مرحبا دكتور!
ناقلة الناقلة ورجل الصواريخ والطيار ذات مرة: من لديه أفضل الأطباء؟
يقول الصهريج: أطباؤنا هم الأفضل. في الآونة الأخيرة ، تحرك خزان أحد الضباط لأعلى ولأسفل. لقد عملوا عليه لمدة ساعتين - وهو الآن يقود سرية دبابات ". Rocketman: "كل هذا هراء! سقط رجلنا العسكري في صومعة الصواريخ. خرجت ساعتان ، أربع عمليات جراحية. وهو الآن قائد بطارية الانطلاق ". نظر الطيار إليهم ، وأخذ جره من سيجارته وقال: "أيها الرجال ، قبل شهرين ، ضرب أحد الطيارين جبلًا بسرعة تفوق سرعة الصوت. بحثوا لمدة يومين - وجدوا لسانًا وحمارًا ، والآن في السرب الأول كضابط سياسي ".
أتفق مع الفولكلور وأعلن أن طبيب الطيران هو الأفضل. لذلك ، أود أن أخبركم عن هذا الاختصاصي الواسع النطاق ، وهو عبارة عن جلطة من اللطف والفكاهة الطبية ، والذي تصادف أنه كان يرتدي الزي العسكري. تتشابك حياة طبيب طيران وطيار بشكل وثيق لدرجة أن كلاهما يمكن أن يتحدث عن بعضهما البعض لساعات: جيد وسيئ ، مضحك وليس كثيرًا. بينما ينشغل الطبيب بقياس ضغطي قبل الرحلة ، سأتذكر عدة حلقات من حياتنا الجوية المشتركة.
حلقة واحدة
حامية زيابروفكا. الفحص الطبي قبل الرحلة. في غرفة الاستقبال ، طاقم الطائرة Tu-16: طياران وملاحان ومشغل لاسلكي (VSR) وقائد وحدة إطلاق نار (KOU). كان أول من زار الطبيب هو HRV و KOU - ضابطا أمران كبيران. فحص سريع: اليدين والقدمين في مكانها ، يمكنك أن ترى من الوجه أنهم لم يشربوا لمدة عشر ساعات.
- كل شيء ، صحي ، تعال.
ثم جلس القائد بثقة على الكرسي. بعد دقيقتين ، تأكيدًا للضغط المسجل في الشهادة ، سُمح له بالصعود إلى السماء.
التالي هو الملاح ، وخلفه أنا مساعد الطيار. والآن جاء دور الملاح الثاني فولوديا. يجب أن أقول إن فولوديا كان نحيفًا بشكل مذهل. طوال حياته القصيرة ، أهدر ترجمة المنتجات. لم تكن الفيتامينات والبروتينات والدهون والكربوهيدرات الموجودة في الحصة الغذائية النفاثة باقية في جسده. لذلك ، بالفعل في عام 1982 ، بدا وكأنه نموذج حديث ، فقط لم يكن يرتدي ثوبًا من فياتشيسلاف زايتسيف ، بل ارتدى بذلة طيران.
وهكذا ، فولوديا ، يشمر جعبته أثناء التنقل ، يقترب من الطاولة ، حيث يكتب الطبيب نتائج اختبار جسدي في مجلة.
- اذهب ، أنت بصحة جيدة.
أوقفت كلمات الطبيب هذه مؤخرة فولودين في منتصف مسار الحركة نحو الكرسي. بعد تلقي التثبيت ، بدأ في التحرك في الاتجاه المعاكس. يقوم بفرد كم وزره ، ويحاول أن يرتدي سترته ثم يعلق. ظهر سؤال غبي على وجهه.
- دكتور ، لماذا قررت أنني بصحة جيدة؟
قال الطبيب بكل جدية:
- الناس مثلك لا يمرضون. يموتون على الفور.
الحلقة الثانية
كييف. المستشفى العسكري بالمنطقة. لقاء الصباح مع رئيسه.
- الرفيق العقيد! متى يمكن لهذا الماضي ؟! يشرب هؤلاء الطيارون كل ليلة ويرمون الزجاجات الفارغة تحت نوافذنا.
واشتعل غضب وجه رئيس قسم العناية المركزة والإنعاش. كان يكره الطيارين الأصحاء ذوي الكمامات الحمراء ، والذين كانوا مختلفين بشكل لافت للنظر عن مرضاه.
- ماذا تقول ألكسندر إيفانوفيتش؟
استقرت نظرة العقيد على رئيس قسم الفحص الطبي والطيران.
- الرفيق العقيد! لكن ليس لدينا معدل وفيات - بعد ثانية من الارتباك أعقب استجابة مبهجة.
الحلقة الثالثة
ريازان.الاستعداد للعرض فوق بوكلونايا غورا. هناك شخصان يقفان بجانب السرير في المستوصف: القائد مليء بالغضب والبقع بالعواطف ، والطبيب يمتنع دبلوماسيًا عن تقييم الموقف. يستلقي بسلام (أو الشخير) على السرير مائة كيلوغرام من جثة قائد السرب. بالأمس ، بعد أن التقى بزملائه في المدرسة ، فتح الباب عن غير قصد أمام العالم المضاد. والآن يرقد أمام قائد الفوج ، ممتلئًا بالكحول حتى سدادات الفلين.
- دكتور ، خلال ثلاث ساعات ، حدد مهمة الرحلات الجوية. بعد ساعتين يجب أن يقف على قدميه.
اندفع القائد بعيدًا مثل زوبعة ، وظل الطبيب واقفًا فوق الجسد ، يعيد في ذهنه الخيارات لإكمال المهمة. بعد بضع دقائق ، غادر المستوصف مبتسمًا في ظروف غامضة.
وتذكر قائد الفوج ، الذي نفضه قادة موسكو ، قائد السرب وركض إلى المستوصف ليرى كيف يتم تنفيذ أوامره. عند فتح الباب ، أصيب بالذهول. على السرير المقابل لبعضهما البعض ، جلس قائد السرب والطبيب ، وتحدثا بصدق عن شيء. كانت الزجاجات الكاملة من البيرة على منضدة السرير ، وأخرى فارغة تحت السرير.
- دكتور ، ما هذا بحق الجحيم! قلت لك أن تقف!
انتزع القائد بشكل متشنج المكان الذي كان فيه الضباط في بداية القرن الماضي مدققًا. الطبيب ، الذي تناول الجعة في بطنه ، وليس على عصيدة السميد ، ركز بصره بصعوبة على المدخل:
- القائد الرفيق! إلق نظرة! مرت ساعة وهو جالس بالفعل.
الحلقة الرابعة
مستشفى. يخضع الطيار للجنة طيران طبية (VLC). بعد طرق الباب ولم يتلق أي رد ، فتح بعناية باب عيادة طبيب العيون. سُمع صوت غير واضح من المكتب:
- ماذا يفهم … أنا أشرب مع أي شخص فقط … أيها الرئيس ، أنت تفهم!
وفي تلك اللحظة توقفت نظرة الطبيب ، الذي كان قد أخذ بالفعل مائة وخمسين جرامًا في الداخل ، عند المدخل:
- من أنت؟
- أنا على VLK.
- تعال ، اجلس ، أعطني كتابًا.
أمسك الطيار بكتاب طبي.
- إذن ، أليكسي فلاديميروفيتش. قائد سرب ، مقدم. حسن.
فكر الطبيب لبعض الوقت ، ثم فتح الطاولة ووضع عليها زجاجة مفتوحة من الفودكا وكأسين وعلبة فيتامينات.
- تعال ، - قال للطيار ، ملأ كؤوسه بمقدار الثلث.
- دكتور ، لا أستطيع. راجع طبيب الأسنان لي ، ثم من أجل مخطط كهربية القلب.
أغلق الطبيب الكتاب الطبي بحركة متهورة.
- لن أفحص!
بعد أن أدرك الطيار أن اليوم قد خرب ، قلب محتويات الزجاج داخل الجسم. عندما أغلق الباب خلف الطيار الذي تم فحصه ، نظر الطبيب عبر الحائط باتجاه مكتب الرئيس وقال ، مثل رجل يشعر خلفه مباشرة:
- حسنًا … أشرب فقط مع أي شخص. أنا أشرب مع اللفتنانت كولونيل!
الحلقة الخامسة
مرة أخرى المستشفى. مرة أخرى جاء الطيار إلى VLK. تمت الزيارة السابقة لهذا المعبد الصحي قبل ثلاث سنوات. شعورًا بعيوب صغيرة في جسده ، بالإضافة إلى علامة على الاحترام ، اشترى الطيار ، قبل مغادرته ، زجاجة من فودكا Novgorod ذات العلامات التجارية. وهكذا ، دخل مكتب الجراح ، بعد التحية المتبادلة ، وضعه على الطاولة. نظر الطبيب ذو الشعر الرمادي إلى أعلى من دراسة الأوراق أمامه وحدق في ملصق الزجاجة الجميل. بدأ الكمبيوتر يعمل في رأسه.
قال بثقة بعد ثلاثين ثانية: "الساق اليسرى ، الدوالي".
هذا كل شيء ، لقد انتهى فحص ما قبل الرحلة. الضغط - مائة وخمسة وعشرون إلى سبعون ، درجة الحرارة - ستة وثلاثون وستة. أنا في الرحلات الجوية. والطبيب - لمواصلة الاعتناء بصحتنا. وهكذا دواليك حتى التسريح.
