في 2017-2018 أصبح معروفاً أن صناعة الدفاع الروسية توقفت عن العمل على إنشاء نظام واعد لصواريخ السكك الحديدية القتالية (BZHRK) "Barguzin" لقوات الصواريخ الاستراتيجية. ومع ذلك ، لا يزال موضوع القطارات الصاروخية يثير الاهتمام والاهتمام. في الأسابيع الأخيرة ، أصبحت ذات صلة مرة أخرى فيما يتعلق بالرسائل الغريبة التي نشرتها RIA Novosti.
صاروخ موحد
طوال فترة تطوير Barguzin BZHRK ، ظلت ميزاتها التقنية غير معروفة. في نهاية عام 2014 ، ذكرت وسائل الإعلام المحلية أن المجمع القائم على السكك الحديدية كان يجري بناؤه على أساس صاروخ RS-24 Yars الحالي. ومع ذلك ، لم يؤكد المسؤولون هذه المعلومات.
في 14 نوفمبر ، نشرت RIA Novosti بيانًا مثيرًا للاهتمام من المصمم العام لمعهد موسكو للهندسة الحرارية (MIT) ، الذي كان يقوم بتطوير Barguzin. قال الأكاديمي في الأكاديمية الروسية للعلوم يوري سولومونوف إن منظمته أنشأت مجمعًا موحدًا "يارس" مع إمكانيات واسعة للتأسيس.
يمكن استخدام صاروخ باليستي واحد من هذا النوع مع قاذفة صومعة (صومعة) ، أو على مجمع تربة متحرك (PGRK) أو كجزء من BZHRK. بالإضافة إلى ذلك ، من حيث الحلول والمكونات الفردية ، تم توحيد هذا الإصدار من Yars مع مجمع غواصة Bulava.
يمكن اعتبار هذه المعلومات تأكيدًا غير مباشر لتقارير عن تطوير "بارجوزين" على أساس مجمع "يارس". ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لم تعد هذه المعلومات ذات أهمية خاصة. تم تعليق تطوير BZHRK الجديدة لصالح المشاريع ذات الأولوية العليا. بسبب عوامل مختلفة ، أصبح مستقبل صواريخ يارس في سياق القطارات الصاروخية غائمًا.
مسألة النفعية
كان بيان يوري سولومونوف هو سبب استئناف الخلافات حول الحاجة إلى BZHRK في ترسانات قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية. يتم التعبير عن الآراء حول هذه المسألة على مستويات مختلفة. لذلك ، في 5 ديسمبر ، نشرت RIA Novosti تصريحات لرئيس مركز الأمن الدولي التابع لـ IMEMO RAS ، الأكاديمي أليكسي أرباتوف.
يرى الأكاديمي في تصريحات يو سولومونوف إشارة إلى استئناف محتمل لتطوير "بارجوزين". في الوقت نفسه ، تظل الحاجة إلى إنشاء BZHRK جديدة موضع شك. أشار أ. أرباتوف إلى أن هذه التقنية لها إيجابيات وسلبيات ، ويجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اتخاذ القرارات.
وصف الأكاديمي قدرات التمويه المحسنة بأنها سمة إيجابية لـ BZHRK. لا يختلف القطار الذي يحمل صواريخ على متنه تقريبًا عن قطار الشحن. من ناحية أخرى ، القطار مرتبط بطرق الدوريات - "يمكنك أن ترى على السكك الحديدية ما الذي سيذهب إلى أين". نقاط الأساس للقطار ضعيفة للغاية ، ويمكن أن يرتبط انسحاب المجمعات من الضربة بالصعوبات. كما أن إمكانية التخريب في مثل هذه المنشآت غير مستبعدة.
في سياق التنقل ، وفقًا لـ A. Arbatov ، فإن BZHRK أدنى من PGRK على هيكل بعجلات. هذا الأخير لا يحتاج إلى سكك حديدية أو جسور. طرق دورياتهم يكاد لا يمكن التنبؤ بها.
كما لفت الأكاديمي الانتباه إلى موضوع الجدوى الاقتصادية. تحتوي RS-24 Yars الموحدة على ثلاثة خيارات أساسية - ولكن هل سيكون هناك أموال كافية لتنفيذ كل هذه القدرات؟
في سياق تطوير أسلحة روسية جديدة ، لفت أ. أرباتوف الانتباه إلى التجربة الأجنبية.لذلك ، في القوات النووية الاستراتيجية الأمريكية ، لا يوجد سوى نظام صاروخي أرضي واحد يستخدم الصوامع. لاستبدالها ، يتم إنشاء عينة أخرى مماثلة. لا يتم استخدام توسيع نطاق أنظمة الصواريخ التي لوحظت في بلدنا في الولايات المتحدة.
ليس سببا للنزاع
حتى 2017-18 ، عندما أصبح معروفًا بتعليق العمل في Barguzin ، كان موضوع إنشاء BZHRK جديدًا شائعًا بشكل خاص وكانت هناك خلافات نشطة حوله. وأدى خبر تجميد المشروع إلى تقليص هذا النشاط. تصريحات Yu. Solomonov حول وجود Yars الموحدة والإمكانية الأساسية لإنشاء قطار صاروخي مرة أخرى أدت إلى النتائج المعروفة.
تتم مناقشة الموضوع على جميع المستويات ، حتى المصممين العامين والأكاديميين. ومع ذلك ، يبدو أن مثل هذه المناقشات سابقة لأوانها حتى الآن. قبل عامين ، أمرت القيادة العسكرية والسياسية لروسيا بوقف العمل على قاذفة صواريخ Barguzin لصالح مشاريع أخرى ذات أولوية أعلى.
ذكرت التقارير الأولى حول إغلاق مشروع برجزين الأسباب الاقتصادية لهذا القرار. ظهرت المزيد من التفاصيل في وقت لاحق. تم إيقاف تطوير BZHRK و PGRK الجديد من أجل تحرير الموارد لإنشاء مجمع Avangard ، والذي له أهمية خاصة لقوات الصواريخ الاستراتيجية وللقدرة الدفاعية.
في المستقبل ، لا يزال "Barguzin" في الذاكرة ، ولكن الآن لم يعد يعتبر مجمعًا حقيقيًا يمكن تشغيله في السنوات القادمة. يتركز اهتمام قوات الصواريخ الاستراتيجية ووزارة الدفاع ككل على أنظمة الصواريخ الأخرى.
على هذه الخلفية ، تبدو التصريحات الأخيرة لـ Y. Solomonov بمثابة بيان بسيط للحقيقة. تطوير المشروع الحالي وخط الصواريخ البالستية العابرة للقارات ككل ، طور معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا نسخة موحدة من صاروخ يارس للاستخدام على منصات مختلفة. يتم بالفعل استخدام المنجم ونسخة متنقلة من المجمع بنشاط من قبل القوات ، في حين تم التخلي عن السكك الحديدية. ربما بالفعل في النهاية.
ماذا يمكن أن يكون معقد
وفقًا للبيانات المعروفة ، بدأ معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في تطوير Barguzin BZHRK في عام 2012 واستمر حتى عام 2017. في المستقبل ، كشف المسؤولون عن بعض المعلومات ، لكن معظم البيانات جاءت من مصادر إعلامية مجهولة. كل هذا جعل من الممكن رسم صورة شاملة ، لكن مدى واقعية ذلك غير معروف.
كان من المفترض أنه من حيث العمارة العامة ، فإن Barguzin الجديد سيكون مشابهًا لمجمع Molodets الأقدم. يمكن صنعه على شكل قطار من عدة سيارات مع قاذفات ، معدات دعم ، مركز قيادة ، أماكن معيشة ، إلخ. ظلت الخصائص التكتيكية والفنية غير واضحة حتى وقت معين.
في عام 2014 ، ذكرت الصحافة الروسية أن الصاروخ الباليستي عابر للقارات من نوع Yars أو تعديله سيُستخدم في Barguzin. سمح لنا هذا باستخلاص عدد من الاستنتاجات المهمة. بادئ ذي بدء ، كان الأمر يتعلق بتوحيد العديد من أنظمة الصواريخ لقوات الصواريخ الاستراتيجية من حيث عنصر رئيسي. بحلول ذلك الوقت ، كانت RS-24 تعمل بالفعل في الصومعة وفي PGRK. في المستقبل ، كان من المقرر استكمالها بصواريخ باليستية عابرة للقارات في القطارات.
لا يتجاوز طول صاروخ يارس 22-23 متراً ، ووزن الإطلاق أقل من 50 طناً ، والصاروخ الحديث أخف مرتين من صاروخ RT-23 UTTKh لمجمع مولوديتس ، مما أعطى مزايا جدية. قاذفة صاروخ بمثل هذه المعلمات تتناسب مع قيود المعدات الدارجة. على وجه الخصوص ، ليست هناك حاجة لإنشاء سيارة خاصة مع زيادة عدد العجلات. كما تم تقليل متطلبات المسار ، مما يزيد من مناطق الدوريات المتاحة.
يمكن أن تختلف BZHRK على أساس "Yars" بشكل إيجابي عن "Molodets" من خلال الخصائص التشغيلية الأعلى والتخفي الأكبر. يمكن أن يكون مثل هذا المجمع إضافة جيدة ومريحة إلى وسائل أخرى لقوات الصواريخ الاستراتيجية.
في خريف عام 2016 ، أفيد أنه في موقع اختبار Plesetsk ، تم إجراء اختبارات إلقاء الصواريخ على Barguzin BZHRK.خلال الأشهر التالية ، لم ترد أنباء من هذا النوع ، وفي ديسمبر 2017 ، أعلنت الصحافة إنهاء العمل. في وقت لاحق ، أصبحت أسباب إغلاق المشروع معروفة.
مستقبل بدون قطارات
إن الخطط العامة لوزارة الدفاع وقيادة قوات الصواريخ الاستراتيجية لتطوير أسلحة استراتيجية معروفة جيداً. أصبحت الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الرئيسية للقوات تدريجيًا هي RS-24 "Yars" في نسختين - للألغام والأنظمة الأرضية المتنقلة. في المستقبل القريب ، سيظهر صاروخ جديد ثقيل يعتمد على الصومعة RS-28 "Sarmat". إن وجود نموذجين حديثين سيجعل من الممكن إجراء تحديث جاد لقوات الصواريخ الاستراتيجية وزيادة إمكاناتها.
لا مجال في الخطط الحالية لتطوير ونشر أنظمة الصواريخ القائمة على القطارات. في السابق ، كانت هذه الأنظمة تعتبر ضرورية ، مما أدى في وقت ما إلى إطلاق مشروع Barguzin. في وقت لاحق ، تم التخلي عنها لصالح المزيد من التطورات ذات الصلة. بقدر ما نعلم ، ليس من المخطط العودة إلى إنشاء BZHRK.
ومع ذلك ، بناءً على نتائج العمل غير المكتمل حول موضوع Barguzin ، اكتسب معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ومؤسسات أخرى بعض الخبرة في إنشاء BZHRK الحديث لأحدث صاروخ. إذا لزم الأمر ، يمكن تنفيذ هذه التجربة في مشروع جديد إذا قرر الأمر استئناف العمل.
