في المقال السابق عن آفاقنا في استكشاف الفضاء والمدار القريب من الأرض ، فكيف نكرر؟ أعترف أنني كنت متفائلاً إلى حد ما. بتعبير أدق ، أود أن يحدث ذلك كثيرًا.
لكن خلال الفترة التي انقضت منذ نشر المقال ، تغير الوضع إلى حد ما. وكالعادة ، ليس للأفضل.
من الجدير أن نبدأ بالأخبار التي تفيد بأنه في 29 أبريل ، أطلقت مركبة الإطلاق الصينية Changzhen-5B في مدار الجزء الأول من المحطة المدارية الصينية الجديدة المستقبلية ، وحدة قاعدة Tianhe.
ومن ثم يخطط الصينيون لإطلاق سفينة البضائع Tianzhou-2 مع المعدات للعمل في المدار إلى Tianhe باستخدام صاروخ Changzheng-7. بعد إرساء الوحدة والشاحنة ، سيتم إطلاق مركبة فضائية مأهولة "شنتشو -12" مع ثلاثة رواد فضاء (رواد فضاء ، إذا كانت باللغة الصينية). والآن ، في المدار ، يتم الحصول على محطة مدارية صينية ذات حضور دائم.
هل يشك أحد في أن الصينيين سيفعلون ذلك؟
أنا شخصياً لا أفعل. الصين والهند هما اللذان يرغبان في أخذ مكانهما (اللائق) في الفضاء والمطالبة بقطعة الفطيرة الكونية. أعني بكلمة "فطيرة" التقسيم القادم المحتمل لنفس القمر الداخلي. وماذا ، لقد "راهن" الأمريكيون بالفعل ويبيعون تنازلات لاستخراج العناصر النادرة. لماذا الصينيون والهنود أسوأ؟
علاوة على ذلك ، حققت الصين حقًا اختراقًا في الفضاء ، بشكل شبه مستقل.
إذا كان أي شخص لا يعرف ، في التسعينيات ، عندما كان مشروع محطة الفضاء الدولية في طور التكوين ، فقد حظرت الولايات المتحدة وكالة الفضاء الصينية من المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية "لأسباب أمنية". يُزعم أن الصينيين يمكنهم "استعارة" التقنيات الأمريكية والأوروبية.
وفي عام 2011 ، حظر الكونجرس الأمريكي أي تعاون في برامج الفضاء بين الولايات المتحدة والصين.
والآن أظهرت الصين أنها قادرة على التعامل بمفردها. بدون مساعدة خارجية.
ومع ذلك ، فإن نجاحات المهندسين الصينيين تحظى باهتمام ثانوي بالنسبة لنا. الأهم هو ما لدينا. ومعنا كل شيء غامض للغاية. من ناحية ، يبدو أن هناك احتمالًا ، ومن ناحية أخرى ، لا نخسر حقًا ما فزنا به في العهد السوفيتي - فقد خسرنا كل شيء بالفعل.
ومع ذلك ، احكم على نفسك. لنبدأ بطرح السؤال على أنفسنا: ما هو المكان الذي تحتله روسيا اليوم في استكشاف الفضاء؟ فقط بصدق وبدون إشارات إلى الماضي السوفياتي.
إذا نظرت إلى استكشاف الفضاء المأهول ، فإننا نشارك الصين في المركز الثاني أو الثالث. أو غاب عن الصين بالفعل. لكن من الواضح أن الولايات المتحدة قد قطعت شوطاً طويلاً في بناء سفن Musk الجديدة ، ولكن ماذا عن سفينتنا - أدناه.
استكشاف الكواكب موضوع منفصل. ويصعب علي أن أقول أين نحن ، لأنه ليس الأخير. الأخير هو عندما يتم عمل شيء ما على الأقل. ولدينا صفر كامل. في غضون ذلك ، جلب اليابانيون عينات من التربة من الكويكبات. قامت المركبة الفضائية الأوروبية بالتحقيق في مذنب Churyumov-Geramimenko. المركبات الفضائية الأمريكية موجودة بالفعل خارج كوكب بلوتو وعلى سطح المريخ. هبط الصينيون بمركبتهم على الجانب الآخر من القمر.
نعم ، كنا أيضًا بصدد إطلاق Luna-25 AMS هذا العام ، لكن أقوالنا مختلفة جدًا عن أفعالنا. ومع ذلك ، فمن الممكن مع البادئة "كالمعتاد".
لأكثر من 20 عامًا ، لعب رواد الفضاء الروس دور سيارة أجرة في محطة الفضاء الدولية بسعادة ، حيث هضموا بهدوء ملايين الدولارات التي دفعناها لإحضار رواد الفضاء إلى المدار. الآن بعد انتهاء الهدية الترويجية ، من السهل جدًا التنبؤ بكيفية سير الأمور.
تم اختبار سفينة الجيل الجديد الصينية. سفن القناع تطير بنجاح. وأين هو "النسر" الفيدرالي؟ ولا يزال موجودًا على مستوى الرسومات والرسومات والمخططات. ولسبب ما ، يعتقد بطل الاتحاد السوفيتي وبطل الاتحاد الروسي في رائد الفضاء الطيار سيرجي كريكاليف ، المدير التنفيذي لبرامج الفضاء المأهولة لشركة State Corporation Roscosmos ، الذي قال إن النسر لن يطير بهذه السرعة أبدًا.
العناوين الرئيسية التالية الجميلة على موقع روسكوزموس نفسه تقول إن "أول سفينة" إيجل "يمكنها أن تطير إلى المحطة الروسية". الكلمة الأساسية هنا هي "ربما". قد تطير وقد لا تطير. 50-50 كما يقولون.
وبالطبع ، لا يمكن للمرء الاستغناء عن اقتباس من روجوزين.
وإذا لم نتوسع؟ اتضح أن كل شيء صعب للغاية مع الوحدة الأساسية. وكذلك مع مركبة الإطلاق لعمليات الإطلاق الثقيلة.
بالمناسبة ، الصينيون لديهم صاروخهم الثقيل المعزز يطير بمرحلة الهيدروجين. نعم ، كان لدينا "طاقة" ، ولكن هنا كانت الكلمة الأساسية "كان". الآن لا يوجد. من الصعب أيضًا تحديد متى ستطير Angara-5V.
حيث أنه من الصعب رسم بعض وجهات النظر على الأقل هناك.
روبيكون - عام 2024
نعم ، روبيكون كامل الأهلية. إنه عام 2024 الذي سيُظهِر من هو الصالح من أجل ماذا. هذه هي السنة التي سينتهي فيها العمل في محطة الفضاء الدولية ، فكل من بنى المحطة سيتصافح (أو لن يفعل) وسيذهب كل منهم إلى صندوق رمل خاص به.
وهنا تبدأ مشاكلنا. لدى الصينيين بالفعل وحدة في المدار سيتم بناء محطة مدارية حولها بشكل أكبر. على نموذج ومثال "مير" لدينا: وحدة حية ، مختبرين ، سفينة نقل وسفينة مأهولة. مجموعة رائعة لتبدأ بها.
ماذا يمكن للأجانب أن يبنوا؟ اى شى. شعرت كل من أوروبا واليابان بالطعم. لا أريد حتى أن أتحدث عن الولايات المتحدة.
في المقال السابق ، كنت سعيدًا بالقول إنه لا يزال لدينا شيء ما. وبناءً عليه ، من الممكن جدًا بناء محطتك الخاصة. وهكذا تم الإبلاغ عن أن كل الحديث عن NEM ، الوحدة العلمية والطاقة ، والتي يمكن أن تصبح قلب المحطة الجديدة ، هي مجرد كلام وليس أكثر.
لا توجد وحدة. هناك نوعان من الأنماط المصنوعة من المعدن. الأول هو مجرد نموذج لدراسة خيارات وضع التبديلات ، والأدوات الكهربائية والكابلات ، وخطوط الأنابيب. النموذج الثاني مخصص للاختبارات الاستاتيكية والقوة والاهتزاز … هذا كل شيء.
تم تصنيع هذين "البراملين" ونقلهما إلى RSC Energia للاختبار والاختبار. نشر روجوزين مقطع فيديو في بداية أبريل يوضح كيف يتم تجميع نفس NEM.
ومع ذلك ، فإن الفيديو لا يلتقط تجميع الوحدة نفسها ، ولكن تخطيطها. لاختبارات المحكم. حدث هذا في 8 أبريل 2021. وفي 20 أبريل ، أعلن روجوزين أن NEM ، المخصص لمحطة الفضاء الدولية ، سيصبح أول وحدة من المحطة المدارية الروسية الجديدة ROSS. ولكن لهذا الغرض ، ستحتاج الوحدة إلى إعادة صياغة.
تلقى روجوزين الدعم من فلاديمير سولوفييف ، النائب الأول لمصمم RSC Energia. أعلن عن الشروط: يستغرق الأمر 1.5-2 سنوات لإعادة تصميم NEM لاحتياجات ROSS. يجب أن تكون الوحدة مجهزة بكابينتين لرواد الفضاء ، وسيتم استبدال وحدة الإرساء من نشطة إلى سلبية ، لأنها في الواقع ستكون محطة ، وسيتم تثبيت أنظمة التحكم في حركة المرور وأنظمة الملاحة. بالإضافة إلى الألواح الشمسية الإضافية وأنظمة القياس عن بعد والاتصالات والتهوية والتجديد.
يتضح هنا أن الوحدة التي ستعمل على محطة الفضاء الدولية كأحد المكونات المكونة وأساس المحطة المدارية ROSS (محطة الخدمة المدارية الروسية) المستقبلية هي أشياء مختلفة قليلاً.
السؤال الذي يطرح نفسه: هل ستكون هذه السنوات الأربع كافية لإعادة العمل هذه ، بالنظر إلى حقيقة أنه منذ بداية العمل على NEM ، وهذا ، دعني أذكرك ، في نهاية عام 2012 ، لم يتقدم الأمر أكثر من تخطيطين في الكل.
بشكل عام ، كان من المقرر أصلاً إطلاق NEM في المدار في عام 2016. لا يسحب إلا لأنه "لا يوجد مال".على الرغم من حقيقة أن الأموال من عمليات الإطلاق التجارية والنقل الفضائي تدفقت إلى روسكوزموس مثل النهر ، بقيت عربة NEM في نفس المكان. والآن يحاول روجوزين إقناع الجميع بأنه في عام 2025 سيكون لدينا محطة جديدة في المدار.
التي ستطير إليها السفينة الجديدة "إيجل" …
من أجل تكييف NEM فقط مع الظروف الجديدة ، طالب Soloviev بسنتين. أي أن تجميع NEM يستغرق عامين فقط. هل تصدق؟ أنا شخصياً لست كذلك. نظرًا لأن الأمور تسير "بسرعة" معنا ، سيستغرق بناء الوحدة حوالي 5 سنوات. مع كل اللمسات الأخيرة والاختبارات و "التحولات إلى اليمين" - ما لا يقل عن 8-10 سنوات. أي أنه لم يعد عام 2025 ، بل عام 2030. أفضل سيناريو.
ومع ذلك ، تعافى روجوزين بسرعة وسرعان ما أعلن عام 2030.
ومثل هذا فارق بسيط آخر ، مهم. مال. وهو ما لم يكن موجودًا عندما كنا محتكرين في مجال النقل الفضائي ، ولن يكون موجودًا الآن. صحيح أن روجوزين أعرب عن عدة شخصيات يمكن للمرء أن ينطلق منها.
إحداها أن المحطة الجديدة ستكلف تريليون روبل. شخصية لائقة. لكن من أين تحصل على تريليون في ميزانية روسكوزموس ، التي تتكون من ثغرات وقضايا جنائية للاختلاس؟ قال روجوزين أيضًا أن المحطة الجديدة ستتحمل نفس تكاليف مساهمتنا في محطة الفضاء الدولية. أي 360 مليون دولار في السنة.
تريليون روبل ما يقرب من ثلاثة عشر ونصف مليار دولار. 38 عامًا من صيانة محطة الفضاء الدولية.
ماذا افعل؟ هذا يعني أن رفضنا للعمل على محطة الفضاء الدولية لن يحرر الكثير من الأموال بحيث يمكننا بسهولة بناء محطتنا الخاصة وصيانتها. وهذا يعني أنك ستضطر إلى البناء بنفسك حصريًا. وحول حقيقة أن كل هذا سيؤتي ثماره ، لا يمكنك حتى أن تحلم. محطة ROSS ، على عكس محطة الفضاء الدولية ، لن تعمل باستمرار. هذه محطة زيارة مؤقتة ، مثل الصينيين.
لكن الصينيين يمرون الآن بمرحلة مروا بها في الاتحاد السوفيتي في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي. وهم يمشون بسرعة فائقة.
في بلدنا ، قال كل من روجوزين ونائب رئيس الوزراء بوريسوف إن محطة تعمل بشكل دائم في المدار على غرار نموذج مير ليست في المتناول ببساطة. ستنتهي المحطة في الأعلى في الوضع التلقائي وستكون هناك رحلات استكشافية مؤقتة.
تذكرنا فكرة محطة ROSS إلى حد ما بسيارة Aurus. نعم ، مرموقة. اخرج عدة مرات في السنة واعرض للجميع. ما يجب توضيحه هو مسألة أخرى.
اليوم ، لا توجد مهام لشخص في مدار قريب من الأرض يمكن أن تبرر بقاء شخص في المدار.
لذلك ، فإن أنظار جميع القوى الكونية موجهة ، إن لم يكن إلى القمر ، ثم إلى الأجسام الكونية الأخرى. واحتمالات العمل في مدار قريب من الأرض ضئيلة الآن. يمكن للأقمار الصناعية التعامل بسهولة مع المراقبة الصوتية لطريق بحر الشمال. بالتأكيد ليس هناك حاجة إلى شخص لهذا.
أطلقت الصين محطتها المدارية الثالثة. لأي غرض؟ ثم ، من أجل حل المشاكل التي حلها الاتحاد السوفياتي قبل 40 عامًا. حياة الإنسان في انعدام الجاذبية ودعم الحياة والغذاء وما إلى ذلك. بالنسبة للصين ، هذا منطقي ، الصينيون يريدون أيضًا الذهاب إلى القمر. والهنود يريدون ذلك. إنها تهمهم أيضًا.
ما هو الهدف بالنسبة لنا؟ لا أحد. هذا هو تدهور وانحدار كامل - محطة مدارية زيارة مؤقتة. والإذلال لمشاهدة الأمريكيين يطير إلى القمر مرة أخرى. وسوف يطيرون.
لماذا لم نطير؟ لم يكن هناك صاروخ. لماذا يطير الأمريكيون؟ لأنه يوجد صاروخ. ما يخطط الأمريكيون لتحليق به هو صاروخ SLS ، وهو مخطط إطلاق واحد للهبوط على القمر. كما كان الحال مع "Saturn" (جيد إذا كان كذلك) ، كما تم التخطيط لنا مع N-1.
ليس لدينا مثل هذا الصاروخ. مشروع Angara-A5 هو نظام إطلاق متعدد. هذا يعني أنك تحتاج أولاً إلى الدخول إلى المدار في أربع عمليات إطلاق ، وإرساء وتجميع سفينة قمرية والتحليق عليها.
بالطبع ، من أجل جمع كل هذا ، ستكون المحطة مفيدة جدًا في المدار. نوع من بناء منزل ، نعم.
لسوء الحظ ، ليس لدينا صاروخ فائق الثقل قادر على إطلاق حمولة 100 طن في المدار لتوفير رحلة إطلاق واحدة إلى القمر. ولا يتذكر روجوزين والآخرون حتى عن "الطاقة".من الأفضل بكثير "العمل" مع "Angara" ، والتي في أحسن الأحوال يمكن أن توفر مجمعًا رباعي الإطلاق.
بشكل عام ، سيعرض Rubicon 2024 كل شيء. إذا غادرنا محطة الفضاء الدولية في عام 2024 ، وانتقلنا إلى محطتنا في عام 2025 ، فسيكون ذلك رائعًا. مشكوك فيه حقا. الآن يبدو عام 2030 أكثر احتمالا.
السؤال إذن هو أين سيكون الصينيون والأمريكيون بعد 10 سنوات. سيقوم الصينيون بالفعل بوضع اللمسات الأخيرة على موارد محطتهم ، وما الذي ستأتي به وكالة ناسا لم يُعرف بعد.
بالمناسبة ، تحلق المروحية الأمريكية بالفعل على سطح المريخ ، وتقوم المركبات الجوالة بالفعل بدراسة السطح. الصينيون هم التاليون في خط المريخ. Tianwen 1 موجود بالفعل في المدار …
الأمر الأكثر إثارة للاشمئزاز هو أن لا أحد يحتاج إلينا بعد الآن. ليس كحاملات لتقنيات الفضاء (ربما مراحيض فضائية) ، ولا ككابينة. كل شخص لديه معززات. الولايات المتحدة والصين لديهما سفن. يمتلك الأوروبيون واليابانيون محطات روبوتية ممتازة بين الكواكب.
ليس لدينا أي شيء يمكن أن يثير اهتمام أي شخص. ربما الهندوس ، الذين هم في بداية رحلتهم إلى الفضاء. لكننا جميعًا نعرف جيدًا كيفية العمل مع هذا البلد. من الصعب جدا.
لمدة 6-7 سنوات قد نتركنا بدون أي رحلات مأهولة على الإطلاق. لن يكون هناك مكان للطيران ، ولا داعي لذلك. من الواضح أن روسكوزموس ، بقيادة ديمتري روجوزين الرائع من نواحٍ عديدة ، من غير المرجح أن تكون قادرة على تغيير المد بسرعة.
ومن هنا جاءت النتيجة القبيحة للغاية:
- في المستقبل القريب لن يكون لدينا محطة مدارية.
- في المستقبل القريب لن يكون لدينا رحلات إلى القمر.
- في المستقبل القريب ، لن يكون لدينا استكشاف للكواكب الأخرى.
- في المستقبل القريب ، ستفقد روسيا كل جاذبيتها كشريك في الفضاء لدول أخرى.
ويبقى أن نأمل أن يتمكن الصينيون المتأخرون من الموافقة على مشاركة الجانب الروسي في مشاريعهم. ومع ذلك ، يجدر بنا أن نتذكر أنه عندما يتولى الجانب الصيني كل ما هو مفقود في التكنولوجيا ، فسوف نترك مرة أخرى مع حوض فضاء مكسور.
نوع من النزهة على جانب الطريق الفضائي. مع ملاحظة كيف يطير الآخرون إلى الكواكب والكويكبات والمذنبات وإطلاق المركبات والمروحيات ، اتخذ الخطوات الأولى على سطح كواكب نظامنا.
وسيتعين علينا فقط أن نعتني بذلك ، وأن نواسي أنفسنا بحقيقة أننا "كنا في يوم من الأيام الأوائل". وأن تتفاجأ أن الجميع غير مهتم على الإطلاق.
ربما لأن الكلمة الأساسية هنا هي "Were".
للأسف الشديد ، ما تفعله روسكوزموس اليوم هو العودة إلى تقنيات ومهام الاتحاد السوفياتي في السبعينيات. على الرغم من أنه ربما لا توجد مهام محددة. كل شيء اكتمل بالفعل مرة واحدة.
لذلك اتضح أننا سنطير إلى أي مكان بالكلمات. في الواقع ، مصيرنا هو جانب طريق كوني.