كما كتبت للصحيفة
ذات مرة ، قمت بفرز أوراقي القديمة بعد انتقال آخر إلى مكان خدمة جديد ، وجدت بينهم نسخة من رسالة مفتوحة إلى رئيس المجلس الأعلى لجمهورية إستونيا أرنولد روتيل ورئيس الوزراء إدغار سافيسار موقعة من قبل الرؤساء من مجالس مجالس الضباط للوحدات الواقعة في مدينة تارتو الجميلة. وكان من بين أسماء الذين وقعوا علي ، بصفتي الرئيس بالنيابة في ذلك الوقت.هذه الرسالة ، وخاصة توقيعي على وثيقة جادة ، تذكرنا بقصة حدثت في السنوات الأخيرة من إقامتنا في إستونيا.
كان مدير الدائرة العسكرية قائداً سابقاً لقاعدة فنية للطيران ، وهو الآن متقاعد عسكري. مع تعيينه ، اتضح ، كما في المثل الروسي: لقد تركوا الماعز في الحديقة. خلال فترة العجز العام ، كان توزيع البضائع حسب الكوبونات ، التنظيم العسكري ، مثل أي مؤسسة تجارية أخرى ، "منجم ذهب". بالنسبة لشعبنا وشعبنا المحترمين ، كان هناك كل شيء ، أو كل شيء تقريبًا. والمواطن العادي (مصطلح حديث ، لأن هناك مصطلحات صعبة وصعبة للغاية) يمكن أن يأتي بتذكرة عجز خاصة به ويغادر معها ، لأن جهاز التلفزيون (ثلاجة ، سجادة ، إلخ) المخصص له اختفى بشكل غامض في مكان ما. لا يمكن العثور على نهايات ، ولكن من المخرج ، مثل الماء من ظهر بطة.
نادراً ما ذهبت إلى القسم العسكري ، خاصةً من أجل عناصر من تشكيلة عسكرية. يتنقل من خلال المواقع من سرب إلى آخر ، وجد نفسه باستمرار في نهاية الصف. كان على علم بالمكائد من خلال الإشاعات ، وخاصة من المحادثات في غرفة التدخين وشائعات النساء.
نشأ بوتشا على يد جيراننا وإخواننا في السلاح - عمال النقل. أما قطرة الصبر فكانت اختفاء طقم الأثاث المخصص لأرملة الضابط المتوفى.
كان اجتماع الضباط في حامية الضباط عاصفًا. كانت القاعة ممتلئة بالسعة ، وانفجرت المشاعر على الحافة ، وتناثرت اتهامات بالانتهاكات والاحتيال مثل الكيروسين من خط أنابيب تصريف الوقود في حالات الطوارئ. حاول الضابط الرئيس بالقوة الأخيرة أن يخمد حدة المشاعر التي كانت مستعرة في القاعة. كان بطل المناسبة غير مبالٍ بشدة بكل ما حدث ، مثل ذلك الحصان الذي يسير على طول الأخدود. من خلال ظهوره ، وتفسيراته الموجزة ، أصبح واضحًا للجميع مدى ارتفاعه في بصق في اجتماع محترم. هدأت المشاعر ، وفكر الجمهور ، ثم اتخذ قرارًا بالإجماع. وقرر اجتماع الضباط إرسال رسائل إلى ثلاثة عناوين: إلى الإدارة العسكرية ، وإلى صحيفة منطقة البلطيق العسكرية ، وإلى صحيفة كراسنايا زفيزدا.
بتذكر هذه القصة الآن ، لا أستطيع أن أفهم بأي شكل من الأشكال لماذا تم تخصيص الرسالة لفوجنا؟ لم نكن المحرضين ، خلال المناقشات لم نتصرف بعنف. وفجأة - احصل عليه! لكن لا يوجد شيء لفعله. في اليوم التالي تم إعداد المشروع وعرضه على قائد الفوج الذي يتولى أيضاً رئاسة اجتماع ضباط الوحدة.
- حسنا بشكل جيد للغاية. هذا صحيح! فقط خذ هذا بعيدا.
وأشار بإصبعه إلى السطر الموجود أسفل الرسالة ، حيث تمت طباعة منصبه ورتبته ولقبه وحيث كان من المفترض أن يظهر توقيعه.
- كفى وواحد - لخص القائد.
أحضروا لي رسالة. قمت بمسح النص بأم عيني: لقد انتهكته ، وشاركت في أنشطة احتيالية ، ونطالب بفرزها. وفي النهاية - سكرتير اجتماع الضباط الرائد …
- وماذا في ذلك؟
- قال القائد للتوقيع.
- ليس هناك من غيري؟ هل أنا الأكثر انشغالاً بشؤون التنظيم العسكري؟
- صعب عليك؟ التوقيع ، وإلا عليك إرسالها.
قلت ، وأنا أوقع الوثيقة: "حسنًا ، إلى الجحيم معك".
بعد يومين ، نسيت الاجتماع والرسالة. الخدمة ، والرحلات الجوية ، والأسرة - كل شيء ذهب إلى الروتين المعتاد.
لقد مر أكثر من شهر. جلست في الفصل وأعدت مع الطاقم للرحلات الجوية.
- الرفيق الرائد ، بعض المدنيين يسألك - قال الخادم المناوب في المبنى التعليمي الذي دخل.
في الردهة ، كان ثلاثة من السادة المحترمين يرتدون ملابس أنيقة يحدقون بالملل في لوحة الإعلانات. عند رؤيتي على وجوههم ظهرت الابتسامات في المناوبة. بعد مقدمات متبادلة ، اتضح أن السادة هم ممثلو إدارة منظمة التجارة العسكرية في المنطقة ، وقد جاءوا إلي وليس إلى شخص آخر. الهدف هو إخباري ، وشخصي وكامل الضباط في الحامية ، بالإجراءات المتخذة لمدير منظمتنا العسكرية. ضربت الإجراءات بقسوة - تم توبيخه. قلت إنه من المستحيل ، أن يشفق الناس ، ويمكنك فقط تأنيب أو ، في الحالات القصوى ، تقييد نفسك بالوقوف.نظروا إلي كما لو كنت مجنونًا وقالوا إنه لا داعي للمغازلة ، لأن المدير كان قلقًا للغاية بالفعل بدونها. فكرت ، ربما على نحو سيئ مثل العملاء المخدوعين ، لكنني لم أقل شيئًا. توبيخ حتى توبيخ. لن تؤذي البراغيث الزائدة الكلب. لم أقل ذلك أيضًا.
انتهى الاجتماع ، ولم يعد هناك شيء يمكن الحديث عنه. انحنى بأدب وانفصلنا ، لسنا سعداء للغاية مع بعضنا البعض.
أبلغت الأمر بالمحادثة وعدت إلى عملي الرسمي.
بعد حوالي أسبوعين ، عندما اختفت بالفعل صور السادة الممثلين من ذاكرتي ، استدعاني الضابط السياسي في الفوج. في مكتبه على الطاولة وضعت صحيفة المنطقة ، وفي الصفحة الأولى طُبع مقال مدمر عن شؤون تنظيمنا العسكري.
- خذها ، اقرأها. أنت تكتب جيدًا - ابتسم الضابط السياسي.
بحثت في النص الذي لم يذكر فيه أي كلمة عن اجتماع الضباط ، وقراره بإرسال رسائل إلى مختلف السلطات. ولم يكن هذا خطابًا ، بل مقالًا انتقد فيه كاتب باسمي الأخير بجرأة ، ووصم بالعار ، وتحدث عن الاحتيال ، وطالب بمحاسبة الجناة.
- هل هذا ما كتبته؟
- لقبك يعنيك - نظر إلى وجهي المذهول ، ابتسم الضابط السياسي مرة أخرى.
سألته: "هل قرأ القائد؟"
- امتدح وأمر بإعطائك هذه الصحيفة كصحفي مبتدئ. تعلم ، اصقل قلمك.
- شكرا لك ، سوف أذهب - قلت وداعا وغادرت المكتب.
لبضعة أيام ، حاول الأصدقاء مازحًا أن يخرجوني لتناول مشروب ، على حساب الرسوم التي تلقيتها مقابل المقال ، نصحوني بعدم التخلي عن مهنة الصحفي التي بدأتها ، ثم هدأ كل شيء من تلقاء نفسه. ولكن كما تعلمنا في محاضرات عن الفلسفة - التنمية تسير في دوامة. لذلك تطور هذا الموقف بما يتوافق تمامًا مع القانون الفلسفي ، أي أنه تكرر على مستوى أعلى.
عندما نسي الجميع تمامًا كل من الاجتماع وحيل مدير التنظيم العسكري ، ظهرت ملاحظة صغيرة في صحيفة كراسنايا زفيزدا ، كان فيها كاتب الحقيقة الذي لا يهدأ ، أو كاتب الحقيقة (إذا جاز لي أن أذكرها) بهذه الطريقة) مع انتقاد اسمي مرة أخرى بجرأة ، والوصم بالعار ، وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك.
- أحسنت ، عمل على نفسه ووصل إلى مستوى جديد ، - ابتسم الضابط السياسي ، وسلم لي صحيفة على الطاولة. التقينا مرة أخرى في مكتبه.
- يجب أن تمزح ، لكن ليس لدي وقت للمرح. هل سينتهي؟
قال القائد السياسي مازحا مرة أخرى: "إذا لم تكن قد كتبت في أي مكان آخر ، فاعتبر أنه قد تم بالفعل".
وانتهت حقا. كانت النقطة المهمة في هذه القصة هي رد فعل قائد الفرقة على نشاطي الأدبي. إذا كان قائد الفوج ، بعد قراءة المذكرة في كراسنايا زفيزدا ، صامتًا دبلوماسيًا (ربما قدم توقيعه تحتها) ، فإن قائد الفرقة ، الذي نظر بصرامة إلى قادة الفوج الذين يقفون أمامه ، سأل:
- هل سيهدأ يوما ما؟
الجنرال ، الذي كان لديه بالفعل مخاوف كافية ، لم يبدأ في تذكر كيف ولماذا أصبحت مؤلف هذه المقالات. لكن لم يتم اتخاذ أي إجراء ضدي. ربما قال لي شيئًا آخر بالطبع. على سبيل المثال ، أين أضع قلمي الصحفي المصقول. لسبب ما ، كان هذا المكان يشعر بالحكة في ذلك اليوم. أو أن آكل صحيفة دون أن أشربها بدلاً من تناول الغداء في مقصف الطيران. ظلت اقتراحاته وتعليقاته لغزا بالنسبة لي. لكني تخليت عن الصحافة. مهنة خطرة. من الأفضل أن تكون طيارًا!
ملك
كان الملك يحتضر. لم يكن يموت من جرح أصيب به في المعركة ، ولا من السم الذي صب في كوب من البرغندي ، ولا حتى من الشيخوخة. كان يموت من اليرقان الشائع. مرضه المرض ليس على السرير الملكي ، ولكن على سرير الجندي الضيق في وحدة مجهزة لمستوصف. لأنه لم يكن ملكًا ، بل مقلاة فقط. وليس النبيل البولندي السري ، بل الجيش السوفيتي - مدفعي جوي متقدم وعاصفة رعدية وصداع من "الأرواح" ، أرسل نيرانًا مميتة من طائراتنا الهجومية وطائرات الهليكوبتر عليهم. كان الملك مستحقًا عن جدارة ، كما يتضح من وسام النجم الأحمر ، مستلقيًا في منضدة ويتشبث بالمرأة الأفغانية الباهتة في المناسبات الرسمية.كان اسمه سانيا ، والتشبث به لقب "الملك" منذ الطفولة بسبب لقب كوروليف. تشبث بإحكام لدرجة أنه أطلق على نفسه أحيانًا هذا اللقب. بطريقة ما ، في أوقات فراغه من الركض في الجبال (ووقعت الأحداث أثناء الحرب في أفغانستان) ، جلس الإسكندر مع إخوته في الذراعين لتناول كوب من الشاي. استمرت المحادثة الودية لفترة طويلة ، ولم يحسب PAN قوته قليلاً ، نظرًا لكونه ليس بطوليًا على الإطلاق. جمع كل إرادته بقبضة يده حتى لا يضرب وجهه في الوحل أمام طيارين المروحية ، وشق طريقه إلى وحدته ، حيث كان يعيش بمفرده مع صديق ، على ساقيه. و.. يضرب الأرض بوجهه! استيقظ سانيا على غابة برية جافة في فمه وتذمر أحد الجيران ، ومرة أخرى يدوس على جسد ممدود. بعد شكوى أخرى ضده ، قام سانيا بصعوبة بتمزيق رأسه المصنوع من الحديد الزهر عن الأرض ، وفك لسانه الملتصق بحنكه ، ببطء ولكن بشكل واضح تمامًا مع الموقف المناسب ، قال: "يرقد الملك هناك حيثما يريد!" ما معنى الولادة النبيلة!
فكان الملك يحتضر. حدقت نظرته الباهتة بهدوء في الزجاج الذي يفصل الجناح المؤقت عن محطة عمل الممرضة المناوبة. كان الجسد يحترق ، لسبب ما كان هناك طعم حساء الفطر في فمي ، محبوب جدًا في الطفولة. غادر الوعي ثم عاد. في لحظات التنوير القصيرة ، أدرك الملك أن هناك فوضى خلف الزجاج. الراية السمين المبتسمة باستمرار تضايق الممرضة. كانت المراحل الأولى من الخطوبة قد مرت بالفعل ، وكلاهما كانا في حالة سكر خفيف ، وكانت بعض ملابسهما مفكوكة. استمرت القبلات ، وغرقت أيدي الراية الحاذقة إلى الأسفل والأسفل ، وارتفعت درجة الحب.
والآن ، مرة أخرى ، بعد سقوطه من الظلام ، شهد الملك الفصل الأخير من المسرحية. لم ينتبهوا إليه ، ولم يترددوا في العد من أجل الأثاث ، أو ربما بالفعل لجثة. شعرت بالأسف على نفسي. آسف جدا لقد طرقت دمعة من عيني.
- أنا أموت هنا ، وهم ، أيها الأوغاد ، ماذا يفعلون!
وبجهد ، ألقى يديه خلف رأسه ، وعض شفته من التوتر ، ومزق سانيا من تحت رأسه وسادة جندي محشوّة ثقيلة ، وألقاها من النافذة. رنين الزجاج المكسور ، رفيق الراية - كانت هذه آخر الأصوات التي سمعها الملك. تلاشى النور وساد الصمت.
- كوروليف! للإجراءات! - الصوت العالي للممرضة (ليس الشخص الذي كان في الحياة السابقة ، ولكن الآخر - الشاب ذو الأنف الأفطس) رفع الملك من السرير. لقد مر أكثر من أسبوع منذ عودته من مملكة الظلام ، والآن هو على الأقل يشبه جلالة الملك بل إنه يشبه إلى حد بعيد "النبيل". لقد فقد الكثير من وزنه وسقط ، وعاد إلى الحياة ببطء ولكن بثبات.
- ساشا ، سأفتح المكتب لك - قال ذو الأنف الأفطس ، وهو يعطي البطل المتجدد حقنة شرجية قوية.
- شكرا لك، يا عزيزي.
كان مرحاض الخدمة امتدادًا لوحدة الصرف الصحي ، مغلقًا ويستخدمه الطاقم الطبي فقط. بالنسبة لبقية البشر ، على بعد ستين مترًا من الوحدة ، تم بناء مرحاض خشبي من نوع "البيت الخارجي".
دخل سانيا ، وهو يرتدي سرواله ، إلى الجناح ، وأخذ كتابًا ممزقًا ، وبعد دقيقة وقفت عند عمود عند باب مرحاض الخدمة. طوى على الفور تقريبا. بالتأكيد عند سحب المقبض ، شعر الإسكندر بالرعب عندما وجد أن الباب مغلقًا من الداخل.
قال بشكل غير مؤكد: "مهلا ، افتحها". الصمت.
- افتح أيها الوغد! - دمدرت سانيا وركلت الباب. الصمت مرة أخرى.
مدركًا أن ما لا يمكن إصلاحه يمكن أن يحدث ، هرع إلى المخرج ، وأسقط الكتاب. أمامه كان العار والنكات من رفاق السلاح أو الرقم القياسي العالمي في سباق الستين مترا.
لم يحدث أي منهما. لم يصل الملك إلى المنزل المطلوب حوالي خمسة وخمسين مترًا ، توقف بشكل محموم ، وفكر للحظة ، وخرج عن المسار الذي سلكه إلى "المرحاض" ، وخلع سرواله وجلس. بعد لحظة أخرى ، ظهرت ابتسامة سعيدة على وجهه. لذلك جلس ، وهو يحدق في الشمس ويبتسم بطريقة طفولية للعسكريين الذين يمرون بجانبه. رداً على ذلك ، ابتسموا أيضًا بلطف في سناء.
كانت الحياة تتحسن!
باتجاه الشمس
في إحدى قصصي ، وبفضل قدرتي الأدبية المتواضعة ، وصفت ليلة صيفية في أوكرانيا. الآن أريد أن أقول بضع كلمات عن عكس ذلك تمامًا - ليلة صيفية في الشمال الغربي "الجامح". في يوليو ، كان قصيرًا جدًا لدرجة أنك ببساطة لا تلاحظه. وإذا كنت على متن رحلات جوية ، فلا يوجد ليل ببساطة. أولاً ، لا توجد طريقة للنوم - أي نوع من النوم إذا كان عليك العمل. وثانياً ، على الأرض ، بدا الجو مظلماً بالفعل ، لكنه صعد إلى السماء وعليك ، وعاد إلى النهار. ها هي الشمس ما زالت تتشبث بالأفق. طرت على طول الطريق إلى الغرب - غرقت في الظلام ، وعدت إلى منطقة المطار - أضاءت مرة أخرى. هبطت - على الأرض. وهو نوع من الظلام. هذه زوبعة من الضوء والظلام تقريبًا حتى نهاية الرحلات الجوية ، حتى الفجر في النهاية. لكن القصة لا تتعلق بذلك.
عاد قائد الفوج إلى المنزل عند الساعة الخامسة صباحا. كان خفيفًا بالفعل ، لكن جميع الأشخاص الطبيعيين كانوا لا يزالون نائمين. هؤلاء هم فقط سكان "بلد الحمقى" ، أي أن الأفراد العائدين من الرحلات الجوية ، كانوا لا يزالون على أقدامهم وبدأوا في النوم بسلاسة. أغلق العقيد الباب خلفه بهدوء ، لكن ذلك لم يساعد. خرجت الزوجة من غرفة النوم.
- كيف حلقت؟
- كل شيء على ما يرام.
- تأكل؟
- لا ، من الأفضل النوم على الفور.
كان في عجلة من أمره لسبب وجيه. غالبًا في الساعة الثامنة أو التاسعة صباحًا ، رنَّت مكالمة هاتفية ، كان رئيسًا كبيرًا أو أصغر مندهشًا جدًا من أن القائد لا يزال في المنزل ، ثم يتذكر الرحلات الليلية ، ويعتذر ، لكنه لا يزال يحيره حتى لا يزال اضطررت للاستعداد والذهاب إلى العمل. النوم "مانديزا" ، كما اعتاد جنرال ورئيس معروف أن يقول. تم شطفه على عجل بالماء البارد (لم يكن هناك ماء ساخن في الحامية) ، وتمدد العقيد بسرور على ملاءة بيضاء. في الجوار ، تتنفس زوجته بهدوء.
