سلسلة جديدة من أفلام الأكشن تدور حول معارضة وسائل الهجوم والدفاع.
ستنتهي المعركة البحرية الحديثة بسرعة وبصورة مزعجة. الطلقة حطام سفينة. لا يوجد ناجون أنظمة الدفاع الجوي؟ كل من يجرؤ على الرد سيُجلد حتى الموت بحطام الصواريخ المتساقطة. حقائق حقيقية مسجلة في مقالب القمامة حول العالم. لا جدوى من إسقاط الصواريخ في المنطقة القريبة إذا لم تكن هناك حماية (على الأقل!) من الشظايا المتطايرة للصاروخ المدمر.
ولكن ماذا لو اتخذت السفن مستوى جديدًا من الحماية؟ على الأقل من أجل الحصول على الوقت لإطلاق ذخيرتك في العدو.
في السلسلة الجديدة من فيلم الحركة ، سننظر في مسألة الذخيرة الخاصة الخارقة للدروع من الجيل الجديد. ما الحلول التي يمكن أن يقدمها المصممون الحديثون؟ وما مدى فعالية الدفاعات السلبية ضد التهديدات الأخيرة؟
نعم ، يمكن اختراق أي درع. لكننا مهتمون بـ: ماذا بعد؟ ثقب في السطح أو الجانب؟ لن يلاحظ الجزء الأكبر العائم من الطراد وجودها.
مطلوب ليس فقط اختراق ، ولكن أيضًا حمل شحنة كافية من المتفجرات من خلال الحماية. مما قد يؤدي إلى تدمير الحواجز الداخلية وإتلاف الآليات وتعطيل السفينة.
وستكون هذه مشكلة:)
_
من المحادثة:
- سقط أحد المعارف من درج مائة متر ونجا.
- كيف؟؟؟
- سقط من الدرجة الأولى.
القصة رائعة لوصف الحبكة التالية.
على عكس الوصف الخاص بالفيديو ، فإن الحقائق تحكي قصة مختلفة.
يبلغ طول الجدار الخرساني المسلح مترين ، ولكن ليس في السُمك ، ولكن في العرض. وسمكه أقل من متر واحد - يمكن ملاحظته بوضوح في نهاية الفيديو (انظر اللحظة 1:50).
نعم ، لا شيء غريب. وصف الأضرار القتالية وخصائص الأسلحة مليء بجميع أنواع التزوير. لكن جوهر حديثنا سيكون حول شيء آخر.
وفقًا للخبراء الذين يدرسون الضرر ، لا يوجد دليل ملموس على ما تتحول إليه الطائرة التراكمية بعد التغلب على حاجز الدروع. ما هو مظهره وخصائصه؟ لا توجد إجابة دقيقة سواء في التقارير أو في الكتيبات أو في كتيبات الأكاديميات العسكرية. كأن الجيش غير مهتم على الإطلاق بهذه القضية.
هناك رأي راسخ (حول الحجج - أدناه) أنه بعد اختراق الجانب ، يتم رش "جزء" من قطرات الدروع في حجرة القتال في الخزان عند درجة حرارة ~ 400 درجة مئوية. هذه المادة هي بلا شك مميتة عندما تلامس جسم الإنسان ، ولكن عندما تقابل آليات الخزان ، فإن تأثيرها يقتصر على الخدوش على المعدن.
إذا لم تعلق القطرات المعدنية الساخنة على رف الذخيرة أو السوائل الهيدروليكية أو خزان الوقود ، فسيظل الخزان في الخدمة.
هذا ما يفسر ظهور الناقلات التي نجت بعد الأضرار المتعددة (!) التي لحقت بالمركبات المدرعة ذات الذخيرة التراكمية. إذا كان المزيج الساخن لا يلمس أي شيء قابل للاشتعال / متفجر / هش ، مثل جسم الإنسان ، فإن تأثيره على الآليات والهياكل المعدنية غير محسوس للغاية بحيث لا يمكن ذكره في قوائم الإصلاح.
الحجم المحجوز للخزان لا يتجاوز بضعة أمتار مكعبة. أمتار. على عكس BTT ، يصل حجم أجسام السفن إلى عشرات الآلاف من الأمتار المكعبة. م لهذا السبب ، فإن استخدام الذخيرة التراكمية الكلاسيكية ضد الأهداف البحرية غير مجدي ، تمامًا مثل محاولة قطع جبل جليدي بسكين لتقطيع الجليد.
التأثير التراكمي الذي يمكن أن يخترق أي عائق غير مناسب لدور العامل الضار عند مواجهة السفينة. ولكن يمكن أن يصبح أساسًا لإنشاء ذخيرة ترادفية.
ما سيتم مناقشته ليس له سوى القليل من القواسم المشتركة مع الذخيرة الترادفية الشائعة لبنادق الدبابات ، والتي تتكون من شحنتين مشكلتين مثبتتين على التوالي.
في حالتنا ، كل شيء أكثر تعقيدًا. يجب أن تُحدث شحنة الرأس (الشحنة المشكلة) ثقبًا كبيرًا بما يكفي لاختراق الرأس الحربي الرئيسي ("المخترق" بالمتفجرات).
السؤال الرئيسي في هذه المشكلة هو: ما مدى اتساع الثقب؟
وما مدى قوة قضيب الاختراق الذي يجب أن يمر عبر "عين الإبرة"؟ ما هي نسبة المخترق (عامل الملء) الذي سيبقى مباشرة على المتفجر؟
بعد كل شيء ، كان من أجل الأخير بدأ الكشك بأكمله. كل من الشحنة على شكل الرأس والمخترق مجرد وسيلة. الهدف هو زرع متفجرات تحت الدروع.
ستكون الإجابات على هذه الأسئلة مخيبة للآمال لأي شخص يأمل في أن تجعل التكنولوجيا العسكرية الحديثة من الممكن إنشاء أي نوع من الذخيرة. إنهم قادرون على التغلب بشكل فعال على الدفاع الجوي للسفينة ، واختراق حاجز مدرع يتراوح من 150 إلى 200 ملم مع رعشة واحدة وإلحاق الضرر بالداخل بانفجار شديد الانفجار ، وتدمير الحواجز الواقية المضادة للتشظي وتدمير العديد من المقصورات المهمة.
أولاً ، دعنا نرى مدى اتساع القناة بواسطة قاذفات القنابل التقليدية.
تتجول مجموعة كبيرة ومتنوعة من الأدلة الفوتوغرافية في جميع أنحاء الإنترنت. هنا هو واحد. يُظهر الرسم التوضيحي دبابة أبرامز أصيبت برصاصة من قذيفة آر بي جي. هنا يمكنك تحديد حجم الحفرة. يبلغ قطر حلبة التزلج "أبرامز" حوالي 60 سم ، مما يعني أن قطر "النقطة السوداء" يبلغ حوالي سنتيمترين. بطبيعة الحال ، يتجاوز المدخل ، المتفحم على طول الحواف ، بصريًا قليلاً القناة المتبقية في الدرع بواسطة النفاثة التراكمية. حتى أنه أرق.
النتيجة التي تم الحصول عليها في توافق جيد مع البيانات النظرية. وفقًا لقطر الثقب يبلغ في المتوسط 0.2 من قطر الشحنة المشكلة (أي العيار).
للمقارنة: يتراوح عيار القنابل اليدوية RPG-7 من 75 مم إلى 105 مم.
تأكيد آخر لما ورد أعلاه هو الفيديو مع "كرانبيري" في بداية المقال. يصعب وضع قضيب فولاذي رفيع في القناة التي خلفها الانفجار. الصحفي في شركة Zvezda TV and Radio Company وشريكه بالكاد "يثقبها" في الكتلة المثقوبة.
هذه علامة سيئة. حفرة ضيقة جدا.
أي شخص يأمل في زيادة قطر الحفرة بسبب الكتلة الأكبر عدة مرات لصاروخ واعد مضاد للسفن برأس حربي ترادفي سيواجه خيبة أمل جديدة.
يتم تحديد قطر الفتحة التي خلفتها الطائرة التراكمية بواسطة معلمتين. مادة الحاجز. وقطر الشحنة المشكلة. أكرر: ليس بالكتلة ، وليس بالطول ، بل بالقطر.
هل تعتقد حقًا أن قطر جسم الصواريخ الحديثة أكبر بكثير من عيار قاذفة القنابل اليدوية؟
أحد أقوى الممثلين وأكثرهم حداثة في فئته. آر بي جي - 28 "التوت البري". قطر القنبلة 125 ملم.
