تتحدى طائرة Arleigh Burke Flight III المطورة الزركون والعقيق! ما هي "المفاجآت" التي تستعد AMDR لها؟

تتحدى طائرة Arleigh Burke Flight III المطورة الزركون والعقيق! ما هي "المفاجآت" التي تستعد AMDR لها؟
تتحدى طائرة Arleigh Burke Flight III المطورة الزركون والعقيق! ما هي "المفاجآت" التي تستعد AMDR لها؟

فيديو: تتحدى طائرة Arleigh Burke Flight III المطورة الزركون والعقيق! ما هي "المفاجآت" التي تستعد AMDR لها؟

فيديو: تتحدى طائرة Arleigh Burke Flight III المطورة الزركون والعقيق! ما هي
فيديو: نافذة تفاعلية.. الدولار يرتفع مقابل الجنيه والسوق السوداء في مصر تعود من جديد 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

نتذكر جميعًا جيدًا درجة الهستيريا التي ظهرت في وسائل الإعلام الغربية في أبريل 2014 ، مباشرة بعد رحلة المراقبة لطائرة الاستطلاع التكتيكية الروسية Su-24MR التابعة لطيران أسطول البحر الأسود البحري في المنطقة المجاورة مباشرة للمدمرة الأمريكية URO DDG- 75 يو إس إس دونالد كوك. كما تعلم ، أصبح هذا الإجراء دليلاً جيدًا على الوجود الروسي في المنطقة الجنوبية الغربية المهمة استراتيجيًا VN في لحظة حاسمة إلى حد ما في انتقال جمهورية القرم إلى سيطرة الاتحاد الروسي. كانت اثنا عشر هجومًا من شخصية "Drying" الهجومية كافية تمامًا حتى يتمكن 27 بحارًا من طاقم المدمرة "Aegis" من تقديم تقارير استقالاتهم. بدأت مواردنا التحليلية والإخبارية على الفور في التأكيد على أن حاويات KS-418E الخاصة بمجمع Khibiny للحرب الإلكترونية الموضوعة على شماعات Sushka نجحت في "تعمية" الرادار AN / SPY-1D (V) ، مما أدى إلى شل عمل المضاد. - محطات دائرة الطائرات للمعلومات القتالية - نظام التحكم "ايجيس". في وقت لاحق تبين أن "خيبين" بشأن تعليق الحرس "المبارز" الذي أقلع من قاعدة الطيران لم يكن موجودًا على الإطلاق: فقد انخفض الاندفاع الوطني بشكل حاد. لماذا ، إذن ، هذا الموقف أضعف معنويات طاقم دونالد كوك؟

أولاً ، إن مجرد ظهور رابط Su-24MR أثار قلق طاقم المدمرة الأمريكية ، الذي كان على دراية بالوضع العسكري والسياسي المعقد حول شبه جزيرة القرم (لا يمكن لأحد باستثناء "المستقل" أن يتوقع مهاجمًا أمريكيًا هنا ، بالتأكيد). ثانيًا ، ربما تم أخذ "دونالد كوك" ليرافقه رادار M-101 "Bayonet" ذو المظهر الجانبي ، والذي أجبر الإشعاع منه نظام التحذير من الإشعاع المدمج في نظام الحرب الإلكترونية AN / SLQ-32 على الاستجابة بشكل مناسب. وبطبيعة الحال ، لا يمكن لهذا إلا أن يتسبب في مزيد من الضجة في أماكن المشغل في غرفة التحكم في Aegis BIUS. باختصار ، تم إنجاز مهمة ترهيب البحارة الأمريكيين على المدمرة الحديثة المضادة للصواريخ التابعة للبحرية الأمريكية في منطقة مسؤولية أسطول البحر الأسود في "5+". علاوة على ذلك ، دعونا لا ننسى أن البطاريات الساحلية المضادة للسفن K-300P Bastion-P قد تم تخصيصها على الأقل لنظام رادار واحد على الأقل للكشف والاستهداف طويل المدى عبر الأفق Monolit-B ، تم تطويره بواسطة JSC Scientific Production Enterprise تايفون”وينتشر على مرتفعات الجزء الجنوبي من ساحل القرم. في الوضع السلبي ، "Monolit-B" قادرة على اكتشاف الأجسام الباعثة للراديو على مسافة حوالي 250 كم ومرافقة 10 منها. وبالتالي ، وبالتعاون مع Su-24MR على متن RER ، حددت Monolit-B بشكل كامل ملف تعريف الرادار الخاص بـ Donald Cook ، والذي سيسمح في المستقبل بإنشاء خوارزميات تردد جديدة لها لتشغيل أنظمة الحرب الإلكترونية الروسية.