النوم لم يذهب. كانت حلقات الرحلات السابقة تدور في ذهني ، وخطر ببالي أخطاء الطيارين ، وأوجه القصور في الدعم. نشأ ضباب ملعون أمام عيني ، مهددًا بالزحف من الأراضي المنخفضة وإغلاق المطار طوال الساعة الأخيرة من نوبة الرحلة.
- كان يجب أن ألوح بنصف كوب ، لكني رفضت عبثًا ، - فكر القائد بشوق.
بعد نصف ساعة من التقليب ، نسي نفسه في نوم مضطرب ، قبل ذلك كتب أخيرًا في ذاكرته كل ما سيقوله أثناء استخلاص المعلومات الكامل.
بعد أن نام القائد ، لم تتوقف الحياة في المدينة العسكرية. وفي بعض الأماكن ، غير البعيدة عن شقة القائد ، كانت تتدفق من الليل إلى صباح السبت الباكر ، وعلى الرغم من الإرهاق الذي تراكم خلال الأسبوع ، اكتسبت شخصية الباشاناليا. لذلك لم يستيقظ العقيد من مكالمة هاتفية. جنبا إلى جنب مع زوجته ، قفزوا على السرير من الدوي الرهيب الذي جاء من المدخل. يبدو أن الألواح كانت تطفو على الدرج ، مصحوبة بقرع طبول.
- فولوديا ، ما هذا؟ سألت الزوجة بعصبية.
- كيف أعرف! قال القائد ، سنرى الآن ، وهو ينهض من السرير.
وبينما كان يتسلق ، مرَّ الحادث بهبوط الطابق الثالث وانقلب على الأرض. عند فتح باب الشقة ، لم ير العقيد شيئًا. بدأت الأبواب المجاورة تفتح كذلك. لا يمكنك الخروج في السراويل القصيرة ، لكنك لا تريد ارتداء ملابسك. فذهب إلى الشرفة. خلفه ، في ثوب النوم ، كانت خائفة من زوجته.
نزلوا إلى الشرفة ، وسمعوا الباب الأمامي ينهار أسفل. نظروا إلى الأرض في نفس الوقت. شهقت الزوجة. ظهرت أطراف الزلاجات من تحت حاجب المدخل. ثم ظهر المتزلج نفسه ، حيث تعرف القائد على الملاح من السرب الثاني. في يديه ، كما هو متوقع ، كانت أعمدة التزلج. نزل بعناية درجات الشرفة ، وخرج إلى منتصف الرصيف. يتأرجح ، تحولت تسعين درجة. بعد ذلك ، قام الملاح بتقويم كتفيه بفخر والعمل بثبات بالعصي ، واتجه نحو شروق الشمس.
إلكترونيات ومطرقة
رقم Tu-22M3 43 لا يريد الطيران. ظاهريًا ، لم يظهر هذا بأي شكل من الأشكال. وقف بثبات على ساقيه الهيكلية. المظهر الجانبي المتهور: أنف حاد ، وجناح مكسور مضغوط على جسم الطائرة ، وطنين حتى APU (محطة طاقة إضافية) - كل علامات الاستعداد للارتفاع في السماء واضحة.لكن شيئًا ما في داخله مليئًا بالإلكترونيات كان يحدث بحيث لم يستطع المهندسون والفنيون فهمه. بقيادة أحد كبار الفنيين ، انطلقوا بسرعة حول الطائرة ، وفتحوا البوابات ، وغيروا الكتل ، وأجروا فحوصات النظام - كل ذلك دون جدوى.
أنا ، قائد سرب شاب ، وقفت بجانب الطائرة مع الطاقم.
خيمت على رأسي خواطر حزينة. كان عليك أن تكون مختلفًا تمامًا بعلامة ناقص. الحقيقة هي أن الرحلات القادمة كان لها عدد من الخصائص.
أولاً ، كان قائد الفرقة المعين حديثًا متورطًا. هو نفسه قاد ترتيب معركة الفوج. ثانيًا ، كان على الطواقم أن تطير على طول الطريق ، وتضرب بشكل مشروط بالصواريخ الموجهة على أهداف العدو ، وتضرب أهدافًا في المدى وتهبط في مطار العمليات. أعد التزود بالوقود هناك و- بالترتيب العكسي: اضرب ، اصطدم بضربة أخرى ، هبط في المنزل. استمرار "الخلفية التكتيكية" ، كما هو الحال في التمرين ، ولكن هنا مثل هذه المشكله. كل شيء في الهواء وقائد السرب على الأرض. المزاج أقل من الملموس.
فقط كبير فنيي الطائرة ، فيودور ميخائيلوفيتش ، لم يفقد الثقة في النجاح.
- دعنا نطير الآن أيها القائد! - صرخ بمرح ، مرة أخرى ، متجاوزا.
- نعم ، الآن - لم يزد التفاؤل.
لقد مرت عشر وعشرون وثلاثون دقيقة - لم يتغير شيء. انزعج الناس ، وقفت الطائرة بلا حراك ، مستمتعة بهذا الصخب الذي لا طائل من ورائه
مرة أخرى ، بدا الأمر مبتهجًا: "الآن ، دعنا نطير!" لقد طارنا ، لكن ليس نحن. قام الطاقم بدفع الضرائب وانطلقوا في تسلسل معين. وقف هدير التوربينات النفاثة في المطار. موقف سيارات سربتي فارغ. أكثر من ذلك بقليل وسيطير الفوج بأكمله بعيدًا.
- القائد ، لقد تم! - صرخة البداية دفعتنا إلى الطائرة. تم تناول الوظائف بسرعة وبدأ العمل. عندما وصلنا إلى المدرج ، كان تشكيل معركة الفوج يغادر بالفعل منطقة المطار.
لقد قمت بتركيب الطائرة على طول محور المدرج ، وحصلت على تصريح إقلاع من مدير الرحلة ، وقمت بتشغيل أقصى قدر من الاحتراق اللاحق وأطلقت المكابح. ضغط الجسم على الكرسي. اقلاع سريع ونحن في الجو. إلى الأمام! في السعي. ثم لم يكن هناك شيء مثير للاهتمام. رحلة منتظمة ، إذا كان تعريف "عادي" يمكن تطبيقه على الرحلة. أطلقوا صاروخًا (بشروط) ، وقصفوا من مسافة (حقًا وبصحة جيدة) وكادوا يلحقون بـ "ذيل" الفوج.
عندما جلسنا في مطار بيلاروسيا ، كان هناك بالفعل على قدم وساق استعدادات الطائرة للرحلة الثانية على الطريق. كنا متخلفين مرة أخرى. توجهت ناقلتان إلى ساحة انتظار السيارات ، وبدأ الموظفون الفنيون ، الذين وصلوا قبلنا على متن طائرة نقل ، في تجهيز السفينة الخاصة بنا للرحلة. أشرف التقني الكبير ، فيودور ميخائيلوفيتش ، على العملية وقام بتزويد الطائرة بالوقود بالكيروسين ، جالسًا في قمرة القيادة في مكان الطيار المناسب.
تألق طراز Tu-22M3 مع إضاءة المصابيح الأمامية وأضواء الطيران. بشكل عام ، أشعياء كاملة. نظرت إلى كل هذا واعتقدت أن الرجل بإرادته وعقله سيهزم أي حديد ، حتى الأذكى. لا ينبغي أن أفكر!
منذ أن أصبح "الثنائي" الخاص بنا ، الطاقم والطائرة ، حلقة ضعيفة في التشكيل القتالي للفوج ، أرسل قائد الفرقة مهندسًا وملاحًا من الفرقة للسيطرة علينا.
- حسنا كيف؟ - الخروج من السيارة سأل الملاح.
صرحت بمرح "هناك خمسة أطنان متبقية لإعادة التزود بالوقود ، ونحن مستعدون".
- هذا جيد.. - قال الرئيس الأقدم فلسفيا.
لبعض الوقت نظرنا بصمت إلى ساحة انتظار السيارات المتلألئة ، وفي وسطها كانت هناك طائرة محاطة بمركبات خاصة "جلالة الملك". لسنوات عديدة ، كانت الصورة مرئية ، لكنها ما زالت تثير روح الطيار.
كان قائد الفرقة محقا في شكوكه. انتهى الشاعرة في لحظة. في البداية ، سمعنا انخفاض سرعة وحدة APU ، ثم انطفأت أضواء الطائرة ، وسقط كل شيء في الظلام. تبع الصمت الظلام. تجمد الجميع ، ولم يفهموا ما كان يحدث. فقط كبير الفنيين قفز من الكابينة ودحرج رأسه فوق الكعب لأسفل سلم السلم. من الخطوة الأخيرة إلى الخطوة الأولى ، دحرجت في حيرة - عتاب:
- أوه ، أنت ب …… ب!
هذه طائرة. وسمعت بالفعل من الأرض في اتجاهي عدة مرات خلال هذا اليوم:
- الآن أيها القائد!
هذا "الآن" فقط فهمه فيودور ميخائيلوفيتش.استيقظ السائقون من تعجبه وأضاءوا ساحة انتظار السيارات بالمصابيح الأمامية. في ضوءهم ، رأينا كيف ركضت الشركة الناشئة بثقة إلى الحاوية التي تم تخزين الأدوات فيها. اندفع عائداً إلى الطائرة ممسكاً بمطرقة ضخمة في يده. أولئك الذين يقفون في طريقه ، ابتعدوا قسريًا في اتجاهات مختلفة. جنبا إلى جنب مع ممثلي مقر القسم ، شاهدت بسحر ما كان يحدث. كلهم كانوا صامتين. بعد أن ركض إلى جسم الطائرة ، وجد فيودور ميخائيلوفيتش نقطة على متن الطائرة كانت معروفة له وحده ، وقام بقياس المسافة المطلوبة بأصابعه ، وبقوته دق الجلد بمطرقة. مثل هذه الضربة كانت ستطرد الثور من قدميه. بدا لي أن شيئًا ما قفز داخل القاذفة الضخمة التي يبلغ طولها 42 مترًا. اجتاحت موجة الصدمة الدواخل الإلكترونية من أنفها إلى عارضة ، ودخلت الطائرة في الحياة. بدأت APU وبدأت تكتسب الزخم ، وأضاءت المصابيح الأمامية وأضواء الطيران.
قال الملاح: "واو".
"في الواقع ، لا شيء" ، تحدث المهندس أخيرًا.
أفسح الصمت في ساحة الانتظار الطريق لطنين. كان الجميع وكأنهم مسحورون. تحرك الناس وأحدثوا ضوضاء. دخل إعداد الطائرة للمغادرة المسار المطلوب مرة أخرى.
بعد تمرير المطرقة في يد الفني ، صعد فيودور ميخائيلوفيتش إلى قمرة القيادة لتزويد الطائرة بالوقود. كنت أنتظر "الآن ، أيها القائد ، لنطير" المعتاد ، لكنني لم أنتظر. وهكذا كان كل شيء واضحًا تمامًا. لقد طارنا حقًا.
بعد استخلاص المعلومات في مطار القاعدة ، قال قائد الفرقة ، الذي أخبره الملاح عننا بشكل ملون ، مازحا أن الرجل الروسي يمكنه إصلاح أي آلية بمطرقة: سواء كانت ماكينة خياطة أو مركبة فضائية. بدت النكتة خطيرة جدا.
كيف قادت تدريبات الأسطول الشمالي
لا توجد كلمة حقيقة في هذه الجملة. لم أكن أبدا في قيادة تدريب الأسطول. لم يخرج طويل القامة. خدمة. وخدم في الطيران فطار في السماء ولم يركب البحر. لكن هذه الكلمات ، كسؤال أو افتراض ، بدت عدة مرات في مونولوج لكبير المديرين عندما تحدث معي عبر الهاتف. لذلك أصبحوا اسم قصة صغيرة. وعلى الرغم من أن الاسم خداع ، فلن يكون هناك سوى الحقيقة.
بصفتي طيارًا في الطيران بعيد المدى ، كنت ، مع رفاقي في السلاح ، أشارك كل عام تقريبًا في مناورات مشتركة أو ، كما يقول البحارة ، في مجموعة - رحلة سفن الأسطول الشمالي. كان الأسطول في طريقه إلى البحر ، والطيران ينطلق في السماء ، وكان الجميع مستمتعًا بحقيقة أنهم كانوا في حالة حرب مع عدو تقليدي ، أو حتى مع بعضهم البعض. قاتلوا على الأرض ، في السماء وفي البحر ، ولم يتركوا سوى مساحة في الوقت الحاضر.
لذلك كان هذا الوقت. أثناء خروجي على أرض أحد مطارات الطيران البحري ، عرّضت نفسي بكل سرور لأشعة الشمس الشمالية الساطعة ، التي لم تعد تتخطى الأفق. أريد أن أقول إنه كم مرة لم أذهب إلى الشمال ، لطالما كنت محظوظًا بالطقس. كان الجو دافئًا ، وكانت الشمس مشرقة. اعتمادًا على الشهر ، أسعدت الأزهار والتوت والفطر العين. علاوة على ذلك ، نمت الأخيرة حرفيا تحت ذيول الطائرات. حتى أنه أصبح حسودًا. نحن هناك ، في الشمال الغربي ، مغطى بالعفن من الرطوبة براتب واحد ، وهنا يقومون بالتدفئة لمدة سنتين. على الرغم من أنني فهمت أن الشمال ليس المتطرف هنا ، لكن الطقس محظوظ حقًا.
لم أتمكن من الطيران في هذه التدريبات. لقد قاموا بتعيين كبير مجموعة العمليات ، وفي نفس الوقت رئيس الرحلات الجوية من Long-Range Aviation ، حيث كان من المقرر أن تهبط أطقمنا هنا بعد الانتهاء من المهمة. على الرغم من عجز كل شيء في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي آنذاك (لن أذكر أي شيء) ، تبين أن التدريبات كانت تمثيلية للغاية. أطلقت صواريخ بعيدة المدى فقط عدة صواريخ ، بالإضافة إلى حاملة صواريخ بحرية وسفن وغواصات. المقاتلون والسطح والأرض ، الذين حاولوا إسقاط صواريخنا ، لم يبقوا مكتوفي الأيدي. بشكل عام ، هناك الكثير من الأشخاص والمعدات ، وهناك القليل من الكيروسين.
بعد بضع سنوات فقط ، بعد أن هبط الرئيس والقائد الأعلى للقوات المسلحة في هذا المطار على حاملة الصواريخ الاستراتيجية Tu-160 ، سوف يعلم الجيش أن النفط لا يزال يتم إنتاجه في بلدنا. وبكميات كبيرة. سوف يتدفق الوقود مثل النهر ، وسيأتي كل شيء ، ويطير إلى الداخل ، ويطفو. في غضون ذلك ، تم عد كل لتر.بالنسبة لي ، كانت إحدى المهام هي الحفاظ على السيطرة ، وتم حل مسألة تخصيص خمسين طنًا من كيروسين الطيران لتزويد طائراتنا بالوقود ، على جميع المستويات. وأبلغ الأمر فورًا ، إذا حاول البحارة الضغط حتى على "الكرات".
اقترب اليوم السعيد لدخولنا إلى التعاليم. كان الأسطول قد خرج بالفعل إلى البحر ، بينما ظل الطيران على الأرض. لكن القادة رفعوا أعينهم بالفعل عن البطاقات ذات الأسهم الزرقاء والحمراء ووجهوها نحو الأفراد. بدأت حركة هادفة من مجموعات صغيرة في اتجاهات مختلفة. هنا ما يسمى بمستوصفنا ، ولكن في الواقع ، كانت الثكنة الخشبية ، التي احتفلت على الأقل بمرور نصف قرن من الزمان ، تدندن بفرح. انضم إلينا الطاقم الفني الذي وصل ، بالإضافة إلى طاقم طائرة An-12 التي طار على متنها فنيونا. في مقر قيادة الأسطول ، بدأت مجموعتنا العملياتية الرئيسية ، برئاسة نائب القائد ، في العمل. إلى أقصى حد ، حتى نقطة التوجيه ، تم إسقاط قائد السرب بواسطة مروحية لقيادة أطقم الصواريخ على طريق إطلاق الصاروخ. أفراد الطيران ومعدات الطيران في المطارات استعدادًا للمغادرة الفورية. بشكل عام ، لم يتبق سوى بضع ساعات حتى وقت "H".
وهكذا بدأت! كان اليوم مشمسًا ، ولم تكن هناك غيوم تقريبًا ، حلقت - لا أريد ذلك. بعد تعليمات ما قبل الرحلة ، تواصلت مع قائد الفرقة المحلية للمرة الأخيرة. بعد أن تلقيت منه ومن رأس المؤخرة تأكيدًا آخر للإفراج عن الكمية المطلوبة من الكيروسين ، غادرت براحة البال إلى KDP (برج المراقبة) الموجود خلف المدرج. ثم سار كل شيء وفقًا للخطة الموضوعة. بدأت التقارير تصل إلى الإقلاع ، وجمع تشكيلات المعركة ، والمخارج إلى المنطقة المستهدفة ، والإطلاق ، وأداء المهام الأخرى ، وما إلى ذلك. تابعت القسم المقطوع لي ، ولم أستعد على الإطلاق لقيادة جميع التدريبات. في الوقت المحدد ، عادت أطقم الطيران البحري إلى المطار ، ثم هبطت طواقمنا.
هذا كل شيء ، انتصار تقريبا! كما يقولون:
ودع المشاة يقضي على العدو المكروه.
إذا كان الطقس لا يطير - قم بتغطية الطائرة!"
أتم الطيران مهمته. ليس نحن. يبقى الخروج من هنا ، والعودة إلى المنزل لضرب بعض الأهداف في ملعب التدريب.
في جو النشوة العامة ، نادراً ما وجدت وسيلة نقل للوصول إلى ساحة انتظار الطائرات. هناك أيضا الابتهاج المطلق. بعد كل شيء ، التدريبات المشتركة الأولى هذا العام ، وهكذا سار كل شيء على ما يرام! تم تسليم الطواقم التي نفذت عمليات الإطلاق على أنها "ممتازة" خنازير مقلية ، مثل الغواصات لسفينة العدو الغارقة. في هذا الصخب المبهج ، وصلت أخيرًا إلى شعبي. مبروك لنجاحك.
- سوف تأكل الخنازير في المنزل. تناول الغداء واستعد للطيران.
لم تكن هناك ناقلات بالقرب من طائراتنا ، فقط الفنيين كانوا يتخبطون حول تجهيز العتاد للرحلة الثانية. ابحث عن دليل محلي لتسريع عملية التزود بالوقود. وبعد أن أرسلت العربات إلى غرفة الطعام ، تحركت على طول موقف السيارات. محظوظ - بعد حوالي خمس دقائق ركضت إلى قائد الفرقة ، برفقة رئيس العمق.
- حسنًا ، بعيدًا ، تهانينا على نجاحك!
- شكرا لك الرفيق اللواء. لا يزال يتعين علينا التزود بالوقود والطيران بعيدا.
- كما ترى ، لدينا تجاوز ، لذا لا يمكنني إعطاء سوى عشرة أطنان.
أكد رئيس العمق بإيماءة قوية كلام قائد الفرقة. في جيب ثيابي ، ظهر قضيب قائد التمرين وبدأ في النمو.