يبلغ قطر أي صاروخ من عائلة "كاليبر" 533 ملم بالضبط لضمان إطلاقه من خلال أنبوب طوربيد قياسي (21 بوصة).
لذلك وصلنا. قطر أكبر نظام صاروخي مضاد للسفن تم إنشاؤه في عصرنا أكبر بأربع مرات فقط من قطر قنبلة آر بي جي اليدوية التراكمية!
بالنسبة للصاروخ الرئيسي المضاد للسفن لدول الناتو ("Harpoon") ، فإن هذه القيمة أقل من ذلك ، لأن الحد الأقصى لقطر جسمه يبلغ 340 ملم فقط.
نتيجة لذلك ، عندما يتم تجهيز "العيار" برأس حربي ترادفي يزن عشرات الكيلوجرامات ، فإن قطر الفتحة لن يتجاوز 100 مم (0 ، 2D).
لذلك ، لا يمكن أن يتجاوز قطر المخترق 100 مم. مساحة المقطع العرضي - 0 ، 008 متر مربع. إذا افترضنا أنها مصنوعة بالكامل من RDX (جهاز متفجر بدون قذائف ، نعم) ، فعندئذٍ بكثافة 1800 كجم / م 3 ، سيكون طول الشحنة البالغة 50 كجم 3 أمتار قليلاً.
الآن ، أعزائي عشاق الذخيرة الترادفية ، حان دورك لشرح كيفية "دفع جمل من خلال عين إبرة". خلاف ذلك - قضيب طوله ثلاثة أمتار من خلال ثقب بقطر 100 مم مع وجود فجوة دنيا. بسرعة ترانسونيك. في نفس الوقت ، دون ثنيها أو كسرها إلى نصفين.
لمنع تدمير مثل هذا الرأس الحربي الطويل في حالة ملامسة حتمية لحواف الفتحة ، الرأس الحربي يجب أن تتمتع بقوة ميكانيكية استثنائية. أولئك. يجب أن يكون القضيب بأكمله تقريبًا مصنوعًا من سبائك الصلب أو سبائك التنغستن أو غيرها من المواد عالية القوة. ماذا سيبقى للمتفجرات؟ بعد كل شيء ، يمكنك فقط التغلب على السفينة باستخدام المخل حتى نهاية الوقت.
ما هو عامل التعبئة الدقيق لمثل هذه الذخيرة؟ من الصعب تسمية المعنى الدقيق. شيء واحد واضح: بسماكة كافية للقذيفة المعدنية لـ "المخترق" ، سيكون محتوى المتفجرات فيها منخفضًا. وإذا نظرت إلى الأشياء بشكل أكثر واقعية ، مع مراعاة القيود المفروضة على الحجم الطولي للرأس الحربي ، ونسبة كثافة المعدن والمتفجرات ، والحاجة إلى تثبيت مفجر ، فلن يتجاوز بضع عشرات من كيلوغرامات.
هناك نوعان من الاستنتاجات من هذا.
1. لن تتمكن الذخيرة الترادفية المضادة للسفن ذات المعايير المحددة من إلحاق أضرار كافية بسفينة محمية لتعطيلها.
2. تصميم الصاروخ الترادفي المضاد للسفن سوف تتضرر بشكل لا رجعة فيه محاولة لمنحها صفات خارقة للدروع. كما تظهر الحقائق ، فإن الرأس الحربي الذي يبلغ وزنه 500 كجم ، بعد كل تكاليف الشحنة المشكلة والقذيفة المخترقة ، نتيجة لذلك ، يحتوي فقط على بضع عشرات من الكيلوجرامات من المتفجرات. عشر مرات أقل من الرؤوس الحربية شديدة الانفجار ذات الكتلة المماثلة للصواريخ الثقيلة المضادة للسفن الموجودة ("العيار" ، و LRASM ، وما إلى ذلك).
بالطبع ، سيكون هناك مستشارون سيبدأون في إقناع أن انفجارًا يتراوح بين 20 و 30 كجم سيظل يدمر بعض المعدات ويؤثر على القدرات القتالية. إن التخفيض بمقدار عشرة أضعاف في محتوى المتفجرات في الرأس الحربي لا يوفر مزايا للمدافعين ، وبالتالي فإن الدروع عديمة الفائدة.
