلحة التقليدية وغير النووية.

لقد اقتربت القوى العظمى ذات مرة من "خط الخطر" في عام 1962 ، ولم تدرك بعد أن التكافؤ النووي قد تحقق بينهما. وإدراكًا لذلك ، عادوا على الفور ، مفكرين في المزيد من الأساليب التقليدية للحرب.

بالإضافة إلى إعادة تجهيز القوات المسلحة بأسلحة غريبة ، بدأ ماكنمارا زيادة حادة في عدد الأفراد. قبل استقالته في عام 1968 ، تمكن من زيادة حجم القوات المسلحة الأمريكية مرة ونصف - من 2.48 إلى 3.55 مليون شخص. كان McNamara Madness عبارة عن مجموعة من الاستعدادات لحرب تقليدية.

كانت المشكلة الصغيرة للأمريكيين تقليديا هي نقل التعزيزات وتزويد القوات الاستكشافية في العالم القديم. يمكن نقل الأفراد جواً بسرعة ، لكن تسليم المعدات الثقيلة والوقود والأغذية يتطلب النقل البحري.

البحرية في هذه الحرب كان الدور الحاسم هو ضمان مرافقة القوافل عبر مياه المحيط الأطلسي المضطربة.

* * *

ستكون الحرب البحرية مع الاتحاد السوفياتي أول صراع من هذا القبيل في التاريخ. عندما يكون أحد الطرفين مستقلاً تمامًا عن الاتصالات البحرية ، ويضطر أسطوله إلى تدمير الاتصالات البحرية في مؤخرة العدو ، والوصول إلى هناك عبر خمسة بحار ومحيطين.

لقد أربك الوضع كل الخرائط والعقول في هيئة الأركان العامة للبحرية الأمريكية.

لم تكن جميع مفاهيم استخدام البحرية والاستنتاجات التي تشكلت في النصف الأول من القرن العشرين نتيجة التنافس مع القوى البحرية (اليابان بشكل أساسي) مناسبة في مثل هذا الموقف.

كان الاتحاد السوفياتي مستقلاً عن الطرق البحرية ، ولم يكن لديه مكان يذهب إليه ولم تكن هناك حاجة لقيادة قوافل في مناطق بحرية مفتوحة. لم يكن لديه عمليا أسطول سطحي - على خلفية حجم القوات البحرية للدول الأنجلوسكسونية. يعتقد شخص ما بجدية أن BOD pr. 61 أو RKR pr.58 يمكن أن تخترق في مكان ما وتؤثر بشكل ملحوظ على الوضع ، في ظروف التفوق المطلق للعدو في البحر والجو.

التالي هو الجغرافيا البحتة.

إن قدرة البحرية الأمريكية على ضرب كامتشاتكا مع الإفلات من العقاب لم تتوافق مع أي من المهام الحقيقية ولم تحتوي على قطرة من المعنى العملي. أصبحت جميع خطوط الدفاع المعدة من قبل AUG عديمة الفائدة. لأسباب جغرافية بحتة لم تكن مهمة واحدة مهمة وضرورية للسفن الحربية الكبيرة في الحرب ضد الاتحاد السوفيتي مرئية. مثلما لا يمكن أن تكون هناك مهام لطرادات الصواريخ ، والتي كانت في الستينيات. لم يكن لديه Tomahawk بعد.

فقط الأنجلو ساكسون لديهم اتصالات بحرية. على أي وسائل نقل مع الإمدادات العسكرية لمسرح العمليات الأوروبية ستتحرك.

صورة
صورة

ليس هناك شك في أن هذه الطرق البحرية ستصبح موضع تمحيص دقيق من قبل أسطول الغواصات السوفيتي. أدرك البنتاغون الخطر وأطلق سفينة مرافقة متخصصة في السلسلة.

* * *

لم يكن يانكيز ساذجين للغاية ، على أمل أن تتمكن 46 فرقاطة "نوكس" و 19 فرقاطات مماثلة "بروك" من الدفاع ضد عشرات الغواصات النووية.