- الرفيق اللواء ، كيف يمكنني الوصول إلى سان بطرسبرج منك؟
- لماذا تريده؟ - سأل قائد الفرقة في حيرة.
- لا يمكننا الطيران بعشرة أطنان ، لكن فقط السير على طول الطريق السريع والتزود بالوقود في محطة الوقود.
- جوكر ؟! - نظر قائد الفرقة إلى رئيس العمق.
- حسنا ، خذ خمسة عشر وهذا كل شيء. والآن سنبدأ في ملء قيمنا.
خمسة عشر - هذا مباشرة بدون مضلع ، بالكاد يكفي. لكن لا يوجد مكان نذهب إليه. قريبًا لن يتوفر هذا الوقود - سوف يصب في خزانات أخرى. لم تكن الهواتف المحمولة في مناطقنا مستخدمة بعد ، ولم يكن هناك هاتف بسيط قريب أيضًا. لا يوجد أحد للتشاور ولا أحد للتشاور. بدأ طرف العصا يبرز من جيبه.
- فليكن خمسة عشر!
- هذا طيب.دعونا نعطي أمر التزود بالوقود ، - تحول الجنرال إلى رئيس العمق.
انتهى العمل ، ولا ينبغي أن يكون هناك المزيد من الملاحظات التمهيدية. مسكت السيارة. في طريقي إلى الحزب الديمقراطي الكردستاني ، قدت سيارتي عبر ساحة انتظار طائراتنا. وصلت المعارف التقليدية بالفعل ، وبدأت عملية التزود بالوقود.
لم يمض وقت طويل على وصولي إلى الحاجز عندما طلبت الطواقم الإذن وتوجهت إلى المدرج. رنَّت مكالمة هاتفية في غرفة التحكم بالطيران. سلمني مدير الرحلة الهاتف. استدعى كولونيل من فريق عملنا الموجود في مقر طيران الأسطول. واو ، لقد نسيت أمرهم تمامًا. ربما يقع اللوم على القضيب اللعين.
- مرحبا كيف حالك؟
- اتمنى لك صحة جيدة. حسنًا ، قررت عدم الخوض في التفاصيل.
لم يفلت قلة الكلمات.
- أين بلدنا؟
- أحدهما في السلطة التنفيذية والآخر في البداية الأولية.
- هل لديك مشاكل في التزود بالوقود؟
- دالي أقل مرتين ، لذلك سوف تطير مباشرة دون عمل في النطاق.
- من قرر ذلك؟
فكرت في كلمات سيئة ، لكنني لم أقل شيئًا. وكان من المستحيل طرح سؤال حول التزود بالوقود قبل ساعتين أو ثلاث ساعات للسلطات البحرية ، التي كانت بعيدة عنك. انظر ، وقد تم الحصول على عشرين طنًا من الكيروسين الضروري في مكان ما.
- قررت ، - صوتي قاطع الصمت المطول ، - لن يكون هناك وقود على أي حال.
- انتظر ، الآن سوف يتحدث معك نائب القائد.
- أتمنى لك الصحة الجيدة ، الرفيق اللواء.
- أخبرني ، من قرر أن الطاقم سيطير في هذا الطريق؟ - طلب صوتًا بترددات ستالينية على الطرف الآخر من السطر.
بالمناسبة ، هذه الأطقم نفسها طلبت بالفعل مرتين إذنًا للإقلاع.
قلت لمدير الرحلة "دعهم ينتظرون".
- قررت - هذا للجنرال.
- لماذا تظن ذلك؟
عليك اللعنة! مرة أخرى نفس التجويد! بدا لي أنني لست في الحزب الديمقراطي الكردستاني ، ولكن في مقر القيادة العليا في الرابعة والأربعين ، أدافع عن خطة هجوم الصيف.
- أعطيت الوقود فقط للرحلة!
- أخبرني ، هل أنت مسؤول عن تدريبات الطيران بعيد المدى والأسطول الشمالي؟
حسنًا ، لقد حانت أفضل ساعة. على الرغم من عدم وجوده في المقر وليس قائدًا للجبهة ، إلا أنه ليس سيئًا أيضًا. تم تقويم الظهر المنحني ، والأكتاف مستقيمة ، والموظفين ، الذي نما إلى الحجم المطلوب ، لم يعد مناسبًا للجيب.
- أنت تعرف أفضل ، الرفيق اللواء.
تبين أن الإجابة خاطئة. تجلى ذلك من خلال محادثة هاتفية لبضع دقائق تلت ذلك. علاوة على ذلك ، دون استخدام الألفاظ النابية. قبل أن أصبح قائدًا ، خلال جلسة "العلاج الجنسي" ، تحولت إلى رسم كاريكاتوري بيجليت ، حزينًا على الكرة الخضراء المتطايرة والدخول إلى الجسد أسفل الخصر مباشرة ، قطعة من الحديد انحنى من جيبي بشكل غير لائق.
- الرفيق اللواء ، اسمح لي بتسيير العربات إلى ساحة انتظار السيارات ، وإلا فإنها ستقف على المدرج لمدة خمس عشرة دقيقة.
لمدة ثلاثين ثانية تقريبًا لم يكن هناك صوت في جهاز الاستقبال ، ثم:
- دعهم يقلعوا.
أظهرت رأس الرحلات بيدي إلى السماء. مزقت الطائرات ، الواحدة تلو الأخرى ، الخرسانة واندفعت بعيدًا عن الهموم الأرضية. قيدتني هذه المخاوف يدي وقدمي بسلك الهاتف.
بعد تلقي تقرير عن إقلاع الطاقم ، أعطى نائب القائد تعليمات إضافية:
- الرفيق المقدم العقيد ، خلع مجموعتك عند ثلاثة أصفار بالضبط.
- معذرة الرفيق اللواء لكنني أجلت رحلة An-12 إلى التاسعة صباحًا. الحيرة والمفاجأة تدفقت للتو من أغشية جهاز استقبال الهاتف. تكثف الهواء في غرفة التحكم.
- ألا يكفيك الأسطول الشمالي والطيران بعيد المدى؟ لقد داست النقل تحت نفسك!
على الرغم من وصول القوات تحت إمرتي ، وفقًا للجنرال ، قررت عدم لمس القضيب الذي كان قد ترسخ بالفعل في الجسد في الوقت الحالي. وقد فعل الشيء الصحيح. نظرًا لأنني لم أجد على الفور ما أجيب عليه ، فقد اضطررت إلى الاستماع لعدة دقائق ، وأومئ برأسي وأحيانًا أدخل عبارات عسكرية قياسية: "نعم!" (أنا مستعد لأكل الأرض لكسب ثقتك مرة أخرى) ، "نعم ، بالتأكيد!" (نعم ، أنا أحمق ، أحمق ، إلخ) ، "مستحيل" (لكنني لست ضائعًا تمامًا ، سأقوم بالتصحيح). أخيرًا ، جف الجنرال ، وبعد أن تلقيت أمرًا بالاتصال به وقائد طائرة An-12 ، تمكنت من مغادرة الحزب الديمقراطي الكردستاني.
وصل المشي لمسافات طويلة إلى المدينة. في مبنى المقر ، صادفت مجموعة من الطيارين المبتهجين يحملون في أيديهم طرودًا رنانة. كان أحدهم يحمل بحرص صينية من الخنزير الرضيع المشوي. عند رؤية وجهي القلق ، اقترح الطيارون البحريون اللطيف أن أبصق على كل شيء وأحتفل بالنصر بمحتويات العبوات ، وأتناول المشاوي الرائعة. بالنظر إلى الرقعة المدفونة في المساحات الخضراء ، تذكرت نفسي قبل نصف ساعة.
قلت: "أنا لا آكل أصدقائي" ، ودخلت بإصرار إلى المقر.
بعد حوالي عشرين دقيقة ، ظهر قائد An-12 ، الذي استدعته عبر الهاتف. كان يبدو أفضل بكثير في المساء. لقد كان الجنرال مخطئًا ، فأنا لم أسحق طائرة النقل. هي نفسها ، في مواجهة هذا القبطان ، الذي كان يخيم في الصباح دون جدوى ، استلقت تحتي ، ونظرت إلى أعلى بعيون ساقطة ، توسلت إلي لتأجيل الرحلة حتى الصباح. على الرغم من أنه يجب أن يكون لديه عيون الحصان. منذ يوم أمس ، قبل أقل من يوم من بدء التمرين ، شوهد الطيار الشجاع في شركة غريبة نوعًا ما. مشيه غير مستقر للغاية ، تحرك نحو المستوصف ، وقاد الحصان على المقود. لم يتمكنوا من المواكبة أبدًا ، وكان الحصان يضغط باستمرار على القبطان في ظهره. مشى بحار قليلا وراءه ، يراقب عن كثب الزوجين اللطيفين. رأينا هذه الصورة من نافذة منزلنا. عند الاقتراب من مدخل المبنى ، توقف القبطان والحصان. التفت الرجل إلى الحيوان وتحدث معه. استمع الحصان ورأسه حزينًا. لم تستسلم لأي إقناع أو ارتعاش في اللجام ، ورفضت رفضًا قاطعًا دخول المستوصف. وإدراكًا لذلك ، همس الطيار بشيء في أذنها ، وربما طلب الانتظار ، واختفى داخل المبنى. الاستفادة من هذا ، والبحار على الفور هناك. في لحظة ، ساروا في هرولة "تسريح" كسولة إلى حيث أتوا. لذلك تخلى القبطان بمكر من قبل رفيقه ذو الأرجل الأربعة ، وسرعان ما هدأ وذهب إلى الفراش. وفي الصباح اعترف أنه يريد فقط إطعام الحيوان المسكين في الغرفة.
- من الجيد أن أطعم فقط. وحتى في مثل هذه الحالة كان من الممكن أن يثيروا غضب الحصان - قلت رداً على ذلك.
بشكل عام ، في وقت اجتماعنا الثاني من اليوم ، كان القبطان جديدًا تقريبًا. وبما أن نائب القائد لم يكن على علم بمغامراته وميله المحتمل إلى البهيمية ، فقد انتهت محادثتنا الهاتفية المشتركة بسلام. قائد An-12 ، بتعليمات مني ، أومأ برأسه فقط إلى جهاز الاستقبال واستخدم نفس العبارات القياسية كما فعلت. بعد تلقي التعليمات الأخيرة ، سارعنا إلى تنفيذها.
كانت رميتي كافية للوصول إلى المكتب التالي. هناك سكبوا لي كأسًا من أجل النصر وأعطوني لقمة لتناول الطعام مع خنزير فاتح للشهية. ثم في الصباح لم تكن هناك قطرات ندى من الخشخاش في فمي. وشعرت كيف ينتشر الدفء الناتج عن الشرب والأكل في جسدي ، اعتقدت أنه حتى اللفتنانت كولونيل ليس رفيقًا للخنزير.
ذهبت العودة إلى الوطن بشكل عرضي ، دون وقوع حوادث. أثناء تحليل التدريبات ، ذكر القائد لفترة وجيزة فقط أنه بسبب نقص الوقود ، لم يكن من الممكن التمرين في ساحة تدريب كذا وكذا. كان إعادة تأهيل ، وفي نفس الوقت ، "إقصائي" من منصب "قائد" لتمارين الطيران والبحرية. تذوب القضيب بطريقة غير محسوسة وترك الجسم دون عواقب. لكن من الواضح أن قطعة صغيرة مسكت في الكلية ساعدتني في الوصول إلى رتبة عقيد.
ها انا هنا!
قصة مماثلة ، يمكن للمرء أن يقول نسختها المدنية ، يلعبها فكاهي شهير. هذا عندما يتم دفع سائق ترولي باص ، الذي كان يحاول إغلاق الأبواب من الخارج ، إلى المنصة الخلفية بنفسه.
هذا كل شيء. وقع هذا الحادث في تلك الأوقات البعيدة ، عندما كانت الأشجار لا تزال صغيرة ، وكانت الأرض دافئة ، وكانت القوات المسلحة تفتقر دائمًا إلى شيء ما. هذا هو ، في التسعينيات من القرن الماضي.
ذات يوم في هذه الفترة الحافلة بالأحداث ، نفدت بطاريات الجيش. لا يعني ذلك أنهم انتهوا تمامًا. لقد تقدموا في السن لدرجة أنه لا يمكن توجيه الاتهام إليهم وانهارت على الفور. ولم يكن لدى وزارة الدفاع أي أموال لشراء أجهزة جديدة.رأيت مروحية ، هبط طاقمها في الموقع بالقرب من ميدان الهدف ، ولم يطفئوا المحركات لأكثر من ساعة أثناء بحثهم عن بقايا الصاروخ ، حيث لم يكن هناك يقين من أن البطاريات سيكون كافيًا لإطلاق مستقل واحد على الأقل.
في حالتنا ، سقطت هذه القطع النادرة في حالة سيئة على جرار ، مما أدى إلى سقوط الطائرات في ساحة انتظار السيارات. فخر صناعة السيارات السوفيتية: مقصورتان: واحدة في الأمام والأخرى في الخلف وناقل حركة أوتوماتيكي وخيول تحت غطاء المحرك لا يمكن حسابها. هدير المحرك وأطلق نفاثة من الدخان الأسود ، وخرج بثقة من الحديقة ووصل بعد بضع دقائق إلى ساحة انتظار طائرات الفوج. وقف السائق أمام حاملة الصواريخ الاستراتيجية ، وأوقف المحرك وذهب إلى مهندس السرب. بعد تلقي تعليمات بتدوير الطائرة ، عاد المقاتل إلى السيارة ، وصعد إلى قمرة القيادة وضغط على زر البداية. عربة فيجوف. اتركه. لكن ليس من أجل لا شيء أن أسمي هذه السيارة فخر صناعة السيارات. توقع المصممون السوفييت هذا الموقف وجعلوا الجرار نظام إطلاق هواء مضغوط مكرر. قفز جندي من إحدى الكبائن وصعد إلى أخرى. بضع لحظات ، واهتز المحرك بشكل متساوٍ. بمجرد وصوله إلى الأرض ، تفاجأ السائق بملاحظة أن الوحش ، وليس على فرامل الانتظار ، كان يزحف على مراوح الطائرة التي أمامه.
شوهد هذا في موقف السيارات. كل من كان هناك هرع إلى الجرار واستراح على المصد الأمامي.
- إحتفظ به! - صاح كبير الفنيين واندفعوا بكتل الطائرات لوضعها تحت عجلات الجرار.
أخيرًا ، على بعد ثلاثة إلى أربعة أمتار من المراوح ، تم إيقاف العملاق. لكن الناس استمروا في الراحة ضد المصد خوفًا من أن يقفز الجرار فوق الكتل.
- أين هذا السائق اللعين ؟! صرخ كبير الفنيين.
ثم من كومة الجثث العالقة إلى المصد ، رن صوت رقيق:
- ها انا هنا!
الصدأ -2
في عام الذكرى الخامسة والعشرين لهبوط ماتياس رست في موسكو على الساحة الحمراء ، خطرت لنا هذه القصة وجعلتنا نعيش من جديد ، وإن كانت غير مهمة على الصعيد الوطني ، لكنها أحداث مثيرة انتهت بسعادة تامة وحتى ، قل ، مضحك.
تحتوي كل وحدة طيران على ملصق يُظهر طيارًا يرتدي خوذة ضغط وطائرة ورادارًا وشيءًا آخر ونقشًا يقول إننا دائمًا ما نقف حراسة على الحدود الجوية لوطننا الأم. وهذا هو الحال بالفعل. فقط بالنسبة لطياري الطيران طويل المدى ، يتبين أن المكانة غير مباشرة إلى حد ما. على الرغم من أنه بعد رحلة Rust كانت هناك فترة كانت فيها الأسهم في فوجنا تعمل في الطائرات ، وعلى استعداد لإسقاط أي هدف على ارتفاع منخفض من المدافع. ولكن هذا لم يدوم طويلا. لذلك ، لا يمكننا حماية خطوطنا الجوية إلا بطريقة واحدة - قصف جميع المطارات الموجودة في متناول اليد ، حتى لا تحدث عدوى واحدة. لكن هذه حرب بالفعل. وهكذا كنا نحن أنفسنا نعيش تحت حماية قوات الدفاع الجوي وننام بسلام ونعتقد أن مثيري شغب جوي آخر لن يهبط على مطارنا. خدمة "قوات الدفاع الجوي" مكثفة ومسؤولة ، فهم في مهمة قتالية حتى في وقت السلم. في مجال الطيران ، المليء بالنكات والنكات والنكات ، ذهب القافية التالية:
ضابط دفاع جوي يرقد تحت البتولا.
لم يقتل برصاصة ، لقد مللوه.
وصف موجز وموجز لعمل الذكور الشاق والمرهق.
لم أفكر أبدًا أنه لمدة نصف يوم سأضطر إلى "الخدمة" (في الاقتباسات بالطبع) في نظام الدفاع الجوي ، للدفاع حقًا عن المجال الجوي لوطننا الأم الشاسع.
كان ظهيرة يوم سبت جميل. ولم تكن جميلة بسبب الطقس. الطقس مثل الطقس. كان جمالها أن الوقت قد فات بالفعل ، لقد أتيت من الخدمة ، وتناولت غداءًا لذيذًا ، وكنت الآن نائمًا ، منتشرًا على الأريكة. في المساء كان لدي ساونا وبيرة باردة ومائة جرام لتناول العشاء في جو عائلي دافئ. ما الذي يحتاجه القائد أيضًا لمواجهة التسريح بهدوء؟ تفكر بشكل صحيح. إذا حكمنا من خلال تحريف أفكارك ، فأنا متأكد من أنك خدمت أيضًا في الجيش. إنه يحتاج إلى أن يثقب رأسه حتى لا يسقط ، لكنه قفز من هذا "الدريمونيجا" ، الذي يشكل خطورة على القدرة الدفاعية للبلاد.خلاف ذلك ، لن نتراجع إلى موسكو فحسب ، ولن نلحق بجبال الأورال أيضًا. ليس الأعداء فقط ، ولكن أيضًا الأفراد ، الذين يشعرون فورًا بحالة القائد هذه ، يبدأون في ارتكاب حيل قذرة صغيرة رسمية ومحلية (شرب الكحول أثناء الخدمة ، وغياب غير مصرح به ، والالتقاء بالعائلة). لذلك ، فإن أمن البلد أمر بالغ الأهمية. إذا كنت بحاجة إلى الضرب على رأسك لهذا ، فأنا مستعد.
لم تكن المكالمة الهاتفية غير متوقعة ، لقد كانت ببساطة في غير محلها. على بعد نصف خطوة من السكين ، التقطت الهاتف وعرفت نفسي.
- الرفيق العقيد ، - بدا صوت الضابط المناوب في مركز القيادة الأعلى مهيبًا تقريبًا ، - طائرة دخيلة تقترب من منطقة مسؤوليتك. الأمر هو اعتراض المطار والهبوط فيه.
تومض في رأسي "ربما ما زلت نائمًا" ، وشغلت مسودة هذا الفكر عقلي.
- أي طائرة من أين؟ - حاولت توضيح الموقف بسرعة.
- الطائرة ذات محرك خفيف ، تطير من اتجاه موسكو ، لا بد من اعتراضها.