فيما يتعلق بنظام Aegis الكلاسيكي مع مرافق الرادار العاملة ، فإن هذه الخوارزميات ستكون صالحة لعدة سنوات أخرى ، لأن الأول يضم الكثير من العيوب التكنولوجية. وأهمها استخدام الرادارات المكافئة أحادية القناة للإضاءة والتوجيه (وتسمى أيضًا الرادار- "الأضواء الكاشفة" للإشعاع المستمر) AN / SPG-62 مع مجموعة هوائي يبلغ قطرها 2.3 مترًا.تعمل هذه المحطات بقوة 10 كيلوواط في نطاقات الموجة X- و Ku- و J-wave (من 8 إلى 20 جيجا هرتز) وهي مخصصة للإضاءة المباشرة لأهداف الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات برؤوس صاروخ موجه شبه نشطة. من نوع RIM-67D (SM-2ER Block III) ، RIM-156A (SM-2ER Block IV) ، وكذلك RIM-162 ESSM ، المصممة لاعتراض الصواريخ المضادة للسفن شديدة المناورة وتقترب منظمة التجارة العالمية. تكمن المشكلة في أن عدد مبدل الضغط AN / SPG-62 عند التحميل الموضوعة على سفن إيجيس من أنواع مختلفة يختلف من 2 إلى 4 وحدات. وبالتالي ، في لحظة الانعكاس المباشر "للغارة النجمية" الضخمة للصواريخ المضادة للسفن وأسلحة الهجوم الجوي الأخرى ، يتم تنشيط فقط قناتين أو 3 أو 4 قنوات مستهدفة للإضاءة المتزامنة ، على الرغم من حقيقة أن مرافق الحوسبة الخاصة بـ Mk 99 نظامًا فرعيًا للتحكم في الحرائق (نظام الدفاع الجوي الرئيسي / دائرة الدفاع الصاروخي) قادر على ضبط طيران 22 صاروخًا من أنواع مختلفة في وقت واحد.

في الوقت الذي يتم فيه تدمير أحد الأهداف ، ينقل Mk 99 التعيين المستهدف لهدف جديد إلى رادار AN / SPG-62 "المُطلق" (وما إلى ذلك لكل من 2 أو 3 أو 4 RPNs). في حالة تحرك صواريخ العدو المضادة للسفن إلى السفينة في "سرب" كثيف مكون من 16 أو 20 وحدة أو أكثر ، فإن ثلاثة "كشافات" رادار من مدمرات آرلي بورك لا تكفي ببساطة لإلقاء الضوء على جميع صواريخ العدو و "المعايير شبه النشطة" ستختفي ببساطة في الحليب ، لأن AN / SPY-1D MRLS تعمل في النطاق العشري S ، والذي لا يدرك مثل هذه الصفات عالية الدقة لإضاءة الأهداف التي تخضع للسنتيمتر إكس باند. يسمح لك الاستخدام المكثف لصواريخ X-41 Mosquito أو 3M55 Onyx أو 3M54E Caliber بتحميل وتجاوز جميع الصفات الإنتاجية المسموح بها من طراز AN / SPG-62 ، مما سيؤدي إلى إصابات متعددة وإعاقة للسفينة.

للقضاء على هذا الخلل ، طورت شركة "ريثيون" الأمريكية صاروخًا طويل المدى ومضادًا للطائرات RIM-174 ERAM (SM-6) ، يبلغ مداه 300-350 كم. الورقة الرابحة الرئيسية ، على عكس SM-2 ، هي وجود رأس صاروخ موجه بالرادار النشط ، تم تطويره على أساس صاروخ ARGSN جو-جو AIM-120C / D AMRAAM. يلغي التوجيه النشط للرادار الحاجة إلى الإضاءة المستمرة من AN / SPG-62. يمكن أن تتلقى "المعايير السادسة" في قسم الإبحار من المسار تعيين الهدف من كل من SPG-62 ومن مجمع الرادار متعدد الوظائف AN / SPY-1D ؛ في القسم الأخير ، سيتم توجيه الصواريخ حصريًا وفقًا لبيانات ARGSN الخاصة بهم. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه بمساعدة الأنواع الجديدة فقط من صواريخ RIM-174 ERAM ، من الصعب للغاية حل مشكلة حماية Arley Burks بشكل شامل من أسلحة الهجوم الجوي الحديثة التخفي. تكمن العقبة هنا في كل من الميزات التقنية للصواريخ الاعتراضية وفي بنية رادار إيجيس القديمة. والآن لمزيد من التفاصيل.

يصل نظام الصواريخ بعيد المدى RIM-174 ERAM ، المجهز بصاروخ الوقود الصلب Mk 72 ، وصاروخ الوقود الصلب Mk 104 ، الموحد مع صاروخ SM-3 المضاد للصواريخ ، بسهولة إلى حدود 270-300 كيلومتر بسبب نبضة محددة عالية تبلغ 265 ثانية وتسارع إلى سرعة 5 أمتار أو أكثر … نعم ، إنه أمر رائع لاعتراض مواقع القيادة الجوية البعيدة وطائرات أواكس والمقاتلات التكتيكية "المعلقة" بالأسلحة وصواريخ كروز غير المناورة والأهداف الباليستية ، ولكنها غير مجدية تمامًا ضد الصواريخ الحديثة الأسرع من الصوت والتي تفوق سرعة الصوت المضادة للسفن مثل "أونيكس". "أو" الزركون ". بعد الاستيلاء على نفس Onyx عن طريق رأس صاروخ موجه RIM-174 ، يكون الأول قادرًا على إجراء مناورات مضادة للطائرات بأحمال زائدة تزيد عن 15G على ارتفاعات متوسطة وعالية. من أجل اعتراض ناجح ، يجب أن "يضغط" Standard-6 "على حوالي 45-50 وحدة ، وهي ليست مصممة تقنيًا ، تمامًا مثل الصواريخ الأخرى من عائلة" Standard-2 ".

SAM آخر ، RIM-162A ESSM ، مثالي لمثل هذه المناورة عالية الطاقة. يبلغ مدى المنتج 50 كم ، وسرعة طيران قصوى تبلغ 4350 كم / ساعة والقدرة على المناورة بأحمال زائدة تبلغ 50 وحدة. و اكثر.أصبح هذا ممكنًا بسبب إدخال نظام انحراف الدفع من نوع الغاز النفاث ، والذي يمثله 4 طائرات هوائية في قناة الفوهة. في الوقت نفسه ، تم تجهيز RIM-162A بباحث رادار شبه نشط يحتاج إلى إضاءة من جانب SPG-62. هذا الأخير هو هوائي مكافئ تقليدي بنمط شعاع ضيق للغاية. يوفر هذا إمكانات اختيار عالية للغاية "لالتقاط" أهداف فردية في مجموعة ، ولكنه يجعل المحطة معرضة بشدة للتداخل الإلكتروني الراديوي المنبعث من محطات الحرب الإلكترونية الجوية الحديثة. قد يجادل أحدهم بأن AN / SPY-1D الأكثر مقاومة للتشويش ستصحح انهيار AN / SPG-62 "الالتقاط" وستتم استعادة عملية التوجيه ، ولكن هناك عيوب هنا أيضًا.

أولاً ، تم بناء مجمع AN / SPY-1D على أساس 4 صفائف هوائيات سلبية على مراحل لكل منها 4350 APMs. كما تعلم ، فإن المصابيح الأمامية السلبية ، على عكس المصابيح النشطة ، لديها مناعة ضوضاء أقل بكثير واستحالة تشكيل "قطاعات صفرية" من نمط الإشعاع في اتجاه مصادر التداخل. لوحظ مثل هذا الخلل فيما يتعلق باستخدام مصباح الموجات الدقيقة المتنقل الفردي في PFAR ، وهو غير قادر على تنشيط المجموعة المطلوبة من وحدات استقبال الإرسال في الوقت اللازم. في AFAR ، يتم تعيين معلمات "الفصوص" للنمط الاتجاهي في الغالب بواسطة مكبرات الصوت الموضوعة في كل جزء في المليون. كما ترون ، فإن جميع أوجه القصور في CIUS "Aegis" الحالية تركز بشكل أساسي على أوجه القصور في مرافق الرادار. ومع ذلك ، خلال السنوات الخمس إلى السبع القادمة ، يمكن أن يتغير كل شيء بشكل كبير.

وفقًا لتقارير الموارد التحليلية العسكرية "التكافؤ العسكري" بالإشارة إلى البوابة www.defense-aerospace.com ، في 7 سبتمبر 2017 ، في ملعب التدريب بجزر هاواي ، تم إجراء اختبارات ميدانية ناجحة لمجمع الرادار الأمريكي الواعد المحمول على متن السفن AN / SPY-6 (V) AMDR ("رادار الدفاع الجوي والصاروخي") ، والذي يجب أن يحل محل AN / SPY-1D (V) القديم. تضمنت التدريبات الكشف المتزامن والتتبع المستقر لمرور العديد من الأهداف الجوية من مختلف الأنواع - الصواريخ الباليستية التشغيلية والتكتيكية وصواريخ كروز الجوية. تعامل المنتج جيدًا مع المهام المعينة ، ولكن ما هي ميزاته وكيف يختلف اختلافًا جذريًا عن AN / SPY-1D (V) المعتاد.

