الفارانجيان (حتى 19 يونيو 1990 - "ريجا") ، مشروع 1143.6 طراد حاملة طائرات ثقيلة
6 ديسمبر 1985 وضعت في حوض بناء السفن بالبحر الأسود في نيكولاييف
(الرقم التسلسلي 106) ، أطلق في 25 نوفمبر 1988.
في عام 1992 ، عند 67 ٪ من الاستعداد الفني ، تم تعليق البناء ، وأوقفت السفينة.
في عام 1993 ، بموجب اتفاق بين أوكرانيا وروسيا ، ذهب "فارياج" إلى أوكرانيا. (16 صورة)
بيعت إلى Chong Lot Travel Agency Ltd في أبريل 1998 مقابل 20 مليون دولار.
- بتكلفة جاهزة حوالي 5-6 مليار دولار.
منذ عام 2008 - تغيرت تسميتها إلى "شي لانج"
معلومات اساسية
اكتب حاملة الطائرات
علم دولة علم الصين الصين
ميناء داليان الرئيسي
بدأ البناء في 6 ديسمبر 1985
تم إطلاقه في 25 نوفمبر 1988
بتكليف لم تكتمل
تم بيع الوضع الحالي
كييف - طراد ثقيل يحمل طائرات من الأسطول الشمالي لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
بني من 1970 إلى 1975 في نيكولاييف في حوض بناء السفن في البحر الأسود.
في عام 1993 ، بسبب نقص الأموال اللازمة للتشغيل والإصلاح ، والاستنفاد الكبير لموارد الأسلحة والآليات والمعدات ، تم سحبها من الأسطول ، وبعد ذلك تم نزع سلاحها وبيعها إلى حكومة جمهورية الصين الشعبية. في أوائل عام 1994 ، تم سحبها إلى تشينهوانغداو ، حيث تم تحويلها إلى متحف.
في سبتمبر 2003 ، تم سحب كييف إلى تيانجين.
معلومات اساسية
نوع TAKR
علم دولة العلم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
حوض بناء السفن في البحر الأسود في نيكولاييف (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أوكرانيا الآن)
بدأ البناء في 21 يوليو 1970
تم إطلاقه في 26 ديسمبر 1972
بتكليف في 28 ديسمبر 1975
انسحبت من الأسطول في 30 يونيو 1993
الحالة الحالية تم بيعها لشركة صينية في مدينة ملاهي
مينسك - حاملة طائرات ثقيلة تابعة لأسطول البحر الأسود التابع لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وبعد ذلك - البحرية الروسية.
تم إطلاق "مينسك" في 30 سبتمبر 1975.
تم تكليفه في عام 1978.
في نوفمبر 1978 ، سيتم تضمينها في أسطول المحيط الهادئ.
وفي عام 1993 صدر قرار بنزع سلاح "مينسك" واستبعادها من البحرية الروسية وتحويلها إلى مكتب العمليات الخارجية لتفكيكها وتنفيذها. في أغسطس 1994 ، بعد احتفالية الهبوط للعلم البحري ، تم حله.
في نهاية عام 1995 ، تم سحب مينسك إلى كوريا الجنوبية لتقطيع بدنها إلى معدن. بعد إعادة بيع حاملة الطائرات لشركة Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. في عام 2006 ، عندما أفلست الشركة ، أصبحت مينسك جزءًا من حديقة مينسك وورلد العسكرية في شينزين. في 22 مارس 2006 ، تم طرح حاملة الطائرات للبيع بالمزاد ، لكن لم يتم العثور على مشترين. في 31 مايو 2006 ، تم طرح حاملة الطائرات مرة أخرى في المزاد وبيعت مقابل 128 مليون يوان.
معلومات اساسية
نوع TAKR
دولة العلم (علم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)
حوض بناء السفن في البحر الأسود
تم إطلاقه في 30 سبتمبر 1975
انسحبت من الأسطول في 30 يونيو 1993
مركز ترفيهي حديث
نوفوروسيسك - حاملة طائرات تابعة لأساطيل البحر الأسود والمحيط الهادئ التابعة لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (بحرية الاتحاد السوفياتي) في 1978-1991.
لأول مرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تصميم حاملة طائرات لاستيعاب القوات على متنها ، واستقبال طائرات هليكوبتر للنقل الثقيل ومقاتلات قاعدة Yak-38P.
تم بناؤه من عام 1975 إلى عام 1978 في حوض بناء السفن في نيكولاييف (حوض بناء السفن في البحر الأسود ، مدير جانكيفيتش). أدت التغييرات التي تم إجراؤها على المشروع أثناء الإنشاء إلى تأخير موعد بدء التشغيل حتى عام 1982. ومنذ عام 1978 تم إطلاقه واستكمال الطفو.
في 15 أغسطس 1982 ، تم رفع العلم البحري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رسميًا على متن السفينة ، وفي 24 نوفمبر تم تضمينه في أسطول المحيط الهادئ ذي الراية الحمراء.
معلومات اساسية
نوع حاملة الطائرات
علم دولة العلم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تم إطلاقه في 26 ديسمبر 1978
انسحبت من الأسطول عام 1991
تم بيع الوضع الحالي لكوريا الجنوبية
حاملة الطائرات الثقيلة "الأدميرال جورشكوف"
(حتى 4 أكتوبر 1990 كانت تسمى "باكو" ، ثم أعيدت تسميتها إلى "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف" ، ولكن مؤخرًا في الوثائق الرسمية تم تسميتها في شكل مبسط "الأدميرال جورشكوف") - السوفياتي والروسي الثقيل طائرة تحمل طراد ، السفينة الوحيدة في المشروع 1143.4 [1] ، تم بيعها إلى الهند في 20 يناير 2004. في 5 مارس 2004 ، تم استبعاد الطراد من التكوين القتالي للبحرية الروسية ، وتم إلغاء الاسم الحالي ، وتم تخفيض علم Andreevsky رسميًا. في الوقت الحالي ، تم تضمين السفينة ، بعد إعادة هيكلة كاملة ، في البحرية الهندية كحاملة طائرات Vikramaditya ويتم الانتهاء منها ، في أحد أرصفة شركة Northern Machine-Building Enterprise.
معلومات اساسية
نوع الطراد الثقيل الحامل للطائرات ، المشروع 1143.4
علم دولة روسيا روسيا
انطلقت عام 1987
منسحب من الأسطول 2004
تم بيع الوضع الحالي للهند في 20 يناير 2004
أوليانوفسك (طلب S-107)[1] - حاملة الطائرات النووية الثقيلة السوفيتية بإزاحة 75000 طن ، المشروع 1143.7.
على منحدر حوض البحر الأسود لبناء السفن في 25 نوفمبر 1988 ، توقف البناء في عام 1991. بحلول نهاية عام 1991 ، تم تشكيل معظم هيكل حاملة الطائرات النووية ، ولكن بعد توقف التمويل ، تم قطع السفينة ، التي كانت جاهزة بنسبة الثلث تقريبًا ، على المنحدر. كما تم صهر المعدن المخصص للسفينة الثانية من هذا النوع.
كان من المفترض أن يكون لدى "أوليانوفسك" ، التي كانت ستصبح الرائد في البحرية ، مجموعة جوية ، بما في ذلك ما يصل إلى 70 مركبة ، مثل المروحيات والطائرات Su-27K و Su-25 و Yak-141 و Yak-44. وقد تم تجهيز السفينة بمنجنيق ، ونقطة انطلاق ، ورافعة جوية. لتخزين الطائرة تحت سطح السفينة ، كان هناك حظيرة بحجم 175 × 32 × 7 ، 9 أمتار.تم رفعها على سطح الطائرة باستخدام 3 مصاعد بسعة حمل 50 طنًا (2 على الجانب الأيمن و 1 على اليسار). في الجزء الخلفي كان هناك نظام هبوط بصري "لونا".
كان من المفترض بناء 4 سفن. في 4 أكتوبر 1988 ، تم إدراج "أوليانوفسك" الرائد (الرقم التسلسلي 107) في قوائم سفن البحرية وفي 25 نوفمبر تم وضعه في حوض بناء السفن في البحر الأسود رقم 444 في نيكولاييف. تم التخطيط للتكليف في ديسمبر 1995.
معلومات اساسية
اكتب حاملة طائرات ثقيلة
اتحاد دولة العلم للجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
ميناء المنزل سيفاستوبول
تم إلغاء الوضع الحالي
أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي كوزنتسوف
إنه "الاتحاد السوفيتي" (مسودة) ،
الملقب "ريغا" (إشارة مرجعية) ،
هو "ليونيد بريجنيف" (إطلاق) ،
المعروف أيضا باسم "تبليسي" (محاكمات))
الطراد الثقيل الحامل للطائرات من المشروع 1143.5 ، الوحيد في البحرية الروسية في فئته (اعتبارًا من عام 2009). مصممة لهزيمة أهداف سطحية كبيرة ، وحماية التشكيلات البحرية من هجمات العدو المحتمل.
سميت على اسم نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف ، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي. بني في نيكولاييف ، في حوض بناء السفن في البحر الأسود.
على الطراد الحامل للطائرات خلال الحملات ، طائرتا Su-25UTG و Su-33 من فوج الطيران المقاتل المحمول بالسفن 279 (مطار القاعدة - Severomorsk-3) وطائرات الهليكوبتر Ka-27 و Ka-29 من 830 منفصلة محمولة على متن السفن. - فوج طائرات الهليكوبتر الغواصة (قاعدة مطار سيفيرومورسك -1).
في 5 ديسمبر 2007 ، قاد "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي كوزنتسوف" مفرزة من السفن الحربية التي انطلقت في رحلة إلى المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط.
وهكذا ، استأنفت البحرية الروسية وجودها في محيطات العالم.
سفن كبيرة مضادة للغواصات من نوع Komsomolets Ukrainy (المشروع 61 ، رمز الناتو - Kashin).
بالنسبة لعام 2009 ، يضم أسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية واحدة فقط (SKR Smetlivy) من أصل 20 سفينة من المشروع الذي أصبح جزءًا من البحرية السوفيتية في الفترة من 1962 إلى 1973. يتم حاليًا إيقاف تشغيل السفن الـ 19 المتبقية وإلغائها.
طرادات طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات.
موسكو
بيعت إلى الهند ، مقطعة إلى خردة معدنية.
لينينغراد
تم نقلهم إلى الهند ، حيث تم تقطيعهم إلى معدن.
مشروع كروزر 1164 أوكرانيا
(الأدميرال السابق لأسطول لوبوف) في عام 1993 أصبح جزءًا من البحرية الأوكرانية ، وقد تم اتخاذ قرار إكماله في عام 1998 ، لكن أوكرانيا لا تستطيع تشغيله ، وبالتالي فإن الطراد موجود على الرصيف ، وخيارات البيع يتم النظر في الطراد.
المجموع:
- من بين الطرادات السبعة الثقيلة الحاملة للطائرات ، ONE مستعدة للدفاع عن روسيا.
خمسة مباعة.
تم إلغاء واحد.
- عدد 2 من طرادات الهليكوبتر المضادة للغواصات
تباع اثنين.
- من 20 BOD (المشروع 61)
19 سفينة خرجت من الخدمة وألغيت.
إنه لأمر مؤسف أن نتعامل مع ممتلكاتنا بهذه الطريقة. على عكسنا ، يصنع الأمريكيون المتاحف من السفن التي قضت وقتهم.
ملاحظة.
من الدولة التي كسرت ظهر النازية ، من الدولة التي كانت أول من انضم إلى كومسومول ،
من بلد كان فيه الطب والتعليم مجانيين لجميع المواطنين ،
من دولة كانت قوتها محسوبة ومحترمة ، تحولنا إلى بلد - تاجر.
نحن نفعلها بشكل جيد جدا
بيع ما فعله آباؤنا وأمهاتنا.
أسطول ، صناعة ، مجمع صناعي عسكري ، اقتصاد ، موارد ، أطفالهم.
لقد نسينا كيف نفعل أي شيء ، باستثناء كيف نبيع ما فعلته يد شخص آخر.
حتى أطفالنا الذين بعناهم بالفعل لن يحترمونا..
لا يوجد شيء يحترمنا.
أم لا يزال هناك شيء ما؟
ما لم يباع بعد وما ليس للبيع.
