تاريخ الظهور والاستخدام القتالي لقاذفات صواريخ الحراس ، والتي أصبحت نموذجًا أوليًا لجميع أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة
من بين الأسلحة الأسطورية التي أصبحت رمزا لانتصار بلادنا في الحرب الوطنية العظمى ، يحتل مكان خاص بقاذفات صواريخ الحرس ، التي يطلق عليها شعبيا "كاتيوشا". الصورة الظلية المميزة لشاحنة من الأربعينيات بهيكل مائل بدلاً من الجسم هي نفس رمز القدرة على التحمل والبطولة والشجاعة للجنود السوفييت ، مثل دبابة T-34 أو طائرة هجومية من طراز Il-2 أو ZiS. -3 مدفع.
وإليك ما هو ملحوظ بشكل خاص: تم تصميم كل هذه النماذج الأسطورية الرائعة من الأسلحة في وقت قصير جدًا أو حرفياً عشية الحرب! تم وضع T-34 في الخدمة في نهاية ديسمبر 1939 ، وخرج المسلسل الأول Il-2 من خط التجميع في فبراير 1941 ، وتم تقديم مدفع ZiS-3 لأول مرة إلى قيادة الاتحاد السوفيتي والجيش لمدة شهر بعد اندلاع الأعمال العدائية في 22 يوليو 1941. لكن الصدفة الأكثر إثارة للدهشة حدثت في مصير الكاتيوشا. ووقعت مظاهرتها أمام الحزب والسلطات العسكرية قبل نصف يوم من الهجوم الألماني - في 21 يونيو 1941 …
من السماء الى الارض
في الواقع ، بدأ العمل على إنشاء أول نظام صاروخي متعدد الإطلاق في العالم على هيكل ذاتي الدفع في الاتحاد السوفياتي في منتصف الثلاثينيات. تمكن سيرجي جوروف ، موظف في Tula NPO Splav ، التي تنتج MLRS الروسية الحديثة ، من العثور في اتفاقية المحفوظات رقم 251618s بتاريخ 26 يناير 1935 بين معهد لينينغراد لأبحاث الطائرات ومديرية الجيش الأحمر المدرعة ، والتي تتضمن نموذجًا أوليًا لصاروخ. قاذفة على دبابة BT-5 بعشرة صواريخ.
وابل من قذائف الهاون. الصورة: أناتولي إيجوروف / ريا نوفوستي
ليس هناك ما يدعو للدهشة ، لأن مصممي الصواريخ السوفيتية ابتكروا أول صواريخ قتالية حتى قبل ذلك: أجريت الاختبارات الرسمية في أواخر العشرينيات وأوائل الثلاثينيات. في عام 1937 ، تم اعتماد صاروخ RS-82 عيار 82 ملم للخدمة ، وبعد ذلك بعام - عيار RS-132 ملمتر ، وكلاهما في إصدار التثبيت السفلي على متن الطائرة. بعد مرور عام ، في نهاية صيف عام 1939 ، تم استخدام RS-82 لأول مرة في حالة القتال. خلال المعارك على Khalkhin Gol ، استخدمت خمس طائرات من طراز I-16 "نقاطها" في القتال مع المقاتلين اليابانيين ، فاجأت العدو بأسلحة جديدة. وبعد ذلك بقليل ، خلال الحرب السوفيتية الفنلندية ، هاجمت ستة قاذفات من طراز SB ذات المحركين ، مسلحة بالفعل بـ RS-132 ، المواقع الأرضية الفنلندية.
بطبيعة الحال ، كانت النتائج المثيرة للإعجاب - وكانت مثيرة للإعجاب حقًا ، وإن كان ذلك إلى حد كبير بسبب الاستخدام غير المتوقع لنظام الأسلحة الجديد ، وليس كفاءته الفائقة - نتائج استخدام "eres" في الطيران قد أجبرت الحزب السوفيتي والقيادة العسكرية للاندفاع في صناعة الدفاع مع إنشاء نسخة أرضية … في الواقع ، حظيت "كاتيوشا" المستقبلية بكل فرصة لتكون في الوقت المناسب لحرب الشتاء: تم تنفيذ أعمال التصميم والاختبارات الرئيسية في عام 1938-1939 ، لكن نتائج الجيش لم تكن راضية - لقد احتاجوا إلى مزيد من الموثوقية ، سلاح متنقل وسهل الاستخدام.
