في المنشورات السابقة ، حاولنا التحقيق في المواقف في الأيام الأولى للحرب ، والتي تشير ، من بين أمور أخرى ، إلى التخريب المتعمد. على أي حال ، كان هناك الكثير منها بحيث لا يمكن اعتبارها مجرد مصادفات. في هذه المقالة ، سوف نفكر بإيجاز فيما إذا كانت القوات الآلية تدافع عن نفسها؟
مسيرات ذبح السلك الميكانيكي
قبل التفكير في مصير تشكيلات الجيش الأخرى ، يمكنك أيضًا أن تسأل كيف تصرفت دبابات أهم فرق ميكانيكية هناك.
كيف شاركوا في الأيام الأولى للحرب؟
في الواقع ، من سجلات الحرب الوطنية العظمى ، نعرف عن معركة دبابات كبيرة جدًا (أوكرانيا الغربية) ، حيث فقدت المركبات القتالية المدرعة.
ومع ذلك ، إذا كنا قد كشفنا بالفعل عن السلوك الغريب للجيش (الثاني عشر ، الذي استسلم) ككل ، وكذلك التفاصيل المقلقة في محتوى أوامر مقر SWF ، فلنرى ، ماذا لو لم يكن كل شيء على ما يرام مهذب هنا.
من المعروف أن الجيش الخامس تصرف بأقصى درجات التميز. وشملت الفيلق الميكانيكي التاسع والتاسع عشر.
كان الفيلق الميكانيكي التاسع بقيادة ك. روكوسوفسكي - في المستقبل مشير الاتحاد السوفياتي. أظهر خطه الأمامي بأكمله الولاء والتفاني للوطن ، بالإضافة إلى الفن العسكري المختص.
ك. روكوسوفسكي مشهور بشيء آخر. عاد من برلين المهزومة بحقيبة واحدة صغيرة من المتعلقات الشخصية. ولم تتم إدانته بالسرقة أو النهب.
هذا هو السبب في أننا لن ننظر عن كثب إلى ما كان يحدث في الفيلق الميكانيكي للجيش الخامس. منذ أن اقترب الجنود هناك من أداء واجبهم العسكري بمسؤولية وكرامة ، على الرغم من الصعوبات والارتباك في الأيام والأشهر الأولى للحرب الوطنية العظمى.
في حين أن الفيلق المخصص للجيوش السادس والسادس والعشرين يستحق حقًا نظرة فاحصة.
دعونا نلقي نظرة على ما لدينا في منطقة لفوف (في منطقة لفيف)؟
وهناك قاتل الفيلق الميكانيكي الرابع والخامس عشر من الجيش السادس. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك أيضًا الفيلق الميكانيكي الثامن ، المخصص للجيش السادس والعشرين.
في 22 يونيو 1941:
"كانت الفيلق الميكانيكي الرابع والثامن والخامس عشر هم أكثر الفيلق ميكانيكيًا بدمًا كاملاً ، ولكن حتى في هذه الفيلق الميكانيكي ، لم يكن للفرق الآلية في أفواج الدبابات سوى ساحة تدريب قتالية. لم يكن هناك اسطول قتالي من المركبات في الفرق الآلية ". وصلة
بادئ ذي بدء ، فإن الحادث التالي الذي حدث مع عمل السلك الميكانيكي أعلاه يجذب الانتباه. لسبب ما ، في 22 يونيو ، في منتصف النهار ، تم سحب الفيلق الميكانيكي الثامن من الجيش السادس والعشرين ، الذي كان يقاتل بعد ذلك بالقرب من برزيميسل وأعيد تعيينه إلى المقر الأمامي. علاوة على ذلك ، تم إبعاده تمامًا ليس فقط عن خط المواجهة نفسه ، ولكن أيضًا من ترسانات الإمداد ومستودعات قطع الغيار المنتشرة في مدينتي درووبيش وستراي.
في البداية ، يتحرك هذا التشكيل الميكانيكي بأقصى سرعة بالقرب من لفيف. ثم يتم نقلها مرة أخرى إلى شرق منطقة لفيف - إلى مدينة برودي.
