فهيا ، للنجم البدوي الغجري ،
إلى الجبال الجليدية الزرقاء للبحار الباردة
حيث تتألق السفن من الجليد المتجمد
تحت وهج الأضواء القطبية
ر. كيبلينج. خلف النجم الغجري
في الخريف ، عشية التجميد ،
قارب صيد ، بعد أن ذهب إلى الصيد ،
سيجد قطعة من مجده الخالد -
جزء من جناح متفحم.
K. Simonov. رجل عجوز. في ذكرى أموندسن
العلماء والمسافرون. بعد نشر المواد حول طوافة Ebora ، أعرب العديد من قراء VO في التعليقات عن رأيهم أنه من خلال الإبحار على طوافة Kon-Tiki ، فتح Thor Heyerdahl ، في الواقع ، اتجاهين جديدين في وقت واحد: أحدهما في العلوم والآخر في رياضات. الأول هو الإبحار على متن سفن متماثلة كدليل على أن مثل هذه الإبحار في الماضي كانت ممكنة ، والثاني - الإبحار فقط من أجل ، إذا جاز التعبير ، الاهتمام بالرياضة ، شخص ما على ماذا وحده عبر البحار والمحيطات. صحيح أن رواد الإبحار عبر المحيط على قوارب كانوا جميعًا نفس الأمريكيين الثلاثة ، الذين عبروا المحيط الأطلسي في عام 1867 على طوف "نونباريل" المكون من ثلاثة سيجار مطاطية! لكن السباحة بقيت بلا عواقب ما لم يثبتوا أن المطاط لا يتآكل بمياه البحر.
ولكن بعد رحلة هيردال (هذا ما تعنيه الإذاعة والتلفزيون ، جنبًا إلى جنب مع الصحف والمجلات) ، تم الاستيلاء على البشرية ببساطة من خلال موجة من الرحلات البحرية على قوارب. قرر شخص ما ، مثله ، الإبحار على طوف من البلسا ، واختار شخص ما حزمًا من الخيزران ، حتى أن طوفًا مصنوعًا من جذوع الصنوبر طاف عبر بحر البلطيق وأكمل بنجاح رحلة 250 ميلاً.
حسنًا ، ثم بدأت الرحلات الفردية. شخص ما أبحر على متن قارب ، وآخر على متن يخت ، ولكن كان هناك أيضًا من اختاروا القارب كسفينة. وكان ويليام ويليس أحد أولئك الذين عانوا تمامًا من الرومانسية في الرحلات البحرية البعيدة على متن قارب ، حيث انطلق مرتين ، في سن الستين والسبعين ، في رحلة على طوف من أجل عبور المحيط الهادي العظيم ، و في السنة الخامسة والسبعين ، تحدى ثلاث مرات في حياته أمواج المحيط الأطلسي العاصفة ، حيث اختفى في النهاية. لقد عاش هذا الرجل حياة فريدة تمامًا ، مليئة بالعمل والمغامرة ، وممتعة جدًا لدرجة أنه من المستحيل عدم التحدث عنه.
ولد ويليام ويليس عام 1893 في هامبورغ وقضى طفولته هناك. الآباء والأمهات ، المهاجرون من ساكسونيا وبوهيميا ، لا علاقة لهم بالبحر. ولكن هذا ما يحدث: مرض ابنهم في البحر. في سن الخامسة عشرة غادر المنزل ثم قام برحلته الأولى: في عام 1908 استأجر صبيًا على متن سفينة شراعية وشارك في رحلة استكشافية إلى كيب هورن. منذ عام 1912 ، عاش في الولايات المتحدة ، وسافر في جميع أنحاء البلاد ، وغير العديد من المهن: كان عليه أن يعمل كمحمل وحطاب ، والعمل كمتتبع ، وحتى كمهندس تعدين. أبحر في منطقة البحيرات العظمى وعمل في صيد الأسماك ورسم الرسوم الكاريكاتورية للصحف وكتابة الشعر. كما صادف أنه كان بحارًا على متن ناقلة ، ويقطع الأخشاب في كندا ، ويعمل في منجم في أمريكا الجنوبية. كان في ألاسكا صيادًا ، وفي الولايات المتحدة كان عاملًا في المعادن وعاملًا في الموانئ. بالمناسبة ، لم يكتب الشعر فقط ، بل تمكن من نشر العديد من المجموعات الشعرية. حتى عندما كان مسعفًا ، فقد تمكن من العمل ، مما يعني أنه على الأقل بطريقة ما يعرف الطب … لاحظ كل من عرف ويليس أنه كان يتميز ببساطة بالاجتهاد الكبير والمثابرة في تحقيق هدفه ، وكان أيضًا شجاعًا وحيويًا. إنسان متواضع.ومع ذلك ، لم يشك أحد في شجاعته حتى بدون هذه الشهادات ، لأن الشخص الذي لا يمتلك هذه الصفة لن يجرؤ على الشروع في طوف عبر المحيط وحده!