بشكل عام ، ما بعد عام ونصف دخل الفولكلور للجنود على جانبي الجبهة حيث كان "كاتيوشا" جاهزًا في بداية عام 1940. على أي حال ، تم إصدار شهادة حقوق التأليف والنشر رقم 3338 لـ "قاذفة صواريخ لهجوم مدفعي قوي وكيميائي مفاجئ على العدو بمساعدة قذائف صاروخية" في 19 فبراير 1940 ، وكان من بين المؤلفين موظفين في RNII (منذ عام 1938 ، كان لها اسم "مُرقّم" NII-3) أندريه كوستيكوف وإيفان جواي وفاسيلي أبورنكوف.
كان هذا التثبيت بالفعل مختلفًا بشكل خطير عن العينات الأولى التي دخلت الاختبارات الميدانية في نهاية عام 1938.كانت قاذفة الصواريخ موجودة على طول المحور الطولي للسيارة ، وكان بها 16 دليلًا ، تم تثبيت مقذوفين على كل منها. وكانت القذائف نفسها لهذه الآلة مختلفة: تحولت الطائرة RS-132 إلى M-13 الأرضية الأطول والأكثر قوة.
في الواقع ، في هذا الشكل ، ذهبت المركبة القتالية بالصواريخ إلى استعراض أسلحة جديدة للجيش الأحمر ، والتي جرت في الفترة من 15 إلى 17 يونيو 1941 في ملعب التدريب في سوفرينو بالقرب من موسكو. تركت المدفعية الصاروخية "لتناول وجبة خفيفة": تظاهرت مركبتان قتاليتان في اليوم الأخير ، 17 حزيران / يونيو ، بإطلاق صواريخ شديدة الانفجار. شاهد إطلاق النار من قبل مفوض الدفاع الشعبي المارشال سيميون تيموشينكو ، ورئيس الأركان العامة للجيش جورجي جوكوف ، ورئيس مديرية المدفعية الرئيسية المارشال غريغوري كوليك ونائبه الجنرال نيكولاي فورونوف ، وكذلك مفوض الشعب لشؤون الأسلحة دميتري أوستينوف. ، مفوض الشعب للذخيرة بيوتر جوريميكين والعديد من الأفراد العسكريين الآخرين. يمكن للمرء أن يخمن فقط المشاعر التي طغت عليهم عندما نظروا إلى جدار النار ونوافير الأرض التي ارتفعت في الحقل المستهدف. لكن من الواضح أن المظاهرة تركت انطباعًا قويًا. بعد أربعة أيام ، في 21 يونيو 1941 ، قبل ساعات قليلة من بدء الحرب ، تم التوقيع على وثائق بشأن القبول في الخدمة والنشر العاجل للإنتاج المتسلسل لصواريخ M-13 وقاذفة ، والتي تلقت المسؤول. اسم BM-13 - "مركبة قتالية - 13" (وفقًا لمؤشر الصواريخ) ، على الرغم من ظهورها أحيانًا في المستندات التي تحتوي على فهرس M-13. يجب اعتبار هذا اليوم عيد ميلاد "كاتيوشا" ، التي اتضح أنها ولدت قبل نصف يوم فقط من اندلاع الحرب الوطنية العظمى التي تمجدها.
الضربة الأولى
تم إطلاق إنتاج أسلحة جديدة في مؤسستين في وقت واحد: مصنع فورونيج الذي سمي على اسم Comintern ومصنع موسكو "Compressor" ، وأصبح المصنع الرأسمالي الذي سمي على اسم فلاديمير إيليتش المؤسسة الرئيسية لإنتاج قذائف M-13. أول وحدة جاهزة للقتال - بطارية رد فعل خاصة بقيادة الكابتن إيفان فليروف - ذهبت إلى المقدمة ليلة 1 إلى 2 يوليو 1941.
قائد أول بطارية مدفعية بصاروخ كاتيوشا ، الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف. الصورة: ريا نوفوستي
لكن إليكم ما هو رائع. الوثائق الأولى حول تشكيل الكتائب والبطاريات المسلحة بقذائف الهاون الصاروخية ظهرت حتى قبل إطلاق النار الشهير بالقرب من موسكو! على سبيل المثال ، صدر توجيه هيئة الأركان العامة بشأن تشكيل خمسة فرق مسلحة بمعدات جديدة قبل أسبوع من بدء الحرب - في 15 يونيو 1941. لكن الواقع ، كما هو الحال دائمًا ، أجرى تعديلاته الخاصة: في الواقع ، بدأ تشكيل الوحدات الأولى لمدفعية الصواريخ الميدانية في 28 يونيو 1941. منذ تلك اللحظة ، وفقًا لتوجيهات قائد منطقة موسكو العسكرية ، تم تخصيص ثلاثة أيام لتشكيل أول بطارية خاصة تحت قيادة الكابتن فليروف.
وفقًا لجدول الموظفين الأولي ، الذي تم تحديده حتى قبل إطلاق سوفرينو ، كان من المفترض أن تحتوي بطارية المدفعية الصاروخية على تسع قاذفات صواريخ. لكن الشركات المصنعة لم تتعامل مع الخطة ، ولم يتمكن Flerov من استلام اثنتين من المركبات التسع - ذهب إلى المقدمة ليلة 2 يوليو ببطارية من سبع قاذفات صواريخ. لكن لا تعتقد أن سبعة ZIS-6s فقط مع أدلة لإطلاق M-13 قد ذهبت إلى المقدمة. وفقًا للقائمة - جدول التوظيف المعتمد لسيارة خاصة ، أي في الواقع ، لم يكن هناك بطارية تجريبية ولا يمكن أن تكون - كان هناك 198 شخصًا في البطارية ، وسيارة ركاب واحدة ، و 44 شاحنة و 7 مركبات خاصة ، و 7 BM -13 (لسبب ما ظهرت في عمود "مدافع 210 ملم") ومدفع هاوتزر 152 ملم ، والذي كان بمثابة بندقية رؤية.
في هذا التكوين ، دخلت بطارية Flerov في التاريخ باعتبارها الأولى في الحرب الوطنية العظمى وأول وحدة قتالية في العالم من المدفعية الصاروخية التي شاركت في الأعمال العدائية.خاض فليروف ومدفعيه معركتهم الأولى ، التي أصبحت فيما بعد أسطورية ، في 14 يوليو 1941. في الساعة 15:15 ، على النحو التالي من الوثائق الأرشيفية ، فتحت سبع طائرات BM-13 من البطارية النار على محطة سكة حديد أورشا: كان من الضروري تدمير القطارات بالمعدات العسكرية السوفيتية والذخيرة التي تراكمت هناك ، والتي لم تتمكن من الوصول الجبهة وتعثرت ، وسقطت في أيدي العدو. بالإضافة إلى ذلك ، تراكمت أيضًا التعزيزات لوحدات الفيرماخت المتقدمة في أورشا ، بحيث كانت فرصة جذابة للغاية للقيادة لحل العديد من المهام الإستراتيجية دفعة واحدة بضربة واحدة.
وهذا ما حدث. بأمر شخصي من نائب رئيس مدفعية الجبهة الغربية ، الجنرال جورجي كاريوفيلي ، ضربت البطارية الضربة الأولى. في غضون ثوانٍ قليلة ، تم إطلاق حمولة بطارية كاملة من 112 صاروخًا ، يحمل كل منها رأسًا حربيًا يبلغ وزنه حوالي 5 كجم ، على الهدف ، وبدأ الجحيم في المحطة. مع الضربة الثانية ، دمرت بطارية Flerov العبور العائم للنازيين عبر نهر Orshitsa - بنفس النجاح.
بعد أيام قليلة ، وصلت بطاريتان أخريان إلى المقدمة - الملازم ألكسندر كون والملازم نيكولاي دينيسينكو. نفذت كلتا البطاريتين هجماتهما الأولى على العدو في الأيام الأخيرة من شهر يوليو من عام 1941 الصعب. ومنذ بداية شهر أغسطس ، لم يتم تشكيل بطاريات منفصلة ، بل بدأت أفواج كاملة من المدفعية الصاروخية في الجيش الأحمر.
حرس الاشهر الاولى من الحرب
صدرت الوثيقة الأولى المتعلقة بتشكيل مثل هذا الفوج في 4 أغسطس: أمرت لجنة دفاع الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتشكيل فوج هاون تابع للحرس ، مسلحة بمنشآت M-13. تم تسمية هذا الفوج على اسم المفوض الشعبي للهندسة الميكانيكية العامة بيوتر بارشين - الرجل الذي تحول في الواقع إلى لجنة الدفاع الحكومية بفكرة تشكيل مثل هذا الفوج. وقد عرض منذ البداية منحه رتبة حراس - قبل شهر ونصف من ظهور وحدات بنادق الحرس الأولى في الجيش الأحمر ، ثم جميع الوحدات الأخرى.
الكاتيوشا في المسيرة. جبهة البلطيق الثانية ، يناير 1945. الصورة: فاسيلي سافرانسكي / ريا نوفوستي
بعد أربعة أيام ، في 8 أغسطس ، تمت الموافقة على جدول طاقم فوج قاذفة الصواريخ: كل فوج يتكون من ثلاثة أو أربعة أقسام ، ويتألف كل قسم من ثلاث بطاريات من أربع مركبات قتالية. نص التوجيه نفسه على تشكيل أول ثمانية أفواج من المدفعية الصاروخية. التاسع كان الفوج الذي سمي على اسم مفوض الشعب بارشين. من الجدير بالذكر أنه في 26 نوفمبر ، تمت إعادة تسمية مفوضية الشعب لبناء الآلات العامة باسم مفوضية الشعب لأسلحة الهاون: وهي الوحيدة في الاتحاد السوفياتي التي كانت تعمل في نوع واحد من الأسلحة (كانت موجودة حتى 17 فبراير 1946)! أليس هذا دليلاً على الأهمية الهائلة التي توليها قيادة البلاد لمنصات إطلاق الصواريخ؟
دليل آخر على هذا الموقف الخاص كان مرسوم لجنة دفاع الدولة ، الذي صدر بعد شهر - في 8 سبتمبر 1941. في الواقع ، حولت هذه الوثيقة قذائف الهاون ذات الدفع الصاروخي إلى فرع خاص ذي امتياز في القوات المسلحة. وسحبت وحدات قذائف الهاون الخاصة بالحرس من المديرية الرئيسية للمدفعية التابعة للجيش الأحمر وتحولت إلى وحدات وتشكيلات حراس بقذائف الهاون بقيادتها الخاصة. كانت تابعة مباشرة لمقر القيادة العليا العليا ، وتتألف من المقر ، وقسم التسليح لوحدات الهاون M-8 و M-13 ومجموعات العمليات في الاتجاهات الرئيسية.
كان أول قائد لوحدات وتشكيلات الهاون للحرس هو المهندس العسكري من المرتبة الأولى فاسيلي أبورنكوف ، وهو رجل ورد اسمه في شهادة المؤلف لـ "قاذفة صواريخ لهجوم مفاجئ وقوي ومدفعي وكيميائي على العدو بمساعدة قذائف صاروخية.. " لقد كان أبورينكوف هو أول من قام بكل شيء ، كرئيس للقسم ثم نائب رئيس مديرية المدفعية الرئيسية ، لضمان حصول الجيش الأحمر على أسلحة جديدة غير مسبوقة.
بعد ذلك ، سارت عملية تشكيل وحدات مدفعية جديدة على قدم وساق.كانت الوحدة التكتيكية الرئيسية هي فوج حراس وحدات الهاون. وتألفت من ثلاث كتائب من قاذفات صواريخ M-8 أو M-13 وكتيبة مضادة للطائرات ووحدات خدمة. في المجموع ، بلغ عدد الفوج 1414 شخصًا ، و 36 مركبة قتالية من طراز BM-13 أو BM-8 ، ومن الأسلحة الأخرى - 12 مدفعًا مضادًا للطائرات من عيار 37 ملم ، و 9 مدافع رشاشة مضادة للطائرات من طراز DShK و 18 رشاشًا خفيفًا ، غير متضمنة. الأسلحة الصغيرة للأفراد. وكان فوج واحد من راجمات الصواريخ M-13 يتألف من 576 صاروخا - 16 "إيريس" في وابل لكل مركبة ، ويتألف فوج قاذفات الصواريخ من طراز M-8 من 1296 صاروخا ، حيث أطلقت إحدى المركبات 36 قذيفة دفعة واحدة.
