على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول

جدول المحتويات:

على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول
على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول

فيديو: على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول

فيديو: على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول
فيديو: Крепость Орешек. Шлиссельбург / Oreshek Fortress. Drone Video 4K 2024, شهر نوفمبر
Anonim

في هذا المقال ، أيها الأصدقاء الأعزاء ، أود الكشف عن تأثير سفن الاستطلاع (RK) على العمليات العالمية العالمية التي حدثت في النصف الثاني من القرن العشرين على كوكبنا. في هذه المقالة ، سيتمكن القارئ من رؤية مدى اهتزاز العالم ومدى اعتماده على العامل البشري.

بويبلو

على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول
على وشك الحرب العالمية الثالثة. الجزء الأول

وقعت الأحداث التي ستتم مناقشتها منذ أكثر من 30 عامًا في الشرق الأقصى. كان الوضع في المنطقة خلال هذه الفترة بالغ الصعوبة. أظهر سهم البارومتر السياسي أنه بعيد كل البعد عن صفاء الطقس في المحيط الهادئ. قاتلت السفن والطائرات والقوات البرية الأمريكية ضد جمهورية فيتنام الديمقراطية ، وظلت العلاقات بين سيول وبيونغ يانغ متوترة. تم استخدام القواعد الجوية البحرية والعسكرية الموجودة على أراضي اليابان وكوريا الجنوبية بنشاط من قبل السفن والطائرات الأمريكية ، بما في ذلك للقيام بأنشطة استخباراتية ضد الاتحاد السوفيتي ودول أخرى في الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا غير الصديقة للبيت الأبيض.

في 11 يناير 1968 ، غادرت سفينة الاستطلاع الأمريكية بويبلو (AGER-2) قاعدة ساسيبو البحرية (اليابان) بهدف تحديد طبيعة وكثافة أنشطة البحرية الكورية الشمالية في منطقة موانئ البحرية. Chongjin و Songjin و Myang Do و Wonsan … كانت مهامها هي العمليات التالية:

- الكشف عن الوضع الفني اللاسلكي في منطقة الساحل الشرقي لكوريا الشمالية ، مع إيلاء اهتمام خاص لاستطلاع المعالم وتحديد إحداثيات محطات الرادار الساحلية ؛

- إجراء استطلاع تقني لاسلكي وراديوي ، ومراقبة فنية ومرئية لأنشطة سفن البحرية التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الموجودة في منطقة مضيق تسوشيما ، لتحديد الغرض من وجودها في المنطقة المحددة منذ فبراير 1966 ؛

- تحديد رد فعل كوريا الشمالية والاتحاد السوفيتي على قيام السفينة بالاستطلاع في بحر اليابان ومضيق تسوشيما ؛

- تقييم قدرات "بويبلو" والوسائل التقنية المثبتة عليها لإجراء الاستطلاع الفني الراديوي والراديوي والمراقبة الفنية والبصرية لقوات العدو ؛

- تنفيذ تقرير فوري للقيادة حول نشر السفن والوحدات الأخرى من القوات المسلحة لكوريا الشمالية والاتحاد السوفيتي ، التي تشكل تهديدًا للقوات المسلحة الأمريكية.

وفقًا لأمر القتال ، كان من المفترض أن تقوم السفينة بالاستطلاع في المناطق التي تحمل الأسماء الرمزية "بلوتو" و "فينوس" و "المريخ". مرت الحدود الغربية لجميع المناطق على طول خط على مسافة 13 ميلاً من ساحل وجزر كوريا الشمالية ، وكانت الحدود الشرقية 60 ميلاً من الحد الغربي. تم تفويض اختيار منطقة معينة في وقت أو آخر إلى القائد ، مع مراعاة تطور الوضع.

لأسباب تتعلق بالسلامة ، مُنع القائد بوشهر من الاقتراب من ساحل كوريا الشمالية والاتحاد السوفيتي في نطاق 13 ميلاً. أمرت المدافع الرشاشة Browning M2HB المثبتة على السفينة بالاحتفاظ بها في شكل مغمد ، ولم يُسمح باستخدامها إلا في حالة وجود تهديد واضح للسفينة وطاقمها. أثناء التتبع طويل المدى لسفن بويبلو السوفيتية ، مُنع الاقتراب منها لمسافة تزيد عن 450 مترًا.تم استثناء فقط لتصوير السفن وأسلحتها ، ولكن في هذه الحالة ظل الحد الأدنى للمسافة إلى الجسم المتعقب منظمًا - 180 م.

التقى مضيق تسوشيما بالسفينة بأمواج قوية وطقس غائم.ومع ذلك ، كانت ظروف الإبحار هذه مناسبة تمامًا للقائد بوشر ، لأنها ساهمت في إنجاز المهمة الموكلة إليه. بالفعل في 21 يناير 1968 ، كانت بويبلو على حافة المياه الإقليمية لكوريا الديمقراطية ، حيث اكتشفت غواصة سوفيتية تحت الماء وبدأت في التجسس عليها ، لكنها سرعان ما فقدت الاتصال. بعد يومين ، أعاد الأمريكيون الاتصال بالغواصة ، ويبدو أنهم انجرفوا في المطاردة لدرجة أنهم دخلوا المياه الإقليمية لكوريا الشمالية. في نفس اليوم الساعة 13 ساعة و 45 دقيقة. طوربيد وزوارق دورية تابعة للبحرية الكورية الديمقراطية على بعد 7.5 ميل من جزيرة ريدو احتجزت بويبلو ، التي كانت في المياه الإقليمية لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية (زعم الأمريكيون أن السفينة كانت في المياه الدولية). أثناء الاعتقال ، تم إطلاق النار على السفينة. ولقي أحد البحارة مصرعه وأصيب عشرة بجروح أحدهم خطيرة.

صورة
صورة

قلقًا بشأن الاستيلاء على بويبلو ، عقد الرئيس جونسون اجتماعًا تشاوريًا مع خبراء عسكريين ومدنيين. على الفور ، نشأ الافتراض حول تورط الاتحاد السوفياتي في الحادث. جادل وزير الدفاع روبرت ماكنمارا بأن الروس كانوا على علم بالحادثة مقدمًا ، وأشار أحد مستشاري الرئيس إلى أنه "لا يمكن التغاضي عن هذا". قال ماكنمارا إن السفينة الهيدروغرافية السوفيتية Hydrolog تتبع حاملة الطائرات Enterprise ، وتقترب بشكل دوري من حاملة الطائرات من 700 إلى 800 متر ، وتؤدي نفس وظائف بويبلو التي تم الاستيلاء عليها.

في 24 يناير ، أثناء مناقشة الرد الأمريكي في البيت الأبيض ، اقترح مستشار الأمن القومي والتر روستو أن يأمر السفن الكورية الجنوبية بالاستيلاء على السفينة السوفيتية بعد حاملة الطائرات إنتربرايز. يمكن أن يكون لمثل هذا الرد "المتماثل" عواقب وخيمة ، لأنه وفقًا للبيانات الأمريكية ، كانت غواصة نووية سوفيتية من فئة "نوفمبر" (المشروع 627 أ) وراء حاملة الطائرات "إنتربرايز" أثناء انتقالها إلى الساحل الكوري ، و من غير المعروف كيف سيكون رد فعل قبطانها …

بعد فترة وجيزة ، بأمر من الرئيس ، تركزت 32 سفينة سطحية أمريكية قبالة سواحل كوريا ، بما في ذلك حاملة الطائرات الهجومية النووية Enterprise (CVAN-65) ، وحاملات الطائرات الهجومية Ranger (CVA-61) ، و Ticonderoga (CVA-14) ، "Coral SI" (CVA-43) ، حاملات الطائرات يوركتاون المضادة للغواصات (CVS-10) ، Kearsarge (CVS-33) ، طرادات الصواريخ "Chicago" (CG-11) ، "Providence" (CLG-6) ، الطراد الخفيف كانبيرا (CA-70) وطراد الصواريخ الذي يعمل بالطاقة النووية توماس ثروكستون وغيرهم. بالإضافة إلى السفن السطحية ، بحلول 1 فبراير ، أمر المقر المشترك الأسطول السابع بنشر ما يصل إلى تسع غواصات تعمل بالديزل والطوربيد النووي قبالة سواحل كوريا.

في مثل هذه الحالة ، لا يمكن لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن يبقى مراقبًا خارجيًا. أولاً ، هناك حوالي 100 كيلومتر من منطقة مناورات السرب الأمريكي إلى فلاديفوستوك ، وثانيًا ، وقع الاتحاد السوفياتي وكوريا الديمقراطية اتفاقية للتعاون المتبادل والمساعدة العسكرية.

حاول أسطول المحيط الهادئ على الفور مراقبة تصرفات الأمريكيين. في وقت الاستيلاء على بويبلو ، كانت السفينة الهيدروغرافية السوفيتية Hydrolog وسفينة دورية Project 50 في دورية في مضيق تسوشيما. كانوا هم الذين اكتشفوا AUG الأمريكية ، بقيادة حاملة الطائرات الهجومية الذرية Enterprise ، عندما دخلت بحر اليابان في 24 يناير.