لمساعدة الفرقاطات ، تم سحب 127 مدمرة من حقبة الحرب العالمية الثانية من الاحتياطي. تم تفكيك أسلحتهم المدفعية القديمة ، وفي المقابل تلقت السفن جيلًا جديدًا من الأسلحة المضادة للغواصات. من حيث قدرات منظمة التحرير الفلسطينية ، كانت هذه الوحدات تشابهًا ضعيفًا مع فرقاطات نوكس ، لكن العدد عوض جزئيًا عن جودتها. إن إطلاق طوربيدات صاروخ ASROK عند أي مصدر ضوضاء تحت الماء هو المطلوب في الحرب القادمة.

أيضًا ، لا تستبعد أساطيل الحلفاء ، نظرًا للوضع المالي المؤسف ، فهم غالبًا غير قادرين على بناء أي شيء أكبر من فرقاطات المرافقة. على سبيل المثال ، في حوض بناء السفن Navantia ، تم بناء خمس فرقاطات معدلة من Knox بموجب ترخيص من البحرية الإسبانية.

صورة
صورة

أما الفرقاطة "نوكس" ، فكما أشرنا أعلاه ، فهي سفينة كبيرة إلى حد ما ، تقابل في حجمها مدمرات الستينيات ، ويبلغ طول بدنها 134 مترًا ، ويبلغ إزاحتها الإجمالية 4200 طن. أحدث مشروع للبحرية الأمريكية مع غلاية ومحطة طاقة توربينية.

كانت الهندسة المعمارية للبدن والبنى الفوقية نموذجية لبناء السفن البحرية الأجنبية في تلك الحقبة. سفينة ذات سطح أملس ، ذات أشكال زاويّة ، ومؤخرة رافدة وأنبوب صاري مميز.

عدد اثنين من غلايات زيت الوقود واحد توربين بقوة 35000 حصان يعتمد نظام الإمداد بالطاقة على ثلاثة مولدات توربينية مجمعة في حجرة واحدة. في حالة تعرضها للتلف أو فقدان البخار ، تصبح الفرقاطة بلا حماية عمليًا: لم تكن قوة مولد الديزل الاحتياطي الوحيد كافية للتحكم في السلاح.

لم يتم إعطاء "استقرار القتال" أهمية بسبب الغرض من الفرقاطة. كان التهديد الوحيد هو طوربيدات الغواصات السوفيتية ، ولم تكن هناك حماية ضد الطوربيد قادرة على إنقاذ سفينة تزن 4000 طن بتفجير 300 كجم من المتفجرات دون اتصال.

كانت المشكلة دائمًا ليست الغرق ، ولكن في الضرب. كانت مهمة الغواصة هي البقاء دون أن يلاحظها أحد ومهاجمة القافلة قبل أن يدمرها "الصيادون".

بدا التكوين الكامل لسلاح Knox كما يلي:

- قاذفة RUR-5 ASROK (Anti-Subrarine ROCket) مع 8 أدلة وذخيرة من 16 طوربيدات صاروخية. وتتمثل المهمة في توصيل طوربيدات صاروخية موجهة بسرعة تفوق سرعة الصوت إلى مسافة تصل إلى 9 كيلومترات (تم أخذ معظم الوقت عن طريق هبوط المظلة).

- اثنان مبنيان 324 مم TA لحماية المنطقة القريبة.

- حظيرة ومنصة هبوط لطائرة هليكوبتر غير مأهولة Gyrodyne QH-50 DASH مع ذخيرة من طوربيدات صاروخ موجه.

- حامل مدفع عيار 127 ملم ، مثبت "في حالة الضرورة فقط". تم بطلان مبارزات المدفعية بشكل صارم بالنسبة للفرقاطة ، وكان Mk.42 الخرقاء مقاس 5 بوصات أدنى من البنادق في الأداء المضاد للطائرات.

ومع ذلك ، كانت أولوية الأسلحة المضادة للطائرات في المركز السابع ، مباشرة بعد تكلفة تشغيل الفرقاطة. لم يفكر أحد بجدية في التهديد الذي يشكله الطيران السوفيتي على القوافل في المحيط الأطلسي.

القاذفات وحاملات الصواريخ لم يكن لديها فرصة واحدة للوصول إلى خط الهجوم.للقيام بذلك ، سيتعين عليهم التحليق فوق كل أوروبا أو بحر النرويج / الشمال ، لساعات في مدى المقاتلات من عشرات المطارات التابعة لحلف شمال الأطلسي.

أما بالنسبة للغواصات المزودة بصواريخ مضادة للسفن ، فقد بدا هذا التهديد أيضًا غير واقعي. وبقيت كذلك لفترة طويلة. وذلك نظرًا لعيوب الصواريخ المضادة للسفن نفسها وقلة عدد الناقلات تحت الماء ، وعدم تحديد الهدف في اتساع المحيط.

صورة
صورة

* * *

تم بناء الفرقاطات. والحرب العالمية لم تحدث قط. كان تاريخ نوكس اللاحق بأكمله محاولة لتكييف السفن المتخصصة للغاية مع الظروف غير المتوقعة للحرب الباردة. وتعلم كيفية تطبيقها حيث لم تخطط أبدًا.

أثناء الخدمة ، تلقت معظم السفن نظام الدفاع الجوي SeaSperrow ، والذي تم استبداله لاحقًا بنظام الدفاع الجوي Falanx الخلفي.

تبين أن طائرة بدون طيار مضادة للغواصات كانت فكرة مثيرة للاهتمام ، ولكنها غير عملية تمامًا ، قبل وقتها. بعد عملية قصيرة وحوادث منتظمة بسبب فشل نظام التحكم ، تم نقل 755 طائرة بدون طيار تم بناؤها إلى فيتنام ، وتم نقلها جزئيًا إلى البحرية اليابانية. وبدلاً من ذلك ، ظهرت طائرة هليكوبتر كاملة مضادة للغواصات من طراز SH-2 SeaSprite على الفرقاطات.

صورة
صورة

تم استبعاد جميع الفرقاطات من البحرية في التسعينيات. وفي الغالب انتقلت إلى الحلفاء. حاليا ، تستمر عملياتهم في القوات البحرية لسبع ولايات.

ظل نوكس مشروعًا فريدًا للحرب الباردة.

جاء أقرانه ، SKR pr. 1135 "Burevestnik" ، مختلفًا تمامًا عن "صائد الغواصات" الأمريكي. من خلال تصميمها وتكوينها للتسليح ، كانت "بترل" سفن دورية نموذجية لحماية الحدود البحرية وحماية مصالح الدولة. تم التخصص في "مكافحة الغواصات" ، لكنه لم يكن واضحًا مثل تخصص "نوكس".

المشروع اللاحق للفرقاطات "أوليفر بيري" كان له أيضًا هدف أوسع. تم إنشاؤه كوسيلة رخيصة للتواجد في العديد من مناطق محيطات العالم. واتضح أنها فاشلة للغاية - أدت محاولة الجمع بين أسلحة الصدمة والأسلحة المضادة للغواصات والطائرات والأسلحة الجوية في هيكل يزن 4000 طن إلى عدم قدرة السفينة على أداء أي من المهام بشكل صحيح. جعل المستوى التكنولوجي للقرن الماضي فكرة إنشاء فرقاطة عالمية ميؤوس منها. عانى سامي "بيري" من خسائر مذلة في النزاعات المحلية. ثم كان لدى يانكيز الكثير من المال ، وكانت التسويات شيئًا من الماضي. تستخدم البحرية الأمريكية الحديثة مدمرات أورلي بيرك الكبيرة والمتعددة الاستخدامات في أي موقف.

* * *

في الجحيم ، أجرى مكنمارا جدالًا حادًا مع الأدميرال دونيتز. وجادل ماكنمارا بأن التنظيم الممتاز والمستوى التقني للبحرية الأمريكية كانا سيحافظان على الدفاعات. لم يوافق دونيتز ، في رأيه ، على أن الصفات القتالية الاستثنائية للغواصات النووية ستكون ضمانة لهزيمة القوافل.

موصى به: