في عام 1956 ، بدأت جمهورية الصين الشعبية برنامجها النووي الخاص ، وفي 16 أكتوبر 1964 ، أجرت أول اختبارات ناجحة لشحنة حقيقية. بعد ذلك ، بدأ الجيش الصيني في بناء قواته النووية الإستراتيجية وتمكن في النهاية من إنشاء ثالوث نووي كامل. الآن ، تمتلك القوات النووية الاستراتيجية لجمهورية الصين الشعبية جميع المكونات الثلاثة ، والتي استغرق إنشاؤها وقتًا طويلاً.
الخطوات الأولى
بدأ البرنامج النووي الصيني عام 1956 بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني. في الأشهر القليلة الأولى بعد اعتماده ، تم تشكيل الهيئات الحكومية الضرورية والمؤسسات ذات الأغراض الخاصة. كان عليهم إجراء البحوث وبناء أسلحة واعدة.
ومع ذلك ، فإن الافتقار إلى الخبرة والكفاءات أجبر بكين على اللجوء إلى موسكو للحصول على المساعدة. في النصف الثاني من الخمسينيات ، زار الصين حوالي 10 آلاف متخصص سوفيتي وقدموا مساعدة أو أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تم تدريب عدد مماثل من العلماء والمهندسين الصينيين في بلدنا. ومع ذلك ، بالفعل في 1959-60. تم تقليص التعاون ، وكان على العلم الصيني أن يواصل العمل بمفرده.
ظهرت النتائج الحقيقية الأولى بعد عدة سنوات. في 16 أكتوبر 1964 ، تم إجراء اختبار بالرمز "596" في موقع اختبار Lop Nor - كان أول قنبلة ذرية صينية. في 17 يونيو 1967 ، اختبرت جمهورية الصين الشعبية أول رأس حربي نووي حراري.
ونتيجة لهذه الأحداث ، أصبحت جمهورية الصين الشعبية خامس دولة في العالم تحصل على أسلحة ذرية ، والأخيرة من بين القوى النووية "القديمة". بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت الصين المالك الرابع للأسلحة النووية الحرارية. وهكذا ، كانت جمهورية الصين الشعبية من حيث تطوير التكنولوجيا على قدم المساواة مع الدول الرائدة في العالم. ومع ذلك ، من أجل الحصول على جميع النتائج المرجوة ، كان من الضروري بناء مركبات إيصال - ومعها قوات نووية استراتيجية كاملة.
قنبلة في الهواء
مثل البلدان الأخرى ، بدأت الصين في بناء ثالوث نووي مستقبلي بمكون جوي. من الغريب أن الحاملة الأولى للقنبلة الذرية الصينية كانت لها جذور سوفيتية أيضًا. في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، سلم الاتحاد السوفياتي وثائق جمهورية الصين الشعبية على القاذفة بعيدة المدى طراز Tu-16.
تم إنتاج هذه الآلة تحت التسمية Xian H-6. تمت الرحلة الأولى في سبتمبر 1959 ، وسرعان ما انتقلت طائرة الإنتاج إلى القوات. في البداية ، كان بإمكان H-6 حمل قنابل تقليدية تسقط بحرية. لم تكن هناك ذخيرة خاصة أو صواريخ في ذلك الوقت. ومع ذلك ، كانت صناعة الطيران الصينية تعمل على قضايا زيادة تطوير مجمع التسلح.
في 14 مايو 1965 ، تم إجراء أول اختبار لقنبلة نووية من طائرة حاملة في موقع اختبار Lop Nor. تم استخدام السلاح بواسطة H-6A مجهزة خصيصًا بمجموعة من المعدات اللازمة. بعد ذلك بعامين ، كفلت طائرة مماثلة إجراء الاختبارات الأولى للأسلحة النووية الحرارية. بحلول ذلك الوقت ، دخلت H-6A حيز الإنتاج وبدأت في دخول الخدمة مع وحدات الطيران.
وهكذا ، كانت القاذفة H-6A هي أول مركبة توصيل للقوات النووية الاستراتيجية الصينية. في المستقبل ، ظهرت منتجات جديدة ، لكن H-6 احتفظ بدوره. تم تحديث القاذفة عدة مرات وما زالت تخدم حتى الآن. تستمر الإصدارات الحديثة من H-6 في مواجهة تحديات الردع النووي باستخدام الأنواع الحالية من الأسلحة.
ومع ذلك ، لم يعد الطيران الاستراتيجي منذ فترة طويلة أساس القوات النووية الاستراتيجية. كان السبب في ذلك ظهور مركبات توصيل أخرى ، فضلاً عن العدد الصغير نسبيًا من الطائرات.لم يتجاوز إجمالي إنتاج قاذفات H-6 180-190 وحدة ، وليست جميعها قادرة على حمل ذخيرة خاصة.
الرياح الشرقية
كما غطت المساعدة العلمية والتقنية السوفيتية مجال تكنولوجيا الصواريخ. سلم الاتحاد السوفياتي وثائق عن عدة صواريخ باليستية قديمة والتكنولوجيا اللازمة. بناءً على البيانات التي تم الحصول عليها ، بدأت الصين في تطوير صواريخ من عائلة Dongfeng (الرياح الشرقية).
في أواخر الخمسينيات ، نسخت الصين الصاروخ التكتيكي R-2 الذي يعمل بالوقود السائل. تم اختبار نسخة تسمى "Dongfeng-1" لأول مرة في موقع اختبار Shuangchengzi في نوفمبر 1960. وفي وقت لاحق دخل هذا المنتج في سلسلة صغيرة وتم تشغيله من قبل جيش التحرير الشعبى الصينى إلى حد محدود. نظرًا لأن الأسلحة النووية في ذلك الوقت كانت قيد التطوير ، كان بإمكان "Dongfeng-1" حمل رأس حربي تقليدي فقط.
باستخدام التجربة الحالية والتقنيات السوفيتية ، تم إنشاء صاروخ Dongfeng-2 في نفس الفترة. لقد كان بالفعل صاروخًا باليستيًا متوسط المدى (يصل إلى 1250 كم) ، ويحتمل أن يكون قادرًا على حمل رأس حربي خاص. تم الإطلاق الأول لمثل هذه الصواريخ الباليستية متوسطة المدى في مارس 1962 ، لكنها انتهت بحادث. أدى تحليل نتائج هذا الحادث إلى ظهور التصميم المحسن "Dongfeng-2A". تم اختبار هذا المنتج بنجاح منذ يونيو 1964.
في 27 ديسمبر 1966 ، أجرى جيش التحرير الشعبي أول إطلاق لصاروخ دونغفنغ 2A برأس نووي أحادي الكتلة. انطلق الصاروخ من موقع اختبار Shuangchengzi وألقى رأسًا حربيًا من مادة TNT بوزن 12 كيلو طن إلى الهدف في موقع اختبار Lop Nor. كان مدى إطلاق النار 800 كم.
بعد بعض التعديلات على الصاروخ نفسه والمعدات القتالية ، تم اعتماد أحدث مجمع للضربة من قبل فيلق المدفعية الثاني لجيش التحرير الشعبي. ظلت الصواريخ "Dongfeng-2A" في الخدمة حتى أوائل الثمانينيات ، عندما تم استبدالها بأحدث الأنظمة. تم تنفيذ مزيد من التطوير للمكون الأرضي للقوات النووية الاستراتيجية لجمهورية الصين الشعبية على حساب صواريخ جديدة من خط "دونغفنغ". في الوقت نفسه ، تم توحيد منتجات الأجيال المختلفة بالاسم فقط.
"الموجة الكبيرة" في المحيط
كان العنصر الأخير في تكوين القوات النووية الاستراتيجية لجمهورية الصين الشعبية. بدأ العمل على إنشائه في وقت متأخر عن غيره وأثمر عن نتائج مؤخرًا نسبيًا. أول غواصة صواريخ باليستية مسلحة نوويًا لم تتسلم مهامها إلا في نهاية الثمانينيات. علاوة على ذلك ، حتى الآن لا يختلف المكون البحري في الحجم وهو أدنى بشكل ملحوظ من الأساطيل النووية الأجنبية.
تم تطوير أول مشروع SSBN صيني من أواخر الستينيات وحمل الرمز "092". بسبب التعقيد الكبير للعمل ، تأخر العمل ، وتم وضع السفينة الأولى والوحيدة من هذا النوع فقط في عام 1978. في عام 1981 تم إطلاق قارب المشروع 092. بعد ذلك ، كان لا بد من قضاء عدة سنوات في اختبار وضبط كل من القارب نفسه وتسلحه الرئيسي.