حسنًا ، رأس حربي شديد الانفجار وزنه 500 كيلوغرام ، ومحمّل بالمتفجرات في مقل العيون ، مع الضربة الأولى ، ستفجر سفينة غير مدرعة إلى أشلاء.
ملاحظة
بالفعل ، من الناحية العملية ، تم إنشاء ذخيرة ترادفية تحتوي مخترقها على ما يصل إلى 56 كجم من المتفجرات. نحن نتحدث عن الرؤوس الحربية MEPHISTO التي تزن 481 كجم ، والمستخدمة في الذخيرة الألمانية المضادة للتحصينات من سلسلة TAURUS.
يُذكر أن الرأس الحربي الترادفي قادر على اختراق 6 أمتار من التربة ثم 3 … 6 أمتار أخرى من الخرسانة المسلحة.
من الخطأ استخدام TAURUS كمثال للذخيرة ضد أهداف بحرية محمية. الاختلافات بين التربة / الخرسانة و Krupp Armor Steel كبيرة جدًا.
أولاً ، تكون الكثافة أعلى بمقدار 2 … 3 مرات ، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة الشحنة المشكلة.
تختلف المعلمات الأخرى بنفس القدر من الجدية: صلابة برينل (حسب درجة الخرسانة) - 3-5 مرات. قوة الشد - أداء الخرسانة جيد في الانضغاط ، ولكن في الانحناء يكون أسوأ بمرتين من الفولاذ الهيكلي التقليدي. لن يجعل إدخال حديد التسليح في الخرسانة بأي حال من الأحوال الخرسانة المسلحة نظيرًا للفولاذ المدرع عالي الجودة بطبقة علوية من الأسمنت.
يمكن تأكيد هذه الاختلافات بسهولة في الممارسة العملية. في سوق البناء ، هناك العديد من نماذج البنادق الهوائية التي تدفع بسهولة مسامير 200 ملم في الجدران الخرسانية المسلحة للمنازل المصنوعة من الألواح.
لكن حاول إطلاق مسدس مسمار في عنق سكة حديدية. (انتبه! لا تؤدي في المنزل - محفوف بالارتداد في المعدة.)
بالنسبة لطبقة التربة العادية ، فإن هذه المعلمة لا تستحق المناقشة. قوة التربة لا تذكر مقارنة بالفولاذ. لدرجة أن أي منا يمكن أن يحفر حفرة بمجرفة عادية.
لكن حاول ، مسلحًا بمجرفة ، ترك خدش واحد على الأقل على درع الدبابة.
لهذا السبب ، فإن تقييم قدرات اختراق الدروع لـ TAURUS باستخدام مثال اختراق طبقة من الأرض والخرسانة المسلحة غير صحيح.
في الوقت نفسه ، على الرغم من كل الظروف الميسرة ، تحتوي الشحنة الرئيسية لـ TAURUS على 56 كجم فقط من المتفجرات (مع كتلة رأس حربية تبلغ حوالي 500 كجم وكتلة إطلاق صاروخ 1.3 طن).
كما أن استخدام الرسوم المصغرة للأغراض الهندسية كحجة غير صحيح.
إن القدرة على ثقب الصفائح الفولاذية السميكة ذات المحتوى المتفجر في بضع جرامات مشجعة لمؤيدي الرؤوس الحربية الترادفية. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، كل شيء مختلف.
هناك معلمة محددة - عمق الاختراق المرتبط بوزن الشحنة. عرابون مصغرون. الشحنات وقنابل RPG ، تختلف هذه المعلمة بمعامل 10. من حيث الأرقام ، يبدو أن هذا يصل إلى 50 ملم لكل جرام من المتفجرات مقابل 0.7-5 ملم لكل جرام فقط للقنابل اليدوية آر بي جي.
مع زيادة وزن الشحنة ، يستمر عمق الاختراق المحدد لكل جرام من المتفجرات في الانخفاض.
الأهم من ذلك ، أن الزيادة في وزن الشحنة المشكلة لها تأثير ضئيل على أهم معلمة - قطر الفتحة المتبقية (لا تزال تعتمد خطيًا على قطر الرأس الحربي وكثافة المادة المستهدفة). هذا هو المكان الذي تظهر فيه جميع المشكلات عند إنشاء مصادر طاقة ترادفية.