نتيجة لذلك ، ركز هذا الفيلق ، الذي تأخر لمدة يوم واحد من الوقت المحدد في ترتيب القيادة الأمامية ، على قطاع برودي من أجل التقدم نحو مدينة Berestechko.
في النهاية ، في 27 يونيو ، في الصباح ، تبدأ 8 ميكرون هجومًا في اتجاه ليس إلى الغرب ، ولكن إلى الأراضي السوفيتية.
يشير المؤرخون إلى أنه في تلك الساعة (12:00) لم يلتق الفيلق الميكانيكي الثامن بالعدو (تقرير قتالي لمقر SWF). تقدم الفيلق الميكانيكي الخامس عشر في نفس الاتجاه في اتصال مع 8 ميكرون. كلاهما يتحرك عبر أراضي الاتحاد السوفياتي بعيدًا عن خط الحدود. وليس هناك عدو أمامهم.
بينما في وقت سابق (25 يونيو) ، كشفت وحدات الاستطلاع في الخطوط الأمامية عن تكدس الوحدات الميكانيكية للعدو شمال برزيميسل. بعبارة أخرى ، إلى الشمال من فرقة الراية الحمراء التاسعة والتسعين المقاتلة بضراوة ، والتي سحقت النازيين الذين كانوا يتمتعون بالأفضلية.
وفي 26 يونيو ، اخترقت مجموعات ميكانيكية من الفاشيين جبهة الجيش السادس (فرقة الجناح الأيسر). ثم تمكنوا من قطع خط سكة حديد Stryi - Lvov ، ووجدوا أنفسهم في ضواحي مدينة Lvov (على وجه الخصوص ، في منطقة محطة Sknilov).
لماذا تذكرنا هذا؟
والغريب في الأمر أنه منذ انتشار قاعدة الفيلق الميكانيكي الثامن (درووبيش) إلى الهجوم الألماني (جنوب غرب لفوف) كان أقل من خمسين كيلومترًا.
إذا وقف في نفس المكان ، هذا الفيلق ، فإن الهجوم الفاشي في هذا الاتجاه سيكون شخصًا يجب أن يصد. والجناح ، الذي تم افتتاحه في الجيش السادس والعشرين ، سيكون عندها من يغطيه.
بمعنى آخر ، يعتقد بعض المؤرخين أنه في ذلك الوقت كان من الممكن عدم إحضار لفوف للاستسلام. لو عمل هذا الفيلق فقط للدفاع عن مواقع جيشها.
و ماذا حدث؟
عندما اخترق الألمان الجبهة ، كان قائد الجيش السادس والعشرين ، اللفتنانت جنرال فيودور ياكوفليفيتش كوستينكو ، لديه وحدات مشاة للتنافس بسرعة مع التشكيلات الآلية للنازيين ، التي كانت تطوقها في الشمال.
كان هو الذي سيحتاج بشدة إلى هذه الدبابات نفسها من الفيلق الميكانيكي الثامن لتغطية جناحه.
للأسف ، بحلول ذلك الوقت ، كان هذا الفيلق قد تم طرده بالفعل على بعد مائة أو مائتي كيلومتر شرق لفيف والمنطقة. نعم ، في الوقت نفسه ، تم إرسالهم أيضًا إلى الشرق بالضبط - في اتجاه منطقة ريفنا للهجوم.
من الغريب أنه لم يكن هناك ، في الواقع ، أي رد من مقر مؤسسة SWF على معلومات استخباراتها بأن الوحدات الآلية للفاشيين كانت مزدحمة هناك.
كيف أعطى فلاسوف سكينيلوف لفريتز
وهكذا حدث ، نتيجة لذلك ، أن لفيف مرت. لكن المؤرخين يشيرون إلى أن هذا المكان كان ذا أهمية خاصة. وتركزت هناك مستودعات ضخمة حيث تم تخزين مختلف قطع الغيار والممتلكات.
يشير الخبراء إلى وجود محورين للمستودعات في هذه المنطقة في وقت واحد: في لفيف وفي مدينة ستراي.
أما لفيف ، فهي بحد ذاتها مدينة قديمة ، لذا لم يكن من المناسب تحديد مناطق مخازن ضخمة بداخلها.
ولكن على مقربة من المدينة ، كانت محطة سكنيلوف هي المخزن الأساسي في ذلك الوقت. كان النازيون متحمسين في سكنيلوف. وقد وصلوا بالفعل في 26 يونيو.
لهذا السبب يعتقد المؤرخون أن النازيين لم يكونوا بحاجة إلى لفوف بقدر احتياج سكنيلوف. بعد كل شيء ، كان هناك مخزون كبير من الممتلكات وقطع الغيار المختلفة لجيوش بأكملها. فقط ما كان الدم من الأنف ضروريًا للألمان لتشكيلاتهم المتقدمة.
إذن ، أليس من أجل هذا أن يكونوا قد ابتعدوا عن الطرق المؤدية إلى لفوف وإلى الشرق أبعد 8 ميكرون شجاع؟
دعونا نترك البحث عن إجابة لهذا السؤال للمؤرخين.
ودعونا نتذكر أنفسنا ، أين في ذلك الوقت بالذات كان الفيلق الميكانيكي الرابع لدينا ، والذي كان بقيادة الجنرال فلاسوف في ذلك الوقت ، والذي اشتهر فيما بعد بخياناته العظيمة؟
تذكر أن اللواء أندريه أندرييفيتش فلاسوف (في المستقبل - مبتكر ROA) أمر بأربعة أعضاء من أعضاء الكنيست في الفترة من 17 يناير إلى يوليو 1941.
لذلك ، سوف تتفاجأ بشكل غير سار.
اتضح أن فلاسوف هو نفسه الذي تم تكليفه (أم أنه ليس بالصدفة؟) لتغطية الاتجاه الضروري تمامًا للنازيين إلى مركز مستودع لفوف: إلى Sknilov (من Przemysl) ، عبر الغابات جنوب غرب لفوف.
بالطبع ، سار النازيون عبر الفيلق الميكانيكي للجنرال فلاسوف ، كما لو لم يكن هناك على الإطلاق.
وبحلول مساء 26 يونيو ، تلقى فلاسوف أمرًا أماميًا من المقر: التراجع شرقًا نحو منطقة ترنوبل.
أي تخيل الوضع فقط: اخترق الألمان / مروا (متجاوزين فلاسوف) إلى سكنيلوف. و 4 ميكرون بدلا من حماية سكنيلوف وسحق العدو تنتشر في الشرق؟
وتجدر الإشارة هنا إلى أن الفيلق الميكانيكي الرابع في ذلك الوقت كان أحد أقوى اثنين في جيشنا. تم تجديده باستمرار بالمعدات العسكرية ، بما في ذلك الأحدث. بحلول 22 يونيو 1941 ، كان هناك ما يقرب من ألف (979) مركبة قتالية في الفيلق ، بما في ذلك 414 دبابة T-34 و KV-1. أي أنه تم تزويده بالمعدات بشكل أفضل بكثير من غيره …
وهل هذا السلك الميكانيكي الذي لا يستجيب إطلاقا لحقيقة أن العدو قام باختراق وتحرك نحو سكنيلوف؟
علاوة على ذلك ، أمر مقر الجبهة الجنوبية الغربية فلاسوف بالتوجه شرقًا. أي أنهم لا يتذكرون الحاجة إلى سحق الألمان في ضواحي سكنيلوف أيضًا؟ فلماذا إذن وقف فلاسوف في تلك الغابات التي تقع في الجنوب الغربي من لفيف؟ بالتأكيد ليس فقط لتزويد فريتز بمرور مجاني إلى هذا المحور الاستراتيجي للغاية - سكنيلوف؟
يزعم المؤرخون العسكريون أن هذا يأتي من الوثائق الرسمية للمقر الرئيسي للصندوق.
بدلاً من الأمر - لتحطيم العدو وضربه في ضواحي سكينيلوف ، حيث يتم تخزين قطع الغيار الضرورية لمركباته القتالية ، من بين أمور أخرى ، فيلق فلاسوف الميكانيكي بالانسحاب إلى الشرق. على الرغم من أن Vlasov 4 ميكرون قد قطعت بالفعل أكثر من 300 كيلومتر دون جدوى قبل ذلك ، إلا أنها استهلكت السيارات في المسيرة.
هل هذا صحيح؟
لكن يبدو أن المقر الأمامي ، مثل فلاسوف ، لم يكن لديه أي شك في عدم صحة المناورة ورفض القتال؟
لكن في الحقيقة ، لم يكن هناك سوى قائد واحد أطلق ناقوس الخطر حينها.
هذا هو اللواء روديون نيكولايفيتش مورغونوف. ثم كان رئيسًا لقسم المدرعات في الجبهة الجنوبية الغربية. لذلك ، تجرأ على كتابة مذكرات تصاعدية مفادها أن مثل هذه المسيرات المستمرة للتشكيلات الآلية هي ببساطة غير مقبولة.
أفاد في 29 يونيو ، على سبيل المثال ، أنه في ذلك الوقت فقد ما يقرب من ثلث (30 ٪) من المعدات. واضطرت الناقلات للتخلي عنها بسبب الأعطال ونقص الوقت وقطع الغيار اللازمة للإصلاح.
يرسل مورغونوف بعثات للطابق العلوي. يطرح عدم قيادة السلك. أوقفهم. إتاحة الفرصة لفحص الآلات وإصلاحها.
في 17 يوليو 1941:
وأضاف أن "العتاد القتالي بأكمله خلال هذه الأيام كان يخضع لقوتها الخاصة بمتوسط يصل إلى 1200 كيلومتر ، ومن حيث حالتها الفنية ، فإنها تتطلب ترميمًا فوريًا". وصلة
ومع ذلك ، لا يُسمح للقوات الآلية بالتوقف.
نتيجة لذلك ، بحلول 8 يوليو ، تم شطبهم بالفعل في الاحتياطي. لأن التقنية فقدت قدرتها القتالية. الابتدائية تعطل وخارج النظام.
ربما شخص ما احتاجها فقط؟
تذكر أن الفيلق الميكانيكي من جيش بونديلين (الثاني عشر) ، عند وصوله إلى خطوط الحدود القديمة ، بشكل عام ، تحول إلى فيلق مشاة. بدون أي معارك على الإطلاق.
في النهاية ، تغلب الفيلقان الميكانيكيان الثامن والخامس عشر على العدو: بالقرب من دوبنو كانت هناك معركة مع النازيين. لا شكاوى من قيادة هذه التشكيلات. عضو الكنيست الثامن قاتل ببطولة.
لكن هناك تساؤلات حول سلاح فلاسوف الآلي الأكبر بشكل ملحوظ. أم كانت المشكلة في فلاسوف نفسه؟ أم في قيادة هذا الجيش (السادس)؟ أو ربما في قيادة جبهة الجنوب الغربي؟
انتاج |
حسنًا ، تجدر الإشارة في الختام إلى أن السلك الآلي في الأيام الأولى للحرب لم يقاتل بشكل عام.
لقد حُرموا ، في الواقع ، من القدرة على القتال في تلك الأماكن التي يمكن فيها تغيير ميزان القوى بشكل كبير.
كانوا ، كما لو كانوا عن قصد ، مدفوعين بالمسيرة على طول المسارات والأوزان حتى فقدوا مواردهم الحركية.
على الرغم من الاحتجاجات والإرساليات العديدة إلى رأس رئيس المديرية المدرعة للجبهة الجنوبية الغربية.
من "تحقيق من رئيس المديرية المدرعة للجبهة الجنوبية الغربية إلى قائد الجبهة بشأن حالة القوات المدرعة في 17 يوليو 1941" (AMO USSR. F. 229 ، المرجع السابق 3780 ، د. 1 ، ص 98-104):
"اعتبارًا من 17 يوليو 1941 ، كل السلك الآلي ، مثل الفيلق الميكانيكي ، غير قادر على القتال بسبب نقص العتاد القتالي." وصلة