حدث يؤثر على أشخاص مختلفين بطرق مختلفة. لذا فإن رحلة Thor Heyerdahl ، التي قام بها في عام 1947 على طوافة Kon-Tiki balsa بطاقم مكون من ستة أفراد ، دفعت ويليس للذهاب على نفس الرحلة إلى جزر وسط المحيط الهادئ ، ولكن هذه المرة فقط! أقنع أصدقائه وأقاربه أن العمر ليس عقبة في هذا الأمر ، فقد بنى طوفًا من جذوع الأشجار السميكة من أخف شجرة استوائية - البلسا (أي ، من الناحية المالية ، لم يكن يعيش في فقر ، لأن هذا الخشب ، و حتى في مثل هذه الأحجام ، ليس شيئًا رخيصًا!) وخرج من بنات أفكاره إلى المحيط الهادئ.
أطلق على الطوافة اسم "سبع أخوات" ، وقياسها 10 × 6 أمتار وتم تجميعها فعليًا من سبعة أعمدة بلسا ضخمة يبلغ قطر كل منها 0.75 مترًا. تم توصيلها ببعضها البعض عن طريق كابل مانيلا قوي يبلغ 40 ملم ، ولمزيد من الموثوقية ، تم توصيلها أيضًا بثلاثة قضبان متقاطعة من جذوع المنغروف ، تم وضع أرضية من جذوع البلسا الصغيرة فوقها ، "فقط" نصف متر في قطر ، متصلة أيضًا بواسطة كابل فيما بينها. على سطح هذا السطح كان هناك سطح من جذوع الخيزران مقسمة بالطول. كما تم صنع الحصن من أربعة براميل من البلسا.
بدأت رحلة ويليس في 24 يونيو 1954 واستغرقت 115 يومًا. كانت معقدة ومليئة بالمخاطر. كان من الصعب السيطرة على الطوافة وحدها ، إلى جانب أن الملاح أصيب بفتق أثناء الرحلة ، ومن أجل تصحيحه ، كان على ويليس سحب نفسه من رجليه ، وربطهما بحبل ، إلى الصاري! صحيح ، إلى جانب المسافر الشجاع ، كانت هناك حيوانات على الطوافة: قط ميكا والببغاء إيكي. قطع القارب مسافة 6700 ميل بحري خلال رحلته. وليس من المستغرب أن وصفت الصحافة هذه الرحلة بأنها الرحلة التي لا مثيل لها في القرن العشرين ، وكان ويليس الأكثر شجاعة بين جميع البحارة الفرديين الآخرين. حسنًا ، لقد منحه سكان جزر ساموا الأمريكية ، حيث حصل في النهاية ، اللقب الفخري لقبطان البحار العظيمة ، وتم وضع طوفه أمام المبنى الحكومي في جزيرة باجو باجو ليراها الجميع.
على ما يبدو ، فإن شغف ويليس بمثل هذه الرحلات قد تآكل في دمه ، لأنه في 1963-1964 ، على طوف من ثلاثة طوافات معدنية مليئة بالبولي يوريثين ، عبر مرة أخرى المحيط الهادئ وحده: من كالاو إلى أبيا (ساموا الغربية) في عام 1963 ، ومن آبيا إلى تولي (في شمال شرق أستراليا) عام 1964. ثم وصف كل رحلاته في كتب تُرجمت إلى العديد من لغات العالم ، بما في ذلك الروسية. ثم قام ثلاث مرات ، في أعوام 1966 و 1967 و 1968 ، برحلة منفردة عبر المحيط الأطلسي ، لم يعد على طوف ، ولكن على متن قارب مبحر. كانت آخر رحلاته الثلاث الأخيرة. فُقد البحار الشجاع ، ولم يتبق منه سوى قارب متضرر وجواز سفره وكتبه ومذكراته. هكذا أنهى هذا العجوز الجليل حياته التي كانت شجاعتها بلا شك.
حسنًا ، بعده كان هناك العديد من الأشخاص الذين قاموا ببناء قوارب من مجموعة متنوعة من المواد وأبحروا عليها في مختلف البحار والمحيطات.
من المثير للاهتمام أنه باستخدام مجموعة متنوعة من المواد لبناء طوافات المحيط ، لم يفكر أي من مبتكريها في استخدامها للإعلان ، وكذلك لأغراض الدعاية. لصنع طوافة من هياكل الصواريخ القتالية متوسطة المدى التي تم إيقاف تشغيلها واتخاذها على طول الطريق الذي يمتد بالقرب من القواعد البحرية ، وفي نفس الوقت الدعوة إلى نزع السلاح العام - الصواريخ ، اعتني بالفقراء؟.. لقد أحب الناس دومًا دون كيشوت ، لكن دون كيشوت على طوف هو شيء مميز وبالتالي مثير للاهتمام ، مثل أي شيء غير عادي.بعد ذلك سيكون من الممكن كتابة كتاب عن هذه الرحلة وتحقيق الكثير من المال.
كما تعد أنابيب خطوط الأنابيب الموضوعة في قاع البحر مادة ممتازة لمثل هذه الأطواف. نأخذ قصاصات ، ونطلب ثلاثة إلى خمسة أقماع "على حساب الشركة" لـ "القوس" ، و "دوائر" للمؤخرة ، ونضع شعار الشركة المصنعة على الأنابيب والإبحار عبر المحيط ، وتحديد الموقع باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) -قدم ملاح … تناول منتجات الشركة … وأيضًا تنفيذ برامج تلفزيونية يومية من طوفنا مع إعلانات لملابس السباحة ، واقية من الشمس وأدوات الصيد. يتم الترحيب بهذا النوع من التيار السائد اليوم بكل الطرق الممكنة من قبل الشخص العادي ، ولكن حقيقة أن هذا إعلان ممتاز أمر واضح أيضًا.
بالمناسبة ، مع مجموعات الطوافات يمكنك بدء أعمال تصميم السفن الخاصة بك. ليس من الصعب إنشاء سجلات على الجهاز اليوم ، وبداية ، يمكنك إطلاق سلسلة من النماذج الجاهزة من الأطواف ، حتى من الورق. حلقة خاصة لأطفال المدارس "إبتعدوا عني!" مع أبسط المنتجات محلية الصنع لتسليمها إلى المدرسة بناءً على طلب المعلم الأول. لا سيما المعلمين يخطئون في هذا في الصفوف الابتدائية ، حسنًا ، دع الأطفال يصنعون طوافات لهم. الخيزران - عصي الشواء. المجالس - عصي التحريك للقهوة. ثم الخيوط والتعليمات والمربع … ضعها معًا وقم بالبيع! وأيضًا قصة مثيرة للاهتمام حول هذه الطوافة للتطور العام للطفل مرفقة بكل نموذج! الاسم الشائع: طوافات المسافر.
في العصور القديمة ، كانت الطوافات تصنع من جلود النبيذ وأباريق الطين (مقلوبة رأسًا على عقب!) وحتى القرع المجوف. وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا لا تذهب إلى مكان ما على مجموعة من كرات كرة القدم؟ على طوف مصنوع من عبوات بلاستيكية للوقود أو مواد فعالة كيميائياً من الشركة … وحتى الزجاجات البلاستيكية أو براميل دورالومين من تحت بيرة الشركة … كذا وكذا؟ ليست هناك حاجة لتكرار الإبحار على عوامات البلسا اليوم. ها هي أجسام الصواريخ - هذا هو الشيء ذاته!