في 25 يناير ، أعلن الرئيس الأمريكي جونسون تعبئة 14600 جندي احتياطي. طالبت وسائل الإعلام الأمريكية بضرب قاعدة وونسان البحرية وتحرير بويبلو بالقوة. عرض الأدميرال غرانت شارب إرسال المدمرة هيكبي مباشرة إلى ميناء وونسان تحت غطاء طائرة من حاملة الطائرات إنتربرايز ، وأخذ بويبلو في زورق القطر ، وأخذه بعيدًا.

كما تم النظر في عدة خيارات أخرى لإطلاق سفينة الاستطلاع.

حظيت هذه الخطط بفرصة ضئيلة للنجاح ، فقد كان هناك 7 زوارق صواريخ من طراز Project 183 R والعديد من زوارق الدوريات ، فضلاً عن البطاريات الساحلية ، في الميناء.

الأكثر واقعية كانت خطة وزارة الدفاع الأمريكية ، عندما اقترحت قصف بويبلو دون توقف قبل وفاة أفراد الطاقم.

سرب عملياتي تحت قيادة الأدميرال نيكولاي إيفانوفيتش خوفرين ، يتألف من طرادات صواريخ المشروع 58 Varyag والأدميرال فوكين ، وسفن صواريخ كبيرة من Uporny (المشروع 57-bis ، الكابتن 2nd Rank Novokshonov) و Irresistible ، متوجهة إلى ميناء Wonsan. (مشروع 56 م) مدمرات المشروع 56 "Calling" و "Veskiy". تم تكليف المفرزة بتسيير دوريات في المنطقة استعدادًا لحماية مصالح الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من الأعمال الاستفزازية. عند وصوله إلى المكان ، نقل NI Khovrin تقريرًا: "وصلت إلى المكان ، كنت أقوم بالمناورة ، كنت أتجول بشكل مكثف حول" الحاجيات "على ارتفاع منخفض ، وكاد أن أتشبث بالصواري".

أعطى القائد الأمر بفتح نيران الرد في حالة وقوع هجوم واضح على سفننا. بالإضافة إلى ذلك ، أمر قائد أسطول الطيران AN Tomashevsky بالإقلاع مع فوج من حاملات صواريخ Tu-16 والتحليق حول حاملات الطائرات بصواريخ KS-10 التي تم إطلاقها من فتحاتها على ارتفاع منخفض حتى يتمكن اليانكيون من رؤية صواريخ مضادة للسفن. مع رؤوس صاروخ موجه. حمل توماشيفسكي عشرين حاملة صواريخ في الهواء وتوجه إلى التشكيل بنفسه.

في منطقة عمل AUG الأمريكية ، تم نشر 27 غواصة سوفيتية. في 23 ديسمبر 1968 ، عندما قدمت الحكومة الأمريكية اعتذارًا رسميًا واعترفت بأن السفينة كانت في المياه الإقليمية لكوريا الشمالية ، تم نقل جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 82 وجثة البحار المتوفى بالقطار إلى كوريا الجنوبية. بعد يوم واحد ، وصل القائد بوشهر ومرؤوسوه على متن طائرة نقل عسكرية إلى الولايات المتحدة في قاعدة ميرامار الجوية ، الواقعة بالقرب من مدينة سان دييغو ، حيث كانت عائلات ومراسلون من العديد من الصحف في انتظارهم بالفعل. أما بالنسبة للسفينة نفسها ، فلم تتم إعادتها مطلقًا إلى الأسطول الأمريكي وظلت لفترة طويلة في أحد أرصفة ميناء وونسان. في عام 1995 ، رست السفينة بويبلو في أحد المراسي على نهر تاي دونغ في مدينة بينغيانغ ، وبقرار من حكومة كوريا الشمالية ، بدأت تظهر للسائحين الأجانب على أنها "نصب مقدس للانتصار على الإمبريالية الأمريكية.."

صورة
صورة

هكذا كاد النقل العسكري السابق FR-344 ، وبعد ذلك سفينة الاستطلاع الإلكترونية Pueblo ، أن يكون سببًا لحرب كبيرة

تمت كتابة المقال على أساس المواد بواسطة AV Stefanovich (https://www.agentura.ru/culture007/history/pueblo/) و A. Shirokorad (https://www.bratishka.ru/archiv/2012/01 / 2012_1_14.php).

موصى به: