صُممت سفينة الدوريات الروسية الجديدة للمشروع 20380 متعددة الأغراض بالقرب من منطقة البحر للبحرية الروسية في مكتب ألماز المركزي للتصميم البحري في سانت بطرسبرغ. كان إنشائها بسبب بعض الصعوبات المرتبطة بتنفيذ السفينة السابقة متعددة الأغراض من نفس الفئة ، المشروع 12441 ، حيث أن السفينة الرائدة نوفيك ، التي تم وضعها في عام 1997 في أحواض بناء السفن في يانتار ، لم تكتمل أبدًا. في هذا الصدد ، بعد المنافسة ، التي فازت فيها FSUE TsMKB Almaz ، قررت قيادة البحرية الروسية البدء في بناء سفينة أبسط وأرخص ، المشروع 20380 ، والتي تم تصنيفها على أنها كورفيت (سابقًا ، كانت هذه الفئة تفعل ذلك. غير موجود في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتم تصنيف السفن المماثلة على أنها TFR). تم تنفيذ الدعم العسكري العلمي المباشر لإنشاء هذه السفينة من قبل معهد الأبحاث المركزي الأول التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. وإجمالاً ، شاركت أكثر من 70 مؤسسة بحثية وتصميمية وصناعية روسية (بما في ذلك "Aurora" ، و Kolomensky Zavod ، و Sredne-Nevsky Shipyard ، وما إلى ذلك) في إنشاء كورفيت المشروع 20380.
صُممت سفينة الدورية متعددة الأغراض (كورفيت) من المشروع 20380 للعمليات في المنطقة البحرية القريبة من الدولة ولمكافحة السفن السطحية والغواصات المعادية ، وكذلك للدعم المدفعي لقوات الهجوم البرمائي أثناء العمليات البرمائية عن طريق إلحاق الضربات الصاروخية والمدفعية. على السفن والسفن في البحر والقواعد ، تقوم بدوريات في منطقة المسؤولية لغرض الحصار.
تحتوي السفينة على بدن فولاذي أملس وبنية فوقية من جانب إلى آخر مصنوعة من مواد مركبة متعددة الطبقات (ألياف زجاجية متعددة الطبقات منخفضة الاحتراق ومواد هيكلية تعتمد على ألياف الكربون) ، والتي تم تصنيعها مع مراعاة متطلبات ما يسمى التخفي تقنية. هيكل كورفيت pr.20380 جديد تمامًا في التصميم ويختلف عن التصميمات المقبولة عمومًا ، والتي أصبحت إحدى ميزاتها الرئيسية. جعلت الخطوط الجديدة للجزء الموجود تحت الماء من الهيكل من الممكن تقليل مقاومة الماء عندما كانت السفينة تتحرك بسرعة حوالي 30 عقدة بحوالي 25 ٪ ، وفي نفس الوقت ، الطاقة المطلوبة من محطة توليد الكهرباء الرئيسية. نتيجة لذلك ، أصبح من الممكن استخدام محطة طاقة أقل قوة وأخف وزناً ، مما أدى إلى إطلاق 15-18٪ من الإزاحة ، والتي يمكن استخدامها لزيادة الحمل القتالي. مع الحفاظ على نفس كتلة الأسلحة ومحطة الطاقة بسبب انخفاض مقاومة حركة السفينة بمقدار 1 ، 5-2 عقدة ، تزداد سرعتها الكاملة.
إن تحسين صلاحية السفينة البحرية للمشروع 20380 للإبحار ، مقارنة بصلاحية السفن للإبحار من نفس الإزاحة ، مع قيود متساوية على الرفع ، يسمح باستخدام تسليحها في البحار الهائجة بقوة تصل إلى 5 نقاط (1 ، 5). نقطتان أكثر من السفن المماثلة) ، وهو أمر مهم بشكل خاص عندما يعتمد على سفينة هليكوبتر. في الجزء الخلفي من الكورفيت ، ولأول مرة للسفن المحلية من هذا الإزاحة ، يوجد حظيرة مع منطقة هبوط لطائرة الهليكوبتر Ka-27 المضادة للغواصات ، وهناك أيضًا وقود كبير (يصل إلى 20 طنًا) العرض لذلك.
يتم إيلاء اهتمام خاص لحماية وزيادة بقاء السفينة. تم تنفيذ أحدث الإنجازات في تقليل الرؤية في نطاقات الرادار والأشعة تحت الحمراء بناءً على الميزات المعمارية جنبًا إلى جنب مع الطلاءات الخاصة وأسلحة الصواريخ المدمجة في الجسم وأعمدة الهوائي ، باستخدام مواد ذات خصائص عالية لامتصاص الراديو ،الحماية المحلية للعناصر الفردية للبدن والأسلحة والوسائل التقنية ، والتي لها تأثير حاسم على تشكيل المجالات المادية في النصف العلوي من الكرة الأرضية للسفينة. يتم تقليل متوسط سطح التشتت الدائري الفعال (EPR) للكورفيت مقارنة بالسفن المماثلة بحوالي 3 مرات ، مما يقلل من احتمال استهداف صواريخ كروز المضادة للسفن من 0.5 إلى 0.1. بالإضافة إلى ذلك ، توفر سفن المشروع 20380 مجموعة من التدابير لضمان البقاء القتالي والتشغيلي ، بما في ذلك السلامة من الانفجار والحريق ، والحماية البناءة من آثار أسلحة العدو والتدابير الأخرى.
تم تجهيز سفينة Project 20380 بنظام أسلحة تقني معقد كجزء من أنظمة الأسلحة المضادة للطائرات والغواصات والتحكم في القتال والكشف وتحديد الهدف والاتصالات والحماية. أساس تسليحها هو نظام صواريخ أورانوس المضاد للسفن الذي يتكون من قاذفتين من أربع حاويات (8 قاذفات صواريخ مضادة للسفن X-35 ، مدى إطلاق النار 130 كم) تقع عبر الطائرة المركزية في المنتصف (على غرار مشروع SKR) 11540). للدفاع الجوي ، تم تجهيز السفينة بوحدة قتالية Kortik-M ZRAK (في المقدمة) ، و Igla MANPADS (لإطلاق الكتف) واثنين من مدفعتي AK-630M 30 ملم (في المؤخرة). في الوقت نفسه ، تم تقليل كتلة الإصدار المحدث من وحدة القتال Kortik بمقدار 2 طن وزاد مدى إطلاق الصواريخ إلى 10 كم. يمثل تسليح المدفعية الرئيسي المدفع العالمي 100 ملم جبل A-190 مع 332 طلقة ذخيرة (أقصى معدل إطلاق نار 80 طلقة / دقيقة ، مدى إطلاق النار 21 ، 3 كم ، يصل ارتفاع - 15 كم). يتم التحكم في نيران المدفعية 100 مم و 30 مم بواسطة أحدث نظام 5P-10 Puma ، حيث يوجد عمود الهوائي الخاص به على البنية الفوقية للقوس. يتم تمثيل النظام الفريد للحماية ضد الطوربيد "Packet-NK" من خلال مركبتين بأربعة أنابيب مقاس 330 ملم تقعان جنبًا إلى جنب في منافذ البوابة. يمكن استخدام طوربيداتها مباشرة ضد طوربيدات العدو القادمة إلى السفينة وضد الغواصات. أيضًا ، تم تصميم المروحية الدائمة Ka-27 للكشف عن الغواصات وتدميرها.
يشمل التسلح الإلكتروني للسفينة ، بالإضافة إلى Sigma BIUS ، رادار الكشف العام Furke-2 ، ورادار تحديد الهدف Monument-A في هدية شفافة راديوية جنبًا إلى جنب مع التصميم الأمامي ، ورادارات ملاحة ، ومجمع سونار Zarya-2 مع هوائي في المصباح القوسي ، ومحطة الصوت المائي Minotavr-M بهوائي سحب ممتد ، و Anapa-M OGAS ، ونظام الاتصالات الآلي Ruberoid ، ومعدات الحرب الإلكترونية والملاحة. للدفاع عن النفس ضد معدات الكشف عن العدو وصواريخه المضادة للسفن ، تم تجهيز السفينة بأربع قاذفات PK-10 من مجمع Bold للتشويش. للدفاع عن النفس والحماية من القراصنة أو المخربين تحت الماء في المشروع 20380 ، يوجد عمودان 14 و 5 ملم مدفع رشاش وقاذفان قنابل يدوية DP-64. يمكن استخدام الأسلحة عندما يكون البحر هائجًا حتى 5 نقاط. لضمان الملاحة اللاسلكية للطائرة الهليكوبتر المضادة للغواصات ، تم تركيب أعمدة الهوائي لمحطة OSPV-20380 على سطح الحظيرة.
يسمح المبدأ المعياري لهندسة سفن هذا المشروع ، أثناء بناء السفن الجديدة وتحديثها ، بتثبيت أنظمة جديدة من الأسلحة والأسلحة الإلكترونية عليها. هذا يقلل من تكاليف الإنتاج ويوفر إمكانية ترقية عالية على مدى دورة حياة السفينة التي تبلغ 30 عامًا.
محطة توليد الكهرباء في كورفيت pr.20380 عبارة عن تركيب ديزل ثنائي المحور ، يتكون من زوجين من المحركات من النوع 16D49 ، يعملان من خلال جمع علب تروس قابلة للانعكاس لمراوح ثابتة. 4 مولدات ديزل من 22 إلى 26 دي جي بسعة 630 كيلوواط ، كل منها يزود المستهلكين بتيار 380 فولت (50 هرتز). من خلال تقليل مستوى الضوضاء لآليات محطة الطاقة الخاصة بها ، تم تقليل رؤية السفينة في النطاق الصوتي المائي - لأول مرة في الممارسة المحلية ، استخدمت NC التقنيات التي تم العمل عليها سابقًا في غواصاتنا النووية من أحدث جيل.
بشكل عام ، تختلف كورفيت المشروع 20380 عن السفن المضادة للغواصات العاملة حاليًا في تنوعها ، وضغطها ، وخفائها ، ومستوى عالٍ من أتمتة النظام. مع سرعة اقتصادية تبلغ 14 عقدة (بحد أقصى 27 عقدة) ، يصل مدى الملاحة الذاتية للطائرة إلى 4000 ميل بحري. يبلغ عدد طاقم السفينة مع مجموعة صيانة طائرات الهليكوبتر 99 شخصًا.
التعديلات. بالإضافة إلى سفينة الإنتاج للمشروع 20380 ، قامت FSUE TsMKB "Almaz" بتطوير نسختها التصديرية للأسطول المحلي ، والتي حصلت على رقم المشروع 20382 ورمز "Tiger". تختلف هذه السفينة بشكل أساسي في وجود أسلحة مبسطة في نسخة التصدير والقدرة على استبدال الأنظمة الضرورية بنظائرها من الإنتاج الغربي ، اعتمادًا على متطلبات العميل.
من المفترض أنه بدءًا من السفينة الخامسة من فئة "الحراسة" ، سيتم إجراء بعض التغييرات على المشروع ، خاصة فيما يتعلق بالأسلحة المضادة للسفن والمضادة للطائرات. على الأرجح ، سيتم استبدال مجمع Kortik-M بنظام صواريخ دفاع جوي متوسط المدى جديد مع قاذفات عمودية (على سبيل المثال ، Polyment) ، ونظام الدفاع الصاروخي Uran - مع Onyx أو Club أيضًا مع UVP.
برنامج البناء. في 21 ديسمبر 2001 ، تم وضع رأس كورفيت "Steregushchy" في OJSC "مصنع بناء السفن" Severnaya Verf ". في وقت لاحق ، تم وضع اثنين آخرين من نفس النوع - في 20 مايو 2003 ، "Soobrazitelny" وفي 27 يوليو 2005 ، "Boyky" ، ثم اثنين آخرين.
في المجموع ، من المخطط بناء سلسلة من 20 سفينة متعددة الأغراض من المشروع 20380 (5 لكل من الأساطيل) ، ويجب تسليم 4 منهم إلى الأسطول بحلول عام 2015.
الوضع لعام 2008 ينبغي أن تصبح الحراقات الجديدة العمود الفقري للبحرية الروسية في المنطقة البحرية القريبة. ستدخل أول طرادات في الخدمة مع الأسطول الشمالي وبحر البلطيق. سيتم استخدامها للقيام بدوريات في المياه الساحلية وعمليات الحراسة ومكافحة الغواصات.