"كاتيوشا" و "أندريوشا" وأفراد آخرون من عائلة رد الفعل
بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، أصبحت وحدات قذائف الهاون الحراس وتشكيلات الجيش الأحمر قوة ضاربة هائلة كان لها تأثير كبير على مسار الأعمال العدائية. في المجموع ، بحلول مايو 1945 ، كانت المدفعية الصاروخية السوفيتية تتكون من 40 فرقة منفصلة و 115 فوجًا و 40 لواءً منفصلاً و 7 فرق - ما مجموعه 519 فرقة.
كانت هذه الوحدات مسلحة بثلاثة أنواع من المركبات القتالية. بادئ ذي بدء ، كانت هذه ، بالطبع ، الكاتيوشا نفسها - مركبات قتالية من طراز BM-13 بصواريخ 132 ملم. كانوا هم الأكثر ضخامة في مدفعية الصواريخ السوفيتية خلال الحرب الوطنية العظمى: من يوليو 1941 إلى ديسمبر 1944 ، تم إنتاج 6844 من هذه الآلات. حتى بدأت شاحنات الإقراض "Studebaker" في الوصول إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تركيب قاذفات على هيكل ZIS-6 ، ثم أصبحت الشاحنات الثقيلة الأمريكية ذات المحاور الستة هي الناقلات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك تعديلات على قاذفات لاستيعاب M-13 على شاحنات الإقراض الأخرى.
كان لدى كاتيوشا بي إم -8 82 ملم المزيد من التعديلات. أولاً ، يمكن تركيب هذه التركيبات فقط ، نظرًا لصغر حجمها ووزنها ، على هيكل الخزانات الخفيفة T-40 و T-60. تم تسمية قاذفات الصواريخ ذاتية الدفع باسم BM-8-24. ثانيًا ، تم تركيب منشآت من نفس العيار على منصات السكك الحديدية والقوارب المدرعة وقوارب الطوربيد وحتى على عربات السكك الحديدية. وعلى الجبهة القوقازية ، تم تحويلهم لإطلاق النار من الأرض ، بدون هيكل ذاتي الحركة ، والذي لم يكن لينتشر في الجبال. لكن التعديل الرئيسي كان قاذفة لصواريخ M-8 على هيكل السيارة: بحلول نهاية عام 1944 ، تم إنتاج 2086 منها. في الأساس ، كانت BM-8-48 ، التي تم إطلاقها في الإنتاج في عام 1942: كانت هذه الآلات تحتوي على 24 شعاعًا ، تم تركيب 48 صاروخًا عليها من طراز M-8 ، وتم إنتاجها على هيكل شاحنة Form Marmont-Herrington. حتى ظهر هيكل أجنبي ، تم إنتاج وحدات BM-8-36 على أساس شاحنة GAZ-AAA.
هاربين. استعراض لقوات الجيش الأحمر تكريما للانتصار على اليابان. الصورة: TASS photo chronicle
كان التعديل الأخير والأقوى للكاتيوشا هو قذائف الهاون الحراس BM-31-12. بدأت قصتهم في عام 1942 ، عندما تمكنوا من تصميم صاروخ M-30 جديد ، والذي كان مألوفًا M-13 برأس حربي جديد من عيار 300 ملم. نظرًا لأنهم لم يغيروا الجزء الصاروخي من القذيفة ، فقد اتضح أنه نوع من "الشرغوف" - كان تشابهه مع الصبي ، على ما يبدو ، أساس لقب "أندريوشا". في البداية ، تم إطلاق المقذوفات من النوع الجديد حصريًا من الوضع الأرضي ، مباشرة من آلة تشبه الإطار ، حيث كانت المقذوفات تقف في عبوات خشبية. بعد عام ، في عام 1943 ، تم استبدال M-30 بصاروخ M-31 برأس حربي أثقل. بالنسبة لهذه الذخيرة الجديدة ، تم تصميم قاذفة BM-31-12 بحلول أبريل 1944 على هيكل ستوديبيكر ثلاثي المحاور.