بدأ العمل في موضوع الصواريخ الباليستية الغواصة بالتزامن مع تصميم SSBN المستقبلي لهم. في البداية ، تم التخطيط لبناء SLBM على أساس أحد صواريخ Dongfeng ، لكنهم قرروا بعد ذلك صنعها من الصفر. قدم مشروع Juilan-1 (الموجة الكبيرة) الكثير من الحلول الجريئة والصعبة ، لكنه حقق نتائج أكثر إثارة للاهتمام.
استمرت أعمال التطوير على "Juilan-1" طوال السبعينيات ورافقها بعض النجاح. لذلك ، في عام 1972 ، قاموا بإطلاق رمية دخول من غواصة تجريبية ، وبعد ذلك قاموا بإعداد بعض الأنظمة على متنها.
17 يونيو 1981 ، أطلقت SLBM "Juilan-1" أول عملية إطلاق من مجمع الاختبار الأرضي. في 12 أكتوبر 1982 ، تم الإطلاق الأول من قارب حاملة تجريبي. نتيجة لأعمال التطوير ، تم إنشاء صاروخ بمدى 1700 كم وإمكانية استخدام رأس حربي أحادي الكتلة بسعة تصل إلى 300 كيلو طن.
في 28 سبتمبر 1985 ، تم إطلاق أول صاروخ من الغواصة النووية pr. 092 ، وانتهى بحادث. في سبتمبر 1988 ، نفذت مركبة الإطلاق القياسية عمليتي إطلاق ناجحتين. وفقًا لنتائجهم ، تمت التوصية بالغواصة والصاروخ للتشغيل والتشغيل.
وفقًا لمصادر مختلفة ، لم يكن المجمع الذي كان على شكل SSBN pr. 092 و SLBM "Juilan-1" يعمل بكامل طاقته ولا يمكنه تحمل الخدمة القتالية الكاملة. تم ضمان الوجود الدائم للمكون البحري في البحار فقط مع ظهور SSBNs جديدة للمشروع 094. ومع ذلك ، فإن الخطوة الأولى في بناء المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية لجمهورية الصين الشعبية كانت "092" و "Tszyuilan-1 ".
من الماضي الى المستقبل
أصبحت الصين قوة نووية منذ 55 عامًا ، وخلال هذا الوقت تمكنت من بناء قوات نووية استراتيجية كاملة وجاهزة للقتال. تم تنفيذ المراحل الأولى من البناء بدعم مباشر من المتخصصين السوفييت ، وبعد ذلك كان عليهم أن يديروا فقط بأنفسهم. أدت محدودية الفرص والحاجة إلى تطوير الكفاءات إلى تأخير في العمل وإلى نتائج نهائية متواضعة.
وفقًا لنتائج السنوات الخمس والخمسين الأولى من وجودها ، تبدو القوات النووية الاستراتيجية لجمهورية الصين الشعبية متطورة ، ولكنها ليست خالية من أوجه القصور. الأكثر فاعلية هو المكون الأرضي ، المجهز بصواريخ باليستية من فئات مختلفة ، حتى صواريخ باليستية عابرة للقارات كاملة. الطيران الاستراتيجي لديه إمكانات أقل وليس عددًا كبيرًا جدًا. علاوة على ذلك ، فقد استندت إلى طائرات من نفس النوع ، وإن كانت بتعديلات مختلفة ، لمدة نصف قرن. كما أن العنصر البحري صغير في العدد ، ولكنه يمتلك الأسلحة اللازمة بكميات كبيرة.
الثالوث النووي الصيني ليس الأكبر والأقوى في العالم ، لكنه واحد من الثلاثة الأوائل ، متقدمًا على بعض الدول المتقدمة الأخرى. إن القوات الصاروخية لجيش التحرير الشعبي ، والطيران بعيد المدى ، وأسطول الغواصات قادرة على حل مهام الردع الاستراتيجي ، وتبذل جمهورية الصين الشعبية كل ما في وسعها لتطويرها. هذا يعني أن H-6A بقنابل سقوط حر ، Dongfeng-2A ، Type 092 و Juilan-1 أثبتت أنها أساس جيد لمزيد من البناء.
