يمر بناء السفن في روسيا تقليديًا بوقت عصيب: لا سيما في ضوء فرض الغرب للعقوبات ووباء فيروس كورونا المألوف بالفعل. ومع ذلك ، تمكنت البلاد في عام 2020 من التباهي بعدد من الإنجازات الرئيسية في هذا المجال. نحن نتحدث (بما في ذلك) عن السفن السطحية والغواصات.
نقل الفرقاطة "الأدميرال كاساتونوف" إلى الأسطول
في 15 يوليو ، في Severnaya Verf ، أقيم حفل رسمي لتوقيع شهادة قبول أول فرقاطة متسلسلة من المشروع 22350 ، أميرال الأسطول كاساتونوف.
سميت على اسم أميرال الأسطول فلاديمير كاساتونوف وتم إطلاقها في عام 2014 ، تم تشغيل السفينة في 21 يوليو 2020. أقيم حفل قبول السفينة في الأسطول ورفع علم Andreevsky عليه على الطريق في Neva. مثل الفرقاطة الرائدة في سلسلة ("أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف") ، انضمت السفينة الجديدة إلى الأسطول الشمالي للبحرية الروسية.
يبلغ حجم الإزاحة (الإجمالي) لسفن المشروع 22350 5400 طن ، ويبلغ طولها 135 مترًا ، وتبلغ سرعتها حوالي 30 عقدة. يضم الطاقم ما يقرب من 200 شخص.
أصبحت "الأدميرال كاساتونوف" واحدة من أكبر السفن الجديدة في الأسطول الروسي: من المخطط بناء ما مجموعه عشر فرقاطات من هذا القبيل.
لا يمكن المبالغة في أهمية البرنامج. خاصة عندما تفكر في أن مستقبل المدمرة الروسية الواعدة للمشروع 23560 هو ، بعبارة ملطفة ، غامض في الوقت الحالي. ولن تتمكن السفن السوفيتية القديمة من العمل إلى الأبد.
من الأخبار السارة - إمكانية تجهيز هذه الفرقاطة بأحدث صاروخ تفوق سرعته سرعة الصوت "زيركون" ، والذي سيكمل ترسانة فرقاطات المشروع 22350 بصواريخ "كاليبر" و "أونيكس". يمكن إطلاق المنتج الجديد (مثل هذه الصواريخ) من نظام الرماية المحمول على متن السفن 3S14 (UKSK).
نلاحظ أيضًا أنه في يوليو تم وضع فرقاطتين أخريين من المشروع 22350 - الأدميرال يوماشيف والأدميرال سبيريدونوف - في روسيا.
إشارة مرجعية لمشروع 23900 سفن هجومية برمائية عالمية
كان الحدث الرئيسي (دون مبالغة ، تاريخي) لصناعة بناء السفن الروسية في عام 2020 هو وضع أول سفن هجومية برمائية عالمية في التاريخ الروسي. تم وضع أول مشروعين UDCs للمشروع 23900 - إيفان روجوف وميتروفان موسكالينكو - في 20 يوليو 2020 في حوض بناء السفن Zaliv في كيرتش. من المفترض أن تكون جميع المكونات الرئيسية من الإنتاج المحلي.
تتمتع روسيا واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بخبرة واسعة في تشغيل سفن إنزال مختلفة ، لكن لم يكن لدى الدولة أبدًا ممثلون حقيقيون لهذه الفئة الفرعية.
تجمع UDC بين معظم الوظائف المطلوبة لهبوط سلاح مشاة البحرية. يمكن تسمية السفن الهجومية البرمائية الروسية العالمية للمشروع 23900 من نوع إيفان روجوف بأنها نظير مشروط من طراز ميسترال الفرنسية ، والتي كانت فرنسا قد رفضت في السابق نقلها إلى الاتحاد الروسي. ومع ذلك ، هناك اختلافات خطيرة بينهما. إذا كان الإزاحة (الكاملة) للسفينة الفرنسية 21 ألف طن ، فإن السفينة الروسية - 30 ألف طن.
من المفترض أنه على متن UDC الروسي سيكون من الممكن وضع ما يصل إلى ألف من مشاة البحرية ، وما يصل إلى 75 وحدة من المعدات العسكرية ، وما يصل إلى أربعة زوارق إنزال في غرفة الإرساء. ستضم المجموعة الجوية ما يصل إلى 16 طائرة هليكوبتر من طراز Ka-29 وطائرة هليكوبتر Ka-27 و Ka-31 وطائرات هليكوبتر هجومية من طراز Ka-52K والعديد من الطائرات بدون طيار.
تقدر التكلفة الإجمالية للعقد بحوالي 100 مليار روبل ، وهو ، حسب بعض الخبراء ، ضعف سعر ميسترال. ومع ذلك ، يقترح خبراء آخرون أنه لا ينبغي مقارنة UDC.
كانت ميسترال في الأصل سفينة قيادة ، وبعد ذلك أصبحت سفينة هجومية برمائية عالمية. افتقر في البداية إلى العديد من الأنظمة المقدمة للسفينة الحربية. مشروعنا "Priboy" (اسم آخر للمشروع 23900. - Ed.) هو سفينة هجوم برمائية عالمية حقيقية ، ومجهزة بجميع أنظمة القتال اللازمة "،
- فيكتور موراكوفسكي ، رئيس تحرير مجلة "Arsenal of the Fatherland" ، قال في وقت سابق عن هذا الموضوع.
يجب تسليم أول UDCs الروسية إلى الأسطول في عام 2026 ، والثاني في عام 2027.
يثير هذا البرنامج بشكل غير طوعي سؤالًا مهمًا آخر: هل ستتلقى الدولة (حتى في المستقبل البعيد) ليس فقط أول UDCs ، ولكن أيضًا أول حاملة طائرات "كاملة".
يمكنك بالطبع الاستسلام لجميع أنواع التكهنات ، ولكن حتى الآن هناك شيء واحد واضح: إذا كان لدى الدولة حاملة طائرات خاصة بها في المستقبل المنظور ، فسيكون اسمها "الأدميرال كوزنتسوف". يجب أن تبدأ اختبارات السفينة التي تمت ترقيتها ، وفقًا لبعض التقارير ، في عام 2022.
نقل إلى الأسطول K-549 "الأمير فلاديمير"
أما بالنسبة للغواصات النووية ، فيمكن تسمية الحدث الرئيسي لعام 2020 بنقل الغواصة النووية الاستراتيجية K-549 "الأمير فلاديمير" إلى الأسطول في مايو.
هذه الغواصة هي من الجيل الرابع (الأخير لهذا اليوم).
"الأمير فلاديمير" - القارب الرابع لمشروع 955 "بوري" والأول ، تم تنفيذه في إطار برنامج التحديث وحصل على التعيين 955A.
يُحتمل أن يكون هذا هو طراد الغواصة الصاروخية الاستراتيجية الأكثر تقدمًا في تاريخ روسيا.
وفقًا للبيانات المقدمة في المصادر المفتوحة ، مقارنةً بغواصة "Boreas" التي تم بناؤها سابقًا ، فإن الغواصة لديها ضوضاء أقل ، وقدرة أفضل على المناورة ، وقدرة متزايدة على الثبات في العمق ونظام أكثر تقدمًا للتحكم في الأسلحة المحمولة جواً.
على الرغم من الشائعات السابقة حول زيادة عدد الصواريخ الباليستية ، ظل عددها ، بقدر ما يمكن الحكم عليه ، كما هو: 16 صاروخًا باليستيًا يعمل بالوقود الصلب من طراز R-30.
برميل من القطران
من الناحية النظرية ، يمكن إجراء إعادة تسليح المكون البحري للثالوث النووي بشكل أكثر نشاطًا. لكن هذا من الناحية النظرية.
بشكل عام ، يتم تعلم كل شيء عن طريق المقارنة: ما عليك سوى إلقاء نظرة على وتيرة بناء واختبار الغواصات متعددة الأغراض من الجيل الرابع لمشروع 885. الآن إحدى هذه السفن في الخدمة - غواصة K-560 Severodvinsk. تم تضمينها في البحرية مرة أخرى في عام 2014.
لقد أرادوا نقل الغواصة الثانية (أو بالأحرى المحدثة) (K-561 "Kazan") إلى الأسطول بحلول نهاية عام 2020. ولكن ، كما ذكرت تاس بالإشارة إلى مصدرها في ديسمبر ، فإنهم يعتزمون الآن القيام بذلك بالفعل في عام 2021.
في الوقت نفسه ، يجب أن تتلقى البحرية سفينة ثالثة - K-573 "نوفوسيبيرسك".
ولكن هذا العام ، تم وضع غواصتين أخريين من مشروع 885M ، والتي ، بلا شك ، يمكن اعتبارها أيضًا لحظة بارزة في البرنامج.
تم تأجيل نقل الغواصة النووية K-329 "بيلغورود" من مشروع 09852 إلى البحرية ، والتي ستصبح أول ناقلة لمركبات تحت الماء بدون طيار من نوع "بوسيدون" ، إلى العام المقبل.
ربما في عام 2021 ، سيتلقى أسطول المحيط الهادئ غواصتين جديدتين من مشروع 995.
بعبارة أخرى ، قد يصبح العام المقبل (وليس 2020) عام إعادة التسلح الحقيقي للبحرية بغواصات الجيل الرابع الجديدة.
في الوقت نفسه ، سيستمر التنفيذ النشط لبرنامج إعادة تسليح قوى السطح.
