في السنوات الأخيرة ، لوحظ اتجاه غريب في مجال بناء الخزانات: تظهر بانتظام مشاريع الخزانات متوسطة الحجم بأقل سعر وأعلى خصائص ممكنة لها. مثال آخر من هذا النوع هو Chinese Type 15 / ZTQ-15. لقد دخلت بالفعل في الإنتاج ، وبمساعدتها يتم استبدال الخزانات المتوسطة والخفيفة التي عفا عليها الزمن.
تطور جديد
تم تنفيذ تصميم الخزان المتوسط الجديد من قبل شركة NORINCO في منتصف العشر تقريبًا. في عام 2018 ، ظهرت أول صور غير رسمية لمركبات تجريبية أو إنتاجية. في نهاية العام نفسه ، كان هناك إعلان رسمي عن إطلاق الإنتاج وبداية الخدمة. في 1 أكتوبر 2019 ، شاركت دبابات من النوع 15 في العرض لإحياء الذكرى السبعين لجمهورية الصين الشعبية.
كما ورد ، "النوع 15" مصمم للاستخدام في المناطق الجبلية الوعرة أو الغابات أو التضاريس الأخرى حيث لا تعمل الخزانات الرئيسية الثقيلة. وبهذه السعة ، يجب أن تشغل ZTQ-15 مكانًا فارغًا كان يقع فيه الدبابة من النوع 62 سابقًا والذي تشغله الآن مؤقتًا المركبات المدرعة من الفئات الأخرى.
تم إنشاء مشروع تصدير VT5 على أساس "النوع 15". يحتوي هذا الإصدار من الخزان على بعض الاختلافات عن الإصدار الأساسي وهو مخصص للعملاء الأجانب فقط. على الرغم من دخول VT5 إلى السوق مؤخرًا ، فقد أصبح بالفعل موضوع عقد تصدير ومن المتوقع ظهور المزيد من هذه الاتفاقيات.
ميزات التصميم
"النوع 15" هي مركبة قتالية ذات تصميم تقليدي مع دروع معيارية ومدفع وأسلحة رشاشة ومجموعة مطورة من المعدات على متنها. يختلف الوزن القتالي ، اعتمادًا على التكوين ، من 33 إلى 36 طنًا ، ويتم ضمان التنقل العالي في مناطق مختلفة.
تحتوي الدبابة على هيكل ملحوم وبرج مصنوع من دروع مدرفلة تحمي من الرصاص والقذائف ذات العيار الصغير. يمكن استكمال النتوءات الأمامية والجانبية بوحدات مفصلية وشاشات ودروع تفاعلية تزيد من المتانة الإجمالية. في هذا التكوين ، يكون الخزان محميًا من قذائف العيار الأكبر وقنابل الصواريخ المضادة للدبابات.
الآلة مزودة بوحدة طاقة خلفية بمحرك ديزل 1000 حصان. وناقل حركة أوتوماتيكي. حتى مع الوزن الأقصى ، تصل كثافة الطاقة إلى 27.7 حصان / طن. تم بناء الهيكل السفلي على أساس نظام تعليق هيدروليكي متحكم به. الخزان قادر على سرعات تصل إلى 70 كم / ساعة. يوفر تنقلًا عاليًا في المناظر الطبيعية المختلفة ، حتى الجبال.
التسلح الرئيسي للدبابة هو مدفع بنادق عيار 105 ملم مقترن بمحمل أوتوماتيكي. الذخيرة - 38 طلقة أحادية في مخزن آلي لمؤخرة البرج. على ما يبدو ، فإن نظام مدفعية الدبابة هو نسخة صينية من مجمع L7 البريطاني. يوجد مدفع رشاش ذو عيار بندقية متحد المحور ووحدة تحكم عن بعد مع عيار كبير W85. يتم تثبيت قاذفات قنابل الدخان على جوانب البرج.
تم استخدام نظام رقمي حديث للتحكم في الحرائق ، بما في ذلك الأجهزة البصرية المشتركة للقائد والمدفعي ، والتي تضمن التشغيل في أي وقت من اليوم. يتم تحقيق أقصى قدر ممكن من الوعي الظرفي للطاقم ، بما في ذلك. مع مراعاة خصوصيات العمل في التضاريس الصعبة.
يضم طاقم "النوع 15" ثلاثة أفراد. يتم وضع السائق في حجرة التحكم ، ويعمل القائد والمدفعي في البرج ، على يسار ويمين البندقية ، على التوالي. جميع أفراد الطاقم لديهم فتحات خاصة بهم وأجهزة مراقبة.
من حيث أبعادها ، لا يختلف متوسط ZTQ-15 عن المعدات الأخرى في فئتها. يبلغ طول الخزان المزود بمسدس للأمام 9.2 مترًا وبحد أقصى للعرض (مع شاشات جانبية) يبلغ 3.3 مترًا ، والارتفاع - 2.5 مترًا.
استبدال ناجح
أفيد في وقت سابق أن مشروع ZTQ-15 يجري تطويره لملء مكانة "الخزان الجبلي". في وقت سابق ، تم استخدام هذه السعة "النوع 62" ، الذي تم إنشاؤه في أوائل الستينيات. ومع ذلك ، فإن هذه التقنية ، على الرغم من كل التحديثات ، قد عفا عليها الزمن منذ فترة طويلة ، وكان مصيرها محددًا مسبقًا. في عام 2013 ، أوقف جيش التحرير الشعبي الصيني آخر نوع 62 من الخدمة. ومع ذلك ، تستمر هذه الدبابات في الخدمة في بلدان أخرى.
تذكر أن النوع 62 كان نسخة منقحة ومبسطة من النوع المتوسط 59. بسبب ضعف الدروع وتركيب مدفع 85 ملم وتغييرات أخرى ، تم رفع كتلة الخزان إلى 21 طنًا ، وبطريقة ما ، تم تحسين أداء القيادة. أظهرت السيارة الناتجة مزايا مقارنة بالدبابات الأخرى في المناطق الجبلية والصحراوية ومناطق أخرى.
أظهر "النوع 62" في البداية خصائص قتالية محدودة للغاية ، ولهذا سرعان ما أصبح عتيقًا. جرت محاولات للتحديث عن طريق استبدال بعض المكونات ، لكن الحفاظ على الدروع والأسلحة الموجودة حد من نتائجها. ومع ذلك ، فإن قرار التخلي عن الدبابات المتقادمة اتخذ في وقت متأخر إلى حد ما. اكتملت عملية الشطب فقط في عام 2013 ، وبعد بضع سنوات ظهر بديل حديث.
وفقًا للتقارير الأخيرة ، يمكن أيضًا استخدام "Type 15" كجزء من البرنامج الحالي لاستبدال نموذج آخر قديم. لا يزال لدى جيش التحرير الشعبي أكثر من 1500 دبابة متوسطة من النوع 59 من مختلف التعديلات في الخدمة ، والتي تعد تطورًا للطراز السوفيتي القديم T-54/55. على الرغم من كل التحديثات ، فإن هذه المعدات لا تفي بالمتطلبات الحديثة لفترة طويلة ويتم شطبها. على الأقل بعض الاتصالات التي تستخدم "النوع 59" قد تتلقى ZTQ-15s جديدة في المستقبل.
الخزان الحديث "Type 15" يُقارن بشكل إيجابي مع "النوع 62" و "النوع 59" ، على الأقل في حداثته. يتلقى الجيش مركبات مدرعة جديدة بموارد كاملة ، مبنية على أساس التقنيات الحديثة ، وكذلك مع مراعاة تجربة تشغيل الدبابات القديمة. هناك أيضًا مزايا في الخصائص التكتيكية والتقنية والتشغيلية.
الصين وخارجها
وفقًا للبيانات المفتوحة ، استمرت شركة NORINCO في الإنتاج التسلسلي للدبابات من النوع 15 لعدة سنوات وتقوم بتزويد القوات بمعدات جاهزة. بسبب عمليات التسليم هذه ، تم ملء مكانة "الخزان الجبلي" في السابق ، ويتم الآن استبدال الخزانات "الميدانية" المتوسطة "النوع 59". على مدى السنوات القليلة المقبلة ، سيؤدي ذلك إلى تجديد كبير لأسطول المركبات المدرعة.
تجدر الإشارة إلى أن الدبابات من النوع 59 والنوع 62 تعمل ليس فقط في الصين. كما يتم استغلالها من قبل عدد من البلدان الفقيرة في آسيا وأفريقيا. لا تريد كل هذه الدول الاستمرار في تشغيل تكنولوجيا قديمة. من ناحية أخرى ، ليس لديهم القدرة المالية على شراء عينات متقدمة. بالنسبة لهذا الجزء من السوق ، طورت NORINCO مشروع تصدير VT5.
في نهاية العام الماضي ، تلقت الصين طلبها الأول لخزانات VT5. كان المشتري الأول هو جيش بنغلاديش. ينص العقد على تسليم 44 مركبة على مدى عدة سنوات. أوامر جديدة من دول أخرى متوقعة.
النجاح التجاري
في السنوات الأخيرة ، أنشأت العديد من البلدان عددًا من الدبابات المتوسطة أو الخفيفة الوزن بتكلفة محدودة وبأقصى قدر ممكن من الخصائص التكتيكية والفنية. منذ بعض الوقت ، انضمت الصين إلى هذا الاتجاه ، حيث يحتاج جيشها إلى مثل هذه المعدات.
لأسباب مختلفة ، تنظيمية ومالية ، لا تتقدم معظم الدبابات "المتوسطة الجديدة" إلى ما بعد الاختبار ولا تدخل في سلسلة. تبين أن ZTQ-15 الصيني كان أكثر حظًا. تم إنشاء هذه الدبابة بأمر من الجيش ، الذي حدد مصيرها مسبقًا. لم يكن على المشروع البحث عن عميل أو القتال مع المنافسين. بعد الاختبار ، حصل على الموافقة ودخل الإنتاج ، ثم وجد مشترًا أجنبيًا آخر.كل هذا يسمح لنا بالفعل بالتحدث عن النجاح التجاري للمشروع - على الأقل على خلفية التطورات المماثلة الأخرى.