وتوزعت هذه الآليات القتالية على وحدات وتشكيلات حراس الهاون على النحو التالي. من بين 40 كتيبة مدفعية صاروخية منفصلة ، كانت 38 كتيبة مسلحة بمنشآت BM-13 ، واثنتان فقط - BM-8.كانت نفس النسبة في 115 أفواجًا من قذائف الهاون: 96 منهم مسلحون بالكاتيوشا من طراز BM-13 والباقي 19-82 ملم BM-8. لم تكن كتائب حراس الهاون مسلحة بقاذفات صواريخ من عيار أقل من 310 ملم على الإطلاق. كان 27 لواءًا مسلحين بقاذفات إطارات M-30 ، ثم M-31 و 13 - قاذفات M-31-12 ذاتية الدفع على هيكل السيارة.
الشخص الذي بدأ معه القصف الصاروخي
خلال الحرب الوطنية العظمى ، لم يكن لمدفعية الصواريخ السوفيتية مثيل على الجانب الآخر من الجبهة. على الرغم من حقيقة أن قاذفة الصواريخ الألمانية الشهيرة Nebelwerfer ، الملقبة بـ "Ishak" و "Vanyusha" بين الجنود السوفييت ، كان لها أداء مشابه لـ "Katyusha" ، إلا أنها كانت أقل قدرة على الحركة وكان نطاق إطلاقها أقل بمقدار مرة ونصف. كانت إنجازات حلفاء الاتحاد السوفياتي في التحالف المناهض لهتلر في مجال المدفعية الصاروخية أكثر تواضعًا.
اعتمد الجيش الأمريكي فقط في عام 1943 صواريخ M8 عيار 114 ملم ، والتي تم تطوير ثلاثة أنواع من قاذفاتها. تشبه تركيبات T27 في الغالب الكاتيوشا السوفيتية: تم تركيبها على شاحنات على الطرق الوعرة وتتألف من حزمتين من ثمانية أدلة لكل منهما ، مثبتة عبر المحور الطولي للمركبة. من الجدير بالذكر أن الولايات المتحدة كررت مخطط الكاتيوشا الأصلي ، الذي تخلى عنه المهندسون السوفييت: أدى الترتيب العرضي للقاذفات إلى تأرجح قوي للمركبة في وقت إطلاق الصواريخ ، مما قلل بشكل كبير من دقة إطلاق النار. كان هناك أيضًا متغير من T23: تم تثبيت نفس الحزمة المكونة من ثمانية أدلة على هيكل Willys. والأقوى من حيث قوة التسديد كان خيار تثبيت أدلة T34: 60 (!) ، والتي تم تثبيتها على بدن خزان شيرمان ، فوق البرج مباشرةً ، ولهذا السبب تم تنفيذ التوجيه في المستوى الأفقي بواسطة قلب الخزان بالكامل.
بالإضافة إلى ذلك ، استخدم الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية أيضًا صاروخ M16 محسّنًا مع قاذفة T66 وقاذفة T40 على هيكل الدبابات المتوسطة M4 لصواريخ 182 ملم. وفي بريطانيا العظمى ، منذ عام 1941 ، كان صاروخ UP مقاس 5 بوصات 5 بوصات في الخدمة ، لإطلاق مثل هذه المقذوفات ، تم استخدام قاذفات سفن من 20 أنبوبًا أو قاذفات بعجلات قطرها 30 أنبوبًا. لكن كل هذه الأنظمة كانت ، في الواقع ، مجرد مظهر من مظاهر المدفعية الصاروخية السوفيتية: فهي لم تنجح في اللحاق بالكاتيوشا أو تجاوزها سواء من حيث الانتشار أو الفعالية القتالية أو حجم الإنتاج أو الشعبية.. ليس من قبيل المصادفة أن كلمة "كاتيوشا" حتى يومنا هذا مرادفة لكلمة "مدفعية صاروخية" ، وأن صواريخ بي إم -13 نفسها أصبحت سلفًا لجميع أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الحديثة.