الحمد لله أنها ليست من الحدود وليست عسكريا. على الأرجح ، مجرد عدم تناسق وفوضى ، على الرغم من أن أي شيء يمكن أن يكون كذلك. لكن قلبي أصبح أسهل قليلاً.
- اسمح لي أن أثير زوجًا للاعتراض؟ - طرحت سؤالًا في جهاز الاستقبال. ظل جهاز الاستقبال صامتًا لبضع ثوان ، ثم رن صوت العميل:
- أي زوج؟
- ما لدي ، زوج من طراز Tu-22m.
- هل تمزح؟
أنا أمزح بالطبع. ماذا تريد أن تفعل أيضًا عندما تتلقى مثل هذه التعليمات؟
- وأنت؟ يمكنني اعتراضه ، إنه يطير ولا يقود على الطريق السريع.
- حسنًا ، حاول الاتصال بالاتصال.
بعد أن أدركت أنني لم أتعلم أي شيء جديد ، طلبت أن يتم إبلاغي على الفور إذا ظهرت معلومات جديدة ، وبدأت في التصرف. بعد أن أعطى الأوامر اللازمة ، هرع إلى برج المراقبة. تم تشغيل جميع وسائل الاتصال والرادار ، ولم تظهر أي علامات من الأهداف الجوية ، وكان التحول في الواجب يسمى الدخيل على ترددات مختلفة. بعد بضع دقائق ، حدثت معجزة - أجابوا علينا. بعد أن علموا بمن هم مخطئون ، أصيب طاقم Yak-18t بالذهول ووافق على جميع مطالبنا ، على الرغم من أنه كان عليهم الطيران لمسافة ثلاثمائة كيلومتر.
أصبح الأمر ممتعًا للغاية. في الواقع - مجرد عدم تناسق بين القطاعات المدنية والعسكرية في EC ATC RC (مركز مراقبة الحركة الجوية).
لكن تم بالفعل الترويج لعجلة القتال ضد المخالفين والإرهابيين ، ومن الممل محاربتهم بدائرة محدودة من المديرين التنفيذيين. أردت أن يشارك أكبر عدد ممكن من الأشخاص مساء يوم السبت هذا في العطلة المخصصة لفوضى الطيران.
لذلك ، قبل هبوط "الدخيل" بدقائق قليلة ، وصلت جميع وحدات مكافحة الإرهاب إلى أعلى درجات الاستعداد. استلقى المدفعون الرشاشون على طول المدرج ، وكانت السيارات متوقفة على ممرات التاكسي لمنع الطائرة بعد الهبوط ، وكان مقاتلو المجموعة الأسيرة يجلسون في UAZ بوجوه حاسمة. لن أدرج الباقي.
نعم ، لقد اتضح حقًا أنه من نوع Yak-18t الأخضر الداكن الصغير. هز رأسه على نهاية الشريط ، لمس الخرسانة بلطف بالعجلات وبعد مسافة قصيرة توقف. في نفس اللحظة ، تم حظره بواسطة شاحنات من كلا الجانبين ، وبدأ الأشخاص المسلحين في اقتحام الكابينة. صعد المدفعيون الرشاشون على المدرج إلى أقصى ارتفاع لهم ، مما رفع عسكرة اجتماع الضيوف غير المدعوين ، على ما يبدو ، إلى الحد الأقصى. لكن يبدو أنه كان كذلك.
عندما اقتربت من الطائرة ، اكتملت المرحلة النشطة من العملية. كان الطاقم يقف على طائرتهم ، محاطًا بمجموعة مأسورة. جلس ضابطنا في قمرة القيادة ومعه مسدس على أهبة الاستعداد. أصيب "المخالفون" بصدمة خفيفة لمعرفة عدد الأشخاص الذين خرجوا لمقابلتهم.
ثم تبين أن كل شيء بسيط للغاية. كما قلت بالفعل - فوضى عادية! طاقم الطائرة Yak-18t ، وكلاهما طياران عسكريان سابقان ، وأعضاء فريق الرالي الوطني للبلاد. كنا نستعد في المعسكر التدريبي لبطولة العالم بهذه الرياضة التي سمعتها لأول مرة. عدنا إلى المنزل ، ومعنا جميع المستندات اللازمة ، بإذن من المرسل ومدير الرحلة. وقد بدأ على الفور.إذا سُمح لراست بالذهاب إلى كل مكان بدلاً من سقوطه أرضًا ، فعندئذٍ كانوا مطلوبين على العكس من ذلك.
بعد ركوب الطائرة إلى ساحة انتظار السيارات ، تحسبًا فقط ، برفقة حراس مسلحين ، توجهنا إلى مقر الفوج. عندما كان الباب على بعد أمتار قليلة ، كان على الضيوف الضغط مرة أخرى. هذه هي النقطة العليا. على الرغم من أن كل شيء كان واضحًا بالفعل ، إلا أن حذافة النزعة العسكرية يجب أن تتحول حتى النهاية. واستدار. من أبواب المقر ، مثل الشياطين من صندوق السعوط ، بدأ جنود وحدات الاحتياط في القفز. في الخوذات والدروع الواقية للبدن والرشاشات. حان وقتهم.
- وما رأيك؟ - قلت ، أنظر إلى الخائفين - استجواب وجوه الضيوف ، - شعار الرجل الحقيقي: إذا كنت تحب امرأة ، فأنت في الأرجوحة والوقوف ، والتي تُرجمت إلى لغة عسكرية تعني: صعب في التدريب - سهل في المعركة.
بعد بضع دقائق ، جلسنا جميعًا في مكتب ضباط مكافحة التجسس وحددنا خطة عمل للخروج من هذا الوضع. وتقطع الحديث السلمي عن أنباء عن إعادة كل القوى والوسائل إلى موقعها الأصلي.
المكالمة الهاتفية التالية لم تكن تقريراً من الضابط المناوب. تم سماع صوت الرئيس الأقدم في جهاز الاستقبال.
استطرادا غنائي صغير. على أي حال ، من تنظيم حفلة شرب إلى إطلاق مركبة فضائية ، تعمل خوارزمية مماثلة لصنع القرار ، والتي تتضمن تقييم الموقف ، والاستماع إلى مقترحات (رغبات) النواب (الزملاء ، ورفاق الشرب) ، وفي الواقع ، اتخاذ القرار ذاته (فرديًا أو جماعيًا). لكنه يحدث أيضًا في الاتجاه المعاكس. يعلن المدير عن قراره ، وأحيانًا غير متوقع للغاية ، ثم تثبت لفترة طويلة أنك لست جملاً. إنه يصححها ، لكنك ما زلت جملاً. لذلك كان هذا الوقت.
- أتمنى لك الصحة الجيدة أيها الرفيق اللواء!
- أهلا. أين هذه الحفارات؟
- نحن جميعا في الضباط الخاصين.
- اذا هي كذلك. تأخذهم ، بحزن هادئ ، تضعهم في غرفة الحراسة حتى الصباح ، وبعد ذلك سنكتشف الأمر.
- الرفيق اللواء ، ليس لدينا حراسة.
- سوف تجد مكان الزرع.
- اسمح لي ألا أعذبهم ولا أخلق صعوبات لنفسي ، سأطلق النار على هؤلاء المخالفين.
هناك صمت في السماعة ، وفي عيون الجالسين مقابلها مفاجأة وسؤال غبي. يبدو أنهم قد هدأوا بالفعل ، لكن هنا مرة أخرى.
"هل تمزح؟" جاء الهاتف.
نعم ، هذه هي المرة الثالثة التي أمزح فيها خلال نصف يوم. لا أدري إن كانت ناجحة ، وماذا ستكون العواقب؟ لكن يكفي ، النكات جانبا. وبعد ذلك سيكون عليك بالتأكيد إطلاق النار على طيارين متقاعدين.
- الرفيق اللواء - أقول في سماعة الهاتف وألخص جوهر الأمر.
أدرك العام أنه كان متحمسًا ، فكر في الأمر. بعد بضع ثوان قال بحزم:
- أطعم ، استوعب ليلاً ، تقدم ليوم غد وأرسلها إلى مجفف الشعر إدرين.
موجز وواضح ومفهوم.
- تأكل ، أطعم ، ضع وأرسل حيث قلت!
هكذا انتهت "خدمتي" في الدفاع الجوي بنجاح. بعد أن ضحيت براحة بعد الظهر وحمام ، لم أدع "المخالفين" يدخلون الأحمر أو ساحة القصر. ولم يجد نفسه مستلقيًا تحت شجر البتولا - لقد عاد إلى المنزل على قدميه. وصل طاقم Yak-18 بأمان إلى مطارهم في اليوم التالي. ما المكان الذي احتلوه في بطولة العالم للراليات الجوية بعد هذا التغيير ، لا أعرف.
الاعتراف بقائد طيار
في الصباح يكون الأمر مهينًا جدًا - أنين ، للدموع ، للفواق ،
هناك أحلام مختلفة
لكنني لم أحلم أبدًا بالطيران.
لقد استخدمت عجلة القيادة على نفسي
وتشعر بالوحدة مع سماء الليل.
حسنًا ، في المنام ، أعقد اجتماعات وأبني.
نائما لا أقابل الفجر
على الخرسانة وفي خوذة مقاومة للماء.
أتحقق من الزي ، وأذهب إلى الأشياء
وأنا أطارد الجنود في صعود.
ثم يحلم الرؤساء
ومعه سبعمائة وستة وأربعون وثيقة.
عن الطوارئ والهجر
عدم دفع النفقة.
أنا من هذه المصائب في المنام
أنا أنقذ نفسي على متن طائرة حبيبي.
أغلق المصباح ، لكن لا يمكنني الإقلاع.
وأنا أستيقظ وأنا أتصبب عرقا باردا.
لا أحلم بالطيران …
