الحرب الخاطفة في الغرب. بعد اختراق الفرق الألمانية إلى البحر ، تم عزل حوالي مليون جندي فرنسي وبريطاني وبلجيكي عن القوات الرئيسية. تقدمت الدبابات الألمانية على طول الساحل بمقاومة قليلة أو معدومة واحتلت الموانئ الفرنسية. يمكن أن يحتل Guderian Dunkirk عمليا دون قتال ، مما أدى إلى تدمير كامل لمجموعة العدو والاستيلاء عليها. ومع ذلك ، أمر هتلر بوقف الهجوم. أصبح "أمر الإيقاف" لهتلر أحد ألغاز التاريخ.
كارثة جيوش الحلفاء
استسلمت هولندا في 14 مايو 1940. في 17 مايو ، استولى النازيون على العاصمة البلجيكية بروكسل. طوقت مجموعة الجيش الألماني "أ" بقيادة روندستيد وجيش جروب "ب" بقيادة ليب مجموعة المليون من القوات الأنجلو-فرنسية-بلجيكية في حركة تطويق ، مما دفعهم إلى البحر. في منطقتي سيدان ودينان ، عبر الألمان نهر الميز أثناء التنقل. عندما علمت لندن أن خط الدفاع على نهر الميز قد تم كسره وأن القائد العام الفرنسي جاميلين لم يكن لديه احتياطيات استراتيجية جاهزة لسد الفجوة وشن هجوم مضاد على الفور لاختراق حلقة الحصار ، صُدموا.
اخترقت تشكيلات دبابات الجيش الألماني الرابع ، التي صدت بسهولة الهجمات المضادة الفرنسية سيئة التنظيم ، إلى سان كوينتين. تقدمت مجموعة الدبابات الهجومية التابعة لكلايست ، التي عبرت نهر آردين وميوز ، بسرعة عبر شمال فرنسا ، بالفعل في 20 مايو 1940 ، ووصلت إلى القناة الإنجليزية في منطقة أبفيل. تم حظر التجمع الأنجلو-فرنسي-بلجيكي في فلاندرز ودفع إلى الساحل. لا تزال هناك فرص لاختراق جزء على الأقل من القوات. كان لدى المجموعة المتحالفة المحاصرة في البداية تفوقًا مزدوجًا تقريبًا على القوات الألمانية المحيطة. كان من الممكن تركيز الوحدات الجاهزة للقتال وضرب الجنوب الغربي لسحب جزء من التجمع من الحصار.
ومع ذلك ، كان البريطانيون يفكرون بالفعل في الإخلاء ولا يريدون المخاطرة به. وذهل الفرنسيون وارتباكهم. أعطى القائد العام للقوات المسلحة الفرنسية Gamelin الأمر بالاختراق. لكن في هذا الوقت ، اهتمت الحكومة الفرنسية بكيفية إخفاء الكارثة ، للعثور على أقصى الحدود. في أكثر اللحظات توتراً ، تمت إزالة Gamelin ، وتم وضع Weygand. لم يستطع القائد العام الجديد للجيش الفرنسي ، الجنرال ويغان ، فعل أي شيء. علاوة على ذلك ، في البداية ألغى أمر Gamelin بتنظيم هجمات مضادة لإنقاذ المجموعة المحظورة. ثم ، بعد أن اكتشف الأمر ، كرر هذا الأمر. لكن الوقت ضاع بالفعل. سرعان ما أصبح موقع قوات الحلفاء كارثيًا. تعطلت القيادة والسيطرة على القوات ، وانقطع الاتصال. لا تزال بعض الانقسامات تحاول الهجوم المضاد ، مبعثرة وبلا جدوى ، دون ضغط مناسب ، والبعض الآخر دافع عن نفسه فقط ، والبعض الآخر هرب إلى الموانئ. سرعان ما تحولت القوات إلى حشد من اللاجئين. قصفت الطائرات الألمانية العدو وأطلقت النار عليه. كان طيران الحلفاء غير نشط تقريبًا. أدت الحشود الضخمة من اللاجئين إلى تفاقم الوضع وأغلقت الطرق. وكان بينهم جنود كثيرون ألقوا أسلحتهم. كانوا ينتمون إلى الوحدات التي تم طردها أثناء الاختراق الألماني.
كانت قوات الحلفاء المقطوعة في فلاندرز وشمال فرنسا موجودة في مثلث Gravelines و Denin و Ghent. تقدمت جيوش روندستيد من الغرب ، وقوات ليب من الشرق.في ليلة 23 مايو ، أمرت القيادة الرئيسية للقوات البرية مجموعتي الجيش A و B بمواصلة تشديد التطويق حول العدو. كان على قوات الجيش السادس صد قوات العدو الموجودة في منطقة ليل إلى الساحل. كان من المقرر أن تصل قوات المجموعة "أ" إلى خط بيثون - سان - عمر - كاليه وتتقدم أكثر نحو الشمال الشرقي. ونتيجة لذلك ، تم التخطيط لتدمير تجمع العدو بجهود مشتركة لمجموعتين من الجيش تتقدمان من الغرب والشرق.
أمر وقف
مما لا شك فيه أن الحلفاء كانوا مهددين بالقتل أو الاستسلام. على وجه الخصوص ، استسلم الجيش البلجيكي البالغ قوامه 550 ألف جندي ، الذي لا أمل له في الإخلاء ، ومساعدة الحلفاء والقدرة على الحفاظ على الدفاع على الساحل لفترة طويلة ، في 28 مايو. أدركت لندن ذلك وأمرت قواتها الاستكشافية تحت قيادة الجنرال جورت بالإخلاء الفوري عبر المضيق إلى الجزر البريطانية. كانت المشكلة أن البريطانيين لم يكن لديهم الوقت لإخلاء جيشهم إذا لم يتوقف الألمان فجأة.
تقدمت الوحدات المتنقلة الألمانية بسرعة ، واحتلت الموانئ الفرنسية دون قتال تقريبًا. في 22 مايو ، احتلت القوات الألمانية بولوني ، وفي 23 مايو وصلت كاليه وعلى الطرق القريبة من دونكيرك. ألقى الجنود الفرنسيون أسلحتهم بعد ذعرهم وإحباطهم التام. في الواقع ، ترك البريطانيون البلجيكيين لتدبر أمورهم ، وتراجعوا بسرعة إلى دونكيرك ، الميناء الوحيد المتبقي من حيث كان من الممكن الإخلاء إلى جزيرتهم الأصلية. حشدت القيادة البريطانية جميع الزوارق والسفن تقريبًا ، بما في ذلك السفن الخاصة ، لإخراج الجنود. لكن فيلق الدبابات التاسع عشر التابع لجوديريان وصل إلى دونكيرك قبل يومين من وصول القوات البريطانية الرئيسية. وقفت العربات المدرعة الألمانية عمليا أمام مدينة أعزل. ثم جاء الأمر بوقف الهجوم. يتذكر الجنرال الألماني: "كنا صامتين". يعتقد جوديريان أن القوات الألمانية كانت قادرة على تدمير العدو.
كان التهديد الأكبر للحلفاء يتمثل في التشكيلات المتنقلة للجيش الرابع ، والتي كان من المفترض أن تتقدم من الغرب. لكن قائد مجموعة الجيش A ، Rundstedt ، قرر تأجيل هجوم قوات Kleist و Hoth حتى 25 مايو. اتفق هتلر ، الذي وصل إلى مقر Rundstedt في 24 مايو ، مع Jodel ، مع الرأي القائل بوجوب إبقاء الفرق الآلية على الخط الذي تم الوصول إليه ، ويجب أن تمضي المشاة قدمًا. تم استلام الأمر المقابل من قبل جيش فون كلوج الرابع.