تتجسد أفضل التطورات التكنولوجية في أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين في الرادار المتقدم المحمول على متن السفن AMDR. على وجه الخصوص ، تم بناء لوحات الهوائيات الخاصة بهذه المحطة على تقنية AFAR ، والتي ستجعل من الممكن تحقيق مناعة وموثوقية أعلى من الضوضاء في حالة فشل عدد معين من وحدات الإرسال والاستقبال. من المعروف أيضًا أن مصفوفات هوائي AN / SPY-6 (V) ستُصنع على أساس نيتريد الغاليوم ، القادر على العمل في درجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية ، بينما بالنسبة لصفائف الهوائي القائمة على زرنيخيد الغاليوم ، فإن درجة الحرارة العادية تعتبر 50 درجة مئوية … نتيجة لذلك ، يمكن أن تعمل كل AMDR APM بقوة 3 أو 4 أضعاف مقارنة بوحدات GaAs MMIC القياسية.

صورة
صورة

وفقًا للموقع الرسمي لشركة Raytheon ، سيؤدي ذلك إلى زيادة نطاق الكشف عن الهدف بنحو ضعفين (يمكن اكتشاف الأهداف القياسية باستخدام RCS حوالي 5 أمتار مربعة على مسافة 500-700 كيلومتر ؛ بطبيعة الحال ، على ارتفاع طيران عالٍ من 25-35 كم) … يمكن تتبع الأهداف ذات RCS البالغة 0.01 متر مربع على مسافة 120-150 كيلومترًا. يمكن أن يزيد عدد أصول الهجوم الفضائي المصحوب بـ AN / SPY-6 أيضًا 3-4 مرات مقارنةً بالمعيار PFAR-RLK AN / SPY-1D (V) ويبلغ 900-1200 وحدة ، مما يلحق بمؤشرات رادار سامبسون البريطاني . للحفاظ على القدرات بعيدة المدى ، ستعمل AMDR أيضًا في نطاق الموجة S (بتردد 2-4 جيجاهرتز) ، وبالتالي ، لتعيين الهدف للصواريخ مع PARGSN ، سيكون استخدام OLTCs السنتيمتر مطلوبًا.

صورة
صورة

لن يتم لعب دورهم بواسطة "كشافات أطباق" بدائية أحادية القناة للإضاءة المستمرة AN / SPG-62 ، ولكن بواسطة أقمشة AFAR الصغيرة ، "تبحث" في نفس اتجاه صفيفات هوائي AMDR. سيكون من الصعب للغاية تعطيل عملهم بمساعدة الضوضاء أو التداخل الاتجاهي ، وستكون كل لوحة قماشية قادرة على "التقاط" ما يصل إلى عشرين أو ثلاثين من الأجسام الباليستية أو الديناميكية الهوائية للعدو. في ظل المظهر الراداري المحدث لـ AN / SPY-6 AMDR ، سيتعين إعادة تصميم هيكل الأجهزة والبرمجيات لـ Mk 99 FCS LMS ، مما سيقلل بشكل كبير من وقت الاستجابة لجميع أنواع التهديدات المعروفة ، خاصة على خلفية ظهور صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت مضادة للسفن مثل الزركون.

سيبدأ تثبيت أول رادارات AN / SPY-6 متعددة الوظائف على وحدات Arleigh Burke Flight III من فئة EMU الأمريكية في غضون سنوات قليلة ، مما سيعقد قدراتنا المضادة للسفن في منطقة المحيط. علاوة على ذلك ، وفقًا لمشاورات العام الماضي بين قيادة الأسطول الأمريكي وإدارة شركة بناء السفن العملاقة هنتنغتون إنجلز إندستريز (HII) ، يمكن وضع عمود هوائي رباعي الجوانب لمجمع رادار AMDR على البنية الفوقية الرئيسية لـ LPD -17 رصيف مروحية هبوط »مع UVPU Mk 41 لعدة مئات من حاويات النقل والإطلاق ، في إطار مشروع دفاع صاروخي للسفن السطحية الثقيلة. سيكون من الحماقة للغاية تجاهل مثل هذه "الأجراس" المزعجة.

موصى به: