بعد نشر المادة المتعلقة بالانفجار على الطراد "مين" ، أعرب العديد من زوار VO عن رغبتهم في معرفة المزيد من التفاصيل حول "ماذا حدث بعد ذلك؟" لكن من الصعب الحديث عن كل تفاصيل حدث عالمي ، حتى لو كانت "حربًا استعمارية صغيرة" ، نظرًا لوجود الكثير منها. هناك أشياء مضحكة. على سبيل المثال ، قصة كيف أصبح ونستون تشرشل مدمنًا على السيجار خلال الحرب الإسبانية الأمريكية ، أثناء وجوده في الفلبين. هناك أمور مأساوية ، لأن "في الحرب كما في الحرب". لكن هذه القصة تختلف بطريقة ما عن القصص الأخرى. كما أنها مرتبطة بهذه الحرب - "الحرب الأولى في عصر الإمبريالية" (تم تقديم هذا التعريف لها في الكتب المدرسية السوفيتية حول تاريخ الحزب الشيوعي الشيوعي والشيوعية العلمية!) - لكنها تاريخ … سفينة. وكذلك طراد. لقد نجا فقط حتى الآن ، وهو معروض للبيع حاليًا. هذه قصة الطراد أولمبيا.
وقد حدث أنه بعد سنوات عديدة من الدمار ، قرر الأمريكيون بناء أسطول يليق ببلدهم … وبدأوا في بنائه ، سواء البوارج والطرادات في وقت واحد. تم اتخاذ قرار بناء ستة طرادات حديثة دفعة واحدة في عام 1888 ، ووفقًا للخطة ، كان من المفترض أن تكون الأقوى في العالم. ولكن بعد ذلك قرر أعضاء الكونجرس أن هناك حاجة أكبر إلى البوارج ، ونتيجة لذلك تم وضع طراد واحد فقط في عام 1891. عند إطلاقه ، تم تسميته على اسم أولمبيا ، عاصمة ولاية واشنطن على ساحل المحيط الهادئ للولايات المتحدة ، وبعد ذلك لعدة سنوات كان الرائد في سرب الرحلات البحرية في المحيط الهادئ. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن حكومة الولايات المتحدة استلمت هذه السفينة مجانًا ، لأنها بنيت على … تبرعات من الأفراد. و ماذا؟ حب الوطن ، كما تعلم!
كانت الهندسة المعمارية للسفينة هي الأكثر تقليدية: هيكل ذو سطح أملس مع موت ، مع جذع كبش وأنبوب طوربيد فوقه. كان هناك صاريان بهما قمم قتالية ومداخنان مائلان إلى الخلف قليلاً ، مما أعطى صورة ظلية للسفينة سرعة. محركان بخاريان للتوسع الثلاثي بسعة 13.5 ألف لتر / ثانية ، وبسبب إزاحة 5800 طن ، يمكن لهذه السفينة أن تتحرك بسرعة 21.7 عقدة. كان تسليح الطراد لمثل هذا الإزاحة الصغيرة قويًا للغاية: 4 - مسدسات من عيار 203 ملم في برجين مدفعين على القوس والخلف و 10 مدافع عيار 127 ملم موجودة في هياكل البنية الفوقية. نفس الطراد "أورورا" ، على سبيل المثال ، كان أثقل بنحو 1000 طن ، ولكن كان فقط 8152 ملم و 24-75 ملم. تم وضع الإجراءات المضادة للألغام 57 ملم في دعائم على الهيكل وعلنية على البنية الفوقية. بالإضافة إلى ذلك ، كان لديه ما يصل إلى ستة أنابيب طوربيد.
هذا ، في الواقع ، كان تسليح طراد مدرع جيد ، ولكن بسبب الإزاحة الصغيرة نسبيًا ، جعلها الأمريكيون مدرعًا ، أي أن درعها كان على شكل سطح يشبه السلحفاة يغطي الغلايات والآليات في الهيكل نفسه. لم يكن للجانبين دروع ، ولكن على مستوى خط الماء كان هناك حزام من المقصورات بالفحم والسليلوز.
خدمت السفينة في المحيط الهادي ، وبعد انفجار الطراد "مين" في هافانا ، قبل بدء الحرب مع إسبانيا ، تم إرساله إلى هونغ كونغ ، ومنها توجه إلى خليج مانيلا تحت قيادة الكومودور ج. ديوي. كانت المعركة مع الأسطول الإسباني في 1 مايو 1898 ، والتي اكتشفها هناك ، تذكرنا إلى حد ما بمعركتنا في سينوب ، حيث عارض أقوى عدو الأضعف. كانت السفن الإسبانية سيئة التسليح ، وأطلقت النار بشكل سيئ ، ونتيجة لذلك ، غرقت جميعها.ثم نفذت الطراد مجموعة متنوعة من الخدمات ، وبدأت تصبح قديمة ، وفي عام 1910 فقدت أبراجها الرئيسية من العيار ، وبدلاً من ذلك تم تزويدها بمدفع 127 ملم. ثم تم سحب السفينة بالكامل إلى المحمية ونزع سلاحها ، ولكن في عام 1916 تم تشغيلها مرة أخرى. كانت "أولمبيا" التي كانت في مورمانسك عندما نزل الجنود الأمريكيون هناك ، وبعد ذلك ، بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، سلموا رماد الجندي الأمريكي المجهول إلى الولايات المتحدة عام 1921.
في عام 1957 ، تم تحويل السفينة إلى متحف وعرضت في أحد الأرصفة في فيلادلفيا. في عام 1996 ، تم افتتاح متحف بحري على متن السفينة. زارها ما يصل إلى 90 ألف شخص سنويًا ، مما حقق عائدات جيدة ، ولكن مع ذلك ، منذ عام 2010 ، بدأ متحف السفن في مواجهة مشاكل خطيرة.
أظهر فحص القاع أن السفينة بحاجة إلى إصلاحات باهظة الثمن. وصل التآكل إلى النقطة التي تكون فيها الشمس (!) مرئية من خلال الفتحات الموجودة في بدن السفينة في بعض حجرات السفينة. لإصلاحات ، هناك حاجة إلى حوالي 20 مليون دولار ، لكن المتحف لا يملك هذا النوع من المال. قبل بضع سنوات ، نبه المتحف البحرية الأمريكية إلى هذه المشكلة ، لكنهم استجابوا بلا مبالاة بأن السفينة يمكن أن تغرق على الفور ، أو تخرج على بعد 90 ميلاً جنوباً وتغرق هناك مثل الشعاب المرجانية الاصطناعية. أي ، سفينة فريدة من نوعها ، الطراد المدرع الوحيد ، المشارك في الحرب الإسبانية الأمريكية في الولايات المتحدة ، تبين أنها غير ضرورية للبحرية.
وذكرت صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر أن متحف ميناء الاستقلال (ما يسمى بالمتحف الموجود على متن السفينة) عرض اليوم أولمبيا للبيع. تريد إدارة المتحف العثور على مالك جديد للطراد بين 30 مارس و 1 أبريل - تم تحديد موعد مؤتمر في هذه التواريخ ، والذي سيصل إليه العشرات من هواة الجمع الأثرياء. أعرب عدد من المنظمات المستقلة بالفعل عن اهتمامها بشراء هذه الآثار التاريخية الفريدة.
صحيح أن الأموال الموجودة في المحفظة وحدها لا تكفي. المتحف لديه العديد من المتطلبات للمالك الجديد للسفينة ، والتي سيتم توضيحها في اتفاقية الشراء والبيع. أولاً ، يجب ألا يهتم الشخص أو المنظمة التي اشترت السفينة بجني ربح منها. ثانيًا ، سيتعين على المشتري ، بشكل تقريبي ، إثبات أن لديه أموالًا لإصلاح السفينة: أولمبيا ، التي تم بناؤها في عام 1895 ، تتفكك أمام أعيننا وتحتاج إلى إصلاحات عاجلة. علاوة على ذلك ، يقدر المبلغ المقدر للإصلاحات التجميلية بـ 2-5 مليون دولار ، وستتطلب الإصلاحات في الحوض الجاف ما لا يقل عن 10-20 مليون دولار! حسنًا ، إذا لم يكن هناك مشتر ، إذن
سيتم تفكيك الطراد للخردة. خلاف ذلك ، ستغرق سفينة الكومودور ليوي ببساطة في مياه نهر ديلاوير ، الذي تقف عليه الآن!
انظر الآن إلى صور هذه السفينة من الخارج ومن الداخل. لا يزال طافيًا ، وبعد ذلك - من يدري!
طراد أولمبيا هو الرائد في أسطول الرحلات البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ.
الطراد أولمبيا: مظهر عصري.
منظر علوي لمتحف الطراد على نهر ديلاوير في فيلادلفيا.
قتال في خليج مانيلا.
العدو الرئيسي لأولمبيا خلال المعركة في خليج مانيلا هو الطراد رينا كريستينا (6 - 160 ملم مدفع رئيسي).
منظر للسفينة من الأنف.
[المركز]
منظر للسفينة من المؤخرة.
نسخة من مخططات الطراد.
[/المركز]
راعي مدفع عيار 57 ملم.
مدفع عيار 57 ملم داخل الكفيل.
[المركز]
عيار 127 ملم بمكبس الترباس.
[المركز]
مصراع بنجي.
[المركز]
وقذائف لمدفع 127 ملم …
[المركز]
دعم برج العيار الرئيسي على السطح الأوسط.
قذائف العيار الرئيسي.
[المركز]
مصعد لتغذية الأصداف.
أراجيح بحار وطاولات طعام.
حسنًا ، مجرد مكتب أسنان حديث!
هذه غرفة العمليات. يوجد في المقدمة جهاز التنفس الصناعي. وإليكم كيف ولكن في أي سنة ؟!
[المركز]
مرحاض للبحارة.
حمام الضابط.
حجرة الضابط.
فريق الغسالات.
المدافع والمدافع وفي وقت فراغك من الحرب فلماذا لا تعيش براحة ؟!
[المركز]
كابينة ضابط أول.
مقصورة قائد السفينة.
ترفيه البحارة: وشم على سطح السفينة مباشرة.