تم تقديم السفينة الرائدة في السلسلة - "الحراسة" - لأول مرة للجمهور في معرض الدفاع البحري الدولي الثالث الذي أقيم في الفترة من 27 يونيو إلى 1 يوليو 2007 في سانت بطرسبرغ تحت اسم التصدير "تايجر".
الخصائص التكتيكية والفنية الرئيسية:
النزوح ، طن
• معيار 1800
• كامل 2220
الأبعاد الرئيسية ، م
• الحد الأقصى للطول (عند التصميم المائي) - 104 ، 5 (غير متوفر)
• أقصى عرض (عند التصميم المائي) - 13 (n / a)
• أقصى مسودة (متوسط) - 7 ، 95 (غير متوفر)
محطة الطاقة الرئيسية:
• 4 محركات ديزل 16D49 قوة إجمالية حصان. (كيلوواط) - 23320 (17140)
• 4 مولدات ديزل 22-26 دي جي قدرة كيلو وات 4 × 630
2 مهاوي 2 مراوح بخمس شفرات
سرعة السفر ، عقدة:
• الأكبر - 27
• الاقتصادية - 14
نطاق الانطلاق ، أميال (بسرعة ، عقدة) تقريبًا. 4000 ميل
الحكم الذاتي ، 15 يومًا
الطاقم ، الناس (بما في ذلك الضباط) 99 شخصا
سلاح
صاروخ التأثير:
• PU KT-184 SCRC "أورانوس"
PKR 3M24 "أورانوس" (SS-N-25) - 2 × 4
صاروخ مضاد للطائرات:
• PU MANPADS 9K38 "Igla" (SA-16 "Gimlet") - 8
القذائف المضادة للطائرات والمدفعية (الذخيرة):
• ZRAK "Kortik-M" (CADS-N-1B) - 2
- PU SAM 9M311M (SA-N-11 "Grison") - كل واحدة: 2 × 4 (32)
- مدفع رشاش AO-18 عيار 30 ملم (ذخيرة) -2 X 6 (3000)
المدفعية (الذخيرة):
• 100 مم AU A-190-01 "Universal" - 1 × 1 (332)
• 30 ملم ZAK AK-630M - 2 X 6 (6000)
• مدفع رشاش 14.5 ملم جبل MTPU - 2 X 1 (غير متوفر)
تسليح طوربيد (ذخيرة):
• 330 مم TA PTZ "Package-NK" - 2 X 4 (8)
مكافحة التخريب (الذخيرة):
• قاذفات قنابل يدوية DP-64 - 2 (240)
طيران:
• مروحية Ka-27 ("Helix-A") -
1
أسلحة الراديو الإلكترونية:
الحافلة
"سيجما -20830"
رادار الكشف العام
1 × "Furke-2"
1 × "Monument-A" أيضًا للإدارة المركزية للجنة SCRC
رادار الملاحة
1 x "Pal-N"
2 × MP-231
جوس
• "Zarya-2" خفية
• "Minotavr-M" ممتدة مقطوعة
• تم تخفيض "Anapa-M"
• "Package-A" تعيين الهدف PTZ
تعني الحرب الإلكترونية
• TK-25-2
مجمعات التشويش النار
4 × 10 PU PK-10 "شجاع"
الأجهزة الإلكترونية الضوئية
4 × MTK-201M2.2
رادار مكافحة الحرائق
1 × "Monument-A" لـ SCRC "أورانوس"
2 ، "Sandal-V" استقبال تعيين الهدف الخارجي
1 × 5P-10 "Puma-02" لـ 100 ملم AU و ZAK
1 х Р-123-02 "Vympel" (Bass Tilt) لـ ZAK
مجمع الملاحة
• "Czardash 20380"
• "الموضوع- KM"
• نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية CH-3101
• الملاحة اللاسلكية OSPV-20380 لطائرة هليكوبتر
مجمع الاتصالات الراديوية
• "مواد التسقيف"
• ص / ع "بريجانتين"
رادار تحديد الدولة
3 X "كلمة المرور"