نتيجة لذلك ، تم إيقاف الدبابات الألمانية بشكل غير متوقع في 24 مايو ، أمام دونكيرك بالفعل. 20 كم من المدينة ، والتي يمكن أن تتغلب عليها فرق الدبابات الألمانية بضربة واحدة. وكما لاحظ دبليو تشرشل ، اعترض البريطانيون "رسالة ألمانية غير مشفرة مفادها أن الهجوم على خط دونكيرك وهازبروك ومرفيل يجب أن يتوقف". لم يكن لدى الحلفاء دفاع هنا حتى الآن. في غضون يومين ، تمكن البريطانيون من إقامة دفاع في هذا الاتجاه وتنظيم عملية إخلاء واسعة النطاق.
أسباب "المعجزة في دونكيرك"
يحدد الباحثون الأسباب العسكرية والسياسية لـ "أمر الإيقاف" لهتلر. لم يتمكن الفوهرر والقيادة العليا بعد من الإيمان بهزيمة فرنسا ، في حقيقة أن الفرنسيين قد ذهبوا بالفعل إلى الفراش ولن يقوموا. اعتقد الألمان أنهم ما زالوا يواجهون معارك شرسة في وسط وجنوب فرنسا. تذكر هتلر والعديد من الجنرالات من القيادة العليا عام 1914 ، عندما سارت القوات الألمانية أيضًا بشجاعة إلى باريس ، لكنها امتدت الاتصالات ، وتعثرت ولم تستطع الفوز في معركة مارن. أعلن الفوهرر: "لن أعترف بمارن الثاني".
بشكل عام ، قام هتلر وجنرالاته بتقييم الوضع الحالي بشكل صحيح. كان على العدو إلقاء الاحتياطيات الإستراتيجية في المعركة ، وضرب قاعدة إسفين الدبابة من الجنوب. كان يعتقد أن الجيش الفرنسي سيكون قادرًا على تنظيم هجمات مضادة قوية لتحرير الحصار المفروض على مجموعة دونكيرك. لا تزال فرنسا تمتلك الموارد والقوة للمقاومة الجادة. وعلى الساحل ، يمكن للحلفاء اليائسين الخوض في المعركة الأخيرة ، مما يتسبب في خسائر فادحة للألمان.من الضروري إحضار المشاة والمدفعية ، المؤخرة. يفرض المنطق الحفاظ على الوحدات المتنقلة للمعارك المستقبلية. يجب ألا تتعرض الدبابات على الساحل لهجمات المدفعية والطائرات البحرية البريطانية. كان من الواضح أن البريطانيين سيبذلون كل قوتهم لإنقاذ جيشهم الوحيد. كانت هناك حاجة لجيش المشاة للدفاع عن الجزر البريطانية.
كانت الضربات المضادة القوية للعدو متوقعة. يبدو أنه سيكون كذلك. في 21 و 22 مايو ، شن الحلفاء هجومًا مضادًا في منطقة أراس. في 23 مايو ، هاجم الحلفاء ، مع ثلاثة ألوية بريطانية وجزء من اللواء الآلي الفرنسي الثالث ، مرة أخرى الجناح الأيمن لمجموعة كلايست في منطقة أراس. عانى الألمان من خسائر فادحة في الدبابات. صحيح أن ساحة المعركة بقيت مع النازيين ، وسرعان ما قاموا بإصلاح المركبات التالفة وعادوا إليها. قرر الألمان أنه من الضروري إعادة تجميع التشكيلات المتحركة لهجوم جديد وحفظها لعمليات هجومية جديدة في فرنسا. وهكذا ، قرر هتلر والقيادة العليا الألمانية حجز الدبابات "للمعركة من أجل فرنسا". وفي النهاية ، لم يكن الأمر كذلك ، في الواقع ، كان الفرنسيون قد انفجروا بالفعل.
من ناحية أخرى ، وعد رئيس Luftwaffe ، Goering ، الفوهرر بأن طياره سيتعاملون بدون الدبابات. يجب قصف رأس جسر دونكيرك الصغير نسبيًا ، المليء بالجنود واللاجئين والمعدات ، بشكل صحيح ، وسيرمي العدو الراية البيضاء. كانت هناك أسباب لهذه الآمال. لم يُهزم الحلفاء فحسب ، بل بدأوا أيضًا في الشجار مع بعضهم البعض. ألقى البريطانيون بالجبهة ، وتدافع الفرنسيون والبلجيكيون ، وحاولوا وضعهم للدفاع عن تصدير البريطانيين. تم إبعاد اللاجئين عن السفن. طُلب من ملك بلجيكا ليوبولد التخلي عن الجيش والفرار. نتيجة لذلك ، قرر البلجيكيون أن كل شيء قد انتهى واستسلموا.
السبب السياسي واضح ايضا. أراد هتلر أن يكون لديه المتطلبات الأساسية لعقد السلام مع إنجلترا. أراد الفوهرر هزيمة فرنسا ، للانتقام من حرب 1914-1918. في إنجلترا ، رأت النخبة النازية "إخوة" في الأمة الآرية والروح. كانت بريطانيا هي التي بدأت في بناء النظام العالمي الذي حلم به النازيون. مع تقسيم الناس إلى "عرق متفوق و" أدنى "، مع إبادة جماعية وإرهاب" أقل من البشر "، أي مقاومة ، بمعسكرات الاعتقال ، إلخ. لذلك ، رأى هتلر في إنجلترا ليس عدوًا ، بل شريكًا مستقبليًا في العالم الجديد ترتيب. لذلك ، أعطى الفوهرر للبريطانيين فرصة للهروب من فرنسا ، وإن كان ذلك في وضع صعب وعلى حساب خسائر فادحة. ثم التوصل إلى اتفاق مع البريطانيين. لحسن الحظ ، كان لبريطانيا حزب قوي مؤيد لألمانيا.
عملية دينامو
في 25 مايو 1940 ، شن الجيشان الألمانيان السادس والثامن عشر وفيلقان من الجيش الرابع هجومًا بهدف القضاء على تجمع العدو. لكن الهجوم على الحلفاء من الشرق والجنوب الشرقي استمر ببطء شديد. لم تكن قوات مشاة واحدة كافية. كان التأخير خطيرًا. يمكن للعدو أن يستعيد رشده ويحاول أخذ زمام المبادرة. في 26 مايو ، بعد أن فهم هتلر الموقف ، ألغى "أمر الإيقاف". لكن في الوقت نفسه ، بدأت الوحدات المتنقلة في الانسحاب من المعركة التي استهدفت باريس. عهد القضاء على الحلفاء المعلقين في البحر إلى المشاة والمدفعية والطيران.
وهكذا ، استمر الحظر المفروض على استخدام التشكيلات المدرعة لهزيمة مجموعة دونكيرك أكثر من يومين بقليل. ومع ذلك ، تمكن البريطانيون من الاستفادة من هذا والخروج من الفخ. عندما استأنفت الدبابات الألمانية هجومها في 27 مايو ، واجهت مقاومة قوية ومنظمة جيدًا. احتفظ الفرنسيون بدفاعاتهم على الجانب الغربي والبريطانيون في الجهة الشرقية. مستفيدين من التضاريس الوعرة ، أعد الحلفاء خطوطًا قوية إلى حد ما ، وأشبعوها بالمدفعية ودافعوا بعناد ، وفي بعض الأحيان شنوا هجومًا مضادًا. غطت الطائرات البريطانية بنشاط قواتها البرية والبحرية.
بدأ البريطانيون بالفعل في جمع السفن للإجلاء في 20 مايو. بالنسبة لعملية دونكيرك ، تم تعبئة جميع السفن المتاحة من الأساطيل العسكرية والتجارية - حوالي 700 بريطاني وحوالي 250 فرنسية.المئات من السفن المدنية (صيد ، ركاب ، يخوت ترفيهية ، سفن شحن صغيرة ، عبّارات ، إلخ) ، معظمها صغير. أخذوا الناس مباشرة من الشواطئ ونقلوا الجنود إلى سفن وسفن أكبر ، أو حملوهم مباشرة إلى بريطانيا. أحضر بعض أصحاب السفن سفنهم الخاصة ، وتم الاستيلاء على آخرين. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام السفن الهولندية والبلجيكية الموجودة للإخلاء.
حتى قبل البدء الرسمي لعملية دونكيرك ، كان البريطانيون يقومون بنشاط بتصدير القوات (الوحدات الخلفية ، المساعدة) وقاموا بإجلاء حوالي 58 ألف شخص. في 26 مايو ، صدر أمر رسمي بإخلاء جيش المشاة. تم الإخلاء بطريقة متفرقة ، تحت نيران المدفعية والغارات الجوية. في الميناء ، تم تحميلهم على سفن وسفن كبيرة ؛ على الشواطئ ، بنى الجنود أرصفة مؤقتة من السيارات التي تندفع في الماء ، والتي يمكن أن تقترب منها السفن الصغيرة. يمكن الوصول إلى بعض السفن إما عن طريق القوارب أو القوارب أو الطوافات أو عن طريق السباحة.
قصفت القوات الجوية الألمانية رأس الجسر بنشاط ، لكنها لم تستطع تعطيل عملية الإخلاء. لعدة أيام كان الطقس سيئا ، مما أعاق تحركات الطيران. من ناحية أخرى ، ركز البريطانيون قواتهم الجوية لتغطية الإخلاء. كان لدى البريطانيين مطارات قريبة ، وكان مقاتلوهم معلقين باستمرار فوق دونكيرك ، ليطردوا العدو.
وهكذا ، ارتكبت القيادة الهتلرية خطأ فادحًا ، بعد أن أضاعت فرصة تدمير التجمع المتحالف في منطقة دونكيرك بمساعدة التشكيلات المتحركة ، عندما لم يكن العدو جاهزًا للدفاع ولم يكن محصنًا. حتى قبل بدء عملية دينامو ، تم إجلاء حوالي 58 ألف شخص. من 26 مايو إلى 4 يونيو 1940 ، خلال عملية دونكيرك ، تم تصدير حوالي 338 ألف شخص (بما في ذلك حوالي 280 ألف بريطاني) إلى الجزر البريطانية. هذا جعل من الممكن إنقاذ الجيش الإنجليزي النظامي.
كانت خسائر الحلفاء فادحة. في مدينة ليل وحدها ، في 31 مايو ، استسلم حوالي 35 ألف فرنسي. تم القبض على 40-50 ألف فرنسي آخر في منطقة دونكيرك. على وجه الخصوص ، غطى حوالي 15 ألف جندي فرنسي الإجلاء حتى اللحظة الأخيرة. خلال العملية والنقل ، مات أو فُقد حوالي ألفي جندي وبحار. خسر الحلفاء عددًا كبيرًا من السفن والسفن - 224 بريطانية وحوالي 60 سفينة فرنسية (بما في ذلك 6 مدمرات بريطانية و 3 مدمرات فرنسية). ولحقت أضرار ببعض السفن والسفن. خسر البريطانيون أكثر من 100 طائرة ، والألمان - 140. خسر الحلفاء تقريبًا كل أعتدهم العسكري: أكثر من 2000 بندقية ، وعشرات الآلاف من الأسلحة الصغيرة ، والمركبات ، ومئات الآلاف من الأطنان من الذخيرة والوقود والذخيرة و معدات. خسر الجيش البريطاني تقريبًا جميع الأسلحة الثقيلة ووسائل النقل.